CN105204701A - 一种车载电容式触摸屏以及车载显示设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载电容式触摸屏,包括:触摸屏本体以及位于所述触摸屏本体的上方的红外辐射隔离层,所述红外辐射隔离层为可隔离红外辐射的纳米薄膜层。本发明采用特殊纳米薄膜,在触摸屏的表面增加了一层红外辐射隔离层,即对光源至显示屏之间的传播介质做红外线隔离处理,不仅对可见光具有低反射率、高透明度等特征,还具有隔离红外辐射的功能。可见,本发明所提供的车载电容式触摸屏,能够有效缓解因红外辐射而带给触摸屏较高的温度负荷。此外,本发明还提供了一种车载显示设备。
Description
技术领域
本发明涉及触摸屏技术领域,特别是涉及一种车载电容式触摸屏以及车载显示设备。
背景技术
目前推出的面向车载的触摸显示设备一般只考虑到室内用途(非直接暴露在日光下),然而有些车辆因工作性质及自身设计的原因,其某些设备需在日光曝晒下工作。与室内工作环境不同,强烈的日光直射是影响设备工作性能的一个重要因素。我们知道,太阳辐射的能量主要集中在波长为200~2500nm的电磁辐射范围内,其中:紫外区:200-400μm,占总能量的5%;可见光区:400-750μm,占总能量的45%;近红外区:750~2500μm,占总能量50%。值得注意的是,红外线具有显著的热效应,日光中一半的能量将以热量形式作用在显示设备特别是其中的LCD上,这是一个很大的负荷,会直接引起温度升高并影响其使用寿命,另外过高的温度也具有极大的安全隐患。
因此,如果能够将红外线从设备表面转移,设计出具备抗红外线性能的产品,使得触摸屏对照射太阳光中的红外线进行过滤,具有重要意义和应用价值。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载电容式触摸屏以及车载显示设备,目的在于解决由于红外线的热效应触摸屏的温度显著升高而影响设备使用寿命的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供一种车载电容式触摸屏,包括:触摸屏本体以及位于所述触摸屏本体的上方的红外辐射隔离层,所述红外辐射隔离层为可隔离红外辐射的纳米薄膜层。
可选地,所述触摸屏本体包括单片玻璃传感层以及柔性电路板,所述红外辐射隔离层位于所述单片玻璃传感层的上方。
可选地,所述触摸屏本体包括盖板、光学胶层、传感层以及柔性电路板,所述红外辐射隔离层位于所述盖板的上方,所述盖板为玻璃或复合板。
可选地,所述纳米薄膜层通过镀膜的方式设置于所述触摸屏本体的表层上。
可选地,所述纳米薄膜层通过粘贴的方式贴合于所述触摸屏本体的上方。
可选地,还包括:
位于所述触摸屏本体以及所述红外辐射隔离层之间、用于隔离可见光的可见光隔离层。
本发明还提供了一种车载显示设备,包括液晶显示模组、机壳以及上述任一项所述的车载电容式触摸屏。
本发明所提供的车载电容式触摸屏,在触摸屏的表面增加红外辐射隔离层,即对光源至显示屏之间的传播介质做红外线隔离处理,能够有效减少进入显示模组的红外线能量从而抑制温度增长。通常解决防晒隔热的方法有贴防晒隔热膜和采用热反射金属镀膜玻璃,但二者对可见光的透明度差,不适用于要求可见光低反射率的车载显示模组,且金属膜既干扰电讯信号,又极易氧化,会破坏触摸屏的隔热和透明效果,对触摸屏的触控性能也有负面影响。而本发明采用特殊纳米薄膜不仅对可见光具有低反射率、高透明度等特征,还具有隔离红外辐射的功能。可见,本发明所提供的车载电容式触摸屏,能够有效缓解因红外辐射而带给触摸屏较高的温度负荷。此外,本发明还提供了一种车载显示设备。
附图说明
图1为本发明所提供的车载电容式触摸屏的一种具体实施方式示意图;
图2为本发明所提供的车载电容式触摸屏的另一种具体实施方式示意图;
图3为本发明所提供的车载显示设备的示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了一种电容式触摸屏,该触摸屏包括:触摸屏本体以及位于所述触摸屏本体的上方的红外辐射隔离层,所述红外辐射隔离层为可隔离红外辐射的纳米薄膜层。
作为一种优选实施方式,所述纳米薄膜层可以通过镀膜的方式设置于所述触摸屏本体的表层上。当然还可以通过粘贴的方式贴合于所述触摸屏本体的上方。具体可以但并不限于采用在触摸屏表面贴功能光学膜或者直接镀膜处理来实现。
作为一种优选实施方式,本发明所提供的车载电容式触摸屏还可以进一步包括有:位于所述触摸屏本体以及所述红外辐射隔离层之间、用于隔离可见光的可见光隔离层。
本发明所提供的车载电容式触摸屏,在触摸屏的表面增加红外辐射隔离层,即对光源至显示屏之间的传播介质做红外线隔离处理,能够有效减少进入显示模组的红外线能量从而抑制温度增长。通常解决防晒隔热的方法有贴防晒隔热膜和采用热反射金属镀膜玻璃,但二者对可见光的透明度差,不适用于要求可见光低反射率的车载显示模组,且金属膜既干扰电讯信号,又极易氧化,会破坏触摸屏的隔热和透明效果,对触摸屏的触控性能也有负面影响。而本发明采用特殊纳米薄膜不仅对可见光具有低反射率、高透明度等特征,还具有隔离红外辐射的功能。可见,本发明所提供的车载电容式触摸屏,能够有效缓解因红外辐射而带给触摸屏较高的温度负荷。
本发明所提供的车载电容式触摸屏的一种具体实施方式示意图如图1所示,该车载电容式触摸屏包括:触摸屏本体1以及位于所述触摸屏本体的上方的红外辐射隔离层2,所述红外辐射隔离层为可隔离红外辐射的纳米薄膜层21。其中,所述触摸屏本体包括单片玻璃传感层11以及柔性电路板12,所述纳米薄膜层21位于所述单片玻璃传感层11的上方。
本发明实施例所提供的车载电容式触摸屏,在触摸屏的表面增加红外辐射隔离层,即对光源至显示屏之间的传播介质做红外线隔离处理,能够有效减少进入显示模组的红外线能量从而抑制温度增长。本发明采用特殊纳米薄膜不仅对可见光具有低反射率、高透明度等特征,还具有隔离红外辐射的功能,能够有效缓解因红外辐射而带给触摸屏较高的温度负荷。
本发明所提供的车载电容式触摸屏的另一种具体实施方式示意图如图2所示,该车载电容式触摸屏包括:触摸屏本体1以及位于所述触摸屏本体的上方的红外辐射隔离层2,所述红外辐射隔离层为可隔离红外辐射的纳米薄膜层21。其中,所述触摸屏本体包括盖板13、光学胶层14、传感层15以及柔性电路板16,所述纳米薄膜层21位于所述盖板13的上方,所述盖板13为玻璃或复合板。
本发明实施例所提供的车载电容式触摸屏,在触摸屏的表面增加红外辐射隔离层,即对光源至显示屏之间的传播介质做红外线隔离处理,能够有效减少进入显示模组的红外线能量从而抑制温度增长。本发明采用特殊纳米薄膜不仅对可见光具有低反射率、高透明度等特征,还具有隔离红外辐射的功能,能够有效缓解因红外辐射而带给触摸屏较高的温度负荷。本发明所提供的车载电容式触摸屏在滤除红外线降低温升的同时也为自身赢得了相对低热的环境,从而提高其对环境的适应性。
对于需要在户外,即阳光照射情况下工作的带有触摸功能的车载显示设备,因红外辐射而带给触摸屏较高的温度负荷,如不做相应的保护措施,必然会降低显示器的使用寿命。因此,本发明提供了一种可大幅度缓解这种温度影响的车载显示设备。
如图3所示,该车载显示设备包括液晶显示模组4、机壳5以及上述所述的车载电容式触摸屏3。其中,车载电容式触摸屏又包括:触摸屏本体1以及位于所述触摸屏本体的上方的红外辐射隔离层2,所述红外辐射隔离层为可隔离红外辐射的纳米薄膜层。
车载电容式触摸屏的其他设置与前述内容相同或相似,在此不再赘述。
本发明实施例所提供的车载显示设备,在该显示设备中触摸屏的表面增加红外辐射隔离层,即对光源至显示屏之间的传播介质做红外线隔离处理,能够有效减少进入显示模组的红外线能量从而抑制温度增长。
本发明能够有效抑制日照条件下液晶显示屏的温升问题,为更好地服务人民的生活提供帮助。经过IR处理的触摸屏通过大量滤除日光中有明显热效应的红外线,来防止日光直射下工作的触摸屏温升过高,能够延长整个设备的使用寿命,在某种程度上还可以消除过高温度带来的安全隐患,这对人们生活无疑是有益的。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种车载电容式触摸屏,其特征在于,包括:触摸屏本体以及位于所述触摸屏本体的上方的红外辐射隔离层,所述红外辐射隔离层为可隔离红外辐射的纳米薄膜层。
2.如权利要求1所述的车载电容式触摸屏,其特征在于,所述触摸屏本体包括单片玻璃传感层以及柔性电路板,所述红外辐射隔离层位于所述单片玻璃传感层的上方。
3.如权利要求2所述的车载电容式触摸屏,其特征在于,所述触摸屏本体包括盖板、光学胶层、传感层以及柔性电路板,所述红外辐射隔离层位于所述盖板的上方,所述盖板为玻璃或复合板。
4.如权利要求1至3任一项所述的车载电容式触摸屏,其特征在于,所述纳米薄膜层通过镀膜的方式设置于所述触摸屏本体的表层上。
5.如权利要求1至3任一项所述的车载电容式触摸屏,其特征在于,所述纳米薄膜层通过粘贴的方式贴合于所述触摸屏本体的上方。
6.如权利要求1至3任一项所述的车载电容式触摸屏,其特征在于,还包括:
位于所述触摸屏本体以及所述红外辐射隔离层之间、用于隔离可见光的可见光隔离层。
7.一种车载显示设备,其特征在于,包括液晶显示模组、机壳以及如权利要求1至6任一项所述的车载电容式触摸屏。
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