CN105291898A - 可调整座椅组件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及可调整座椅组件。座椅组件设置有坐垫、座椅靠背和头部保护装置。多个传感器可操作地连接至坐垫和座椅靠背中的至少一个,以检测占用者的坐落位置。提供了媒介装置。控制器与多个传感器和媒介装置电通信,并且配置为接收来自多个传感器的数据,比较数据以确定占用者是否平稳地坐下,并且操作媒介装置以通知占用者不平稳姿势坐落位置。计算机程序产品被编程用于自动显示座椅组件上的压力分布。座椅组件的显示的压力分布是来自从座椅组件的多个区中的多个传感器的测定的压力值。

Description

可调整座椅组件
相关申请的交叉引用
本申请要求2014年12月4日提交的序列号为14/560,487的美国申请的优先权,该美国申请要求2014年6月9日提交的序列号为62/009,585的美国临时申请的权益,其公开据此通过引用以其整体并入本文。
技术领域
各种实施方案涉及可调整座椅组件。
背景
在李尔公司于1998年6月2日发布的美国专利第5,758,924号中图示和描述了可调整座椅组件。
发明内容
根据至少一个实施方案,座椅组件设置有坐垫。座椅靠背适合于邻近坐垫枢转地安装。多个传感器可操作地连接至坐垫和座椅靠背中的至少一个,以检测占用者的坐落位置。提供了媒介装置。控制器与多个传感器和媒介装置电通信,并且配置为接收来自多个传感器的数据,比较数据以确定占用者是否平稳地坐下,并且操作媒介装置以通知占用者不平稳姿势坐落位置。
根据至少另一实施方案,计算机程序产品包含在非暂时性计算机可读介质中,所述计算机程序产品被编程用于自动显示座椅组件上的压力分布。计算机程序产品包括用于接收指示来自座椅组件的多个区中的多个传感器的测定的压力值的输入的指令。一系列测定的压力值被确定。一系列颜色被分配至一系列测定的压力值。信号被提供至显示器,指示座椅组件的多个区的颜色分布,作为座椅组件上的压力分布的视觉表示。
根据至少另一实施方案,用于显示座椅组件的压力分布的方法从座椅组件的多个区中的多个传感器测定压力值。一系列测定的压力值被确定。一系列颜色被分配至一系列测定的压力值。座椅组件显示有由一系列颜色着色的多个区,作为座椅组件上的压力分布的视觉表示。
附图说明
图1是根据实施方案用于确定交通工具座椅组件的用于各种用户的各个调整位置的方法的流程图;
图2是在图1的方法中收集的数据的曲线图;
图3是根据实施方案的部分拆卸图示的交通工具座椅组件的前透视图;
图4是根据实施方案的交通工具座椅系统的显示图像;
图5是图4的交通工具座椅系统的另一显示图像;
图6是图4的交通工具座椅系统的另一显示图像;
图7是图4的交通工具座椅系统的另一显示图像;
图8是图4的交通工具座椅系统的另一显示图像;
图9是图4的交通工具座椅系统的另一显示图像;
图10是图4的交通工具座椅系统的另一显示图像;
图11是图4的交通工具座椅系统的另一显示图像;
图12是图4的交通工具座椅系统的另一显示图像;
图13是根据实施方案的用于调整交通工具座椅组件的方法的流程图;以及
图14是根据另一实施方案的用于调整交通工具座椅组件的另一方法的流程图。
具体实施方式
根据需要,本发明的详细实施方案在本文公开;然而,应理解,所公开的实施方案仅仅是本发明的示例,本发明还可以多种和可替换的形式体现。图未必按比例绘制,一些特征可能被放大或缩小以显示特定部件的细节。因此,本文公开的具体结构和功能细节不应解释为限制性的,而仅仅是用于教授本领域技术人员以各种方式使用本发明的代表性基础。
用于交通工具座椅组件的舒适、姿势和健康座椅系统有组织地或无组织地提供调整硬件给视觉接口。系统可被采用以适当配置任何新的或现有的座椅系统。系统还可解决具体的舒适性、姿势或偏爱,比如胸部支撑。座椅系统使舒适性数据和生物力学知识具体化,以使数据可传送。座椅系统将生物力学优化与可测定的工程数据关连,以制造完全舒适、姿势和健康的座椅系统。
舒适、姿势和健康的座椅系统整合人体测量学数据、生物力学数据和历史就坐舒适数据。座椅系统可在用于交通工具的原始设备或售后产品中使用。可适用的市场包括汽车、公共交通、航空等等,以及非交通工具座椅,比如办公室座椅、家庭座椅、商业座椅和公共场所座椅。
现在参照图1,图示了根据实施方案的用于确定交通工具座椅组件的用于各种用户的各个调整位置的方法的流程图。数据收集可发生在方块20处。数据收集20可包括占用者的用于最优舒适、姿势和/或健康的由医生或按摩师的专家定位。数据收集20可在正在进行的基础上按需要在具体位点处使用。专家输入提供高水平的专家舒适、姿势和个性化调整。
数据22可基于人体测量学、体压分布(BPD)、致动器的状态(比如可充注空气囊的压力、阀的状态或类似物)或提供可调整交通工具座椅组件的舒适性、姿势和生物力学优化位置的其他数据。基于数据的类别,数据被收集在知识库24或用于设置调整的表中。知识库24可根据专家定位数据20和占用者具体数据22来编辑。来自知识库24的设置调整被用于交通工具组件28中的预设置选项26。设置调整24可在控制器或显示器30处由用户定制。
参照图2,输入数据20、22可相对于调整设置20、24来标绘,以用于高水平分类。设置20、24可通过拓扑分簇来分类,以用于设置预设置选项26。各种设置选项26可被提供用于各种类型的驾驶。例如,旅游设置可提供每套设备设置和基本舒适性、姿势和生物力学优化的座椅位置建议。旅游设置还可提供优化的可见度、特征部件和控制装置的使用以及类似物。性能设置可被提供给活动状态中的驾驶员,以提供更加直立的位置同时座椅更稳固。此外,奢华设置可以由于较软的座椅更加斜倚。
图3图示了其中覆盖物被去除的交通工具座椅组件28。座椅组件28包括坐垫32,其适合于被安装在交通工具的前后方向和上下方向上用于电动可调整平移。座椅组件28包括座椅靠背34,所述座椅靠背34枢转地连接至坐垫32,以相对于坐垫32大致竖直延伸,从而相对于坐垫32电动枢转调整。头部保护装置(未示出)被安装用于座椅靠背34的电动可调整平移。
至少一个压缩器36提供空气源给座椅组件28。多个阀38接收被压缩的空气,并且通过控制器39来控制,以将被压缩的空气调控到座椅组件28中或调控出座椅组件28。坐垫32包括左前方空气囊40、右前方空气囊42、左后方空气囊44、右后方空气囊46、左侧靠垫空气囊48和右侧靠垫空气囊50。座椅靠背34包括多个腰部空气囊52、多个胸部空气囊54、左侧靠垫空气囊56和右侧靠垫空气囊58。阀38可设置为公共阀组,其容纳在座椅靠背34中或在坐垫32之下;或者阀38可各自设置在空气囊40、42、44、46、48、50、52、54、56、58中的每一个上。压缩器36可设置在座椅靠背34、坐垫32中,或隐藏在交通工具主体内。控制器39可设置在坐垫32之下的模块中,并且可以是还控制交通工具中的其他功能的多功能控制器。
据信,对脊椎的胸部区域的支撑可降低受力并且支撑多达上身质量的三分之一。通过增加上身质量的支撑,在肌肉、韧带和脊椎以及骨盆区域上降低了负载。减少的负载降低了身体的这些区域的疲乏。胸部空气囊54是可调整的,以在正确位置提供降低这种负载所必需的正确的支撑角度。
控制器39从预设置数据26或从定制化数据30接收调整设置24。数据可以从设置在交通工具中的接口输入。接口可整合到交通工具中,比如与控制器39适当有线或无线通信的仪器面板显示器中。接口可以是远程的,比如个人数字助理(PDA),包括电话、平板电脑以及类似物。接口可以设置为智能电话应用,其中用户输入关于自身的相关信息。智能电话接口可不需要现场专业技能或座椅性质。远程接口允许用户将设置输送至每个交通工具,比如私人乘用车、航空座椅、租赁汽车以及类似物。
图4-12图示了来自接口比如平板电脑的显示图像。图4图示了其中数据收集过程被启动的欢迎屏幕。图5图示了其中用户姓名被输入以识别用户的屏幕。图6图示了其中生物识别数据和个人健康数据(比如健康水平和活动水平)被收集的另一输入屏幕。此数据用来使座椅基于知识库24中先前收集的数据22调整至预设置的选项26。
空气囊40、42、44、46、48、50、52、54、56、58中的每一个可包括压力传感器,以检测各个囊40、42、44、46、48、50、52、54、56、58中的空气压力。考虑任何压力传感器,比如在每个分别的空气囊40、42、44、46、48、50、52、54、56、58的出口阀处的气动压力传感器。压力还可通过接触压力传感器来感测,所述接触压力传感器布置在各个空气囊的一些或全部的前方或后面,包括在其前表面或后表面上。接触压力传感器可包括压力传感垫,比如通过USA,MA.02127-1309南波士顿,307,WestFirstStreet的公司可得的那些压力传感垫。图7图示了交通工具座椅组件28的描绘,其中区在颜色上不同,以描绘座椅上压力的分布。此直观化可使用生动的视觉反馈帮助占用者在座椅组件28上定位。如果选择手动调整,则图8需要占用者选择座椅的用于调整的区。一旦区(比如图9中的胸部或图10中的腰椎)被选择,则每个空气囊52的由占用者进行的增量调整被允许。
再次参照图7,提供了动态舒适、姿势和生物力学优化的选项。动态舒适选项的选择测定在图11处的传感器中的压力,并且显示如在图12中的即时图(liveview)。控制器39比较传感器值,并且如果控制器39确定占用者没有平稳地坐下,则控制器39平衡相对的空气囊中的空气压力,以平衡占用者坐落位置。
图13描绘了根据实施方案用于调整座椅组件28的方法的流程图。在方块60处,完成用户舒适适合(comfortfit)调查。此过程可在PDA、平板电脑或智能电话上的应用中或者在交通工具中的控制器中来进行。在方块62处,实时用户数据被发送至网关模块或控制器39。在方块64中,座椅组件28被定位,并且空气囊值被调整。在方块66处,网关模块从空气囊压力传感器接收占用者重量分布。在方块68处,调整即时值(livevalue),比如囊充满度(bladderfullness)的百分比。在方块70处,值被发送至接口应用,并且一系列的值被分配各种颜色。在方块72处,如在图12中显示了即时值。步骤66和步骤68被重复以用于将座椅组件28动态调整至占用者的位置。步骤66、70和72被递增重复以提供压力分布的即时图。
图14描绘了根据另一实施方案的用于调整座椅组件28的方法的流程图。在方块74处,欢迎屏幕启动数据收集过程。在方块76处,用户姓名被输入以识别用户。在方块78处,另一输入屏幕包括其中收集生物识别和人类工程学数据以及活动水平的问卷调查。此数据被用来基于知识库24中先前收集的数据22使方块80处的座椅调整至预设置选项26。在方块82处,交通工具座椅组件28的描绘由描绘座椅组件28上的压力的分布的颜色不同的区来提供。如果在方块84处选择手动调整,则占用者可选择座椅的用于调整的一个区,比如胸部86、背部靠垫88、腰椎90和衬垫靠垫92。一旦完成手动调整,则更新即时图体压分布(BPD)屏幕82。如果在方块84处选择动态模式,那么基于来自压力传感器的测定结果和生物识别数据来更新调整和即时图。
尽管以上描述了不同的实施方案,但是其不意在这些实施方案描述了本发明的所有可能的形式。更确切地,说明书中使用的文字是描述性的而不是限制性的文字,并且应理解,可以做出各种不同的改变而不脱离本发明的精神和范围。另外,各种可实施的实施方案的特征可以组合以形成本发明另外的实施方案。

Claims (20)

1.一种座椅组件,包括:
坐垫;
座椅靠背,其适合于邻近所述坐垫被枢转地安装;
多个传感器,其可操作地连接至所述坐垫和所述座椅靠背中的至少一个,以检测占用者的坐落位置;
媒介装置;以及
控制器,其与所述多个传感器和所述媒介装置电通信,该控制器配置为接收来自所述多个传感器的数据,比较所述数据以确定所述占用者是否平稳地坐下,并且操作所述媒介装置以通知占用者不平稳姿势坐落位置。
2.如权利要求1所述的座椅组件,其中所述多个传感器包括:
至少一个左侧传感器;以及
至少一个右侧传感器。
3.如权利要求2所述的座椅组件,其中所述控制器确定所述占用者是否从左到右平稳地坐下,并且操作所述媒介装置以通知所述占用者从左到右不平稳的坐落位置。
4.如权利要求1所述的座椅组件,其中所述媒介装置包括显示器。
5.如权利要求4所述的座椅组件,其中所述控制器被配置为递增地更新所述显示器,以提供坐落位置的调整的视觉反馈。
6.如权利要求4所述的座椅组件,其中所述显示器包括指示其中多个区对应于所述座椅组件的多个区的所述座椅组件的标记,每个区设置有所述多个传感器中的一个。
7.如权利要求6所述的座椅组件,其中所述区以颜色不同来显示,以表示由所述多个传感器测定的一系列压力。
8.如权利要求1所述的座椅组件,其中所述媒介装置包括交互式用户接口,所述交互式用户接口配置为从所述占用者接收输入。
9.如权利要求8所述的座椅组件,其中所述媒介装置位于远离所述座椅组件的位置。
10.如权利要求9所述的座椅组件,其中所述媒介装置被配置为通过无线通信与所述控制器通信。
11.如权利要求10所述的座椅组件,其中所述媒介装置包括便携式电子装置。
12.如权利要求10所述的座椅组件,其中所述媒介装置包括个人数据助理、智能手机和平板电脑中的至少一种。
13.一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包含在非暂时性计算机可读介质中,所述计算机程序产品被编程用于自动显示座椅组件上的压力分布,所述计算机程序产品包括用于执行以下内容的指令:
接收指示来自座椅组件的多个区中的多个传感器的测定的压力值的输入;
分配对应于一系列测定的压力值的一系列颜色;以及
提供信号至显示器,所述信号指示作为所述座椅组件上的压力分布的视觉表示的所述座椅组件的所述多个区的颜色分布。
14.如权利要求13所述的计算机程序产品,还包括用于递增重复权利要求13中所述的指令的指令。
15.如权利要求13所述的计算机程序产品,其中所述多个区包括所述座椅组件的多个左区和右区。
16.如权利要求15所述的计算机程序产品,还包括用于提供指示遍及所述座椅组件的所述多个左区和右区的不平稳压力分布的信号给所述显示器的指令。
17.一种用于显示座椅组件的压力分布的方法,所述方法包括以下步骤:
从座椅组件的多个区中的多个传感器测定压力值;
确定一系列所测定的压力值;
对所述一系列所测定的压力值分配一系列颜色;以及
使用由所述一系列颜色着色的所述多个区来显示所述座椅组件,作为所述座椅组件上的压力分布的视觉表示。
18.一种包括递增地重复权利要求17中所述的步骤的方法。
19.如权利要求17所述的方法,还包括从所述座椅组件的多个左区和右区中的多个左传感器和右传感器测定压力值的步骤。
20.如权利要求19所述的方法,还包括使用由所述一系列颜色着色的所述多个左区和右区显示所述座椅组件的步骤。
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