CN105220588A - 一种磁钢更换器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种磁钢更换器,属于列车运行辅助设备技术领域。包括由顶板连接左侧板、右侧板组成的“Π”型套框,以及由中横板连接前侧板、后侧板组成的“H”型支架;支架被套设于套框内;左侧板、右侧板下部的外表面上,分别水平、纵向设置左、右转轴,左、右转轴上分别安装左、右拉钩,左、右拉钩可绕左、右转轴做上下转动;支架的中横板上,设置升降装置;升降装置可带动套框沿支架进行上下往复运动。与现有技术相比,本发明的有益效果是:它大大减少了施工人员和作业时间,提高了工作效率;更换方便快捷,操作简单,同时对轨枕无损伤,轨枕可继续使用;磁钢得到了保护,可回收进行二次利用;大大节约了资源,减少了成本。

Description

一种磁钢更换器
技术领域
本发明属于列车运行辅助设备技术领域,具体涉及一种磁钢更换器。
背景技术
电力机车自动过分相地面磁感应器,是基于免维护地面定位技术的车载自动过分相控制系统的地面磁性设备。电力机车通过时,地面预埋的自动过分相地面磁感应器,发出相应的信号给机车,再通过车载感应接收器和过分相控制装置,自动完成电力机车断电过分相,以保证自动过分相的安全和可靠。目前,安装在有砟轨道上使用的电磁枕,即在III型混凝土轨枕的一端开梯形槽,在槽内安装固定磁钢,将电磁枕摆放在铁路线路规定的位置,上面铺设上钢轨,电力机车通过电磁枕发出相应的信号达到断电过分相的功能。
有砟轨道使用的电磁枕,更换较麻烦,其更换方式有以下两种:
一种是更换整根电磁枕,因为一根轨枕大概800斤左右,加上磁钢20斤,一根电磁枕的总重量达到820斤,体重较大,搬动很费劲,如果整根更换,有的地方如桥梁、隧道处需要前后拆除共8根左右轨枕上的钢轨扣件,这项工作需要工务部门进行,需要作业人员10人,需要作业时间大概60分钟左右。更换后,供电部门人员需要对安装位置、电磁枕的技术参数进行检测,达到要求则更换完成,如果供电部门检测达不到要求,则需要工务部门重新更换。更换后的轨枕虽性能参数还能再使用,但是由于磁钢的技术参数达不到要求而没有二次利用的价值,最后轨枕和磁钢浪费弃之。
另一种是只更换磁钢。目前使用的电磁枕大部分采用的是磁钢下穿式固定的安装方式,就是在III型混凝土轨枕一端开一个梯形槽,槽底面打一个孔穿透轨枕,磁钢放入槽内,下面用长杆螺栓从孔内穿过,一端与磁钢底面采用螺纹紧固连接,另一端用螺帽在轨枕底面紧固,同时磁钢底面和侧面用玻璃胶、磁性胶进行粘结,达到紧固磁钢的目的。当电磁枕损坏或技术参数达不到要求时,采用更换磁钢的方式,需要工务、供电部门共同配合完成:首先工务部门人员在轨枕底部挖个坑,达到供电部门人员作业范围的要求,供电部门人员负责拆卸,将螺帽用扳手卸下,上面用撬棍将磁钢撬下,再将新的磁钢涂胶放入槽内,用长杆螺栓固定,下面用螺帽拧紧,用专用仪器检测后达到要求,工务部门负责填坑、夯实、铺设道砟。这项工作需要作业人员6人,更换一块磁钢需要作业时间大概40分钟左右。用撬棍撬下的99%的磁钢都已经撬碎,没有二次利用的价值。同时,铁道行业对轨枕下的路基有着严格的标准要求,路基的夯实与否直接决定了列车运行的速度与安全,《铁路安全管理条例》规定不能随便采挖、挖沟等作业,如有必要,必须经铁路运输企业同意或者签订安全协议,经过严格的、多部门的审批程序,才能进行施工作业。到目前为止,现在这种下穿式的磁钢更换仍是采取整根更换的方式,仍然没有解决只更换磁钢、结合部管理困难等问题。
总之,上述两种方式都存在多部门配合协调困难、耗时费力、浪费资源、高成本等诸多缺陷。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种省时省力、低成本、安全高效的磁钢更换器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种磁钢更换器,其特征在于:包括一由顶板连接左侧板、右侧板组成的“Π”型的套框,以及一由中横板连接前侧板、后侧板组成的“H”型的支架;所述“H”型的支架被套设于所述“Π”型的套框内;所述套框的左侧板、右侧板下部的外表面上,分别水平、纵向设置一左、右转轴,所述左、右转轴上分别安装一左、右拉钩,所述左、右拉钩可绕所述左、右转轴做上下转动;所述支架的中横板上,设置一升降装置;所述升降装置可带动所述套框沿所述支架进行上下往复运动。
优选的,所述升降装置为一千斤顶,所述千斤顶包括一操作手柄、一回油阀旋钮、一底座、一顶盖,所述底座固定设置于所述中横板上;在所述前侧板中部,开设有第一孔、第二孔,所述操作手柄从所述第一孔中穿出,所述回油阀旋钮从所述第二孔中穿出。
优选的,所述左侧板、右侧板的两竖边及顶板的两横边上,均设置有折边,所述折边分别卡于所述前侧板、后侧板上,使得所述支架被套设于所述套框内。
优选的,所述顶盖与所述顶板内壁的触点旁,设置一固定板,所述固定板上穿设一螺纹插销;所述螺纹插销可插于所述顶盖下方的所述千斤顶的螺杆旁,使得所述套框随所述顶盖一同升降。
优选的,还包括一拉簧,所述拉簧一端设置于所述固定板上,另一端设置于所述中横板上。
优选的,所述顶板外壁上,安装一提手。
优选的,所述支架的前侧板、后侧板底部,均设置有一折边支撑脚。
优选的,所述第一孔为长形椭圆孔,所述第二孔为小圆孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:(1)节约了人力:更换一根电磁枕由以前的8人施工减少至现在的3人,减少了62.5%;(2)缩短施工时间:以前更换一根电磁枕,用时40分钟,现在更换一个磁钢仅需10分钟,工作效率提高了400%;(3)解决了多部门结合部的问题:以前更换一根电磁枕,需要工务、供电两个部门共同完成,协调沟通工作复杂,施工程序繁多,现在只需要供电一个部门自主安排,不需要协调沟通其他单位就能完成;(4)节约成本和材料:以前更换一根电磁枕,都是整根更换,更换后的轨枕、磁钢无法再次利用,造成了材料的严重浪费,提高了维修成本;现在更换磁钢,轨枕可继续在线路上使用,节约了轨枕的材料成本,旧的磁钢可以回收再利用,节约了磁性材料,也为使用单位降低了维修成本;(5)避免了环境污染:以前更换后的轨枕、磁钢无法二次利用,特别是磁钢内部有钕、铁、硼、钴等稀有金属,现场使用撬棍撬坏后,无法收集,散落在铁路线路上,对自然环境也造成不同程度的污染;现在更换磁钢,既避免了磁钢损坏造成的环境污染,还能回收二次利用,一举两得;(6)体现了科学进步的发展:以前是粗放、笨重的撬棍撬,人工抬的方式进行更换,没有任何的技术含量,仍是沿用了古老的简单的方式进行作业,不符合科学技术创新发展的要求,磁钢更换器的发明创造,正是现场作业方式转变的需要,也是铁路跨越式发展、创新发展的需要,更是社会、国家科学发展、技术创新的趋势之需要。总之,本发明大大降低了施工作业时间,减少了施工作业人员,提高了工作效率,更换方便快捷,简单易操作,同时对轨枕、磁钢没有任何损伤,轨枕可以在大修期内继续使用,磁钢得到了保护,可以回收进行二次利用,大大节约了资源,减少了成本支出。
附图说明
图1是本发明实施例的去掉前侧板、后侧板后的主视结构示意图;
图2是本发明实施例的“Π”型套框的主视结构示意图;
图3是本发明实施例的“H”型支架的俯视结构示意图。
图中标记为:
1、套框;11、顶板;111、固定板;1111、螺纹插销;112、提手;12、左侧板;
121、左转轴;122、左拉钩;13、右侧板;131、右转轴;132、右拉钩;2、支架;
21、中横板;22、前侧板;221、长形椭圆孔;222、小圆孔;23、后侧板;3、千斤顶;
31、操作手柄;32、回油阀旋钮;33、底座;34、顶盖;4、拉簧;5、折边支撑脚。
具体实施方式
下面结合附图实施例,对本发明做进一步描述:
实施例一
如图1、2、3所示,一种磁钢更换器,包括“Π”型套框1和被套设于其内的“H”型支架2,“Π”型套框1由顶板11及其左右连接的左侧板12、右侧板13组成,左侧板12、右侧板13下部的外表面上,分别水平、纵向设置左转轴121、右转轴131,左转轴121、右转轴131上分别安装左拉钩122、右拉钩132,左拉钩122、右拉钩132可绕左转轴121、右转轴131做上下转动;
“H”型支架2由中横板21及其前后连接的前侧板22、后侧板23组成;中横板21上,设置千斤顶3,千斤顶3可带动套框1沿支架2进行上下往复运动;千斤顶3包括操作手柄31、回油阀旋钮32、底座33、顶盖34,底座33固定在中横板21上;在前侧板22中部,开设有长形椭圆孔221、小圆孔222,操作手柄31从长形椭圆孔221中穿出,回油阀旋钮32从小圆孔222中穿出;
左侧板12的两竖边、右侧板13的两竖边、顶板11的两横边上,均设置有折边,折边分别卡于前侧板22、后侧板23上,使得“Π”型套框1可方便地套设在“H”型支架2上;顶盖34与顶板11内壁的触点旁,设置固定板111,固定板111上穿设螺纹插销1111;螺纹插销1111可插于顶盖34下方的千斤顶3的螺杆旁,使得套框1随顶盖34一同升降;固定板111固定拉簧4的一端,拉簧4另一端固定在中横板21上,拉簧4能够进一步保障套框1随顶盖34一同升降,同时保障在提拿本发明时,能够使得“Π”型套框1、“H”型支架2不分离;
顶板11的外壁上,安装提手112,方便提拿;支架2的前侧板22、后侧板23的底端,均设置有折边支撑脚,便于本发明的底端由一条“边”变成一个“面,能够更多的承受整个装置、磁钢及液压的力,避免轨枕承受的是压力而不是“切”力;同时容易放置而不倒。
由顶板11、前侧板22、后侧板23、左侧板12、右侧板13围成一个类似无底板的箱体;“H”型支架2的中横板21下部,由中横板21、前侧板22、后侧板23、左侧板12、右侧板13围成的空间内,可以容纳待拆卸或安装的磁钢。
本发明的工作过程如下:
如图1至3所示,拆卸磁钢时,需要将电磁枕上面固定磁钢的两个防盗螺栓用配套的防盗扳手卸下,将磁钢放置在本发明的由中横板21、前侧板22、后侧板23、左侧板12、右侧板13围成的空间内,将左拉钩122、右拉钩132轻轻转下,放置在磁钢的磁翼下,将操作手柄31插入液压千斤顶3内轻轻压动,同时操作左拉钩122、右拉钩132,使左拉钩122、右拉钩132完全将两个磁翼挂牢,用上力,这时压动千斤顶3,千斤顶3的顶盖34上升,带动“Π”型套框1上升,左拉钩122、右拉钩132就拉动磁翼向上移动,使磁钢向上移动并脱离轨枕上的梯形槽的底面,进入到由中横板21、前侧板22、后侧板23、左侧板12、右侧板13围成的空间内,抓住提手112将磁钢移走。
安装磁钢时,事先将磁性专用胶均匀的涂在梯形槽的底面钢板上,再将左拉钩122、右拉钩132轻轻转下,放置在磁钢的磁翼上,直接提起将磁钢放入轨枕梯形槽内,再将左拉钩122、右拉钩132脱离磁翼,将本发明取走,用配套的防盗扳手,将两个防盗螺栓套上防松垫圈、垫片穿过磁翼将磁钢进行固定,最后封胶,完成磁钢的安装。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (8)

1.一种磁钢更换器,其特征在于:包括一由顶板连接左侧板、右侧板组成的“Π”型套框,以及一由中横板连接前侧板、后侧板组成的“H”型支架;所述支架被套设于所述套框内;
所述套框的左侧板、右侧板下部的外表面上,分别水平、纵向设置一左、右转轴,所述左、右转轴上分别安装一左、右拉钩,所述左、右拉钩可绕所述左、右转轴做上下转动;
所述支架的中横板上,设置一升降装置;所述升降装置可带动所述套框沿所述支架进行上下往复运动。
2.根据权利要求1所述的磁钢更换器,其特征在于:所述升降装置为一千斤顶,所述千斤顶包括一操作手柄、一回油阀旋钮、一底座、一顶盖,所述底座固定设置于所述中横板上;在所述前侧板中部,开设有第一孔、第二孔,所述操作手柄从所述第一孔中穿出,所述回油阀旋钮从所述第二孔中穿出。
3.根据权利要求2所述的磁钢更换器,其特征在于:所述左侧板、右侧板的两竖边及顶板的两横边上,均设置有折边,所述折边分别卡于所述前侧板、后侧板上,使得所述支架被套设于所述套框内。
4.根据权利要求1至3任一所述的磁钢更换器,其特征在于:所述顶盖与所述顶板内壁的触点旁,设置一固定板,所述固定板上穿设一螺纹插销;所述螺纹插销可插于所述顶盖下方的所述千斤顶的螺杆旁,使得所述套框随所述顶盖一同升降。
5.根据权利要求4所述的磁钢更换器,其特征在于:还包括一拉簧,所述拉簧一端设置于所述固定板上,另一端设置于所述中横板上。
6.根据权利要求5所述的磁钢更换器,其特征在于:所述顶板外壁上,安装一提手。
7.根据权利要求6所述的磁钢更换器,其特征在于:所述支架的前侧板、后侧板底部,均设置有一折边支撑脚。
8.根据权利要求7所述的磁钢更换器,其特征在于:所述第一孔为长形椭圆孔,所述第二孔为小圆孔。
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