CN105273820B - 一种抗磨性能好的润滑油 - Google Patents

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Abstract

一种抗磨性能好的润滑油，所述的润滑油是通过如下方法制备得到：第1步：将第一基础油50～70份、第二基础油30～40份、聚乙二醇10～20份、松香改性酚醛树脂3～5份、二仲醇烷基二硫代磷酸锌1～3份、苯甲酸钠1～4份、硬酯酸单甘油酯5～8份，升温后搅拌，得到混合物；第2步：在第1步中得到的混合物中加入抗氧剂1～4份、金属清洁剂1～4份、防锈剂1～4份、非离子型表面活性剂1～4份，升温后搅拌，得到润滑油。本发明的润滑油具有较好的运动黏度，磨痕直径小，润滑性能好。

Description

一种抗磨性能好的润滑油
技术领域
本发明涉及一种抗磨性能好的润滑油，属于润滑油技术领域。
背景技术
在汽车工业中，摩擦学行为是导致汽车机械失效和能量消耗的主要原因。根据美国环保 局(EPA)测得的典型汽车能量分布情况可知，燃料能量中有62%因不可避免的热耗散而消耗， 在剩下的38%的有效机械能中，消耗在汽车中各种零部件的摩擦损失占10.5%。事实证明： 减少发动机部件摩擦造成的能量损失是实现降低汽车燃料消耗的重要因素。发动机设计的改 善和润滑油配方技术的提高，都会直接改善汽车的燃油经济性，但是通过改善润滑油配方来 提高燃油经济性的成本要远低于开发新型发动机的成本。发动机润滑油一般都是由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用精制的矿物油，高档润滑油的基础油采用合成油或者矿物油与合成油调配而成的基础油。由于发动机工作时产生的高温、高压、高速、大负荷都将作用于机油上，发动机燃料和燃烧废气等对机油还有侵蚀作用，因此，要求发动机油必须具有适当的枯度和良好的粘温特性，必须具有良好的清净分散性，以及良好的酸中和性、氧化安定性、抗磨性、抗泡性、抗腐防锈性等。为了使机油具有这些性能要求，必须在油中加入各种添加刺，常用的添加剂有枯度指数改进剂、金属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗腐剂、降凝剂，抗泡剂和防锈剂等。由于基础油的性能差异和添加剂的数量与含量不同，形成了发动机润滑油质量与粘度的差异，所以也就有了不同品种、规格的润滑油。目前润滑油的抗磨性能仍然不能满足实际需要，因此需要进一步改进。
发明内容
本发明的目的是：提供一种抗磨性能好的润滑油，具有磨痕直径小，润滑性能好的优点。
技术方案是：
一种抗磨性能好的润滑油，是通过如下方法制备得到：
第1步：将第一基础油50～70份、第二基础油30～40份、聚乙二醇10～20份、松香改性酚醛树脂3～5份、二仲醇烷基二硫代磷酸锌1～3份、苯甲酸钠1～4份、硬酯酸单甘油酯5～8份，升温后搅拌，得到混合物；
第2步：在第1步中得到的混合物中加入抗氧剂1～4份、金属清洁剂1～4份、防锈剂1～4份、非离子型表面活性剂1～4份，升温后搅拌，得到润滑油。
所述的第1步中，升温的温度是45～55℃，搅拌时间是2～4小时。
所述的第2步中，升温的温度是40～50℃，搅拌时间是1～3小时。
所述的第一基础油选自二类加氢基础油500SN、二类加氢基础油500N、三类加氢基础油500SN或者三类加氢基础油500N中的一种或者几种的混合。
第二基础油是质量比为1：1.5的茂金属聚α-烯烃（mPAO）与癸二酸二辛酯复合。
所述抗氧剂可采高效复合高温抗氧剂(T506)、二壬基二苯胺 (T558)、烷基化二苯胺(T534)、辛基丁基二苯胺、2，6-二叔丁基对甲酚(T501)、2，6-二叔 丁基混合酚(T502)中的一种或两种。
所述非离子型表面活性剂为山梨糖醇单油酸酯、失水山梨糖醇单油酸酯、脂肪醇聚氧乙烯醚中的至少一种。
所述清净剂可采用高碱值烷基水杨酸钙(LZL109B)、高碱值环烷 酸钙(T114)或高碱值硫化烷基酚钙(T122)，优选的为高碱值硫化烷基酚钙(T122)，其具有优异的酸中和能力和较好的高温清净性。
所述防锈剂可采用苯并三氮唑(T706)或十七烯基咪唑啉烯基丁二酸盐(T703)，优选的为苯并三氮唑(T706)，其具有优异的防锈性能，与金属钝化剂配套使用效果更佳，保障金属材质在高温下不被腐蚀。
有益效果
本发明的润滑油具有较好的运动黏度，磨痕直径小，润滑性能好。
具体实施方式
实施例1
本发明采用的润滑油具有较好的耐候性，长期使用后不会出现润滑性下降的问题。其制备方法是：
第1步：将二类加氢基础油500SN 60份、第二基础油35份（质量比为1：1.5的茂金属聚α-烯烃（mPAO）与癸二酸二辛酯复合）、聚乙二醇15份、松香改性酚醛树脂5份、二仲醇烷基二硫代磷酸锌2份、苯甲酸钠3份、硬酯酸单甘油酯5份，升温后搅拌，得到混合物，升温的温度是50℃，搅拌时间是3小时；
第2步：在第1步中得到的混合物中加入抗氧剂二壬基二苯胺3份、金属清洁剂高碱值硫化烷基酚钙(T122)3份、防锈剂苯并三氮唑(T706)3份、非离子型表面活性剂山梨糖醇单油酸酯2份，升温后搅拌，升温的温度是45℃，搅拌时间是2小时，得到润滑油。
对照例1
与实施例1的区别是：将第二基础油全部采用第一基础油替换。
第1步：将二类加氢基础油500SN 95份、聚乙二醇15份、松香改性酚醛树脂5份、二仲醇烷基二硫代磷酸锌2份、苯甲酸钠3份、硬酯酸单甘油酯5份，升温后搅拌，得到混合物，升温的温度是50℃，搅拌时间是3小时；
第2步：在第1步中得到的混合物中加入抗氧剂二壬基二苯胺3份、金属清洁剂高碱值硫化烷基酚钙(T122)3份、防锈剂苯并三氮唑(T706)3份、非离子型表面活性剂山梨糖醇单油酸酯2份，升温后搅拌，升温的温度是45℃，搅拌时间是2小时，得到润滑油。
对照例2
与实施例1的区别是：未加入松香改性酚醛树脂。
第1步：将二类加氢基础油500SN 60份、第二基础油35份（质量比为1：1.5的茂金属聚α-烯烃（mPAO）与癸二酸二辛酯复合）、聚乙二醇15份、二仲醇烷基二硫代磷酸锌2份、苯甲酸钠3份、硬酯酸单甘油酯5份，升温后搅拌，得到混合物，升温的温度是50℃，搅拌时间是3小时；
第2步：在第1步中得到的混合物中加入抗氧剂二壬基二苯胺3份、金属清洁剂高碱值硫化烷基酚钙(T122)3份、防锈剂苯并三氮唑(T706)3份、非离子型表面活性剂山梨糖醇单油酸酯2份，升温后搅拌，升温的温度是45℃，搅拌时间是2小时，得到润滑油。
照GB/T265《石油产品运动黏度测定法》测定100℃的黏度；照SH/T 0251《石油产品碱值测定法(高氯酸电位滴定法)》测试碱值；照GB/T3142《四球试验机承载能力测定法》测定Pb值和磨痕直径。以90号齿轮油作为对照。试验结果如表1所示。
表1 实施例以及对照例的性能测试数据
实施例1 对照例1 对照例2
100℃运动黏度(mm2/s) 13.11 15.76 14.28
碱值(mg KOH/g) 7.44 7.33 5.67
磨痕直径D60 392(mm) 0.42 0.82 0.74
倾点（℃） -36 -26 -29
从表中可以看出，润滑油具有较好的运动黏度，可以有效地起到润滑作用，而且碱值较高，具有较好的抗氧化效果；磨痕直径小，润滑性能好。实施例相对于对照例1来说，加入了茂金属聚α-烯烃（mPAO）与癸二酸二辛酯使磨痕直径减少，具有提高润滑性的效果；实施例相对于对照例2来说，加入了松香改性酚醛树脂，也提高了抗磨性能，使磨痕直径减小。

Claims (1)

1.一种抗磨性能好的润滑油，其特征在于：第1步：将二类加氢基础油500SN 60份、第二基础油35份、聚乙二醇15份、松香改性酚醛树脂5份、二仲醇烷基二硫代磷酸锌2份、苯甲酸钠3份、硬酯酸单甘油酯5份，升温后搅拌，得到混合物，升温的温度是50℃，搅拌时间是3小时；第二基础油是质量比为1：1.5的茂金属聚α-烯烃与癸二酸二辛酯复合；
第2步：在第1步中得到的混合物中加入抗氧剂二壬基二苯胺3份、金属清洁剂高碱值硫化烷基酚钙3份、防锈剂苯并三氮唑3份、非离子型表面活性剂山梨糖醇单油酸酯2份，升温后搅拌，升温的温度是45℃，搅拌时间是2小时，得到润滑油。
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