CN105231661A - 手动升降桌 - Google Patents

Abstract

一种手动升降桌，包括第一支撑组件、第二支撑组件和桌面，所述第一支撑组件与所述第二支撑组件与桌面固定连接，还包括第一动力钢索，以及固定连接于所述桌面的传动仓，所述第一支撑组件包括第一内管、第一外管和第一升降杆，所述第一升降杆的自由端设置有第一升降滑轮，所述第一升降杆的固定端设置有第一动力转向滑轮，所述第一动力钢索具有第一输入端和固定连接于所述第一内管的第一输出端，所述第一输出端固定连接于所述第一内管，所述第一动力钢索跨过所述第一升降滑轮与所述第一动力转向滑轮。本手动升降桌能连续调节桌面高度，并且操作过程省时省力，可随时调节、随时制动桌面于所需高度。

Description

手动升降桌

技术领域

本发明涉及桌子，尤其涉及一种手动升降桌。

背景技术

现今，升降桌以其可按实际需要进行桌面高度调节的特点已在生活和工作中愈加广泛地被应用，如升降电脑台、升降讲台、升降工作台等等。其中按升降的控制方式主要分为电动升降和手动升降，电动升降桌控制和操作相对简便，通过电机控制能够较好地启动升降和制动停止，但是电动升降桌相对来说价格昂贵，重量也较大，同时需要耗费电力，为此手动升降桌虽然在操控上不如电动升降桌，但一般来说用户对于操控精度并非要求很高，所以手动升降桌仍然广泛应用于各个场合。

手动升降桌的升降实现方式较多，较为常见的是使用手柄摇动，通过传动装置使丝杆结构相对转动而产生相对位移，从而改变桌面的高度，对其进行调节，省力但是调节速度慢，机构需较为频繁地保养，否则容易锈蚀或卡死，升降桌面需耗费更多体力；还有通过插销和转动机构改变相应结构的角度，从而改变桌面的高度，但较为不便，若未能锁紧会具有一定危险性，调节速度较慢且一般只能设置分立档位；还有直接使用预置的插孔和插销相配合来改变桌面高度的，虽结构简单，但只有有限的若干分立档位可用，且操作具有危险性，对用户的体力也有一定要求。

阿基米德螺线亦称等速螺线，当一点P沿动射线OP以等速率运动的同时、该射线又以等角速度绕点O旋转，则该点P的轨迹称为阿基米德螺线，首次由阿基米德在著作《论螺线》中提出。阿基米德螺线的极坐标方程式为ρ＝aθ+b，其为一次函数，任一极径与阿基米德螺旋线相邻两圈交点距离都是2πa，所以也称“等距螺线”。

本领域的技术人员致力于开发一种手动升降桌，能连续调节桌面高度，并且操作过程省时省力，可随时调节、随时制动桌面于所需高度。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是，提供一种手动升降桌，便于随时调节桌面高度和随时制动，并且能连续调节、省时省力。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种手动升降桌，包括第一支撑组件、第二支撑组件和桌面，所述第一支撑组件与所述第二支撑组件与桌面固定连接，其特征在于，还包括第一动力钢索，以及固定连接于所述桌面的传动仓；

所述第一支撑组件包括第一内管、第一外管和第一升降杆，所述第一内管套设于所述第一外管和所述第一升降杆之间、所述第一升降杆之外，并且所述第一外管的和第一升降杆分别有一固定端与所述桌面固定连接，而另一端分别为自由端；

所述第一升降杆的自由端设置有第一升降滑轮，所述第一升降杆的固定端设置有第一动力转向滑轮；

所述传动仓内设置有动力弹簧，该动力弹簧具有第一端和第二端，所述第一端固定连接于所述传动仓；

所述第一动力钢索具有第一输入端和第一输出端，所述第一输入端在所述动力弹簧拉伸方向连接于所述第二端，所述第一输出端固定连接于所述第一内管，并且所述第一动力钢索分别跨过所述第一升降滑轮与所述第一动力转向滑轮，所述第一升降滑轮与所述桌面的距离大于所述第一输出端与所述桌面的距离；并且

所述第二支撑组件长度跟随第一支撑组件长度变化而相应变化。

进一步地，所述手动升降桌还包括动力转换轮、主动力钢索和副动力钢索，所述第二端通过主动力钢索连接于所述动力转换轮，所述第一输入端和所述动力转换轮之间连有所述副动力钢索，并且所述主动力钢索、所述副动力钢索均未连接于所述动力转换轮的转轴。

进一步地，所述手动升降桌还包括第二动力钢索，所述第二支撑组件包括第二内管、第二外管和第二升降杆，所述第二内管套设于所述第二外管和所述第二升降杆之间、所述第二升降杆之外，并且所述第二外管的和第二升降杆分别有一固定端与所述桌面固定连接，而另一端分别为自由端；

所述第二升降杆的自由端设置有第二升降滑轮，所述第二升降杆的固定端设置有第二动力转向滑轮；

所述第二动力钢索具有第二输入端和第二输出端，所述第二输入端在所述动力弹簧拉伸方向连接于所述动力弹簧，所述第二输出端固定连接于所述第二内管，并且所述第二动力钢索分别跨过所述第二升降滑轮与所述第二动力转向滑轮，所述第二升降滑轮与所述桌面的距离大于所述第二输出端与所述桌面的距离；并且

所述传动仓内固定设有动力反向滑轮，所述第二动力钢索跨于所述动力反向滑轮。

进一步地，所述动力转换轮具有第一轮缘与第二轮缘，所述第一轮缘设置为阿基米德螺线，所述第二轮缘为所述动力转换轮周向外缘，并且所述主动力钢索跨于所述第一轮缘，所述副动力钢索跨于所述第二轮缘。

进一步地，所述动力转换轮具有第一轮缘与第二轮缘，所述第一轮缘设置为阿基米德螺线，所述第二轮缘为所述动力转换轮周向外缘，并且所述主动力钢索跨于所述第一轮缘，所述副动力钢索跨于所述第二轮缘。

进一步地，所述手动升降桌还包括第一从动钢索、从动反向滑轮和第一从动转向滑轮，所述从动反向滑轮固定设置于所述传动仓内，所述第一从动转向滑轮设置于所述第一升降杆的固定端，所述第一从动钢索一端连于所述第一输入端、另一端连于所述第一内管，并跨于所述从动反向滑轮和所述第一从动转向滑轮。

进一步地，所述手动升降桌还包括第一从动钢索、第二从动钢索、从动反向滑轮、第一从动转向滑轮和第二从动转向滑轮，所述从动反向滑轮固定设置于所述传动仓内，所述第一从动转向滑轮设置于所述第一升降杆的固定端，所述第一从动钢索一端连于所述第一输入端、另一端连于所述第一内管，并跨于所述从动反向滑轮和所述第一从动转向滑轮；所述第二从动转向滑轮设置于所述第二升降杆的固定端，所述第二从动钢索一端连于所述第二输入端、另一端连于所述第二内管，并跨于所述第二从动转向滑轮。

进一步地，所述手动升降桌还包括锁定机构，所述锁定机构包括锁定片、锁紧块和手柄，所述锁定片沿平行于所述第一动力钢索方向设置，所述手柄具有锁定状态和解锁状态并且通过连杆机构与所述锁紧块连接，当所述手柄处于所述锁定状态时，所述锁紧块夹紧所述锁定片；当所述手柄处于所述解锁状态时，所述锁紧块不限制所述锁定片的运动。

进一步地，所述手动升降桌还包括预紧力调节机构，所述预紧力调节机构包括蜗杆、蜗轮和调节钢索，所述蜗轮的转轴固定设置于所述传动仓内，所述调节钢索一端绕设于所述蜗轮的转轴，另一端连接于所述第一端。

本发明提供的手动升降桌能实现对桌面高度的连续调节，且操作过程省时省力；通过设置刹车组件还可以实现按需随动随停。

以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本发明一种手动升降桌的整体结构示意图；

图2是图1中手动升降桌中，第一升降杆、第二升降杆和传动仓的连接示意图；

图3是第一支撑组件和传动仓的连接示意图；

图4是图3中第一支撑组件内部的局部结构图；

图5是第一动力钢索带动第一升降杆运动的结构示意图；

图6是图5中第一升降杆上升后的结构示意图；

图7是传动仓内部结构示意图；

图8是第一动力钢索与连接器的连接示意图；

图9是阿基米德螺线轮的结构示意图；

图10是第一从动钢索与动力弹簧的连接示意图；

图11是第一从动钢索在第一内管的连接示意图；

图12是第二动力钢索与动力弹簧的连接示意图；

图13是第二从动钢索与连接器的连接示意图；

图14是锁定机构的结构示意图；

图15是预紧力调节机构的结构示意图；

图1-图15中，1-桌面，2-第一支撑组件，21-第一外管，22-第一内管，23-第一升降杆，24-第一升降滑轮，25-第一动力转向滑轮，26-第一从动转向滑轮，27-第一动力钢索，271-第一动力输入端，272-第一动力输出端，3-第二支撑组件，31-第二外管，33-第二升降杆，34-第二升降滑轮，35-第二动力转向滑轮，36-第二从动转向滑轮，37-第二动力钢索，4-传动仓，41-动力弹簧，42-主动力钢索，43-副动力钢索，44-连接器，45-第一从动钢索，46-第二从动钢索，47-从动反向滑轮，48-动力反向滑轮，5-阿基米德螺线轮，51-第一轮缘，52-第二轮缘，6-锁定机构，61-钢带，62-钢带刹车，63-钢带导轮，64-钢带连接钢索，65-钢带连接钢索导轮，66-钢带防转导轮，67-导轨，7-预紧力调节机构，71-蜗杆，72-蜗轮，73-调节钢索。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1所示，本实施例提供的手动升降桌包括桌面1、第一支撑组件2、第二支撑组件3和传动仓4。第一支撑组件2包括有第一外管21，第一外管21固定连接于传动仓4；第二支撑组件3包括有第二外管31，第二外管31同样固定连接于传动仓4。将传动仓4与桌面1固定连接，则桌面1、第一支撑组件2、第二支撑组件3和传动仓4均固定连接。

第一外管21和第二外管31内部分别设置有第一内管22和第二内管，以及第一升降杆23和第二升降杆33。其中，第一升降杆23、第二升降杆33均分别固定连接于传动仓4。简化后的结构图如图2所示。其中，第一升降杆23远离传动仓4的一端设置有第一升降滑轮24，靠近传动仓4一端设置有第一动力转向滑轮25；第二升降杆33远离传动仓4的一端设置有第二升降滑轮34，靠近传动仓4一端设置有第二动力转向滑轮35。

以第一支撑组件2为例，第一外管21、第一升降杆23的连接方式如图3和图4所示。第一外管21固定连接于传动仓4，第一动力转向滑轮25转轴设置于第一升降杆23一端，并且该转轴也同样穿过第一外管21上预设的通孔，从而第一外管21和第一升降杆23相连接。

第一外管21和第二外管31的作用为保护内部机械结构，并使实施例提供的手动升降桌更美观。

如图5，仍以第一支撑组件2为例说明。在第一外管21(图5中省略未示出)和第一升降杆23之间还设置有第一内管22，第一内管22底部设置有桌脚从而支承升降桌的重量。

第一升降滑轮24和第一动力转向滑轮25上跨有第一动力钢索27，第一动力钢索27的第一动力输出端272连接于第一内管22的上端部。当跨过第一动力转向滑轮25的第一动力钢索27按图5中箭头所示方向运动时，根据滑轮的原理，第一升降滑轮24会上升，从而带动第一升降杆23上升，进而与第一升降杆23连接的传动仓4、桌面1均上升；当跨过第一动力转向滑轮25的第一动力钢索27按图5中箭头所示反方向运动时，根据滑轮原理，同样可得，传动仓4和桌面1下降。

图6是传动仓4、桌面1上升后的示意图。

图7为传动仓4的内部机械结构示意图，主要包括预紧力调节机构7、阿基米德螺线轮5、动力弹簧41以及与第一支撑组件2、第二支撑组件3内部结构相连的若干钢索。

首先说明动力钢索的工作原理。如图8，仍以第一支撑组件2为例，动力弹簧41提供机构所需的动力，转换后通过连接器44拉动第一动力钢索27。第一动力钢索27通过第一动力输入端271连接于连接器44。手动使桌面1高度降低，第一动力钢索27向左拉动连接器44，连接器44通过阿基米德螺线轮5拉动动力弹簧41伸长，从而动力弹簧41也相应给出拉力，成为桌面1高度下降的阻力；桌面1高度升高，第一动力钢索27向右松动，动力弹簧41伸长量减小。

图9为图8中阿基米德螺线轮5的结构图。阿基米德螺线轮5包括第一轮缘51和第二轮缘52，其中第一轮缘51具有阿基米德螺线轮廓。

在图8中，动力弹簧41通过主动力钢索42连接于阿基米德螺线轮5的第一轮缘51远离轴心的一侧，连接器44通过副动力钢索43连接于阿基米德螺线轮5的第二轮缘52。在手动升降桌的桌面1下降时，阿基米德螺线轮5随之转动。阿基米德螺线轮廓的第一轮缘51的存在，使得阿基米德螺线轮5等角速度转动时，连接于动力弹簧41的主动力钢索42对于阿基米德螺线轮5轴心的距离也等速减小，从而动力弹簧41通过主动力钢索42施加于阿基米德螺线轮5的拉力相对于其轴心的距离是等速减小的，亦即动力弹簧41的拉力力矩是等速减小的。而根据弹簧的性质，弹簧拉力与伸长量的变化成正比。其次，阿基米德螺线轮5等角速度旋转时，第二轮缘52设置为圆形的情形下，与第二轮缘52相连的副动力钢索43也是匀速运动的。据前述原理可知，在这样的机构设置下，副动力钢索43匀速拉动时，动力弹簧41提供的拉力相对于力矩恒定的情况而言更为平缓、变化更小，亦即：动力弹簧41提供的拉力在桌面1下降相同高度的情况下，拉力变化更小了，用户不会感觉桌面1高度变化中回馈的力量变化过大。

此处之所以要将第一轮缘51设置为阿基米德螺线，是因为阿基米德螺线为匀速直线运动和匀速圆周运动的复合，加工比较方便，实际使用效果也佳。实际上，在别的实施例中，也可以设置类似的第一轮缘51但是不是阿基米德螺线轮廓，使主动力钢索42在弹簧伸长中提供的力矩是逐渐变小的，都可以达到相似的效果；或者根据实验结果可以定制其轮廓，使得桌面1下降中的回馈力不变，也是可以接受的。

为提升第一支撑组件的稳定性，传动仓4内部还连接有第一从动钢索45。

结合图10来说明。为描述清楚，图中已经省略第一动力钢索27，保留了连接器44。传动仓4内还固定设置有从动反向滑轮47，第一支撑组件2还与第一动力转向滑轮25共轴设置有第一从动转向滑轮26。第一从动钢索45一端连接于连接器44，跨过从动反向滑轮47，再跨过第一从动转向滑轮26，将另一端固定连接于第一内管22。当桌面1高度下降时，连接器44向左移动，第一从动钢索45在第一从动转向滑轮26与第一内管22连接点之间的长度减少，并且减少量与桌面1高度变化量相同；反之亦然。

第一支撑组件2的侧视简化结构图如图11所示，可更清晰地说明第一从动钢索45在第一内管22上的连接方式。

第二支撑组件3与第一支撑组件2设置有相似的动力结构和稳定结构，现在分别加以说明。

如图12，动力弹簧41通过连接器44连接有第二动力钢索37。动力弹簧41拉动第二动力钢索37，并且第二动力钢索37通过固定设置于传动仓的动力反向滑轮48实现动力转向。手动使桌面1的高度降低，第二动力钢索37向左拉动连接器44，连接器44通过阿基米德螺线轮5拉动动力弹簧41伸长，从而动力弹簧41也相应给出拉力，成为桌面1高度下降的阻力；桌面1高度升高，第二动力钢索37向右松动，动力弹簧41伸长量减小。

如图13，传动仓4内部连接有第二从动钢索46。为描述清楚，图中已经省略主动力钢索42和副动力钢索43，保留了连接器44。第二支撑组件3还与第二动力转向滑轮35共轴设置有第二从动转向滑轮36。第二从动钢索46一端连接于连接器44，跨过第二从动转向滑轮36，将另一端固定连接于第二内管32。当桌面1高度下降时，连接器44向左移动，第二从动钢索46在第二从动转向滑轮26与第二内管32连接点之间的长度减少，并且减少量与桌面1高度变化量相同；反之亦然。

以上描述的机械结构使得手动升降桌在用户向下按压桌面1时，具有变化平缓的回馈力，并且在松手时可以自动向上弹回。在实际应用中，往往要根据所需高度将桌面1的高度固定，并且在需要时对其高度进行调节。为此，在传动仓4内设置有锁定机构6。

如图14，在第一支撑组件2中与第一动力转向滑轮25共轴心设置有钢带导轮63，在第二支撑组件3中与第二动力转向滑轮35共轴心设置有钢带连接钢索导轮65。跨过钢带导轮63设置有钢带61，跨过钢带连接钢索导轮65设置有钢带连接钢索64。钢带61和钢带连接钢索64收尾相连形成闭环。此外，钢带连接钢索64还穿设并固定于连接器44。传动仓4内还设置有钢带刹车62，钢带62通过手柄(未示出)控制，按下手柄时钢带61的运动不受限制，松开手柄时钢带刹车62夹紧钢带61，从而钢带61被固定，钢带连接钢索64也被固定。钢带连接钢索64与连接器44固定连接，从而连接器44的位置也被钢带刹车62所固定，进而与连接器44相连接的第一动力钢索27、第二动力钢索37也被固定，则桌面高度固定。

为防止钢带61在运动时发生绕轴心的转动，在钢带61上连接有钢带防转导轮66，在传动仓4设置有与钢带防转导轮66相配合的导轨67。在钢带防转导轮66的行程范围内，钢带61均被钢带防转导轮66和导轨67限制，不能绕其运动方向轴线随意旋转。

为了解决不同用户在调节桌面1高度时所需克服的回馈力不合适的问题，还可以在传动仓4内部设置预紧力调节机构7。

如图15，传动仓4内部固定设置有蜗轮蜗杆结构的预紧力调节机构7。动力弹簧41固定端并不是直接连接于传动仓4，而是通过调节钢索73绕置于蜗轮72轴心，蜗轮72与蜗杆71啮合。转动蜗杆71可以方便地调节动力弹簧41的初始伸长量，从而调节动力弹簧41的预紧力。

以上为本发明的一个优选实施例。在其他实施例中，也可以取消第一升降杆23或第二升降杆33及与之相配合的结构，而在第一内管22或者第二内管32设置轨道或者滑板，手动升降桌仅由第二升降杆33或者第一升降杆23实现升降功能，也应在本发明的保护范围之内。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种手动升降桌，其特征在于，包括第一支撑组件、第二支撑组件、桌面，还包括第一动力钢索，以及固定连接于所述桌面的传动仓，所述第一支撑组件与所述第二支撑组件与桌面固定连接；

所述第一支撑组件包括第一内管、第一外管和第一升降杆，所述第一内管套设于所述第一外管和所述第一升降杆之间、所述第一升降杆之外，并且所述第一外管的和第一升降杆分别有一固定端与所述桌面固定连接，而另一端分别为自由端；

所述第一升降杆的自由端设置有第一升降滑轮，所述第一升降杆的固定端设置有第一动力转向滑轮；

所述传动仓内设置有动力弹簧，该动力弹簧具有第一端和第二端，所述第一端固定连接于所述传动仓；

所述第一动力钢索具有第一输入端和第一输出端，所述第一输入端在所述动力弹簧拉伸方向连接于所述第二端，所述第一输出端固定连接于所述第一内管，并且所述第一动力钢索分别跨过所述第一升降滑轮与所述第一动力转向滑轮，所述第一升降滑轮与所述桌面的距离大于所述第一输出端与所述桌面的距离；并且

所述第二支撑组件长度跟随第一支撑组件长度变化而相应变化。

2.根据权利要求1所述的手动升降桌，其特征在于，还包括动力转换轮、主动力钢索和副动力钢索，所述第二端通过主动力钢索连接于所述动力转换轮，所述第一输入端和所述动力转换轮之间连有所述副动力钢索，并且所述主动力钢索、所述副动力钢索均未连接于所述动力转换轮的转轴。

3.根据权利要求1或2所述的手动升降桌，其特征在于，还包括第二动力钢索，所述第二支撑组件包括第二内管、第二外管和第二升降杆，所述第二内管套设于所述第二外管和所述第二升降杆之间、所述第二升降杆之外，并且所述第二外管的和第二升降杆分别有一固定端与所述桌面固定连接，而另一端分别为自由端；

所述第二升降杆的自由端设置有第二升降滑轮，所述第二升降杆的固定端设置有第二动力转向滑轮；

所述第二动力钢索具有第二输入端和第二输出端，所述第二输入端在所述动力弹簧拉伸方向连接于所述动力弹簧，所述第二输出端固定连接于所述第二内管，并且所述第二动力钢索分别跨过所述第二升降滑轮与所述第二动力转向滑轮，所述第二升降滑轮与所述桌面的距离大于所述第二输出端与所述桌面的距离；并且

所述传动仓内固定设有动力反向滑轮，所述第二动力钢索跨于所述动力反向滑轮。

4.根据权利要求2所述的手动升降桌，其特征在于，所述动力转换轮具有第一轮缘与第二轮缘，所述第一轮缘设置为阿基米德螺线，所述第二轮缘为所述动力转换轮周向外缘，并且所述主动力钢索跨于所述第一轮缘，所述副动力钢索跨于所述第二轮缘。

5.根据权利要求3所述的手动升降桌，其特征在于，所述动力转换轮具有第一轮缘与第二轮缘，所述第一轮缘设置为阿基米德螺线，所述第二轮缘为所述动力转换轮周向外缘，并且所述主动力钢索跨于所述第一轮缘，所述副动力钢索跨于所述第二轮缘。

6.根据权利要求1或2所述的手动升降桌，其特征在于，还包括第一从动钢索、从动反向滑轮和第一从动转向滑轮，所述从动反向滑轮固定设置于所述传动仓内，所述第一从动转向滑轮设置于所述第一升降杆的固定端，所述第一从动钢索一端连于所述第一输入端、另一端连于所述第一内管，并跨于所述从动反向滑轮和所述第一从动转向滑轮。

7.根据权利要求3所述的手动升降桌，其特征在于，还包括第一从动钢索、第二从动钢索、从动反向滑轮、第一从动转向滑轮和第二从动转向滑轮，所述从动反向滑轮固定设置于所述传动仓内，所述第一从动转向滑轮设置于所述第一升降杆的固定端，所述第一从动钢索一端连于所述第一输入端、另一端连于所述第一内管，并跨于所述从动反向滑轮和所述第一从动转向滑轮；所述第二从动转向滑轮设置于所述第二升降杆的固定端，所述第二从动钢索一端连于所述第二输入端、另一端连于所述第二内管，并跨于所述第二从动转向滑轮。

8.根据权利要求3所述的手动升降桌，其特征在于，还包括锁定机构，所述锁定机构包括锁定片、锁紧块和手柄，所述锁定片沿平行于所述第一动力钢索方向设置，所述手柄具有锁定状态和解锁状态并且通过连杆机构与所述锁紧块连接，当所述手柄处于所述锁定状态时，所述锁紧块夹紧所述锁定片；当所述手柄处于所述解锁状态时，所述锁紧块不限制所述锁定片的运动。

9.根据权利要求1或2所述的手动升降桌，其特征在于，还包括预紧力调节机构，所述预紧力调节机构包括蜗杆、蜗轮和调节钢索，所述蜗轮的转轴固定设置于所述传动仓内，所述调节钢索一端绕设于所述蜗轮的转轴，另一端连接于所述第一端。