CN105291695A - 一种三片式车轮 - Google Patents

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毛岳形
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Abstract

本发明涉及汽车车轮,具体指一种三片式车轮,包括轮毂和胎垫,轮毂包括前片轮辋、轮辐和后片轮辋,所述前片轮辋与后片轮辋之间夹设有轮辐,所述前片轮辋、轮辐与后片轮辋通过螺栓和螺母固定连接成一体;所述的前片轮辋与轮辐之间设有环形耐磨垫片,所述的后片轮辋与轮辐之间设有环形耐磨垫片;本发明不但机械性能大幅度提高,成本降低,而且还可以避免轮胎气压不足时,轮胎在车辆行驶过程中存在脱落轮毂的风险,同时,还能根据需要将车轮轮毂组装成各种不同的形状,外观丰富多样。

Description

一种三片式车轮
技术领域
本发明涉及汽车车轮,具体指一种三片式车轮。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车逐渐被广泛应用于交通、运输等。轮毂是汽车中的一个重要部件,又叫轮圈,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的部件,以往的汽车轮毂大都采用整体式结构,如果轮胎气压不足时,轮胎在车辆行驶过程中存在脱落轮毂的风险,而且使用中如果轮毂部分损坏,只能整个调换,造成不必要的浪费,同时整体式车轮轮毂的形状不能变化,外观单一。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明旨在提供一种三片式车轮,该轮毂不但机械性能大幅度提高,成本降低,而且还可以避免轮胎气压不足时,轮胎在车辆行驶过程中存在脱落轮毂的风险,同时,还能根据需要将车轮轮毂组装成各种不同的形状,外观丰富多样。
为解决上述问题,本发明提供以下技术方案:
一种三片式车轮,包括轮毂和胎垫,轮毂包括前片轮辋、轮辐和后片轮辋,所述前片轮辋与后片轮辋之间夹设有轮辐,所述前片轮辋、轮辐与后片轮辋通过螺栓和螺母固定连接成一体;所述的前片轮辋与轮辐之间设有环形耐磨垫片,所述的后片轮辋与轮辐之间设有环形耐磨垫片。
所述的前片轮辋上开设有圆形气门嘴出口。
所述的轮辐的中心开设有中心通孔,所述的轮辐上还开设有均匀环绕排布于中心通孔的四周的风孔。
所述的胎垫为橡胶胎垫,所述的橡胶胎垫套设于轮毂上;所述轮毂的两侧设有凸起的S型轮缘。
所述的胎垫上设有气孔。
有益效果:本发明不但机械性能大幅度提高,成本降低,而且还可以避免轮胎气压不足时,轮胎在车辆行驶过程中存在脱落轮毂的风险,同时,还能根据需要将车轮轮毂组装成各种不同的形状,外观丰富多样。
附图说明
图1是本发明的剖面结构示意图。
附图标记说明:前片轮辋1,圆形气门嘴出口101,后片轮辋2,轮辐3,中心通孔301,风孔302,胎垫4,气孔401,环形耐磨垫片5,S型轮缘6。
具体实施方式
下面根据说明书附图详细说明本发明的具体实施例:
一种三片式车轮,包括轮毂和胎垫4,轮毂包括前片轮辋1、轮辐3和后片轮辋2,所述前片轮辋1与后片轮辋2之间夹设有轮辐3,所述前片轮辋1、轮辐3与后片轮辋2通过螺栓和螺母固定连接成一体;所述的前片轮辋1与轮辐3之间设有环形耐磨垫片5,所述的后片轮辋2与轮辐3之间设有环形耐磨垫片5;所述的前片轮辋1上开设有圆形气门嘴出口101;所述的轮辐3的中心开设有中心通孔301,所述的轮辐3上还开设有均匀环绕排布于中心通孔301的四周的风孔302;所述的胎垫4为橡胶胎垫4,所述胎垫4上设有气孔401,所述的橡胶胎垫4套设于轮毂上;所述轮毂的两侧设有凸起的S型轮缘6。
本发明不但机械性能大幅度提高,成本降低,而且还可以避免轮胎气压不足时,轮胎在车辆行驶过程中存在脱落轮毂的风险,同时,还能根据需要将车轮轮毂组装成各种不同的形状,外观丰富多样。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作出任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种三片式车轮,包括轮毂和胎垫,轮毂包括前片轮辋、轮辐和后片轮辋,其特征在于:所述前片轮辋与后片轮辋之间夹设有轮辐,所述前片轮辋、轮辐与后片轮辋通过螺栓和螺母固定连接成一体;所述的前片轮辋与轮辐之间设有环形耐磨垫片,所述的后片轮辋与轮辐之间设有环形耐磨垫片。
2.根据权利要求1所述的一种三片式车轮,其特征在于:所述的前片轮辋上开设有圆形气门嘴出口。
3.根据权利要求1所述的一种三片式车轮,其特征在于:所述的轮辐的中心开设有中心通孔,所述的轮辐上还开设有均匀环绕排布于中心通孔的四周的风孔。
4.根据权利要求1所述的一种三片式车轮,其特征在于:所述的胎垫为橡胶胎垫,所述的橡胶胎垫套设于轮毂上;所述轮毂的两侧设有凸起的S型轮缘。
5.根据权利要求1或4所述的一种三片式车轮,其特征在于:所述的胎垫上设有气孔。
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