CN105256755A - 细水雾吸尘车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及细水雾吸尘车，可有效解决吸尘车难以清理小颗粒粉尘和易堵塞的问题，技术方案是，车厢的内部被隔置成相对密封的动力室、降尘室和污水室，污水室内装有污水箱，降尘室的内腔被过滤网隔置成左、右两个腔室，车厢的底部装有吸尘管，吸尘管的进气端竖直向下伸出车厢的底部，出气端与降尘室的其中一个腔室相连通，动力室内分别装有发动机、风机、水箱和高压水泵，发动机分别与高压水泵和风机相连，风机的进风口上装有与降尘室另一个腔室相连通的进风管，车厢内设置有出气口伸出车厢外部的降尘箱，本发明通过细水雾喷头喷雾除尘来替代传统的滤网过滤除尘，解决了需要经常清洗、更换滤网的难题，从而大大提高了吸尘车的功能。

Description

细水雾吸尘车

技术领域

本发明涉及城市除尘设备，特别是一种细水雾吸尘车。

背景技术

众所周知，传统的吸尘车功能结构都大同小异，一般都是通过滤芯物理过滤的方式达到除尘的目的，对大的颗粒物去除效果比较明显，但对PM10以下的颗粒物基本不起作用，会有细微的尘粒排到大气中，污染空气；如果提高过滤精度，滤芯会经常堵塞，需要经常清理、更换滤芯，同时压力损失较大；尤其不适用于阴雨天工作，由于阴雨天尘土中含水，更容易堵塞滤芯。影响吸尘车功能的实现，达不到理想的吸尘除尘效果。因此，为了改变目前吸尘车的落后现状，研制出一种新型的吸尘车势在必行。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种细水雾吸尘车，可有效解决吸尘车难以清理小颗粒粉尘和易堵塞的问题。

本发明解决的技术方案是，一种细水雾吸尘车，包括车头和装在车头后部的车厢，车厢的内部被隔置成相对密封的动力室、降尘室和污水室，污水室内装有污水箱，降尘室的内腔被过滤网隔置成左、右两个腔室，车厢的底部装有吸尘管，吸尘管的进气端竖直向下伸出车厢的底部，出气端与降尘室的其中一个腔室相连通，动力室内分别装有发动机、风机、水箱和高压水泵，发动机分别与高压水泵和风机相连，构成高压水泵、风机的动力输入结构，风机的进风口上装有与降尘室另一个腔室相连通的进风管，车厢内设置有出气口伸出车厢外部的降尘箱，风机的出风口上装有与降尘箱的内腔相连的出风管，水箱的出水口经第一水管路与高压水泵的进水口相连，高压水泵的出水口经第二水管路与设置在出风管内的细水雾喷头相连，构成出风管的细水雾降尘结构，降尘箱的排污口与污水箱的内腔相连，污水箱上设置有伸出车厢的排污管，构成污水箱的排污结构；使用时，车头带动车厢移动，发动机为高压水泵、风机提供动力，吸尘管随着车厢的移动，在风机的作用下将地面的灰尘吸入降尘室，通过过滤网初步过滤后通过风机从出风管排入降尘箱，出风管内的细水雾喷头进行进一步降尘，含尘气流与细水雾充分接触，含尘气流中的细微颗粒与细水雾滴融为一体，凝结降落到降尘箱底部，由降尘箱底部的排污口流到污水箱，清洁的气流从降尘箱的出气口排出，污水箱定期清理，从而实现了移动循环。

本发明结构新颖独特，简单合理，易生产，尤其是通过细水雾喷头喷雾除尘来替代传统的滤网过滤除尘，解决了需要经常清洗、更换滤网的难题，从而大大提高了吸尘车的功能，达到了理想的吸尘除尘效果，弥补了现有吸尘车不足，达到了高效、节能、环保，经济和社会效益巨大。

附图说明

图1为本发明的结构示意图，其中a、b、c表示灰尘的流动方向。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1给出，本发明包括车头1和装在车头后部的车厢2，车厢2的内部被隔置成相对密封的动力室24、降尘室14和污水室18，污水室18内装有污水箱，降尘室14的内腔被过滤网11隔置成左、右两个腔室，车厢2的底部装有吸尘管13，吸尘管的进气端竖直向下伸出车厢2的底部，出气端与降尘室14的其中一个腔室相连通，动力室24内分别装有发动机21、风机3、水箱23和高压水泵20，发动机21分别与高压水泵20和风机3相连，构成高压水泵、风机的动力输入结构，风机3的进风口上装有与降尘室14另一个腔室相连通的进风管6，车厢2内设置有出气口8伸出车厢外部的降尘箱10，风机3的出风口上装有与降尘箱10的内腔相连的出风管5，水箱23的出水口经第一水管路22与高压水泵20的进水口相连，高压水泵20的出水口经第二水管路4与设置在出风管5内的细水雾喷头7相连，构成出风管的细水雾降尘结构，降尘箱10的排污口19与污水箱的内腔相连，污水箱上设置有伸出车厢的排污管16，构成污水箱的排污结构；使用时，车头1带动车厢2移动，发动机21为高压水泵、风机提供动力，吸尘管13随着车厢的移动，在风机的作用下将地面的灰尘吸入降尘室14，通过过滤网初步过滤后通过风机从出风管排入降尘箱，出风管内的细水雾喷头7进行进一步降尘，含尘气流与细水雾充分接触，含尘气流中的细微颗粒与细水雾滴融为一体，凝结降落到降尘箱底部，由降尘箱底部的排污口流到污水箱，清洁的气流从降尘箱的出气口排出，污水箱定期清理，从而实现了移动循环。

为保证使用效果，所述的吸尘管13伸出车厢2的底部的端部上设置有的吸盘17，吸盘的宽度与车厢的宽度相等，吸尘效果好；还可在车厢内设置与吸尘管相连的液压升降装置，控制其升降，从而对吸尘高度进行控制；

所述的细水雾喷头7为市售产品，如申请人在先申请的专利号为200620032261.2的超细水雾喷头；

所述的吸尘管13的出气端与过滤网11之间，在降尘室14的顶部装有向下竖直设置的挡板12，挡板能够使吸尘管吸出的大颗粒杂质向下沉降；

所述的出风管5的出气口与降尘箱10的出气口8之间设置有丝网除尘器9，进一步降尘；

所述的排污管16上装有阀门（图中未给出），需要时手动开启阀门进行排污；

所述的车厢2的内部被隔置成前部的动力室24、后部上方的降尘室14和后部下方的污水室18，车厢2的后端设置有翻转的后门15，每次完成作业后，开启后门，对降尘室14和污水箱进行清理，也可对过滤网进行清洗或更换；

由上述情况可以清楚的看出，本发明结构新颖独特，简单合理，易生产，尤其是通过细水雾喷头喷雾除尘来替代传统的滤网过滤除尘，解决了需要经常清洗、更换滤网的难题，从而大大提高了吸尘车的功能，达到了理想的吸尘除尘效果，弥补了现有吸尘车不足，达到了高效、节能、环保，经济和社会效益巨大。

Claims (6)

1.一种细水雾吸尘车，包括车头（1）和装在车头后部的车厢（2），其特征在于，车厢（2）的内部被隔置成相对密封的动力室（24）、降尘室（14）和污水室（18），污水室（18）内装有污水箱，降尘室（14）的内腔被过滤网（11）隔置成左、右两个腔室，车厢（2）的底部装有吸尘管（13），吸尘管的进气端竖直向下伸出车厢（2）的底部，出气端与降尘室（14）的其中一个腔室相连通，动力室（24）内分别装有发动机（21）、风机（3）、水箱（23）和高压水泵（20），发动机（21）分别与高压水泵（20）和风机（3）相连，构成高压水泵、风机的动力输入结构，风机（3）的进风口上装有与降尘室（14）另一个腔室相连通的进风管（6），车厢（2）内设置有出气口（8）伸出车厢外部的降尘箱（10），风机（3）的出风口上装有与降尘箱（10）的内腔相连的出风管（5），水箱（23）的出水口经第一水管路（22）与高压水泵（20）的进水口相连，高压水泵（20）的出水口经第二水管路（4）与设置在出风管（5）内的细水雾喷头（7）相连，构成出风管的细水雾降尘结构，降尘箱（10）的排污口（19）与污水箱的内腔相连，污水箱上设置有伸出车厢的排污管（16），构成污水箱的排污结构；使用时，车头（1）带动车厢（2）移动，发动机（21）为高压水泵、风机提供动力，吸尘管（13）随着车厢的移动，在风机的作用下将地面的灰尘吸入降尘室（14），通过过滤网初步过滤后通过风机从出风管排入降尘箱，出风管内的细水雾喷头（7）进行进一步降尘，含尘气流与细水雾充分接触，含尘气流中的细微颗粒与细水雾滴融为一体，凝结降落到降尘箱底部，由降尘箱底部的排污口流到污水箱，清洁的气流从降尘箱的出气口排出，污水箱定期清理，从而实现了移动循环。

2.根据权利要求1所述的细水雾吸尘车，其特征在于，所述的吸尘管（13）伸出车厢（2）的底部的端部上设置有的吸盘（17），吸盘的宽度与车厢的宽度相等。

3.根据权利要求1所述的细水雾吸尘车，其特征在于，所述的吸尘管（13）的出气端与过滤网（11）之间，在降尘室（14）的顶部装有向下竖直设置的挡板（12），挡板能够使吸尘管吸出的大颗粒杂质向下沉降。

4.根据权利要求1所述的细水雾吸尘车，其特征在于，所述的出风管（5）的出气口与降尘箱（10）的出气口（8）之间设置有丝网除尘器（9），进一步降尘。

5.根据权利要求1所述的细水雾吸尘车，其特征在于，所述的排污管（16）上装有阀门（图中未给出）。

6.根据权利要求1所述的细水雾吸尘车，其特征在于，所述的车厢（2）的内部被隔置成前部的动力室（24）、后部上方的降尘室（14）和后部下方的污水室（18），车厢（2）的后端设置有翻转的后门（15），每次完成作业后，开启后门，对降尘室（14）和污水箱进行清理，也可对过滤网进行清洗或更换。