CN105261227A - 到站提醒方法及装置 - Google Patents

Abstract

本公开是关于到站提醒方法及装置。该方法包括：监测终端的实时位置信息；分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。该技术方案，避免用户坐过站而耽误时间，基于位置比对的准确性，提高了提醒的准确度和及时性。

Description

到站提醒方法及装置

技术领域

本公开涉及定位技术领域，尤其涉及到站提醒方法及装置。

背景技术

目前，公共交通工具运输在短距离交通，尤其是城市公共交通中占有非常重要的地位，大部分城市的居民日常生活中是依靠公共交通工具出行的，如学生上学、市民上班等。目前的公共交通工具都安装有报站器，由司机人工控制报站。但是用户在公交、地铁等交通工具上，通常会因为各种原因导致坐过站，进而耽误了自己的时间。

发明内容

本公开实施例提供到站提醒方法及装置。所述技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种到站提醒方法，包括：

监测终端的实时位置信息；

分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；

当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。

可选的，所述执行提醒操作，包括：

根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景；

执行所述行驶场景对应的提醒操作。

可选的，当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为未到达目的地的行驶场景时，所述执行所述行驶场景对应的提醒操作，包括：

获取当前所处交通工具的行驶速度；

根据行驶速度与提醒操作的预设对应关系，执行所述行驶速度对应的第一提醒操作，所述提醒操作的提醒强度与所述行驶速度成正相关。

可选的，当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为到达目的地的行驶场景时，所述执行所述行驶场景对应的提醒操作，包括：

监测终端的位移；

当所述终端的位移小于等于预设位移时，执行第二提醒操作。

可选的，所述执行提醒操作，包括：

向绑定的智能穿戴设备发送控制指令，以控制所述智能穿戴设备执行提醒操作。

可选的，所述预设提醒位置信息包括以下至少一项信息：预设提醒位置点、预设提醒范围信息；

所述预设提醒位置点包括以下至少一个位置点：目的地位置点、起点和目的地之间的位置点，所述分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配，包括：

分析所述实时位置信息与目的地位置点或起点和目的地之间的位置点是否匹配；

所述预设提醒范围信息包括：目的地位置点及与所述目的地之间的第一预设距离或第一预设站数，所述分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配，包括：

根据所述实时位置信息和所述目的地位置点计算所述终端的当前位置与所述目的地之间的间隔距离或间隔站数；

当所述间隔距离小于或等于所述第一预设距离，或所述间隔站数小于或等于所述第一预设站数时，确定所述实时位置信息与预设提醒位置信息匹配。

可选的，所述预设提醒位置信息通过以下方式获得：

获取目的地位置点；

根据所述目的地位置点显示地图界面；

通过所述地图界面接收位置选定指令；

获取所述位置选定指令对应的位置信息；

根据所述位置选定指令对应的位置信息，确定所述预设提醒位置信息。

可选的，所述确定所述预设提醒位置信息，包括：

获取当前所处交通工具的交通线路；

计算所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离或最短站数；

当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离小于等于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数小于等于第二预设站数时，将所述位置选定指令对应的位置信息作为所述预设提醒位置信息；

当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离大于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数大于第二预设站数时，输出重新选择所述预设提醒位置信息的提醒信息。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种到站提醒装置，包括：

监测模块，用于监测终端的实时位置信息；

分析模块，用于分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；

提醒模块，用于当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。

可选的，所述提醒模块包括：

确定子模块，用于根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景；

执行子模块，用于执行所述行驶场景对应的提醒操作。

可选的，所述提醒模块还包括：

获取子模块，用于当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为未到达目的地的行驶场景时，获取当前所处交通工具的行驶速度；

所述执行子模块，用于根据行驶速度与提醒操作的预设对应关系，执行所述行驶速度对应的第一提醒操作，所述提醒操作的提醒强度与所述行驶速度成正相关。

可选的，所述提醒模块还包括：

监测子模块，用于当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为到达目的地的行驶场景时，监测终端的位移；

所述执行子模块，用于当所述终端的位移小于等于预设位移时，执行第二提醒操作。

可选的，所述提醒模块，用于向绑定的智能穿戴设备发送控制指令，以控制所述智能穿戴设备执行提醒操作。

可选的，所述预设提醒位置信息包括以下至少一项信息：预设提醒位置点、预设提醒范围信息；

所述分析模块，用于当所述预设提醒位置点包括以下至少一个位置点：目的地位置点、起点和目的地之间的位置点时，分析所述实时位置信息与目的地位置点或起点和目的地之间的位置点是否匹配；当所述预设提醒范围信息包括：目的地位置点及与所述目的地之间的第一预设距离或第一预设站数时，根据所述实时位置信息和所述目的地位置点计算所述终端的当前位置与所述目的地之间的间隔距离或间隔站数；当所述间隔距离小于或等于所述第一预设距离，或所述间隔站数小于或等于所述第一预设站数时，确定所述实时位置信息与预设提醒位置信息匹配。

可选的，所述装置还包括：

第一获取模块，用于获取目的地位置点；

显示模块，用于根据所述目的地位置点显示地图界面；

接收模块，用于通过所述地图界面接收位置选定指令；

第二获取模块，用于获取所述位置选定指令对应的位置信息；

确定模块，用于根据所述位置选定指令对应的位置信息，确定所述预设提醒位置信息。

可选的，所述确定模块，包括：

获取子模块，用于获取当前所处交通工具的交通线路；

计算子模块，用于计算所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离或最短站数；

确定子模块，用于当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离小于等于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数小于等于第二预设站数时，将所述位置选定指令对应的位置信息作为所述预设提醒位置信息；

输出子模块，用于当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离大于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数大于第二预设站数时，输出重新选择所述预设提醒位置信息的提醒信息。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种到站提醒装置，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为：

监测终端的实时位置信息；

分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；

当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

在一个实施例中，通过对用户乘坐的交通工具的行驶位置进行实时定位，与预设的提醒位置进行比较，两者匹配时，以提醒用户到站下车。这样，避免用户坐过站而耽误时间，另外，基于位置比对的准确性，提高了提醒的准确度和及时性。

在另一个实施例中，在执行提醒操作时，还进一步考虑终端所处交通工具的行驶场景，对不同的行驶场景，执行不同的提醒操作，使得到站提醒适应不同场景的需求，排除不同场景下的干扰，更加准确、智能，达到最佳的提醒效果。

在另一个实施例中，根据交通工具的行驶速度确定采用何种提醒方式进行提醒，如果行驶速度较慢，则可以采用提醒强度较低的提醒方式，这样，用户可以知道距离目的地还有一段距离，可以有充足的时间准备下车。如果行驶速度较快，即可能很快就要到达目的地了，则可以采用提醒强度较高的提醒方式进行提醒，使得用户获知很快就要到达目的地，需要快速准备下车，避免坐过站。使得到站提醒更加准确智能，提醒效率更高。

在另一个实施例中，在到达目的地时，通过监测终端的位移来确定用户是否起身下车，从而根据用户是否起身下车来确定是否提醒，在用户未起身下车时，采用提醒强度较高的提醒方式进行提醒，使得用户能够及时、清楚地获得提醒，尽快下车，避免耽误用户时间，如果用户已经起身准备下车，则不再提醒，避免打扰用户，从而提高提醒效率和准确度。

在另一个实施例中，由于智能穿戴设备更加贴近用户身体，通过智能穿戴设备提醒，用户更容易感知到，提醒的效率和准确度更高。

在另一个实施例中，用户可以根据自身需要，设置任一形式的提醒位置信息，方便对用户的到站提醒，避免用户坐过站而耽误时间。

在另一个实施例中，通过显示地图，使得用户能够清楚、准确地获知目的地位置并选择需要进行提醒的位置，避免出现用户不知道附近地点名称或站名，对提醒位置信息输入错误，导致提醒错误的情况，提高了到站提醒的准确度。

在另一个实施例中，通过对用户预先设置的提醒位置进行筛选，帮助用户选择有效的提醒位置，提高提醒效率和准确度，保证用户能够及时下车。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种到站提醒方法的流程图。

图2是根据一示例性实施例示出的执行提醒操作的流程图。

图3是根据一示例性实施例示出的执行行驶场景对应的提醒操作的流程图。

图4是根据另一示例性实施例示出的执行行驶场景对应的提醒操作的流程图。

图5是根据一示例性实施例示出的获得预设提醒位置信息的流程图。

图6是根据一示例性实施例示出的地图界面的示意图。

图7是根据另一示例性实施例示出的获得预设提醒位置信息的流程图。

图8是根据一示例性实施例示出的一种到站提醒装置的框图。

图9是根据一示例性实施例示出的提醒模块的框图。

图10是根据另一示例性实施例示出的提醒模块的框图。

图11是根据另一示例性实施例示出的提醒模块的框图。

图12是根据另一示例性实施例示出的一种到站提醒装置的框图。

图13是根据一示例性实施例示出的确定模块的框图。

图14是根据一示例性实施例示出的一种用于到站提醒的装置的框图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

本公开实施例提供的技术方案，涉及终端，可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，个人数字助理等任一具有定位功能的设备。

图1是根据一示例性实施例示出的一种到站提醒方法的流程图，如图1所示，到站提醒方法用于终端中，包括以下步骤：

在步骤S11中，监测终端的实时位置信息。终端的实时位置信息可通过GPS定位、基站定位等方式得到。用户可以选择终端定位的时间间隔，例如，每3分钟定位一次。

在步骤S12中，分析实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配，即终端当前的位置是否到达了预设提醒位置。

在步骤S13中，当实时位置信息与预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。

本实施例中，通过对用户乘坐的交通工具的行驶位置进行实时定位，与预设的提醒位置进行比较，两者匹配时，以提醒用户到站下车。这样，避免用户坐过站而耽误时间，另外，基于位置比对的准确性，提高了提醒的准确度和及时性。

在一个实施例中，执行提醒操作，包括：向绑定的智能穿戴设备发送控制指令，以控制智能穿戴设备执行提醒操作。由于智能穿戴设备更加贴近用户身体，通过智能穿戴设备提醒，用户更容易感知到，提醒的效率和准确度更高。

本实施例的提醒方式可以有多种，终端振动提醒，终端响铃提醒，智能穿戴设备振动提醒，智能穿戴设备响铃提醒，终端与智能穿戴设备同时提醒等等，如下表1所示，

表1

本公开所提到的提醒操作并不限于以上表1中的提醒方式。

提醒方式的强弱，可通过以下方式划分：移动终端振动频率、响铃音量；智能穿戴设备提醒，智能穿戴设备的振动频率、响铃音量，移动终端与智能穿戴设备同时提醒等等。例如，可设定在同样的振动频率或响铃音量下，移动终端单独提醒的提醒强度低于智能穿戴设备单独提醒的提醒强度，移动终端与智能穿戴设备同时提醒的提醒强度最高。

在执行提醒操作时，还进一步考虑终端所处交通工具的行驶场景，例如是否到达目的地，对不同的行驶场景，执行不同的提醒操作。图2是根据一示例性实施例示出的执行提醒操作的流程图，如图2所示，在一个实施例中，执行提醒操作包括：

在步骤S21中，根据实时位置信息和预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景；

在步骤S22中，执行行驶场景对应的提醒操作。

例如，当预设提醒位置为目的地时，根据终端的实时位置确定终端所处交通工具是否到达目的地，当未到达目的地时，可采用提醒强度较弱的提醒方式，当到达目的地时，则采用提醒强度较强的提醒方式。

本实施例中，在执行提醒操作时，还进一步考虑终端所处交通工具的行驶场景，对不同的行驶场景，执行不同的提醒操作，使得到站提醒适应不同场景的需求，排除不同场景下的干扰，更加准确、智能，达到最佳的提醒效果。

在一个实施例中，根据实时位置信息和预设提醒位置信息将当前所处交通工具的行驶场景划分为未到达目的地的行驶场景和到达目的地的行驶场景。

场景一、未到达目的地的行驶场景

图3是根据一示例性实施例示出的执行行驶场景对应的提醒操作的流程图，如图3所示，执行行驶场景对应的提醒操作，包括：

在步骤S31中，获取当前所处交通工具的行驶速度；

在步骤S32中，根据行驶速度与提醒操作的预设对应关系，执行行驶速度对应的第一提醒操作，提醒操作的提醒强度与行驶速度成正相关。

例如，预设提醒位置为起点和目的地之间的位置点，此时，当行驶速度小于60公里/小时，仅采用终端振动方式提醒。当行驶速度大于或等于60公里/小时，控制智能穿戴设备振动提醒。

在未到达目的地的行驶场景下，可根据交通工具的行驶速度确定采用何种提醒方式进行提醒，如果行驶速度较慢，则可以采用提醒强度较低的提醒方式，这样，用户可以知道距离目的地还有一段距离，可以有充足的时间准备下车。如果行驶速度较快，即可能很快就要到达目的地了，则可以采用提醒强度较高的提醒方式进行提醒，使得用户获知很快就要到达目的地，需要快速准备下车，避免坐过站。

本实施例中的到站提醒，根据交通工具的行驶速度确定提醒方式，使得到站提醒更加准确智能，提醒效率更高。

场景二、到达目的地的行驶场景

图4是根据另一示例性实施例示出的执行行驶场景对应的提醒操作的流程图，如图4所示，执行行驶场景对应的提醒操作包括：

在步骤S41中，监测终端的位移；

在步骤S42中，当终端的位移小于等于预设位移时，执行第二提醒操作。

预设提醒位置为目的地位置点，当到达目的地位置点后，可通过分析终端中的加速度传感器监测到的加速度数据，得到终端在水平方向上和垂直方向上的位移，从而确定用户是否起身移动位置，准备下车。当确定用户未起身移动位置时，可以将终端音量调到最大进行提醒，同时控制智能穿戴设备以最大频率振动提醒用户。还可以通过终端扬声器语音播报“我要下车”等提醒信息，避免司机关闭车门启动公交车，而用户未及时下车。如果监测到用户已经起身准备下车，则不再进行提醒。

这样，在到达目的地时，通过监测终端的位移来确定用户是否起身下车，从而根据用户是否起身下车来确定是否提醒，在用户未起身下车时，采用提醒强度较高的提醒方式进行提醒，使得用户能够及时、清楚地获得提醒，尽快下车，避免耽误用户时间，如果用户已经起身准备下车，则不再提醒，避免打扰用户，从而提高提醒效率和准确度。

在一个实施例中，预设提醒位置信息包括以下至少一项信息：预设提醒位置点、预设提醒范围信息。以下对不同预设提醒位置信息进行分别说明。

一、预设提醒位置信息为预设提醒位置点

预设提醒位置点包括以下至少一个位置点：目的地位置点、起点和目的地之间的位置点。例如，用户乘坐717路公交车从“国家图书馆”站上车，目的地为“中关村南”站。用户可设置预提醒位置点为目的地位置点“中关村南”站，或“国家图书馆”站与“中关村南”站之间的位置点，如“海淀黄庄北”站。另外，用户设置的与提醒位置点可以为公交车站点，也可以是地理位置坐标。

当预设提醒位置信息为预设提醒位置点时，分析实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配，包括：分析实时位置信息与目的地位置点或起点和目的地之间的位置点是否匹配。

例如，将得到的终端当前的实时位置与预先设定的目的地位置点“中关村南”站或起点和目的地之间的位置点“海淀黄庄北”站进行比对，以确定是否到达提醒位置。

二、预设提醒位置信息为预设提醒范围信息

预设提醒范围信息包括：目的地位置点及与目的地之间的第一预设距离或第一预设站数。

例如，用户乘坐717路公交车从“国家图书馆”站上车，目的地为“中关村南”站。设定与“中关村南”站距离500米时提醒，或设定与“中关村南”站距离一站地，即在“海淀黄庄北”站提醒。

当预设提醒位置信息为预设提醒范围信息时，分析实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配，包括：根据实时位置信息和目的地位置点计算终端的当前位置与目的地之间的间隔距离或间隔站数；当间隔距离小于或等于第一预设距离，或间隔站数小于或等于第一预设站数时，确定实时位置信息与预设提醒位置信息匹配。

例如，计算终端当前的实时位置与目的地位置点“中关村南”站之间的间隔距离或间隔站数，当间隔距离小于或等于500米，或间隔站数小于或等于一站时，进行提醒。

在本实施例中，用户可以根据自身需要，设置任一形式的提醒位置信息，方便对用户的到站提醒，避免用户坐过站而耽误时间。

在一个实施例中，可通过显示地图的方式帮助用户设置预设提醒位置。图5是根据一示例性实施例示出的获得预设提醒位置信息的流程图，如图5所示，预设提醒位置信息通过以下方式获得：

在步骤S51中，获取目的地位置点；

在步骤S52中，根据目的地位置点显示地图界面；

在步骤S53中，通过地图界面接收位置选定指令；

在步骤S54中，获取位置选定指令对应的位置信息；

在步骤S55中，根据位置选定指令对应的位置信息，确定预设提醒位置信息。

图6是根据一示例性实施例示出的地图界面的示意图，如图6所示，用户在设置提醒位置时，可以根据用户输入的目的地在终端界面上显示地图，如用户输入的目的地为“中关村南”站，则在地图上图标“A”处即为目的地位置点，用户可以通过对地图界面的手势操作，在目的地附近选择一个位置点B作为预设提醒位置点，也可以手动画一个闭合的图形C，该图形C可以为圆形、椭圆形、三角形或其他不规则图形，作为预设提醒位置范围。终端根据在地图界面上接收到的位置选定指令识别到预设提醒位置点或预设提醒位置范围，则自动生成预设提醒位置信息。

本实施例中，通过显示地图，使得用户能够清楚、准确地获知目的地位置并选择需要进行提醒的位置，避免出现用户不知道附近地点名称或站名，对提醒位置信息输入错误，导致提醒错误的情况，提高了到站提醒的准确度。

进一步地，由于用户可能对公交线路或周边地理位置不熟悉，无法正确选择预设提醒位置，可帮助用户判断所选择的预设提醒位置是否有效。图7是根据另一示例性实施例示出的获得预设提醒位置信息的流程图，如图7所示，确定预设提醒位置信息，包括：

在步骤S71中，获取当前所处交通工具的交通线路。

在步骤S72中，计算位置选定指令对应的位置信息与交通线路之间的最短距离或最短站数。

在步骤S73中，判断位置选定指令对应的位置信息与交通线路之间的最短距离是否小于等于第二预设距离，或位置选定指令对应的位置信息与交通线路之间的最短站数是否小于等于第二预设站数，如果是，执行步骤S74，如果否，执行步骤S75。

在步骤S74中，将位置选定指令对应的位置信息作为预设提醒位置信息。

在步骤S75中，输出重新选择预设提醒位置信息的提醒信息。

例如，用户乘坐717路公交车从“国家图书馆”站上车，目的地为“中关村南”站，沿着“中关村南大街”行驶，但是用户设置的提醒位置点是“大钟寺”，距离路线有2公里、3站以上，该提醒位置的设置就没有提醒意义了，可确定该提醒位置无效，提醒用户重新设置提醒位置。或者，用户设置的提醒位置范围与717路公交车的公交线路的最短距离超过了2公里或超过3站，这个提醒位置范围也是无效的，提醒用户重新设置提醒位置。

本实施例中，通过对用户预先设置的提醒位置进行筛选，帮助用户选择有效的提醒位置，提高提醒效率和准确度，保证用户能够及时下车。

另外，预设提醒位置信息还可以通过以下方式获得：用户直接输入预设提醒位置信息。或者，获取当前所处的交通工具的线路标识，根据线路标识显示交通工具的线路站点，根据用户对线路站点的选定操作，确定预设提醒位置信息。

下述为本公开装置实施例，可以用于执行本公开方法实施例。

图8是根据一示例性实施例示出的一种到站提醒装置的框图，该装置可以通过软件、硬件或者两者的结合实现成为电子设备的部分或者全部。如图8所示，该到站提醒装置包括：

监测模块81，用于监测终端的实时位置信息；

分析模块82，用于分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；

提醒模块83，用于当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。

本实施例中，监测模块对用户乘坐的交通工具的行驶位置进行实时定位，分析模块将当前的实时位置与预设的提醒位置进行比较，两者匹配时，提醒模块提醒用户到站下车。这样，避免用户坐过站而耽误时间，另外，基于位置比对的准确性，提高了提醒的准确度和及时性。

图9是根据一示例性实施例示出的提醒模块的框图，如图9所示，提醒模块83包括：

确定子模块91，用于根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景；

执行子模块92，用于执行所述行驶场景对应的提醒操作。

本实施例中，在执行提醒操作时，还进一步考虑终端所处交通工具的行驶场景，对不同的行驶场景，执行不同的提醒操作，使得到站提醒适应不同场景的需求，排除不同场景下的干扰，更加准确、智能，达到最佳的提醒效果。

图10是根据另一示例性实施例示出的提醒模块的框图，如图10所示，提醒模块83还包括：

获取子模块93，用于当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为未到达目的地的行驶场景时，获取当前所处交通工具的行驶速度；

所述执行子模块92，用于根据行驶速度与提醒操作的预设对应关系，执行所述行驶速度对应的第一提醒操作，所述提醒操作的提醒强度与所述行驶速度成正相关。

本实施例中的到站提醒，执行子模块根据交通工具的行驶速度确定提醒方式，使得到站提醒更加准确智能，提醒效率更高。

图11是根据另一示例性实施例示出的提醒模块的框图，如图11所示，提醒模块83还包括：

监测子模块94，用于当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为到达目的地的行驶场景时，监测终端的位移；

所述执行子模块92，用于当所述终端的位移小于等于预设位移时，执行第二提醒操作。

本实施例中，在到达目的地时，执行子模块通过监测子模块监测到的终端的位移来确定用户是否起身下车，从而根据用户是否起身下车来确定是否提醒，在用户未起身下车时，采用提醒强度较高的提醒方式进行提醒，使得用户能够及时、清楚地获得提醒，尽快下车，避免耽误用户时间，如果用户已经起身准备下车，则不再提醒，避免打扰用户，从而提高提醒效率和准确度。

在一个实施例中，提醒模块83，用于向绑定的智能穿戴设备发送控制指令，以控制所述智能穿戴设备执行提醒操作。

本实施例中，由于智能穿戴设备更加贴近用户身体，提醒模块通过智能穿戴设备提醒，用户更容易感知到，提醒的效率和准确度更高。

在一个实施例中，所述预设提醒位置信息包括以下至少一项信息：预设提醒位置点、预设提醒范围信息。分析模块82，用于当所述预设提醒位置点包括以下至少一个位置点：目的地位置点、起点和目的地之间的位置点时，分析所述实时位置信息与目的地位置点或起点和目的地之间的位置点是否匹配；当所述预设提醒范围信息包括：目的地位置点及与所述目的地之间的第一预设距离或第一预设站数时，根据所述实时位置信息和所述目的地位置点计算所述终端的当前位置与所述目的地之间的间隔距离或间隔站数；当所述间隔距离小于或等于所述第一预设距离，或所述间隔站数小于或等于所述第一预设站数时，确定所述实时位置信息与预设提醒位置信息匹配。

在本实施例中，用户可以根据自身需要，设置任一形式的提醒位置信息，方便对用户的到站提醒，避免用户坐过站而耽误时间。

图12是根据另一示例性实施例示出的一种到站提醒装置的框图，如图12所示，该装置还包括：

第一获取模块84，用于获取目的地位置点；

显示模块85，用于根据所述目的地位置点显示地图界面；

接收模块86，用于通过所述地图界面接收位置选定指令；

第二获取模块87，用于获取所述位置选定指令对应的位置信息；

确定模块88，用于根据所述位置选定指令对应的位置信息，确定所述预设提醒位置信息。

本实施例中，通过显示模块显示地图，使得用户能够清楚、准确地获知目的地位置并选择需要进行提醒的位置，避免出现用户不知道附近地点名称或站名，对提醒位置信息输入错误，导致提醒错误的情况，提高了到站提醒的准确度。

图13是根据一示例性实施例示出的确定模块的框图，如图13所示，确定模块88，包括：

获取子模块131，用于获取当前所处交通工具的交通线路；

计算子模块132，用于计算所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离或最短站数；

确定子模块133，用于当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离小于等于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数小于等于第二预设站数时，将所述位置选定指令对应的位置信息作为所述预设提醒位置信息；

输出子模块134，用于当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离大于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数大于第二预设站数时，输出重新选择所述预设提醒位置信息的提醒信息。

本实施例中，通过上述模块对用户预先设置的提醒位置进行筛选，帮助用户选择有效的提醒位置，提高提醒效率和准确度，保证用户能够及时下车。

本公开还提供一种到站提醒装置，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为：

监测终端的实时位置信息；

分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；

当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

图14是根据一示例性实施例示出的一种用于到站提醒的装置的框图，该装置适用于终端设备。例如，装置1700可以是摄像机，录音设备，移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理等。

装置1700可以包括以下一个或多个组件：处理组件1702，存储器1704，电源组件1706，多媒体组件1708，音频组件1710，输入/输出(I/O)的接口1712，传感器组件1714，以及通信组件1716。

处理组件1702通常控制装置1700的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理元件1702可以包括一个或多个处理器1720来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件1702可以包括一个或多个模块，便于处理组件1702和其他组件之间的交互。例如，处理部件1702可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件1708和处理组件1702之间的交互。

存储器1704被配置为存储各种类型的数据以支持在设备1700的操作。这些数据的示例包括用于在装置1700上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器1704可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电源组件1706为装置1700的各种组件提供电力。电源组件1706可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为装置1700生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件1708包括在所述装置1700和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件1708包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当设备1700处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件1710被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件1710包括一个麦克风(MIC)，当装置1700处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器1704或经由通信组件1716发送。在一些实施例中，音频组件1710还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

I/O接口1712为处理组件1702和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件1714包括一个或多个传感器，用于为装置1700提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件1714可以检测到设备1700的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为装置1700的显示器和小键盘，传感器组件1714还可以检测装置1700或装置1700一个组件的位置改变，用户与装置1700接触的存在或不存在，装置1700方位或加速/减速和装置1700的温度变化。传感器组件1714可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件1714还可以包括光传感器，如CMOS或CCD图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件1714还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。

通信组件1716被配置为便于装置1700和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置1700可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，2G或3G，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信组件1716经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信组件1716还包括近场通信(NFC)模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术，红外数据协会(IrDA)技术，超宽带(UWB)技术，蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，装置1700可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述方法。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器1704，上述指令可由装置1700的处理器1720执行以完成上述方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。

一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由装置1700的处理器执行时，使得装置1700能够执行上述到站提醒的方法，所述方法包括：

监测终端的实时位置信息；

分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；

当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。

可选的，所述执行提醒操作，包括：

根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景；

执行所述行驶场景对应的提醒操作。

可选的，当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为未到达目的地的行驶场景时，所述执行所述行驶场景对应的提醒操作，包括：

获取当前所处交通工具的行驶速度；

根据行驶速度与提醒操作的预设对应关系，执行所述行驶速度对应的第一提醒操作，所述提醒操作的提醒强度与所述行驶速度成正相关。

可选的，当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为到达目的地的行驶场景时，所述执行所述行驶场景对应的提醒操作，包括：

监测终端的位移；

当所述终端的位移小于等于预设位移时，执行第二提醒操作。

可选的，所述执行提醒操作，包括：

向绑定的智能穿戴设备发送控制指令，以控制所述智能穿戴设备执行提醒操作。

可选的，所述预设提醒位置信息包括以下至少一项信息：预设提醒位置点预设提醒范围信息；

所述预设提醒位置点包括以下至少一个位置点：目的地位置点起点和目的地之间的位置点，所述分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配，包括：

分析所述实时位置信息与目的地位置点或起点和目的地之间的位置点是否匹配；

所述预设提醒范围信息包括：目的地位置点及与所述目的地之间的第一预设距离或第一预设站数，所述分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配，包括：

根据所述实时位置信息和所述目的地位置点计算所述终端的当前位置与所述目的地之间的间隔距离或间隔站数；

当所述间隔距离小于或等于所述第一预设距离，或所述间隔站数小于或等于所述第一预设站数时，确定所述实时位置信息与预设提醒位置信息匹配。

可选的，所述预设提醒位置信息通过以下方式获得：

获取目的地位置点；

根据所述目的地位置点显示地图界面；

通过所述地图界面接收位置选定指令；

获取所述位置选定指令对应的位置信息；

根据所述位置选定指令对应的位置信息，确定所述预设提醒位置信息。

可选的，所述确定所述预设提醒位置信息，包括：

获取当前所处交通工具的交通线路；

计算所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离或最短站数；

当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离小于等于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数小于等于第二预设站数时，将所述位置选定指令对应的位置信息作为所述预设提醒位置信息；

当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离大于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数大于第二预设站数时，输出重新选择所述预设提醒位置信息的提醒信息。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (17)

1.一种到站提醒方法，其特征在于，包括：

监测终端的实时位置信息；

分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；

当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述执行提醒操作，包括：

根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景；

执行所述行驶场景对应的提醒操作。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为未到达目的地的行驶场景时，所述执行所述行驶场景对应的提醒操作，包括：

获取当前所处交通工具的行驶速度；

根据行驶速度与提醒操作的预设对应关系，执行所述行驶速度对应的第一提醒操作，所述提醒操作的提醒强度与所述行驶速度成正相关。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为到达目的地的行驶场景时，所述执行所述行驶场景对应的提醒操作，包括：

监测终端的位移；

当所述终端的位移小于等于预设位移时，执行第二提醒操作。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述执行提醒操作，包括：

向绑定的智能穿戴设备发送控制指令，以控制所述智能穿戴设备执行提醒操作。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设提醒位置信息包括以下至少一项信息：预设提醒位置点、预设提醒范围信息；

所述预设提醒位置点包括以下至少一个位置点：目的地位置点、起点和目的地之间的位置点，所述分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配，包括：

分析所述实时位置信息与目的地位置点或起点和目的地之间的位置点是否匹配；

所述预设提醒范围信息包括：目的地位置点及与所述目的地之间的第一预设距离或第一预设站数，所述分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配，包括：

根据所述实时位置信息和所述目的地位置点计算所述终端的当前位置与所述目的地之间的间隔距离或间隔站数；

当所述间隔距离小于或等于所述第一预设距离，或所述间隔站数小于或等于所述第一预设站数时，确定所述实时位置信息与预设提醒位置信息匹配。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设提醒位置信息通过以下方式获得：

获取目的地位置点；

根据所述目的地位置点显示地图界面；

通过所述地图界面接收位置选定指令；

获取所述位置选定指令对应的位置信息；

根据所述位置选定指令对应的位置信息，确定所述预设提醒位置信息。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述确定所述预设提醒位置信息，包括：

获取当前所处交通工具的交通线路；

计算所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离或最短站数；

当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离小于等于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数小于等于第二预设站数时，将所述位置选定指令对应的位置信息作为所述预设提醒位置信息；

当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离大于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数大于第二预设站数时，输出重新选择所述预设提醒位置信息的提醒信息。

9.一种到站提醒装置，其特征在于，包括：

监测模块，用于监测终端的实时位置信息；

分析模块，用于分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；

提醒模块，用于当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述提醒模块包括：

确定子模块，用于根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景；

执行子模块，用于执行所述行驶场景对应的提醒操作。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述提醒模块还包括：

获取子模块，用于当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为未到达目的地的行驶场景时，获取当前所处交通工具的行驶速度；

所述执行子模块，用于根据行驶速度与提醒操作的预设对应关系，执行所述行驶速度对应的第一提醒操作，所述提醒操作的提醒强度与所述行驶速度成正相关。

12.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述提醒模块还包括：

监测子模块，用于当根据所述实时位置信息和所述预设提醒位置信息确定当前所处交通工具的行驶场景为到达目的地的行驶场景时，监测终端的位移；

所述执行子模块，用于当所述终端的位移小于等于预设位移时，执行第二提醒操作。

13.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述提醒模块，用于向绑定的智能穿戴设备发送控制指令，以控制所述智能穿戴设备执行提醒操作。

14.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述预设提醒位置信息包括以下至少一项信息：预设提醒位置点、预设提醒范围信息；

所述分析模块，用于当所述预设提醒位置点包括以下至少一个位置点：目的地位置点、起点和目的地之间的位置点时，分析所述实时位置信息与目的地位置点或起点和目的地之间的位置点是否匹配；当所述预设提醒范围信息包括：目的地位置点及与所述目的地之间的第一预设距离或第一预设站数时，根据所述实时位置信息和所述目的地位置点计算所述终端的当前位置与所述目的地之间的间隔距离或间隔站数；当所述间隔距离小于或等于所述第一预设距离，或所述间隔站数小于或等于所述第一预设站数时，确定所述实时位置信息与预设提醒位置信息匹配。

15.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第一获取模块，用于获取目的地位置点；

显示模块，用于根据所述目的地位置点显示地图界面；

接收模块，用于通过所述地图界面接收位置选定指令；

第二获取模块，用于获取所述位置选定指令对应的位置信息；

确定模块，用于根据所述位置选定指令对应的位置信息，确定所述预设提醒位置信息。

16.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，所述确定模块，包括：

获取子模块，用于获取当前所处交通工具的交通线路；

计算子模块，用于计算所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离或最短站数；

确定子模块，用于当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离小于等于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数小于等于第二预设站数时，将所述位置选定指令对应的位置信息作为所述预设提醒位置信息；

输出子模块，用于当所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短距离大于第二预设距离，或所述位置选定指令对应的位置信息与所述交通线路之间的最短站数大于第二预设站数时，输出重新选择所述预设提醒位置信息的提醒信息。

17.一种到站提醒装置，其特征在于，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为：

监测终端的实时位置信息；

分析所述实时位置信息与预设提醒位置信息是否匹配；

当所述实时位置信息与所述预设提醒位置信息匹配时，执行提醒操作。