CN105271043A - 一种叠加增程千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叠加增程千斤顶，包括：第一固定座、第一液压缸和第一液压泵，所述第一液压缸和第一液压泵分别设置在第一固定座上，所述第一液压泵和第一液压缸相连接进行升降驱动，所述第一固定座下方设置有与之平行的第二固定座，所述第二固定座上设置有第二液压缸和第二液压泵，所述第二液压缸的顶部与第一固定座的底部相连接。通过上述方式，本发明所述的叠加增程千斤顶，第一固定座可以与第二固定座分离而单独工作，在第一液压缸的行程无法满足使用需要时，可以把第二固定座叠加在第一固定座的下方，由第二液压缸来调节第一固定座的高度，实现多种高度的增程，起重稳定性好，工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及起重装置领域，特别是涉及一种叠加增程千斤顶。
背景技术
千斤顶是一种常见的起重设备，其操作简便，占地面积小，运输方便，因此，使用比较广泛。普通液压千斤顶的体积不大，但是起重的重量却不小，在汽修领域使用非常普遍。
千斤顶的最大升高行程是定值，实际使用的过程中，经常会遇到行程不够的问题，通常采用的方法是在千斤顶的底部增加垫块，但是增加垫块容易影响千斤顶的稳定性，而且垫块的厚度也难以适应工作的需要，降低了工作效率。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种叠加增程千斤顶，增加起重的行程，提高工作效率。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种叠加增程千斤顶，包括：第一固定座、第一液压缸和第一液压泵，所述第一液压缸和第一液压泵分别设置在第一固定座上，所述第一液压泵和第一液压缸相连接进行升降驱动，所述第一固定座下方设置有与之平行的第二固定座，所述第二固定座上设置有第二液压缸和第二液压泵，所述第二液压缸的顶部与第一固定座的底部相连接。
在本发明一个较佳实施例中，所述第二固定座四个角上垂直设置有四根指向第一固定座的导向柱。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一固定座上设置有与导向柱相对应的导向套。
在本发明一个较佳实施例中，所述第二液压泵与第二液压缸相连接进行升降驱动。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一液压泵和第二液压泵分别为手动液压泵。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种叠加增程千斤顶，第一固定座可以与第二固定座分离而单独工作，在第一液压缸的行程无法满足使用需要时，可以把第二固定座叠加在第一固定座的下方，由第二液压缸来调节第一固定座的高度，实现多种高度的增程，起重稳定性好，工作效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种叠加增程千斤顶一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种叠加增程千斤顶，包括：第一固定座4、第一液压缸1和第一液压泵11，所述第一液压缸1和第一液压泵11分别设置在第一固定座4上，所述第一液压泵11和第一液压缸1相连接进行升降驱动，第一固定座4着地时，可以进行单独的起重工作。
所述第一固定座4下方设置有与之平行的第二固定座3，所述第二固定座3上设置有第二液压缸2和第二液压泵21，所述第二液压缸2的顶部与第一固定座4的底部相连接。所述第二液压泵21与第二液压缸2相连接进行升降驱动，在第二液压缸2的作用下，第一固定座4的高度可以调整，从而增加起重行程，扩大适用范围。
所述第二固定座3四个角上垂直设置有四根指向第一固定座4的导向柱5，所述第一固定座4上设置有与导向柱5相对应的导向套6。利用导向柱5和导向套6的配合，提高了第一固定座4升降的稳定性。
所述第一液压泵11和第二液压泵21分别为手动液压泵，操作便利性高，增加了对作业场所的适应性。
综上所述，本发明指出的一种叠加增程千斤顶，可以通过叠加来增加升降的高度，适用范围广泛，操作简便，工作的稳定性高。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种叠加增程千斤顶，包括：第一固定座、第一液压缸和第一液压泵，所述第一液压缸和第一液压泵分别设置在第一固定座上，所述第一液压泵和第一液压缸相连接进行升降驱动，其特征在于，所述第一固定座下方设置有与之平行的第二固定座，所述第二固定座上设置有第二液压缸和第二液压泵，所述第二液压缸的顶部与第一固定座的底部相连接。
2.根据权利要求1所述的叠加增程千斤顶，其特征在于，所述第二固定座四个角上垂直设置有四根指向第一固定座的导向柱。
3.根据权利要求2所述的叠加增程千斤顶，其特征在于，所述第一固定座上设置有与导向柱相对应的导向套。
4.根据权利要求1所述的叠加增程千斤顶，其特征在于，所述第二液压泵与第二液压缸相连接进行升降驱动。
5.根据权利要求1所述的叠加增程千斤顶，其特征在于，所述第一液压泵和第二液压泵分别为手动液压泵。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510826200.7A CN105271043A (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 一种叠加增程千斤顶 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510826200.7A CN105271043A (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 一种叠加增程千斤顶 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105271043A true CN105271043A (zh) | 2016-01-27 |
Family
ID=55140993
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201510826200.7A Pending CN105271043A (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 一种叠加增程千斤顶 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN105271043A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2177831Y (zh) * | 1993-11-11 | 1994-09-21 | 袁海林 | 内通路双活塞液压缸 |
| EP0718095A1 (en) * | 1994-12-19 | 1996-06-26 | Dioclecio Silveira Barros | Hydraulic press |
| CN2672021Y (zh) * | 2003-11-13 | 2005-01-19 | 郑州铁路新科机车车辆配件有限公司 | 多用途复合式起升装置 |
| CN202481998U (zh) * | 2011-10-24 | 2012-10-10 | 中联重科股份有限公司 | 升降装置及垫平装置 |
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2015
- 2015-11-25 CN CN201510826200.7A patent/CN105271043A/zh active Pending
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