CN105282512A - 一种电动汽车安全监控方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及监控领域,尤其涉及一种电动汽车安全监控方法及系统。与传统的车辆监控系统相比,本发明提供的电动汽车安全监控方法及系统:在摄像头处设置微处理器,通过微处理器对摄像头采集的图像数据进行处理后再发送至后台服务器,提升了图像数据的传输效率;传统采用压缩与解压缩技术对图像数据进行处理,常常导致图像数据失真,本发明的技术方案采用分割与拼接技术,实现图像数据无失真,为执法部门后续破案以及取证过程提供了极大的帮助。
Description
技术领域
本发明涉及监控领域,尤其涉及一种电动汽车安全监控方法及系统。
背景技术
随着汽车、电动汽车或电动车等车辆在各大城市、乡村等地区的不断普及,已经成为广大群众出行的主要代步工具,然而近几年频繁出现恐怖分子劫持车辆事件,广大群众的生命安全常常受到威胁。为了能够在出现恐怖事件时记录下恐怖事件的经过以及恐怖分子的相貌等,在车辆上架设了摄像头,当出现恐怖事件时,通过摄像头获取车内的图像数据,并将获取到的图像数据发送至与摄像头连接的后台服务器,实现对车辆安全的监控。这种举措虽然不能制止恐怖事件的发生,但是对于执法部门后续破案以及取证过程提供了极大的帮助。
申请号为201310343108.6的中国专利文件,公开了一种用于车辆的远程视频监控系统,包括车载视频监控系统、远程视频监控客户端以及用于车载视频监控系统和远程视频监控客户端进行数据交互的远程视频监控中心。车载视频监控系统接收车内外的环境图像,并通过远程视频监控中心将图像的访问地址发送至远程视频监控客户端,实现即时监控;另外,在感应到异常状况的情况下存储环境图像,向远程视频监控中心发送环境图像的存储地址实现报警功能。另外,远程视频监控客户端可以发送摄像头角度调整指令,根据需要调整摄像头角度。该专利文件还公开了一种利用车辆远程视频监控系统进行车辆远程视频监控的方法,在用户视线远离车辆的情况下实现了实时监控及报警的功能,提高了车辆的安全性。
现有的车辆监控系统存在以下两个问题:
1、现有的车辆视频监控系统通常都是采用多个前端摄像头进行图像采集,采集后一起发送至后端服务器进行存储,由于大量的数据同时发送常常导致传输效率低下;
2、现有的车辆视频监控系统通常需要对前端摄像头采集的图像进行压缩处理后进行传输,由后端服务器接收后进行解压缩,由于压缩处理常常导致图像失真,对于后续执法部门取证而言影响极大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种图像传输效率高且无失真的电动汽车安全监控方法及系统。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种电动汽车安全监控方法,包括:
接收到电动汽车异常信号;
设置在电动汽车内外的摄像头采集图像数据;
识别采集到的图像数据中是否存在异常数据;
将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;
发送分割后的图像数据至后台服务器;
后台服务器对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
本发明采用的另一技术方案为:
一种电动汽车安全监控系统,包括:前端系统和后台服务器;所述前端系统包括接收模块、摄像头模块、识别模块、微处理器和发送模块;
所述接收模块,用于接收电动汽车异常信号;
所述摄像头模块,用于当接收到电动汽车异常信号,设置在电动汽车内外的摄像头采集图像数据;
所述识别模块,用于识别采集到的图像数据中是否存在异常数据;
所述微处理器,用于将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;
所述发送模块,用于发送分割后的图像数据至后台服务器;
所述后台服务器,用于对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
与传统的车辆监控系统相比,本发明提供的电动汽车安全监控方法及系统的有益效果在于:在摄像头处设置微处理器,通过微处理器对摄像头采集的图像数据进行处理后再发送至后台服务器,提升了图像数据的传输效率;传统采用压缩与解压缩技术对图像数据进行处理,常常导致图像数据失真,本发明的技术方案采用分割与拼接技术,实现图像数据无失真,为执法部门后续破案以及取证过程提供了极大的帮助。
附图说明
图1为本发明的一种电动汽车安全监控方法的步骤流程图;
图2为本发明的一种电动汽车安全监控系统的结构示意图;
标号说明:
1、前端系统;11、接收模块;12、摄像头模块;13、识别模块;14、微处理器;15、发送模块;2、后台服务器。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本发明最关键的构思在于:在摄像头处设置微处理器,提升了图像数据的传输效率;采用分割与拼接技术,实现图像数据无失真。
请参照图1,本发明提供的一种电动汽车安全监控方法,包括:
接收到电动汽车异常信号;
设置在电动汽车内外的摄像头采集图像数据;
识别采集到的图像数据中是否存在异常数据;
将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;
发送分割后的图像数据至后台服务器;
后台服务器对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
从上述描述可知,本发明的有益效果在于:在摄像头处对摄像头采集的图像数据进行处理后再发送至后台服务器,提升了图像数据的传输效率;传统采用压缩与解压缩技术对图像数据进行处理,常常导致图像数据失真,本发明的技术方案采用分割与拼接技术,实现图像数据无失真,为执法部门后续破案以及取证过程提供了极大的帮助。
进一步的,所述“识别采集到的图像数据中是否存在异常数据”步骤之后还包括:
间隔预设时长将不存在异常数据的图像数据删除。
进一步的,所述预设时长为5s。
由上述描述可知,将不存在异常数据的图像数据删除,可减少不必要的数据传输,进而提升传输效率。若采用实时删除不存在异常数据的图像数据时,会实时占用系统资源,经过大量的实验表明,当预设时长为5s时,综合效果最优(即为系统运行较为均衡)。
进一步的,所述“将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据”具体为:
将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;
对每段分割后的图像数据依次编号,得到编号后的图像数据。
由上述描述可知,对每段分割后的数据进行依次编号,由自然数1开始编号,便于后续拼接处理。
进一步的,所述“后台服务器对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据”具体为:后台服务器根据编号顺序对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
由上述描述可知,根据编号顺序对接收到的分割后的数据进行拼接处理,即可无失真的恢复原始数据(即为未分割的数据)。
请参阅图2,本发明提供的一种电动汽车安全监控系统,包括:前端系统1和后台服务器2;所述前端系统1包括接收模块11、摄像头模块12、识别模块13、微处理器14和发送模块15;
所述接收模块11,用于接收电动汽车异常信号;
所述摄像头模块12,用于当接收到电动汽车异常信号,设置在电动汽车内外的摄像头采集图像数据;
所述识别模块13,用于识别采集到的图像数据中是否存在异常数据;
所述微处理器14,用于将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;
所述发送模块15,用于发送分割后的图像数据至后台服务器;
所述后台服务器2,用于对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
从上述描述可知,本发明的有益效果在于:在摄像头处设置微处理器,通过微处理器对摄像头采集的图像数据进行处理后再发送至后台服务器,提升了图像数据的传输效率;传统采用压缩与解压缩技术对图像数据进行处理,常常导致图像数据失真,本发明的技术方案采用分割与拼接技术,实现图像数据无失真,为执法部门后续破案以及取证过程提供了极大的帮助。
进一步的,所述前端系统还包括删除模块,用于间隔预设时长将不存在异常数据的图像数据删除。所述预设时长为5s。
由上述描述可知,将不存在异常数据的图像数据进行删除,可减少不必要的数据传输,进而提升传输效率。若采用实时删除不存在异常数据的图像数据时,会实时占用系统资源,经过大量的实验表明,当预设时长为5s时,综合效果最优(即为系统运行较为均衡)。
进一步的,所述微处理器,具体用于将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;对每段分割后的图像数据依次编号,得到编号后的图像数据。
由上述描述可知,对每段分割后的数据进行依次编号,由自然数1开始编号,便于后续拼接处理。
进一步的,所述后台服务器,具体用于根据编号顺序对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
由上述描述可知,根据编号顺序对接收到的分割后的数据进行拼接处理,即可无失真的恢复原始数据。
请参照图1-2,本发明的实施例一为:
本发明提供的一种电动汽车安全监控方法,包括:
接收到电动汽车异常信号;
设置在电动汽车内外的摄像头采集图像数据;
具体实施如下:
在电动汽车上设置以下两种方式可以启动监控系统(即为摄像头),一种是人工启动;一种是智能启动。
人工启动的方式为在电动汽车上设置一按钮,当遇到异常突发事件时,驾驶人员可以通过按钮直接启动摄像头进行图像数据采集。该按钮功能可以设置在车辆双闪灯上,车辆的双闪灯控制按钮按一下,灯开;按两下,灯灭;按三下,灯开且启动监控系统。通过上述方式,不需要增加硬件,只需改变车辆的双闪灯控制程序即可,不影响双闪灯的正常工作,并且同时带有隐蔽效果。
智能启动的方式为加装测速传感器用来检测电动汽车的车速,将检测到的车速数据发送给微处理器进行加速度计算,当加速度大于预设阀值时,启动监控系统;或者车速持续超过上限速度时,属于超速驾驶,同样也启动监控系统;或者在油门踏板或刹车踏板加装压力传感器用来检测驾驶员踩踏板时的压力,将检测到的压力值数据发送给微处理器进行分析处理,若瞬间压力值增大,表明驾驶员操作不当,也说明可能存在突发事件导致驾驶员需要突然加速或减速,这种情况下会智能启动监控系统。
识别采集到的图像数据中是否存在异常数据;异常数据包括人脸数据等。通常情况下发生劫持事件时,记录下人脸数据极为重要。
间隔预设时长将不存在异常数据的图像数据删除。有些图像中不存在有用的信息,如果也发送给后台服务器的话,会加重数据传输负担,因此定时删除可以减轻传输负担,进而提升数据传输效率。若采用实时删除不存在异常数据的图像数据时,会实时占用系统资源,经过大量的实验表明,当预设时长为5s时,综合效果最优(即为系统运行较为均衡)。
将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;对每段分割后的图像数据依次编号,得到编号后的图像数据。对分割后的每段数据进行依次编号,由自然数1开始编号,便于后续拼接处理。
发送分割后的图像数据至后台服务器;后台服务器为政府安全部门创建,政府安全部门工作人员可根据账号和密码登陆后台服务器获取相关数据,作为取证资料。
后台服务器根据编号顺序对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。根据编号顺序对接收到的分割后的数据进行拼接处理,即可无失真的恢复原始数据(即为未分割的数据)。
例如:摄像头采集了100张图像的图像数据,经过识别是否存在异常数据后,筛选出60张存在异常数据的图像的图像数据,对此60张存在异常数据的图像的图像数据进行分割处理,具体分割是根据数据传输的带宽决定的,可将60张存在异常数据的图像的图像数据按照数据传输的带宽大小进行分割,分割成多段,并对多段数据进行依次编号,如1,2,……。并按照编号顺序依次发送至后台服务器,后台服务器依照编号顺序对接收到的分割后的数据进行拼接处理,即可无失真的恢复原始数据。
综上所述,本发明提供的一种电动汽车安全监控方法及系统,与传统的车辆监控系统相比,本发明提供的电动汽车安全监控方法及系统的有益效果在于:在摄像头处设置微处理器,通过微处理器对摄像头采集的图像数据进行处理后再发送至后台服务器,提升了图像数据的传输效率;传统采用压缩与解压缩技术对图像数据进行处理,常常导致图像数据失真,本发明的技术方案采用分割与拼接技术,实现图像数据无失真,为执法部门后续破案以及取证过程提供了极大的帮助。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种电动汽车安全监控方法,其特征在于,包括:
接收到电动汽车异常信号;
设置在电动汽车内外的摄像头采集图像数据;
识别采集到的图像数据中是否存在异常数据;
将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;
发送分割后的图像数据至后台服务器;
后台服务器对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
2.根据权利要求1的电动汽车安全监控方法,其特征在于,所述“识别采集到的图像数据中是否存在异常数据”步骤之后还包括:
间隔预设时长将不存在异常数据的图像数据删除。
3.根据权利要求2的电动汽车安全监控方法,其特征在于,所述预设时长为5s。
4.根据权利要求1的电动汽车安全监控方法,其特征在于,所述“将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据”具体为:
将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;
对每段分割后的图像数据依次编号,得到编号后的图像数据。
5.根据权利要求4的电动汽车安全监控方法,其特征在于,所述“后台服务器对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据”具体为:
后台服务器根据编号顺序对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
6.一种电动汽车安全监控系统,其特征在于,包括:前端系统和后台服务器;所述前端系统包括接收模块、摄像头模块、识别模块、微处理器和发送模块;
所述接收模块,用于接收电动汽车异常信号;
所述摄像头模块,用于当接收到电动汽车异常信号,设置在电动汽车内外的摄像头采集图像数据;
所述识别模块,用于识别采集到的图像数据中是否存在异常数据;
所述微处理器,用于将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;
所述发送模块,用于发送分割后的图像数据至后台服务器;
所述后台服务器,用于对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
7.根据权利要求6的电动汽车安全监控系统,其特征在于,所述前端系统还包括删除模块,用于间隔预设时长将不存在异常数据的图像数据删除。
8.根据权利要求7的电动汽车安全监控系统,其特征在于,所述预设时长为5s。
9.根据权利要求6的电动汽车安全监控系统,其特征在于,所述微处理器,具体用于将存在异常数据的图像数据分割成预设字节数的大小的多段的分割后的图像数据;对每段分割后的图像数据依次编号,得到编号后的图像数据。
10.根据权利要求9的电动汽车安全监控系统,其特征在于,所述后台服务器,具体用于根据编号顺序对接收到的分割后的图像数据拼接得到图像数据。
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