CN101338239A - 合成油气润滑油及其制法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种合成油气润滑油及其制法,各原料的重量份比例为:基础油95~98.43,抗氧剂0.5~1,金属减活剂0.05~0.5,防锈剂0.02~0.5,极压抗磨剂1~3,常温下,按所述的重量份比例,在基础油中加入抗氧剂、金属减活剂、防锈剂和极压抗磨剂,升温到50℃~70℃,搅拌调和至添加剂全溶,过滤并包装,制成成品润滑油。本发明润滑油环保无污染,润滑性能好,有利于设备的维修保养。
Description
技术领域
本发明涉及一种合成油气润滑油及其制法。
背景技术
随着冶金工业的迅猛发展,冶金工业的连铸机和连轧机的油气润滑系统也得到了应用和发展,油气润滑系统以其本身的优势而受到用户的青睐,其特点是:1)润滑效率高;2)气体对轴承的冷却效果好;3)轴承内的正压可避免杂质进入轴承内部;4)大幅提高传动件的寿命及设备的运行可靠性;5)适用于恶劣工况:用于高速或低速、重载、高温及多水的传动件运行的场合;6)大幅降低设备的运行和维护费用,对环境影响小;7)对油品粘度的适应性好,可输送高粘度的润滑油,油量计量准确且消耗量低;8)监控手段完善,机电一体化程度高;系统部件少,运行可靠,维护量小;9)对受润滑的设备的大小没有限制,管道简洁且布置不受走向限制。目前,国内采用的用于油气润滑系统的润滑油以矿物油为主,其使用过程存在着一些难以克服的缺点,表现为:1)多以矿物油为基础油,耐高温性能差,易氧化变质;2)易结焦,使轴承卡死而报废;3)高温下结焦会堵塞油管,使轴承因缺油而失去润滑;4)粘温特性差,高温时粘度小,油膜厚度小,润滑效果差;5)以某炼铁厂为例,由矿油润滑失效而产生的维护、停产、换轴承及相关综合损失惊人,年损失可达几百万元。
发明内容
本发明克服了现有技术中的不足,提供了一种性能优良、环保无污染,润滑效果好的合成油气润滑油及其制备方法。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案实现:
合成油气润滑油,它是由下述成分按重量份比例组成:基础油95~98.43、抗氧剂0.5~1、金属减活剂0.05~0.5、防锈剂0.02~0.5、极压抗磨剂1~3。
所述的基础油是聚α-烯烃油(PAO)、聚丁烯、聚亚烷基二醇中的一种或两种以上的混合油。
所述的抗氧剂为芳香胺和高分子量屏蔽酚的混合物,芳香胺和高分子量屏蔽酚按重量比例为(0.25-4)∶1。
所述的金属减活剂是噻二唑衍生物与三唑衍生物的混合物,噻二唑衍生物与三唑衍生物按重量比例为(0.25-4)∶1。
所述的防锈剂为苯并三氮唑(T706)和2-巯基苯并噻唑的混合物,苯并三氮唑(T706)和2-巯基苯并噻唑按重量比例为(0.25-4)∶1。
所述的极压抗磨剂为无灰二硫代磷酸盐。
所述的合成油气润滑油的制备方法,在常温条件下,按所述的重量份比例,在基础油中加入抗氧剂、金属减活剂、防锈剂和极压抗磨剂,升温到50℃~70℃,搅拌调和至添加剂全溶,过滤、包装。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1)突出的高温清净性能,无灰、不积炭,不结焦,不堵油管,不卡轴承;
2)优异的耐低温性能,即使在-30℃以下也具有非常好的流动性;
3)极压抗磨性能好,承载能力高;
4)优异的分散性,特别适用于“油气”和“油雾”润滑;
5)抗氧化、防腐蚀、防锈蚀效果好;
6)生物降解率高,不含重金属,环保无污染。
具体实施方式
合成油气润滑油,它是由下述成分按重量份比例组成:基础油95~98.43、抗氧剂0.5~1、金属减活剂0.05~0.5、防锈剂0.02~0.5、极压抗磨剂1~3。
基础油是聚α-烯烃油(PAO)、聚丁烯、聚亚烷基二醇中的一种或两种以上的混合油。
聚α-烯烃油,代号为PAO,其40℃运动粘度范围在5.5-1250mm2/8,100℃运动粘度范围在1.80-100mm2/S,市场有售。
聚丁烯,代号为PIB,包括聚丁烯和聚异丁烯,其40℃运动粘度范围在6.6-133000mm2/S,100℃运动粘度范围在2.0-3065mm2/S,市场有售。
聚亚烷基二醇,代号为PAG,40℃运动粘度范围在10-800mm2/S。
抗氧剂是指芳香胺和高分子量屏蔽酚的混合物,芳香胺和高分子量屏蔽酚按重量比例为(0.25-4)∶1;芳香胺如Ciba Irganox L57(丁基辛基二苯胺),高分子量屏蔽酚如CibaIrganox 1010。
金属减活剂是噻二唑衍生物与三唑衍生物的混合物,噻二唑衍生物与三唑衍生物按重量比例为(0.25-4)∶1;噻二唑衍生物如T561,三唑衍生物如Ciba Irgamet 30。
防锈剂是指苯并三氮唑(T706)和2-巯基苯并噻唑的混合物,苯并三氮唑(T706)和2-巯基苯并噻唑按重量比例为(0.25-4)∶1。
极压抗磨剂是指无灰二硫代磷酸盐,如Ciba Irgalube 63。
所述的合成油气润滑油的制备方法,在常温条件下,按所述的重量份比例,在基础油中加入抗氧剂、金属减活剂、防锈剂和极压抗磨剂,升温到50℃~70℃,搅拌调和至添加剂全溶,过滤、包装。
实施例1:
聚α-烯烃油(PAO):97.35
芳香胺抗氧剂Ciba Irganox L57:0.2
高分子量屏蔽酚抗氧剂Ciba Irgamet 1010:0.3
噻二唑衍生物(T561)金属减活剂:0.05
三唑衍生物(Ciba Irgamet 30)金属减活剂:0.05
苯并三氮唑(T706)防锈剂:0.02
2-巯基苯并噻唑防锈剂:0.03
无灰二硫代磷酸盐(Ciba Irgalube 63)极压抗磨剂:2
合成油气润滑油的生产工艺为:按规定的重量份配比在常温下加入全部基础油,再分别加入添加剂,升温到50-70℃,搅拌调和至添加剂全溶,过滤、包装。
实施例2:
聚α-烯烃油(PAO):50
聚丁烯(PIB):45.9
芳香胺抗氧剂Ciba Irganox L57:0.5
高分子量屏蔽酚抗氧剂Ciba Irgamet 1010:0.5
噻二唑衍生物(T561)金属减活剂:0.04
三唑衍生物(Ciba Irgamet 30)金属减活剂:0.01
苯并三氮唑(T706)防锈剂:0.03
2-巯基苯并噻唑防锈剂:0.02
无灰二硫代磷酸盐(Ciba Irgalube 63)极压抗磨剂:3
合成油气润滑油的生产工艺同实施例1。
实施例3:
聚亚烷基二醇(PAG):96.9
芳香胺抗氧剂Ciba Irganox L57:0.5
高分子量屏蔽酚抗氧剂Ciba Irgamet 1010:0.5
噻二唑衍生物(T561)金属减活剂:0.01
三唑衍生物(Ciba Irgamet 30)金属减活剂:0.04
苯并三氮唑(T706)防锈剂:0.04
2-巯基苯并噻唑防锈剂:0.01
无灰二硫代磷酸盐(Ciba Irgalube 63)极压抗磨剂:2
合成油气润滑油的生产工艺同实施例1。
Claims (7)
1、合成油气润滑油,其特征在于,它是由下述成分按重量份比例组成:基础油95~98.43、抗氧剂0.5~1、金属减活剂0.05~0.5,防锈剂0.02~0.5,极压抗磨剂1~3。
2、根据权利要求1所述的合成油气润滑油,其特征在于,所述的基础油是聚α-烯烃油(PAO)、聚丁烯、聚亚烷基二醇中的一种或两种以上的混合油。
3、根据权利要求1所述的合成油气润滑油,其特征在于,所述的抗氧剂为芳香胺和高分子量屏蔽酚的混合物,芳香胺和高分子量屏蔽酚按重量比例为(0.25-4)∶1。
4、根据权利要求1所述的合成油气润滑油,其特征在于,所述的金属减活剂是噻二唑衍生物与三唑衍生物的混合物,噻二唑衍生物与三唑衍生物按重量比例为(0.25-4)∶1。
5、根据权利要求1所述的合成油气润滑油,其特征在于,所述的防锈剂为苯并三氮唑(T706)和2-巯基苯并噻唑的混合物,苯并三氮唑(T706)和2-巯基苯并噻唑按重量比例为(0.25-4)∶1。
6、根据权利要求1所述的合成油气润滑油,其特征在于,所述的极压抗磨剂为无灰二硫代磷酸盐。
7、一种权利要求1-6所述的合成油气润滑油的制备方法,其特征在于,常温下,按所述的重量份比例,在基础油中加入抗氧剂、金属减活剂、防锈剂和极压抗磨剂,升温到50℃~70℃,搅拌调和至添加剂全溶,过滤、包装。
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CN102161928A (zh) * | 2011-03-16 | 2011-08-24 | 陈岩 | 一种印刷设备专用配套润滑油 |
CN101705140B (zh) * | 2009-11-09 | 2012-08-08 | 鞍山海华油脂化学有限公司 | 一种高温润滑脂及其制备方法 |
CN105296111A (zh) * | 2015-10-30 | 2016-02-03 | 乌鲁木齐市隆成实业有限公司 | 油气润滑油及其制备方法 |
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