CN105240345A - 一种弹簧张紧油缸盖防松结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种弹簧张紧油缸盖防松结构，包括油缸、油缸盖和传动杆，所述油缸盖包括插筒和法兰盘，所述插筒从所述油缸一端插入，在所述插筒外壁与所述油缸内壁之间设有密封层，环绕所述油缸端面设置有若干螺纹孔，在所述法兰盘的端面上分布有若干通孔，各通孔位置与各所述螺纹孔位置一一对应，螺纹孔与通孔之间通过螺钉连接，在所述油缸端面上分布有若干容槽，各容槽内均设置有张紧弹簧。本发明通过弹簧的张力以及螺钉的拉力实现油缸与油缸盖之间相对位置的固定，结构简单，成本较低，且能够避免由油缸盖松脱带来的损失。
Description
技术领域
本发明涉及油缸配件制造技术领域，尤其是一种弹簧张紧油缸盖防松结构。
背景技术
油缸盖与油缸的连接通常是螺纹连接，油缸设内螺纹，油缸盖设外螺纹，在压力油的作用下，缸筒与缸盖之间的螺纹连接有可能发生松动而造成缸盖脱落的情况，因此，有必要采取一定的防松措施。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提出一种弹簧张紧油缸盖防松结构，通过弹簧的张力以及螺钉的拉力实现油缸与油缸盖之间相对位置的固定，结构简单，成本较低，且能够避免由油缸盖松脱带来的损失。
为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：
一种弹簧张紧油缸盖防松结构，包括油缸、油缸盖和传动杆，
所述油缸盖包括插筒和法兰盘，所述插筒从所述油缸一端插入，在所述插筒外壁与所述油缸内壁之间设有密封层，
环绕所述油缸端面设置有若干螺纹孔，在所述法兰盘的端面上分布有若干通孔，各通孔位置与各所述螺纹孔位置一一对应，螺纹孔与通孔之间通过螺钉连接，
在所述油缸端面上分布有若干容槽，各容槽内均设置有张紧弹簧。
进一步地，所述张紧弹簧一端固定在所述容槽底端面上，所述张紧弹簧在未发生弹性变形时，另一端伸出所述容槽。
本发明一种弹簧张紧油缸盖防松结构，通过弹簧的张力以及螺钉的拉力实现油缸与油缸盖之间相对位置的固定，结构简单，成本较低，且能够避免由油缸盖松脱带来的损失。
附图说明
图1为本发明所述一种弹簧张紧油缸盖防松结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1所示的一种弹簧张紧油缸盖防松结构，包括油缸1、油缸盖和传动杆，
所述油缸盖包括插筒2和法兰盘5，所述插筒2从所述油缸1一端插入，在所述插筒2外壁与所述油缸1内壁之间设有密封层，传动杆从油缸盖中心孔插入所述油缸内，
环绕所述油缸1端面设置有若干螺纹孔，在所述法兰盘的端面上分布有若干通孔，各通孔位置与各所述螺纹孔位置一一对应，螺纹孔与通孔之间通过螺钉6连接，
在所述油缸1端面上分布有若干容槽，各容槽内均设置有张紧弹簧3。
所述张紧弹簧3一端固定在所述容槽底端面上，所述张紧弹簧3在未发生弹性变形时，另一端伸出所述容槽。
本发明一种弹簧张紧油缸盖防松结构，通过弹簧的张力以及螺钉的拉力实现油缸与油缸盖之间相对位置的固定，结构简单，成本较低，且能够避免由油缸盖松脱带来的损失。
Claims (2)
1.一种弹簧张紧油缸盖防松结构，其特征在于，包括油缸、油缸盖和传动杆，
所述油缸盖包括插筒和法兰盘，所述插筒从所述油缸一端插入，在所述插筒外壁与所述油缸内壁之间设有密封层，
环绕所述油缸端面设置有若干螺纹孔，在所述法兰盘的端面上分布有若干通孔，各通孔位置与各所述螺纹孔位置一一对应，螺纹孔与通孔之间通过螺钉连接，
在所述油缸端面上分布有若干容槽，各容槽内均设置有张紧弹簧。
2.如权利要求1所述一种弹簧张紧油缸盖防松结构，其特征在于，所述张紧弹簧一端固定在所述容槽底端面上，所述张紧弹簧在未发生弹性变形时，另一端伸出所述容槽。
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| CN201510712068.7A Pending CN105240345A (zh) | 2015-10-28 | 2015-10-28 | 一种弹簧张紧油缸盖防松结构 |
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2015
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