CN105275961A

CN105275961A - 一种止动结构

Info

Publication number: CN105275961A
Application number: CN201510647914.1A
Authority: CN
Inventors: 崔进社; 黄小勇; 李永平
Original assignee: WUHAN WUCHUAN ELECTROMECHANICAL EQUIPMENT CO Ltd
Current assignee: Wuchang Shipbuilding Industry Group Co Ltd
Priority date: 2015-10-09
Filing date: 2015-10-09
Publication date: 2016-01-27
Anticipated expiration: 2035-10-09
Also published as: CN105275961B

Abstract

本发明属于技术领域，公开了一种止动结构，用于螺纹副连接件的止动；包括：外螺纹连接件、止动垫圈以及内螺纹连接件；止动垫圈套在外螺纹连接件的螺纹连接部底部，外螺纹连接件的螺纹连接部与内螺纹连接件的螺纹连接部匹配旋紧；其中，位于所述止动垫圈一侧的所述外螺纹连接件的端面上设置第一止动槽，位于所述止动垫圈另一侧的所述内螺纹连接件的端面上设置第二止动槽；所述止动垫圈的两侧分别对应设置第一止动卡爪和第二止动卡爪；所述第一止动卡爪嵌入所述第一止动槽，所述第二止动卡爪嵌入所述第二止动槽，限制所述外螺纹连接件和所述内螺纹连接件的相对转动。本发明提供的止动结构，提升了螺纹副连接件的止动稳定性和可靠性。

Description

一种止动结构

技术领域

本发明涉及连接件技术领域，特别涉及一种止动结构。

背景技术

传统螺纹副连接件的止动防松通常是采用防松卡和齐缝螺钉，能够实现一定程度的止动作用。

传统螺纹连接阀件的阀盖一般用放松卡或齐缝螺钉止动。防松卡结构复杂，外形尺寸较大，受其自身结构稳定影响较大，导致防松可靠性较低；齐缝螺钉止动效果较好，但是二次拆装困难，无法循环使用。

发明内容

本发明提供一种止动结构，解决现有技术中螺纹副连接件止动结构复杂，可靠性低，拆装困难的技术问题；实现了简化拆装，便于循环利用，且止动结构稳定可靠的技术效果。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种止动结构，用于螺纹副连接件的止动；包括：外螺纹连接件、止动垫圈以及内螺纹连接件；

所述止动垫圈套在所述外螺纹连接件的螺纹连接部底部，所述外螺纹连接件的螺纹连接部与所述内螺纹连接件的螺纹连接部匹配旋紧；

其中，位于所述止动垫圈一侧的所述外螺纹连接件的端面上设置第一止动槽，位于所述止动垫圈另一侧的所述内螺纹连接件的端面上设置第二止动槽；所述止动垫圈的两侧分别对应设置第一止动卡爪和第二止动卡爪；

所述第一止动卡爪嵌入所述第一止动槽，所述第二止动卡爪嵌入所述第二止动槽，限制所述外螺纹连接件和所述内螺纹连接件的相对转动。

进一步地，所述第一止动卡爪包括：第一止动面和第一导向斜面；所述第一导向斜面垂直于所述止动垫圈侧面，嵌于所述第一止动槽；所述第一导向斜面连接在所述止动垫圈侧面与所述止动面顶端之间，且所述第一导向斜面上升方向与所述外螺纹连接件的旋紧方向一致。

进一步地，所述第一止动卡爪为多个，均匀设置在所述止动垫圈上。

进一步地，所述第一止动槽为多个，均匀设置在外螺纹连接件的端面上。

进一步地，所述第二止动卡爪为多个均匀设置在所述止动垫圈上，所述内螺纹连接件的端面上设置与所述第二止动卡爪相适应的第二止动槽。

进一步地，所述第二止动卡爪包括：第二止动面和第二导向斜面；所述第二导向斜面垂直于所述止动垫圈侧面，嵌于所述第二止动槽；所述第二导向斜面连接在所述止动垫圈侧面与所述第二止动面顶端之间，且所述第二导向斜面上升方向与所述外螺纹连接件的旋紧方向一致。

进一步地，所述第二止动卡槽为可与所述第二止动卡爪相啮合的齿形卡槽。

进一步地，所述第一止动卡槽为可与所述第一止动卡爪相啮合的齿形卡槽。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

1、本申请实施例中提供的止动结构，通过在两个螺纹副连接件之间设置止动垫圈，限制相对转动，从而实现止动功能；主要采用止动垫圈与其中一个连接件固定连接，同时止动垫圈通过止动结构限制另一个的旋松方向的相对转动；即通过止动垫圈为媒介，分别牵拉螺纹副的两个连接件，限制旋松趋势的转动，实现止动；稳定可靠，拆装简便，便于二次使用。

2、本申请实施例中提供的止动结构，止动卡爪采用导向斜面与止动面的配合止动；一方面通过导向斜面的引导作用，使得止动面能够顺利的嵌入止动卡槽内；另一方面，在两个连接件端面间距很小，止动垫圈受压的情况下，导向斜面能够减小止动卡爪的相对运动的阻力，从而使得止动卡爪的嵌入深度更大，提升止动的稳定性。

3、本申请实施例中提供的止动结构，在止动垫圈的双面设置导向斜面，使得螺纹副旋紧的过程中，尤其是在相对距离很小的时候，采用双向旋紧，依然能够顺利的实现止动卡爪嵌入止动卡槽，相对于单向旋紧，效率更高；且在出现一定程度磨损的情况下，通过双向旋紧使得，两个连接件能够进一步缩短间距，从而改善止动卡槽嵌入不稳定的问题，提升止动结构的可靠性。

4、本申请实施例中提供的止动结构，采用多个止动卡槽和止动卡爪相配合的结构关系，能够提升止动结构的可靠性，避免单一匹配造成的止动结构松散，提升可靠性。

附图说明

图1为本发明实施例提供的止动结构的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的外螺纹连接件的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的止动垫圈的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的内螺纹连接件的结构示意图。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种止动结构，解决现有技术中螺纹副连接件止动结构可靠性低，拆装困难，二次使用率低的技术问题；实现了，提升止动可靠性，简化拆装过程，便于二次使用的技术效果。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供技术方案的总体思路如下：

一种止动结构，用于螺纹副连接件的止动；包括：外螺纹连接件、止动垫圈以及内螺纹连接件；

通过上述内容可以看出，通过在止动垫圈上设置止动卡爪，并匹配性的在螺纹副连接件的相对端面上设置止动卡槽，限制螺纹副连接件的旋松趋势的相对转动，从而实现止动效果；通过卡爪和卡槽的嵌入稳固关系，保证了止动结构的稳定性和可靠性，同时灵活的拆装结构也便于二次使用。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细说明，应当理解本发明实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。

参见图1，本发明实施例提供的一种止动结构，解决现有技术中螺纹副连接件止动结构可靠性低，拆装困难，二次使用率低的技术问题；实现了，提升止动可靠性，简化拆装过程，便于二次使用的技术效果。

一种止动结构，用于螺纹副连接件的止动；包括：外螺纹连接件10、止动垫圈20以及内螺纹连接件30；

所述止动垫圈20套在所述外螺纹连接件10的螺纹连接部底部，所述外螺纹连接件10的螺纹连接部与所述内螺纹连接件30的螺纹连接部匹配旋紧；

其中，位于所述止动垫圈20一侧的所述外螺纹连接件10的端面上设置第一止动槽，位于所述止动垫圈20另一侧的所述内螺纹连接件30的端面上设置第二止动槽；所述止动垫圈20的两侧分别对应设置第一止动卡爪21和第二止动卡爪22；

所述第一止动卡爪21嵌入所述第一止动槽，所述第二止动卡爪22嵌入所述第二止动槽，限制所述外螺纹连接件10和所述内螺纹连接件30的相对转动。

下面将分别介绍所述止动结构的具体结构和使用过程。

首先介绍止动结构。

止动过程就是防止螺纹副两端的连接件，即外螺纹连接件10和内螺纹连接件30，出现旋松的趋势。

本实施例通过设置止动垫圈20，主要通过其两侧设置的止动卡爪配合外螺纹连接件10和内螺纹连接件30端面上的止动卡槽，实现与止动垫圈20直接相连，进而实现外螺纹连接件10和内螺纹连接件30的间接相连，从而实现两者的转动趋势一致化，消除了单方面旋松的趋势，从而达到了止动的目的。

参见图2～图4，具体来讲，止动垫圈20两侧分别设置第一止动卡爪21和第二止动卡爪22，分别对应外螺纹连接件10端面上的第一止动卡槽13和内螺纹连接件30端面上的第二止动卡槽32。

第一止动卡爪21为多个，均匀设置在止动垫圈10上。第一止动槽13也可以为多个，均匀设置在外螺纹连接件10的端面上。

类似的，第二止动卡爪22也为多个，均匀设置在止动垫圈20上，内螺纹连接件30的端面上设置与第二止动卡爪22相适应的第二止动槽32。

即，止动卡槽与止动卡爪的数量可以是多个，均匀设置，从而实现多点止动，可靠性更高，稳定性更强。

第一止动卡爪21包括：第一止动面和第一导向斜面；第一导向斜面垂直于止动垫圈20侧面，嵌于第一止动槽13；第一导向斜面连接在止动垫圈侧面与止动面顶端之间，呈楔形结构，且第一导向斜面上升方向与外螺纹连接件10的旋紧方向一致。

进一步地，可以设置上述楔形齿行的第一止动卡爪结构，可以动态调节两个连接件的压紧程度，便于嵌入卡槽内。

进一步地，配合第一止动卡爪13，第二止动卡爪22也可以选用楔形齿或者采用规则的凸起或者柱状结构。

对应的，第一止动卡槽13和第二止动卡槽32的结构形式，可以是规则的凹槽，也可以使能够与楔形齿相啮合的凹槽形式。

外螺纹连接件10外侧设置外六方便于扳手施力。

内螺纹31和外螺纹12实现连接件的连接固定。

本实施例中，可根据实际使用环境的因素灵活选用卡爪和卡槽的配置；第一止动卡槽13，为多个时可以按一定角度排列，例如当止动槽13为3个，第一止动卡爪21为6个；图2所示角度α为30度，β为15度时，单向止动卡爪21可以在任意15度范围内对外螺纹连接件10进行止动；

进一步地，所述第一止动卡槽13和第二止动卡槽32的槽宽A′和B′应比单向止动卡爪21和双向止动卡爪22的宽度A和B大一些，便于卡爪的微调。

下面介绍使用过程。

在旋紧外螺纹连接件10和内螺纹连接件30之前，将止动垫圈20套在外螺纹连接件10的螺纹连接部上。

在选用规则止动卡爪和相匹配卡槽的时候，先将一侧止动嵌入到止动卡槽内，而后开始旋紧，直到另一侧止动卡爪和止动卡槽完成嵌入形式。

拆卸时，将止动卡爪从止动卡槽内翘起，再旋松连接件即可。

在一侧选用楔形齿的情况下，以第一止动卡爪21为例，具体实施过程中不限于此种情况。

将第二止动卡爪22嵌入到第二止动卡槽32内，使得止动垫圈20相对于内螺纹连接件30静止，旋紧外螺纹连接件10，使得第一止动卡爪逐渐接近第一止动卡槽13，某一时刻，第一止动卡爪21的顶端已经可以嵌入到第一止动卡槽13内，第一止动面可以抵靠在第一止动卡槽13的内壁上反抗旋松趋势，此时可以停止旋紧。

或者继续旋紧操作，鉴于第一导向斜面的上升方向与旋紧方向一致，外螺纹连接件10可以压迫第一导向斜面继续转动，此时，第一止动面的顶端嵌入到第一止动槽13的深度更深，相对的，其止动稳定性相对更强，可靠性更高。根据实际需要可以选择适当的松紧程度。

相应的，第一止动卡槽13还可以设置成能够与第一止动卡爪21相啮合的楔形槽结构，使得可靠性更强。

拆卸时挑起止动垫圈20即可。

在两侧均选用楔形齿的情况下，以第一止动卡爪21为例，具体实施过程中不限于此种情况。

两侧均采用楔形齿的止动卡爪，相对而言，能够进一步提升外螺纹连接件10和内螺纹连接件30的压紧程度，继而一定程度上，提升止动可靠性。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照实例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims

1.一种止动结构，用于螺纹副连接件的止动；其特征在于，包括：外螺纹连接件、止动垫圈以及内螺纹连接件；

所述止动垫圈固定在所述外螺纹连接件的螺纹连接部底部，所述外螺纹连接件的螺纹连接部与所述内螺纹连接件的螺纹连接部螺合；

其中，位于所述止动垫圈一侧的所述外螺纹连接件的端面上设置第一止动槽，所述内螺纹连接件的端面上设置第二止动槽；所述止动垫圈上分别对应设置第一止动卡爪和第二止动卡爪；

2.如权利要求1所述的止动结构，其特征在于，所述第一止动卡爪包括：第一止动面和第一导向斜面；所述第一导向斜面垂直于所述止动垫圈侧面，嵌于所述第一止动槽；所述第一导向斜面连接在所述止动垫圈侧面与所述止动面顶端之间，且所述第一导向斜面上升方向与所述外螺纹连接件的旋紧方向一致。

3.如权利要求2所述的止动结构，其特征在于：所述第一止动卡爪为多个，均匀设置在所述止动垫圈上。

4.如权利要求2所述的止动结构，其特征在于：所述第一止动槽为多个，均匀设置在外螺纹连接件的端面上。

5.如权利要求2～4中任一项所述的止动结构，其特征在于：所述第二止动卡爪为多个，均匀设置在所述止动垫圈上，所述内螺纹连接件的端面上设置与所述第二止动卡爪相适应的第二止动槽。

6.如权利要求5所述的止动结构，其特征在于，所述第二止动卡爪包括：第二止动面和第二导向斜面；所述第二导向斜面垂直于所述止动垫圈侧面，嵌于所述第二止动槽；所述第二导向斜面连接在所述止动垫圈侧面与所述第二止动面顶端之间，且所述第二导向斜面上升方向与所述外螺纹连接件的旋紧方向一致。

7.如权利要求6所述的止动结构，其特征在于，所述第二止动卡槽为可与所述第二止动卡爪相啮合的齿形卡槽。

8.如权利要求7所述的止动结构，其特征在于，所述第一止动卡槽为可与所述第一止动卡爪相啮合的齿形卡槽。