CN105272789A - 雷管卡腰自动化生产设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种雷管卡腰自动化生产设备,属于爆破器材领域。包括模具传输装置、用于卡中腰的卡腰装置、用于卡腰后雷管回模的下顶杆装置、用于将雷管送入弹簧卡头内的上顶杆装置。模具传输装置装于卡腰装置上方,模具传输装置面板上的过渡孔位置与弹簧卡头相对应;下顶杆装置安装在卡腰装置下方,下顶杆位置与弹簧卡头相对应;上顶杆装置安装在模具传输装置上,上顶杆位置与模具传输装置面板上的过渡孔相对应。优点在于:全自动生产,人机隔离,操作简单,降低劳动强度,产品一致性好。使用安全、可靠,设备采用气缸和气液缸作为输出动力,满足防爆要求,运动环节采用防尘措施。减少现场工作人员,提高了生产安全性及生产效率。实用性强。

Description

雷管卡腰自动化生产设备
技术领域
本发明涉及爆破器材领域,特别涉及一种雷管装填制造技术及设备,雷管卡腰自动化生产设备。
背景技术
目前,国内各厂进行雷管卡中腰时,采用单发手动卡腰设备生产,此种生产方式存在四个问题,一是人员的劳动强度高,且生产需要的人员多;二是人员直接接触雷管操作不安全;三是运输、卡腰、装盒等中间过程多,易发生危险;四是人工生产很难保证产品质量的一致性。所以设计一台自动传输、自动卡腰装在装填生产线上的自动卡腰设备是十分必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种雷管卡腰自动化生产设备,解决了现有技术采用人工生产存在的上述问题。本发明采用了模具上线、下线和换位的自动传输技术,雷管出模到弹簧卡头内、自动卡腰及雷管重新送回模具中的自动卡腰技术,达到雷管卡腰无人工参与的生产目的。
本发明的上述目的通过以下技术方案实现:
雷管卡腰自动化生产设备,包括用于模具传送的模具传输装置1、用于卡中腰的卡腰装置2、用于卡腰后雷管回模的下顶杆装置3、用于将雷管送入弹簧卡头内的上顶杆装置4,所述模具传输装置1安装于卡腰装置2上方,模具传输装置1面板上的过渡孔位置与弹簧卡头相对应;所述下顶杆装置3安装在卡腰装置2下方,下顶杆位置3与弹簧卡头相对应;所述上顶杆装置4安装在模具传输装置1上方,上顶杆位置4与模具传输装置1面板上的过渡孔相对应。
所述的模具传输装置1包括台板部一11、出模机构12、台板部二13、台板部三14、台板部四15、台板部五16、进模机构17、拉模机构18,其中,所述台板部一11、台板部二13、台板部三14、台板部四15、台板部五16通过连接板连成一体,出模机构12安装在台板部一11下方,进模机构17安装在台板部五16下方,拉模机构18连接到台板部一11、台板部二13、台板部三14、台板部四15、台板部五16上方。
所述的拉模机构18包括换位气缸181、换位气缸安装座182、换位气缸连接块183、连杆气缸连接块184、连杆气缸安装座185、连杆气缸186、直线滑轨187、滑块188、滑动板189、固定轴1810、旋转轴1811、旋转杆1812、调节板1813、旋转板1814,其中,所述换位气缸181与换位气缸安装座182连接,换位气缸安装座182安装到上顶杆装置4下方,换位气缸连接块183与换位气缸181的活塞杆连接,并安装到滑动板189上方;连杆气缸连接块184与连杆气缸186的活塞杆连接,并安装到旋转板1814上方,连杆气缸安装座185与连杆气缸186连接,并安装到滑动板189上方,滑块188安装到直线滑轨187上,滑动板189安装到滑块188上方,固定轴1810穿过旋转杆1812与滑动板189固定到一起,旋转轴1811穿过旋转杆1812与旋转板1814固定到一起,调节板1813与旋转杆1812连接,旋转板1814安装到滑动板189上方。
所述的卡腰装置2包括底架21、机架组件22、推板组件一23、推板组件二24、推板组件三25、锁紧板一26、锁紧板二27、锁紧板三28、卡头组件29、气液缸连接法兰210、气液缸头211、气液缸212,所述机架组件22安装在底架21上方,纵向的推板组件一23、推板组件二24、推板组件三25穿过机架组件22的卡头安装板分别与气液缸连接法兰210连接,锁紧板一26、锁紧板二27、锁紧板三28分别安装在卡头组件29上,且位于机架组件22的卡头安装板下方,卡头组件29安装在机架组件22的卡头安装板上,气液缸连接法兰210通过气液缸头211与气液缸212连接到一起,气液缸212安装在机架组件22的安装板下方。
所述的下顶杆装置3包括顶出气缸31、气缸安装板32、连接轴33、轴套34、下顶板35、下顶杆安装板36、下顶杆压板37、下顶杆38、升限位轴39、气缸连接法兰一310、气缸连接轴一311、降限位轴312,所述顶出气缸31安装在气缸安装板32下方,连接轴33固定在气缸安装板32上方,轴套34安装在下顶板35上并穿过连接轴33,下顶杆安装板36安装在下顶板35上方,下顶杆压板37安装在下顶杆安装板36上方,下顶杆38通过下顶杆压板37固定在下顶杆安装板36上方,升限位轴39安装在下顶杆安装板36上方,顶出气缸31的活塞杆与气缸连接轴一311连接并通过气缸连接法兰一310固定在下顶板35下方,降限位轴312安装在气缸安装板32上方。
所述的上顶杆装置4包括导向板41、限位块42、导向轴43、上顶杆44、挡块45、上顶杆安装板46、限位板47、上顶板48、轴承套49、上定位板410、送管气缸411、气缸连接轴二412、气缸连接法兰二413、限位缓冲器414、缓冲器安装板415,所述导向板41与导向轴43固定连接,限位块42安装在导向板41上方,上顶杆44安装在上顶杆安装板46中,挡块45、上顶杆安装板46和限位板47分别安装在上顶板48下方,轴承套49和气缸连接法兰413安装在上顶板48上方,上定位板410与导向轴43连接,送管气缸411安装在上定位板410上方,气缸连接轴二412分别与气缸连接法兰二413和送管气缸411连接,限位缓冲器414安装在缓冲器安装板415中,缓冲器安装板415安装在上定位板410下方。
本发明的有益效果在于:
1、全自动生产设备自动生产,人机隔离,操作简单,降低劳动强度,产品一致性好。
2、使用安全、可靠,设备采用气缸和气液缸作为输出动力,满足防爆要求,运动环节采用防尘措施。
3、减少现场工作人员,提高了生产安全性及生产效率。实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的模具传输装置的主视示意图;
图3为图2的俯视示意图;
图4为本发明的拉模机构的主视示意图;
图5为图4的俯视示意图;
图6为本发明的卡腰装置的主视示意图;
图7为图6的左视示意图;
图8为本发明的下顶杆装置的主视示意图;
图9为图8的左视示意图;
图10为本发明的上顶杆装置的主视示意图;
图11为图10的左视示意图。
图中:1、模具传输装置;11、台板部一;12、出模机构;13、台板部二;14、台板部三;15、台板部四;16、台板部五;17、进模机构;18、拉模机构;181、换位气缸;182、换位气缸安装座;183、换位气缸连接块;184、连杆气缸连接块;185、连杆气缸安装座;186、连杆气缸;187、直线滑轨;188、滑块;189、滑动板;1810、固定轴;1811、旋转轴;1812、旋转杆;1813、调节板;1814、旋转板;2、卡腰装置;21、底架;22、机架组件;23、推板组件一;24、推板组件二;25、推板组件三;26、锁紧板一;27、锁紧板二;28、锁紧板三;29、卡头组件;210、气液缸连接法兰;211、气液缸头;212、气液缸;3、下顶杆装置;31、顶出气缸;32、气缸安装板;33、连接轴;34、轴套;35、下顶板;36、下顶杆安装板;37、下顶杆压板;38、下顶杆;39、升限位轴;310、气缸连接法兰;311、气缸连接轴;312、降限位轴;4、上顶杆装置;41、导向板;42、限位块;43、导向轴;44、上顶杆;45、挡块;46、上顶杆安装板;47、限位板;48、上顶板;49、轴承套;410、上定位板;411、送管气缸;412、气缸连接轴;413、气缸连接法兰;414、限位缓冲器;415、缓冲器安装板。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的详细内容及其具体实施方式。
参见图1至图11所示,本发明的雷管卡腰自动化生产设备,包括用于模具传送的模具传输装置1、用于卡中腰的卡腰装置2、用于卡腰后雷管回模的下顶杆装置3、用于将雷管送入弹簧卡头内的上顶杆装置4,所述模具传输装置1安装于卡腰装置2上方,模具传输装置1面板上的过渡孔位置与弹簧卡头相对应;所述下顶杆装置3安装在卡腰装置2下方,下顶杆位置3与弹簧卡头相对应;所述上顶杆装置4安装在模具传输装置1上,上顶杆位置4与模具传输装置1面板上的过渡孔相对应。
参见图2及图3所示,本发明所述的模具传输装置1包括台板部一11、出模机构12、台板部二13、台板部三14、台板部四15、台板部五16、进模机构17、拉模机构18,其中,所述台板部一11、台板部二13、台板部三14、台板部四15、台板部五16通过连接板连成一体,出模机构12安装在台板部一11下方,进模机构17安装在台板部五16下方,拉模机构18连接到台板部一11、台板部二13、台板部三14、台板部四15、台板部五16上方。模具通过进模机构17和出模机构12在输送线上进出,通过拉模机构18在台板部一11、台板部二13、台板部三14、台板部四15、台板部五16上进行换位。
参照图4及图5所示,本发明所述的拉模机构18包括换位气缸181、换位气缸安装座182、换位气缸连接块183、连杆气缸连接块184、连杆气缸安装座185、连杆气缸186、直线滑轨187、滑块188、滑动板189、固定轴1810、旋转轴1811、旋转杆1812、调节板1813、旋转板1814,其中,所述换位气缸181与换位气缸安装座182连接,换位气缸安装座182安装到上顶杆装置4下方,换位气缸连接块183与换位气缸181活塞杆连接,并安装到滑动板189上方,连杆气缸连接块184与连杆气缸186活塞杆连接,并安装到旋转板1814上方,连杆气缸安装座185与连杆气缸186连接,并安装到滑动板189上方,滑块188安装到直线滑轨187上方,滑动板189安装到滑块188上方,固定轴1810穿过旋转杆1812与滑动板189固定到一起,旋转轴1811穿过旋转杆1812与旋转板1814固定到一起,调节板1813与旋转杆1812连接,旋转板1814安装到滑动板189上方。
所述的连杆气缸186缩回,带动旋转杆1812缩回到原位,换位气缸181缩回,带动滑动板189返回原位,进模气缸17将模具拉到位后,连杆气缸伸出,带动旋转杆1812旋转伸出,换位气缸181伸出,带动滑动板平移,旋转杆1812拉动模具,实现模具换位。
参见图6及图7所示,本发明所述的卡腰装置2包括底架21、机架组件22、推板组件一23、推板组件二24、推板组件三25、锁紧板一26、锁紧板二27、锁紧板三28、卡头组件29、气液缸连接法兰210、气液缸头211、气液缸212,所述机架组件22安装在底架21上,纵向的推板组件一23、推板组件二24、推板组件三25穿过机架组件22的卡头安装板分别与气液缸连接法兰210连接,锁紧板一26、锁紧板二27、锁紧板三28分别安装在卡头组件29上,且位于机架组件22的卡头安装板下方,卡头组件29安装在机架组件22的卡头安装板上,气液缸连接法兰210通过气液缸头211与气液缸212连接到一起,气液缸212安装在机架组件22的安装板下方。
所述的气液缸212带动推板组件一23、推板组件二24、推板组件三25上升,将弹簧卡头压缩,实现雷管卡腰。
参见图8及图9所示,所述的下顶杆装置3包括顶出气缸31、气缸安装板32、连接轴33、轴套34、下顶板35、下顶杆安装板36、下顶杆压板37、下顶杆38、升限位轴39、气缸连接法兰一310、气缸连接轴一311、降限位轴312,所述顶出气缸31安装在气缸安装板32下方,连接轴33固定在气缸安装板32上方,轴套34安装在下顶板35上并穿过连接轴33,下顶杆安装板36安装在下顶板35上方,下顶杆压板37安装在下顶杆安装板36上方,下顶杆38通过下顶杆压板37固定在下顶杆安装板36上方,升限位轴39安装在下顶杆安装板36上方,顶出气缸31的活塞杆与气缸连接轴一311连接并通过气缸连接法兰一310固定在下顶板35下方,降限位轴312安装在气缸安装板32上方。
所述的下顶杆38装配到弹簧卡头内,顶出气缸31带动下顶杆38升降,顶出气缸31缩到位,下顶杆38降到最低,雷管进入弹簧卡头内落到下顶杆38上平面上,实现雷管定位,卡腰后顶出气缸31升起,将雷管送回模具中。
参见图10及图11所示,所述的上顶杆装置4包括导向板41、限位块42、导向轴43、上顶杆44、挡块45、上顶杆安装板46、限位板47、上顶板48、轴承套49、上定位板410、送管气缸411、气缸连接轴二412、气缸连接法兰二413、限位缓冲器414、缓冲器安装板415,所述导向板41与导向轴43固定连接,限位块42安装在导向板41上方,上顶杆44安装在上顶杆安装板46中,挡块45、上顶杆安装板46和限位板47分别安装在上顶板48下方,轴承套49和气缸连接法兰413安装在上顶板48上方,上定位板410与导向轴43连接,送管气缸411安装在上定位板410上方,气缸连接轴二412分别与气缸连接法兰二413和送管气缸411连接,限位缓冲器414安装在缓冲器安装板415中,缓冲器安装板415安装在上定位板410下方。所述的送管气缸411带动上顶杆44下降,将雷管送入弹簧卡头中。
参见图1至图11所示,本发明的工作过程是:
1、模具传输装置1中的进模机构17将模具拉入台板部五16中,拉模机构18将模具分别换位到台板部一11、台板部二13、台板部三14、台板部四15上方,出模机构12将台板部一11上方卡腰后的模具送回输送线上。
2、上顶杆装置4中送管气缸411下降,将雷管送入弹簧卡头内。
3、卡腰装置2中气液缸212上升,弹簧卡头收缩,雷管完成卡腰,气液缸22下降,弹簧卡头张开。
4、下顶杆装置3中定出气缸31升起,将雷管重新送回模具中,定出气缸31下降到原位完成卡腰。
本发明主要技术指标
1、生产形式:模具自动传输,自动生产。
2、生产效率:18秒/模。
3、使用要求:
供电要求:
三相五线制、电压380V±10%、频率50HZ±1HZ。
供气要求:
压缩空气质量:水气:大气压露点-17℃以下;
微粒:0.3μm;
油:1mg/m3(ANR);
气源压力:0.5-0.7MPa。
以上所述仅为本发明的优选实例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡对本发明所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种雷管卡腰自动化生产设备,其特征在于:包括用于模具传送的模具传输装置(1)、用于卡中腰的卡腰装置(2)、用于卡腰后雷管回模的下顶杆装置(3)、用于将雷管送入弹簧卡头内的上顶杆装置(4),所述模具传输装置(1)安装于卡腰装置(2)上方,模具传输装置(1)面板上的过渡孔位置与弹簧卡头相对应;所述下顶杆装置(3)安装在卡腰装置(2)下方,下顶杆位置(3)与弹簧卡头相对应;所述上顶杆装置(4)安装在模具传输装置(1)上方,上顶杆位置(4)与模具传输装置(1)面板上的过渡孔相对应。
2.根据权利要求1所述的雷管卡腰自动化生产设备,其特征在于:所述的模具传输装置(1)包括台板部一(11)、出模机构(12)、台板部二(13)、台板部三(14)、台板部四(15)、台板部五(16)、进模机构(17)、拉模机构(18),其中,所述台板部一(11)、台板部二(13)、台板部三(14)、台板部四(15)、台板部五(16)通过连接板连成一体,出模机构(12)安装在台板部一(11)下方,进模机构(17)安装在台板部五(16)下方,拉模机构(18)连接到台板部一(11)、台板部二(13)、台板部三(14)、台板部四(15)、台板部五(16)上方。
3.根据权利要求2所述的雷管卡腰自动化生产设备,其特征在于:所述的拉模机构(18)包括换位气缸(181)、换位气缸安装座(182)、换位气缸连接块(183)、连杆气缸连接块(184)、连杆气缸安装座(185)、连杆气缸(186)、直线滑轨(187)、滑块(188)、滑动板(189)、固定轴(1810)、旋转轴(1811)、旋转杆(1812)、调节板(1813)、旋转板(1814),其中,所述换位气缸(181)与换位气缸安装座(182)连接,换位气缸安装座(182)安装到上顶杆装置(4)下方,换位气缸连接块(183)与换位气缸(181)的活塞杆连接,并安装到滑动板(189)上方;连杆气缸连接块(184)与连杆气缸(186)的活塞杆连接,并安装到旋转板(1814)上方,连杆气缸安装座(185)与连杆气缸(186)连接,并安装到滑动板(189)上方,滑块(188)安装到直线滑轨(187)上,滑动板(189)安装到滑块(188)上方,固定轴(1810)穿过旋转杆(1812)与滑动板(189)固定到一起,旋转轴(1811)穿过旋转杆(1812)与旋转板(1814)固定到一起,调节板(1813)与旋转杆(1812)连接,旋转板(1814)安装到滑动板(189)上方。
4.根据权利要求1所述的雷管卡腰自动化生产设备,其特征在于:所述的卡腰装置(2)包括底架(21)、机架组件(22)、推板组件一(23)、推板组件二(24)、推板组件三(25)、锁紧板一(26)、锁紧板二(27)、锁紧板三(28)、卡头组件(29)、气液缸连接法兰(210)、气液缸头(211)、气液缸(212),所述机架组件(22)安装在底架(21)上方,纵向的推板组件一(23)、推板组件二(24)、推板组件三(25)穿过机架组件(22)的卡头安装板分别与气液缸连接法兰(210)连接,锁紧板一(26)、锁紧板二(27)、锁紧板三(28)分别安装在卡头组件(29)上,且位于机架组件(22)的卡头安装板下方,卡头组件(29)安装在机架组件(22)的卡头安装板上,气液缸连接法兰(210)通过气液缸头(211)与气液缸(212)连接到一起,气液缸(212)安装在机架组件(22)的安装板下方。
5.根据权利要求1所述的雷管卡腰自动化生产设备,其特征在于:所述的下顶杆装置(3)包括顶出气缸(31)、气缸安装板(32)、连接轴(33)、轴套(34)、下顶板(35)、下顶杆安装板(36)、下顶杆压板(37)、下顶杆(38)、升限位轴(39)、气缸连接法兰一(310)、气缸连接轴一(311)、降限位轴(312),所述顶出气缸(31)安装在气缸安装板(32)下方,连接轴(33)固定在气缸安装板(32)上方,轴套(34)安装在下顶板(35)上并穿过连接轴(33),下顶杆安装板(36)安装在下顶板(35)上方,下顶杆压板(37)安装在下顶杆安装板(36)上方,下顶杆(38)通过下顶杆压板(37)固定在下顶杆安装板(36)上方,升限位轴(39)安装在下顶杆安装板(36)上方,顶出气缸(31)的活塞杆与气缸连接轴一(311)连接并通过气缸连接法兰一(310)固定在下顶板(35)下方,降限位轴(312)安装在气缸安装板(32)上方。
6.根据权利要求1所述的雷管卡腰自动化生产设备,其特征在于:所述的上顶杆装置(4)包括导向板(41)、限位块(42)、导向轴(43)、上顶杆(44)、挡块(45)、上顶杆安装板(46)、限位板(47)、上顶板(48)、轴承套(49)、上定位板(410)、送管气缸(411)、气缸连接轴二(412)、气缸连接法兰二(413)、限位缓冲器(414)、缓冲器安装板(415),所述导向板(41)与导向轴(43)固定连接,限位块(42)安装在导向板(41)上方,上顶杆(44)安装在上顶杆安装板(46)中,挡块(45)、上顶杆安装板(46)和限位板(47)分别安装在上顶板(48)下方,轴承套(49)和气缸连接法兰(413)安装在上顶板(48)上方,上定位板(410)与导向轴(43)连接,送管气缸(411)安装在上定位板(410)上方,气缸连接轴二(412)分别与气缸连接法兰二(413)和送管气缸(411)连接,限位缓冲器(414)安装在缓冲器安装板(415)中,缓冲器安装板(415)安装在上定位板(410)下方。
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