CN105290271A - 一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于航天、航空的燃机发动机内需安装钢丝螺套的匣体零件的新制和维修技术领域，具体涉及一种用于切断收集复杂盲腔机匣安装钢丝螺套的装置及方法。装置包括连接杆、手柄杆及引导芯棒，引导芯棒一端的端部开设槽A，沿着钢丝螺套的内孔插入后，尾柄的折弯部分能够沿着槽A的开口处进入，沿着槽A的周向开设有与槽A呈一定夹角的槽B，尾柄的折弯部分进入槽A后，旋转引导芯棒能够使折弯部分进入槽B；引导芯棒的另一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与用于使引导芯棒及连接杆旋转的手柄杆连接。将以往的装配钢丝螺套的工艺，“切断尾柄，取出废弃尾柄”两个工步合为“切断取出”一个工步，在切断的同时也取出尾柄，无需再寻找断了的尾柄。

Description

一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置及方法

【技术领域】

本发明属于航天、航空的燃机发动机内需安装钢丝螺套的匣体零件的新制和维修技术领域，具体涉及一种用于复杂盲腔的铝镁合金机匣及其它类机匣切断收集钢丝螺套尾柄的装置及方法。

【背景技术】

目前，安装机匣钢丝螺套普遍采用的是传统通用工艺安装钢丝螺套，采用方法是：先用插入器将钢丝螺套装入机匣安装孔内，再用手锤敲击扁尾切断器，扁尾切断器的芯轴切断钢丝螺套的尾柄，如图1所示，然后用合适的小镊子取出尾柄。如果钢丝螺套的安装孔为通孔或一般盲孔，用现有的方法可以比较容易取出尾柄，但在冲断尾柄时，需仔细观察尾柄去向，以便收集废弃尾柄，如果钢丝螺套位于密闭中空匣体等具有复杂盲腔的机匣上或使用小规格钢丝螺套，就不易取出尾柄。在复杂盲腔机匣上安装钢丝螺套主要有以下几个问题：

1、匣体的盲腔多为空气通道，当尾柄掉入该腔体内时，一是不易寻找，二是使用现有的方法取出非常困难，这给装配钢丝螺套工作带来了极大的困扰，如果尾柄遗留腔体内会给发动机造成毁灭性灾难；

2、如果用尖嘴钳去除尾柄，一是空间受限制，夹持不稳；二是不易控制横向摆动，容易拉开钢丝螺套的最后一圈致使钢丝螺套报废；

3、当安装小规格钢丝螺套时，由于孔比较小，空间小，无法用镊子夹取，普遍采用的是冲断尾柄后，用涂有黄油的钢丝蘸取尾柄；这种方法存在不足：黄油过少无法取出尾柄，黄油过多，螺纹孔被污染堵住，不易观察尾柄位置及取时尾柄粘在孔内不易取出，这种方法使用黄油的量不好把握，此方法费时费力，工作效率极低,又污染零件。

【发明内容】

为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置及方法，本发明采用如下技术方案：

一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，包括连接杆、手柄杆及能够插入钢丝螺套内孔的引导芯棒，所述的引导芯棒一端的端部沿引导芯棒的长度方向向内开设槽A，所述的引导芯棒沿着钢丝螺套的内孔插入后钢丝螺套的尾柄的折弯部分能够沿着所述的槽A的开口处进入槽A，沿着槽A的周向开设有与槽A呈一定夹角的槽B，所述的尾柄的折弯部分进入槽A后，旋转引导芯棒能够使尾柄的折弯部分进入槽B；引导芯棒的另一端与所述的连接杆的一端连接，连接杆的另一端与用于使引导芯棒及连接杆旋转的手柄杆连接。

所述的引导芯棒根据不同规格的钢丝螺套能够进行更换，引导芯棒与连接杆相连接的一端选用螺纹连接，在使用时方便引导芯棒进行更换。

所述的引导芯棒与连接杆相连接的一端选用的螺纹接方式为，连接杆的端部开设螺纹孔，引导芯棒的端部为与该螺纹孔相配合的螺纹。

所述的槽B选择开设于槽A的底部位置。

所述的槽B与槽A之间的夹角为30度至60度。

所述的槽A的宽度稍大于所述钢丝螺套的沿着其钢丝径向的最大尺寸。

所述的槽B的高度稍大于所述钢丝螺套的沿着其钢丝径向的最大尺寸。

所述的引导芯棒的横截面形状选用圆形，引导芯棒的直径小于钢丝螺套内孔的最小内径。

一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的方法，包括如下步骤：

步骤1，用插入器将钢丝螺套装入机匣箱体上的螺纹孔内；

步骤2，将钢丝螺套安装到位后，引导芯棒插入钢丝螺套内，使得钢丝套尾柄的折弯部分进入引导芯棒端部的槽A内，通过旋转手柄杆使得钢丝螺套的尾柄的折弯部分卡于槽B内；

步骤3，然后拉手柄杆，使得尾柄从钢丝螺套上的切断处切断，此时尾柄仍卡于槽B内；

步骤4，继续拉出手柄杆，直至将引导芯棒全部拉出，引导芯棒带出尾柄；

步骤5，收集尾柄。

所述的步骤1中，在尾柄的折弯部分蘸取少量黄油能够使得尾柄被切断后粘在槽B中，防止尾柄掉落。

与现有技术相比本发明具有如下有益效果：

本发明的用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置在切断钢丝螺套的尾柄时，利用引导芯棒的端部开设的槽A及与槽A呈一定夹角的槽B，能够控制切断尾柄后尾柄的去处，在取出该装置的同时，引导芯棒带出尾柄，然后将尾柄取下并进行收集。将引导芯棒与连接杆之间做成螺纹连接，能够使得装置零件的数量减少，即在针对安装不同规格的钢丝螺套时，只需要加工出相应规格的钢丝螺套适用的引导芯棒即可，而本装置的传动部分，即手柄杆与连接杆能够适用不同规格的引导芯棒，该配置使得本发明的装置的零件数量减少，节省了成本，方便使用与管理。

本发明的用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的方法的优点：将以往的装配钢丝螺套的工艺，“切断尾柄，取出废弃的尾柄”两个工步合为“切断取出”一个工步，在切断的同时也取出尾柄；切断取出工作完成后，无需再寻找断了的尾柄；利用工装准确无误收集废弃尾柄，杜绝了尾柄留在成品零件内的可能；由于有引导芯棒的引导，在切断取出尾柄时尾柄不会产生歪斜，不会横向弯曲尾柄，因此杜绝了因横向弯曲尾柄使得钢丝螺套的最后一圈被拉开现象；相近规格工具可以“以小带大”，即一个引导芯棒可以用于多个规格的钢丝螺套，因此能够减少装置规格数量。此方法操作简单、方便，安全，节省了检查寻找时间，防止装配更换丝套时，因疏忽而造成多余物的失控，遗留在箱体内，消除安全隐患。

【附图说明】

图1为现有技术中的扁尾切断器的结构示意图；

图2为钢丝螺套的结构示意图；

图3为本发明的用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置的结构示意图；

图4为图3中B处的局部放大图；

图5为图4中A-A截面的剖视图；

图6为图4中D-D截面的剖视图；

图7为扩散机匣的结构实体示意图；

图8为扩散机匣的结构实体剖视示意图

图9为放气总管的结构示意图。

其中：1为引导芯棒，2为槽A，3为槽B，4为连接杆，5为手柄杆。

【具体实施方式】

下面结合附图为本发明作进一步的说明。

如图3、图4、图5及图6所示，一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，包括连接杆4、手柄杆5及能够插入钢丝螺套内孔的引导芯棒1，所述的引导芯棒1的横截面形状选用圆形，引导芯棒1的直径小于钢丝螺套内孔的最小内径；引导芯棒1一端的端部沿引导芯棒1的长度方向向内开设槽A2，所述的引导芯棒1沿着钢丝螺套的内孔插入后钢丝螺套的尾柄的折弯部分能够沿着所述的槽A2的开口处进入槽A2，槽A2的宽度稍大于所述钢丝螺套的沿着其钢丝径向的最大尺寸；沿着槽A2的周向开设有与槽A2呈一定夹角的槽B3，槽B3选择开设于槽A2的底部位置，槽B3与槽A2之间的夹角为30度至60度；槽B3的高度稍大于所述钢丝螺套的沿着其钢丝径向的最大尺寸，所述的尾柄的折弯部分进入槽A2后，旋转引导芯棒1能够使尾柄的折弯部分进入槽B3；引导芯棒1的另一端与所述的连接杆4的一端通过螺纹连接，螺纹连接的方式为连接杆4的端部开设螺纹孔，引导芯棒1的端部为与该螺纹孔相配合的螺纹，在使用时引导芯棒1根据不同规格的钢丝螺套能够进行更换，连接杆4的另一端与用于使引导芯棒1及连接杆4旋转的手柄杆5连接。

如图2～图9所示，一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的方法，包括如下步骤：

步骤1，用插入器将钢丝螺套装入机匣箱体上的螺纹孔内；

步骤2，将钢丝螺套安装到位后，将引导芯棒1插入钢丝套内，使得钢丝螺套尾柄的折弯部分进入引导芯棒端部的槽A2内，通过旋转手柄杆5使得钢丝螺套的尾柄的折弯部分卡于槽B3内；

步骤3，然后拉手柄杆5，使得尾柄从钢丝螺套上的切断处切断，此时尾柄仍卡于槽B3内；

步骤4，继续拉出手柄杆5，直至将引导芯棒1全部拉出，引导芯棒1带出尾柄；

步骤5，收集尾柄。

本发明的目的是提供一种能减轻操作者的劳动强度，实现同步切断取出钢丝套尾柄(如图2)，能可靠控制废弃尾柄的行迹，在带有盲腔或盲孔的机匣上装配钢丝螺套的一种装置及方法。

本发明是通过下述的技术方案实现的：利用钢丝螺套尾柄位置角度、尾柄大小基本一致的特点，用本发明的装置的导芯棒1的底部，由于槽A2与槽B3之间有一定的夹角，所以能够将尾柄封闭在引导芯棒1端部的小腔体内，该腔体为槽B3与引导芯棒1上开设槽A2的端头本体部分之间的小空间，切断尾柄后，将尾柄留在所述的腔体内，取出引导芯棒1的同时能够带出尾柄，将收集在腔体内尾柄取下。

以X9扩散机匣为例：如图7与图8所示，该扩散机匣上有20多处两种规格的钢丝螺套需要安装在处于密闭空腔上方机匣的安装面上，在装配钢丝螺套去除尾柄时会经常将尾柄掉入腔体内，这时，首先需确认尾柄现存位置，由于内腔光线灰暗，又无观察孔，只能利用螺纹安装孔向内观察寻找，非常难找尾柄，执行起来特别困难，取出尾柄少则2分钟，长则无法确定，尾柄收集费时费力，此问题一直困扰装配或更换钢丝螺套，它不仅存在效率低下，不适合批量生产的问题，还由于尾柄不易收集，多余物难以控制，成为此处装配难点。

用此方法对带有盲腔的X9扩散机匣装配钢丝螺套方法进行改进：设计制作切断拿取尾柄专用装置。用专用装置切断并直接拿取尾柄，直接控制尾柄的去处，省去了找寻废弃尾柄工步，缩短了更换尾柄时间；又防止因疏忽导致废弃尾柄遗留而导致事故发生可能，在使用中稳定、准确、可靠；该方法操作简单，实用性强.

X9放气总管为例：如图9所示，X9放气总管的左端面需装一圈小规格40件钢丝螺套且为盲孔，内孔只有3mm，在装配丝套去除尾柄时，将尾柄冲掉盲孔内，需用沾有黄油的钢丝蘸出尾柄，由于黄油粘接不可靠及螺纹孔比较小，经常需多次才能取出尾柄。用本发明的方法对放气总管进行装配钢丝螺套方法进行改进，很容易将尾柄取出，提高装配钢丝套效率。

由于钢丝螺套是一种新型的螺纹紧固件，钢丝螺套嵌入铜、铝、镁合金等低强度的工程材料的螺纹孔中，能形成标准螺纹，因此具有连接强度高、抗震、抗冲击和耐磨损的功能，并能分散应力保护基体螺纹，大大延长基体的使用寿命，另外，钢丝螺套还可以在原有基础上的螺纹脱扣或乱牙时，作为修复手段，而不致造成整个基体报废，维修方便，快速经济，故被广泛应用到现代发动机匣体零件中。本发明的装置不仅适用于安装带有中空盲腔机匣钢丝螺套，还适用于其它钢丝螺套装配，如盲孔或通孔，具有广泛的推广价值；该装置现已在多个机匣上实施应用，取得了良好的效果。

Claims (10)

1.一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，其特征在于，包括连接杆(4)、手柄杆(5)及能够插入钢丝螺套内孔的引导芯棒(1)，所述的引导芯棒(1)一端的端部沿引导芯棒(1)的长度方向向内开设槽A(2)，所述的引导芯棒(1)沿着钢丝螺套的内孔插入后钢丝螺套的尾柄的折弯部分能够沿着槽A(2)的开口处进入槽A(2)；沿着槽A(2)的周向开设有与槽A(2)呈一定夹角的槽B(3)，所述的尾柄的折弯部分进入槽A(2)后，旋转引导芯棒(1)能够使尾柄的折弯部分进入槽B(3)；引导芯棒(1)的另一端与所述的连接杆(4)的一端连接，连接杆(4)的另一端连接有用于使引导芯棒(1)及连接杆(4)旋转的手柄杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，其特征在于，所述的引导芯棒(1)根据不同规格的钢丝螺套能够进行更换，引导芯棒(1)与连接杆(4)相连接的一端选用螺纹连接，在使用时方便引导芯棒(1)进行更换。

3.根据权利要求2所述的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，其特征在于，所述的引导芯棒(1)与连接杆(4)相连接的一端选用的螺纹接方式为，连接杆(4)的端部开设螺纹孔，引导芯棒(1)的端部为与该螺纹孔相配合的螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，其特征在于，所述的槽B(3)选择开设于槽A(2)的底部位置。

5.根据权利要求1所述的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，其特征在于，所述的槽B(3)与槽A(2)之间的夹角为30度至60度。

6.根据权利要求1所述的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，其特征在于，所述的槽A(2)的宽度稍大于所述钢丝螺套的沿着其钢丝径向的最大尺寸。

7.根据权利要求1所述的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，其特征在于，所述的槽B(3)的高度稍大于所述钢丝螺套的沿着其钢丝径向的最大尺寸。

8.根据权利要求1所述的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置，其特征在于，所述的引导芯棒(1)的横截面形状选用圆形，引导芯棒(1)的直径小于钢丝螺套内孔的最小内径。

9.一种基于权利要求1所述的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的装置的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的方法，包括如下步骤：

步骤1，用插入器将钢丝螺套装入机匣箱体上的螺纹孔内；

步骤2，将钢丝螺套安装到位后，将引导芯棒(1)插入钢丝螺套内，使得钢丝螺套尾柄的折弯部分进入引导芯棒端部的槽A(2)内，通过旋转手柄杆(5)使得钢丝螺套的尾柄的折弯部分卡于槽B(3)内；

步骤3，然后拉手柄杆(5)，使得尾柄从钢丝螺套上的切断处切断，此时尾柄仍卡于槽B(3)内；

步骤4，继续拉出手柄杆(5)，直至将引导芯棒(1)全部拉出，引导芯棒(1)带出尾柄；

步骤5，收集尾柄。

10.根据权利要求9所述的一种用于切断收集复杂盲腔机匣钢丝螺套尾柄的方法，其特征在于，所述的步骤1中，在尾柄的折弯部分蘸取少量黄油能够使得尾柄被切断后粘在槽B(3)中，防止尾柄掉落。