CN105195894A - 对汽车灯进行同步激光焊接的方法以及相应的汽车灯 - Google Patents

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Abstract

一种用于制备汽车灯的焊接设备，所述设备包括：？-具有第一周边轮廓的容纳体和具有第二周边轮廓的透镜体的锁定装置，激光源发射激光束；？-多个光纤，其引导光束到焊接界面；？-光导装置，用于改变从光纤输出的激光束部分的发散度，以便将所述激光束部分总体沿着相应的光轴(X-X)来准直。？所述设备包括光导，所述光导具有彼此机械分离的相应自由端部，其中所述光导装置配置成将准直的激光束引导到焊接界面的相邻并局部连续的部分上，以便获得光束均匀且一致的分布。

Description

对汽车灯进行同步激光焊接的方法以及相应的汽车灯
技术领域
本发明涉及对汽车灯进行同步激光焊接的方法以及使用所述方法所获得的相应汽车灯。
背景技术
术语汽车灯理解成是指一般性的后汽车灯或前汽车灯，后者也被称为前灯。
如已知的那样，汽车灯是下述汽车的照明和/或信号装置，所述汽车包括具有朝向汽车外部的照明和/或信号功能的至少一个外部汽车灯，诸如像侧光灯、指示灯、刹车灯、后雾灯、倒车灯、近光灯、远光大灯等。
汽车灯以其最简单的形式包括容纳体、透镜体和至少一个光源。
透镜体放置成封闭容纳体的口部以便形成一个容纳腔室。光源布置于容纳腔室内部，所述光源可被定向以便当供以电力时朝向透镜体发射光。
一旦各个部件已被组装好，则汽车灯的制造方法必须设置成将透镜体附接和以气密的方式密封到容纳体。
这样的密封和附接通常通过焊接来执行，以便在放置成彼此接触的透镜体和容纳体的相应周边轮廓之间形成焊缝。
自然地，焊接也会与更复杂汽车灯的例如布置于容纳腔室内部的其它部件相关。
特别是汽车灯的聚合物主体的激光焊接过程使得可将能够发射激光辐射的透射性或透过性聚合物主体和能够吸收激光辐射的吸收性聚合物主体相结合。在当前情况下，激光辐射当其遇到吸收性聚合物主体时转化成热量，所述吸收性聚合物主体通过局部加热将热量传递到透射性聚合物主体，只要软化和局部熔化两个聚合物主体就可牢固地结合到彼此。
汽车灯的吸收性聚合物主体例如可由容纳体构成，而汽车灯的透射性聚合物主体例如可由透镜体构成，其封闭所述容纳体形成容纳汽车前灯光源的容纳腔室。
所述容纳腔室在周边处由透镜体和容纳体的周边轮廓界定，所述透镜体和容纳体放置成彼此接触并通过形成焊缝而密封，在焊缝处发生透镜体和容纳体材料的相互渗透。
当然，吸收性和透射性聚合物主体通常可由汽车前灯的另外聚合物部件构成。
至于所使用的激光设备，其通常包括：
-至少一个激光源，其例如可为半导体激光源；
-在透镜体附近以“束”组合到一起的光纤系统，其用于传递由所述激光源产生的激光；
-光纤支撑件，其具有将光纤在透镜体附近保持在适当位置下的目的。例如，所述支撑件可为具有容纳孔的金属主体，光纤被容纳在所述容纳孔内。它们可由一种系统附接，在该系统中螺纹旋拧到光纤的金属支撑件的螺钉头部按压径向膨胀的聚合物垫圈。从而光纤通过聚合物垫圈被撑靠(blocked)到容纳孔壁上。
-具有准直器功能的光学系统，其具有用于改变从光纤所发出激光束的发散并将所述光束朝向焊缝引导的目的。
典型地，作为准直器，使用负光导，即由反射壁所形成的光导。
在现有技术的最简单方案中，光导具有带有相对于其光轴倾斜的反射壁的几何形状，并且光纤定位在光导的上部开口附近并沿着光轴。同样在最简单的情况下，系统被证实在光导的横向平面上是对称的，即光导反射壁的倾斜度相对于所述光轴是一样的。光导纵向地沿着限定焊缝的轨迹延伸。
备选地，光导可由固体聚合物主体制成并且装配有反射内壁，能够通过多次反射在所述聚合物主体内引导激光辐射。
在一些应用中，诸如通常在汽车灯的那些应用中，光导搁置于汽车灯的输出开口处，其沿着在对于激光辐射是透过性的透镜体的外表面上形成的多种形式的支撑轨迹发射激光辐射。后者即透镜体邻近于吸收激光辐射的容纳体放置，以便限定焊缝，所述焊缝也为多种形式的，并且通常与多种形式的支撑轨迹不同。
应当指出的是，位于透镜体上的光导可将激光辐射朝向由至少一个聚合物部件所限定的焊缝引导，以便无关于所述透镜体和/或所述容纳体来焊接，但包括在由后者即所述容纳体所界定的区域内。
传统的同步激光焊接设备的光导以不在焊缝处的透镜体外表面上中断的方式延伸，以便以足够的能量到达所述外表面来软化容纳体，从而使得能够进行焊接过程。然而从光导的开口发出的激光辐射在其进入到透镜体的过程中经历折射，以及在到达焊缝之前经历在所述透镜体本身内部的一次或多次反射。
遗憾的是，在汽车灯应用中，发生下述情况，即从光导的出射孔发出的激光辐射不均匀地到达焊缝，其中以不足以软化容纳体的能量到达焊缝的多个部段(sections)。这是由以下事实所导致的，所述事实即透镜体的几何形状通常是复杂的，包括由于肋状件的存在，曲率等的变化，以及焊缝以多种形式的方式延伸。
然而，透镜体出于样式和空气动力学的原因而越来越复杂，并且在其外表面上具有带有不连续性的表面，所述不连续性诸如肋状件、倒角、圆角、流延物(draughts)等。透镜体的复杂形状和存在于透镜体表面上的不连续性使得难于将激光束从光纤传递到焊缝，并且尽管有光导作用但效率很低。
实际上，考虑到透镜体的复杂形状，焊缝被证实与透镜体不符形，即焊缝可能不是透镜体的译本(translation)。
显然的是，如果激光辐射不均匀地到达焊缝，为了克服在较差照射部分中的不足而在激光辐射功率上的增加在照射充足的焊缝部分上是过量的，存在对透镜体和容纳体的部分造成损坏的的风险。
由此可见，在焊接其中透镜体通常具有复杂几何形状(诸如凹度/复杂性、沟槽、肋状件、突起等的变化)的汽车灯的情况下，现有技术的激光焊接解决方案在所产生的焊缝质量方面是不能令人满意的。
鉴于所有的上述考虑，激光焊接技术迄今很少在汽车灯上使用，特别是如果它们具有复杂的几何形状；从而这种激光焊接技术被替代性的焊接技术(诸如摩擦、超声波、热板焊接等)所取代。
发明内容
本发明的目的是为了获得汽车灯的一种激光焊接方法，以及使用所述方法所获得的能够确保激光焊接过程的汽车灯，使得能够针对透镜体的任何几何形状获得高质量的焊缝，甚至在透镜体的延伸方面具有高度复杂性和强烈变化的情况下。
本发明的目的因此是通过激光焊接技术执行汽车灯的焊接，所述激光焊接技术克服了与汽车灯具体性质相关的迄今使得所述焊接技术不是非常有效的技术缺陷。
该目的通过根据权利要求1所述的制造汽车灯的焊接设备以及通过根据权利要求19所述的汽车灯的同步激光焊接方法来实现。
本发明的其它实施例在从属权利要求中描述。
附图说明
从本发明优选的和非限制性实施例的以下说明将更清楚地理解本发明的其它特征和优点，其中：
-图1是根据现有技术的汽车灯激光焊接设备处于组装配置下的透视图；
-图2是图1中所示设备沿着图1的横截面平面II-II所取的横截面视图；
-图3是图1所示设备沿着图1的横截面平面III-III所取的横截面视图；
-图4是根据本发明一个实施例的汽车灯的焊接设备处于组装配置下的透视图；
-图5是图4中所示设备的分离部件的透视图；
-图6是根据本发明的处于组装配置下的汽车灯的透视图；
-图7是图6中所示灯的分离部件的透视图；
-图8示出根据本发明的可行实施例的焊接设备；
-图9是图8中所示焊接设备沿着图8中的横截面平面IX-IX所取的横截面视图；
-图10是图8中所示焊接设备沿着图8中的横截面平面X-X所取的横截面视图；
-图11示出图8中的放大细节XII；
-图12-15示出根据本发明进一步实施例的焊接设备的透视图；
-图12a是图12中所示焊接设备沿着图12中的横截面平面A-A所取的横截面视图；
-图15a是图15中所示焊接设备沿着图15中的横截面平面A-A所取的横截面视图；
-图15b是图15中所示焊接设备沿着图15中的横截面平面B-B所取的横截面视图。
与下文所述实施例相同的元件或元件的部分将使用相同的附图标记来指示。
具体实施方式
参照前述附图，附图标记4指示整个汽车灯，其中下面的描述是指以不丧失其一般性应用的方式来进行描述。
如上所述，术语汽车灯理解成是指一般性的后汽车灯或前汽车灯，后者也被称为前灯。
如已知的那样，汽车灯包括具有照明和/或信号功能的至少一个外部汽车灯，诸如像侧光灯(其可以是前侧、后侧或侧面侧光灯)、指示灯、刹车灯、后雾灯、近光灯、远光大灯等。
汽车灯4包括通常为聚合物材料的容纳体8，其通常允许将汽车灯4附接到相应的汽车上。
对于本发明的目的而言，容纳体8可以是任何形状和尺寸，并且甚至可以是汽车灯内部的元件，例如其不直接与相关联汽车的例如车身或其它紧固件相关联。
根据一个实施例，容纳体8界定容纳壳体12。
根据一个实施例，容纳至少一个光源16的容纳壳体12电连接到以便对其供电的电连接器件，并适于发射光束以便传播到汽车灯4的外部。
对于本发明的目的而言，与所使用的光源16类型是无关的；优选地，光源16是发光二极管(LED)光源。
容纳体8由第一周边轮廓20界定。
透镜体24结合到容纳体8，所述透镜体24在内部又由第二周边轮廓28界定。
透镜体24在外部还由对应于所述第二周边轮廓28的外边缘32界定。
对于本发明的目的而言，透镜体24可在汽车灯4的外部，从而限定汽车灯的直接经受环境的至少一个外壁；对于本发明的目的而言，透镜体也可在汽车灯4的内部，即不直接经受外部环境，进而由一个或多个筛网或覆盖板直接或间接地覆盖。
根据一个可能的实施例，透镜体24适于封闭容纳座12；根据一个实施例，透镜体24适于将由光源16所产生的光束透射到汽车灯4的外部。
为此目的，所述透镜体24由至少部分透明的或半透明的或透明的材料制成，并且还可包括一个或多个不透明的部分，以便允许在任何情况下由光源16所产生的光束至少部分地穿过。
第二周边轮廓28相对于第一周边轮廓20是相反形状的，以便根据形状联接而在汽车灯4的组装配置中与后者即第一周边轮廓20联接。
汽车灯4的组装包括将相应的第一和第二周边轮廓20，28至少部分地结合到彼此的步骤。例如，所述步骤设置成将透镜体24布置成封闭容纳体8的容纳壳体12，以便将相应的第一和第二周边轮廓20，28结合。
在将容纳体8和透镜体24的相应的第一和第二周边轮廓20，28结合之后，在所述周边轮廓20，28之间的接触表面限定可具有弯曲形状或其它形状的焊接界面36。
本发明设置成通过激光焊接相应于所述周边轮廓20，28将所述透镜体和容纳体8结合到彼此。
在激光焊接步骤中，容器体8用作由激光源或激光发射装置所发出的光束的吸收元件，以及透镜体24用作所述光束的透射性构件。
对于本发明的目的而言，通过同步激光焊接来执行激光焊接过程。
具体地，根据本发明的激光焊接设备40包括至少一个激光发射装置或激光源(未示出)，其设置成发射具有特征发射光谱的激光束或光束或电磁辐射。采用特征发射光谱以便表示大致在某一频率下发射的或具有一定波长的电磁辐射。根据可行实施例，激光发射装置或激光源包括CO2激光器或YAG激光器或激光二极管(LED)，在CO2激光器中激光束由包含CO2的气体混合物产生，而在YAG激光器中激光束由固态晶体产生。
所述激光发射装置或激光源例如与多根光纤44相关联，所述光纤44例如以已知的方式嵌入到支撑件(或载体)/基体内。
所述光纤44然后可被分成或分割成进一步的组或束。
所述光纤44接收由所述激光发射装置所发射的激光束的部分，并将它们通过透镜体24朝向焊接界面36引导，换言之，每根光纤44接收激光束的一部分，并将其朝向焊接界面36引导。
例如，光纤44可被机械地固定到掩模48。
设备40包括将要被焊接到一起的容纳体8和透镜体24的锁定装置52。例如，所述锁定装置52包括附接锁定块(attachmentblock)56，附接锁定块56容纳并锁定容纳体8。
设备40进一步包括光导装置60以便改变从光纤44输出的激光束部分的空间或角度分布，以便将激光束都沿着相对光轴X-X准直。
特别地，光导60包括输入(inlet)64和输出(outlet)68，所述输入64用于从光纤44接收由激光发射装置所产生的激光束，所述输出68传播/传递通过所述光导准直的激光束。
有利地，设备40包括具有面对彼此并彼此机械分离的相应自由端部72'，72”的至少两个相邻的光导60'，60”，其中所述相邻的光导60'，60”配置成将准直光束引导到焊接界面36的相邻部分上，以便获得光束沿着以不中断的方式延伸的焊接界面36均匀且一致的分布。
换言之，分别在相应的自由端部72'，72”处从两个相邻的光导60'，60”发出的激光束到达形成焊缝的焊接界面36的连续部分，所述焊缝以不中断的方式延伸。
根据一个可行的实施例，相邻的光导60'，60”相对于中间焊接平面M布置在同一侧上，所述中间焊接平面M在相邻的光导60'，60”的自由端部72'，72”处垂直于焊接界面36并穿过焊接界面36。
根据进一步的实施例，相邻的光导60'，60”相对于中间焊接平面M布置在相对侧上，所述中间焊接平面M在相邻的光导60'，60”的自由端部72'，72”处垂直于焊接界面36并穿过焊接界面36。
还有可能的是，至少一个所述相邻的光导60'，60”在相邻光导60'，60”的自由端部72'，72”处至少部分地叠加到焊接界面36，使得穿过所述至少一个光导60'，60”的相对光轴X的光导的相应中间平面R至少部分地与所述焊接界面36相交。
根据一个可行实施例，所述相邻光导60'，60”的相应自由端部72'，72”垂直于中间焊接平面M延伸直到横向平面T，所述中间焊接平面M垂直于并穿过焊接界面36。
根据进一步的实施例(附图12，14)，所述相邻的光导60'，60”的相应自由端部72'，72”垂直于中间焊接平面M延伸超过横向平面T，所述中间焊接平面M垂直于并穿过焊接界面36，所述自由端部72'，72”在所述横向平面T的相对侧上延伸。
如图所示，相邻的光导60'，60”由穿过相对光轴X的相应中间平面R'，R”限定；根据一个实施例，所述中间平面R'，R”是平行的。
根据进一步的替代性实施例，相邻的光导60'，60”由穿过相对光轴X的相应中间平面R'，R”限定，其中所述中间平面R'，R”入射到彼此。
例如，相邻光导60'，60”的中间平面R'，R”可垂直于焊接界面36的相应部分。
还有可能的是设置成下述，即相邻的光导60'，60”的中间平面R'，R”相对于垂直于焊接界面36的相应部分分别以第一入射角α和第二入射角β倾斜，所述入射角α，β是不同的。
光导60'，60”具有垂直于穿过其光轴X的光导的中间平面R测得的幅度(amplitude)76。
根据一个实施例，相邻的光导60'，60”具有分别在幅度76上不同的输出68(图15，图15b，图15c)。
根据一个可行的实施例，相邻的光导60'，60”具有输入64，所述输入64分别在宽度(width)76上是不同的，该宽度76垂直于穿过相应光轴X的光导60'，60”的中间平面测得。
优选地，光导60'，60”具有在幅度上比相应的输出(output)68更大的输入(input)64，以便呈现整体楔形配置。
相邻的光导60'，60”通常是包括一对反射壁80的负光导，所述反射壁80相对于位于所述光轴X-X上的中间平面对称地倾斜，以便朝向透镜体24会聚。
还可提供正光导60'，60”，正光导包括实心体，该实心体适于满足激光束的至少一部分全内反射的条件，所述实心体由相对于激光束的发射波长为透过性的材料构成。
根据一个实施例，光导60'，60”的输出68是相对于透镜体24的与第二周边轮廓28相对的外壁32的相反形状，以便将输出68布置成与所述外壁32接触以便将透镜体24压靠容纳体8。
自由端部72'，72”相应于透镜体24的轮廓/几何形状84(诸如肋状件或圆角)的变化或曲率半径或类似物的变化来布置，布置在透镜体24的与第二周边轮廓28相对的外壁32处。
事实上，在其中光导60以不会中断的方式延伸的情况下，如在现有技术的解决方案中那样，以透镜体24的轮廓/几何形状84的这种变化，入射光束趋向于以难于控制的方式朝向焊接界面36在透镜体24内传播从而以相当不均匀和不一致的方式到达在其不中断地局部延伸的焊接界面部分上。
换言之，传统光导的光束会倾向于创建焊接界面36的过量或不足的照射，从而由于下述原因导致焊接缺陷，所述原因是较差的机械接合(在照射不足的情况下)，或者由于容纳体8和/或透镜体24(在过量辐射的情况下)的不受控制的局部熔融而从美学观点来看不令人满意的机械接合。
从而在对轮廓/几何形状84上具有变化的透镜体24的汽车灯进行焊接的情况下，本发明公开了相邻的光导60'，60”的分裂或断裂、可能重叠，以便获得机械上彼此分离的相应自由端部72'，72”。
通过这种方式，所述光导60'，60”以及特别是自由端部72'，72”能够将光束引导到焊接界面36上，以便以透镜体24上的轮廓/几何形状84的变化形成均匀和局部一致的焊缝，如所看到的那样，焊缝是焊接的临界点。
因此，每次必须相对于透镜体24的具体几何形状适应性地改变在相邻的光导60'，60”和相应的自由端部72'，72”的几何形状、幅度、相互定位和倾斜方面上的技术权宜方案，以便几何实现最佳的焊接。
现在将对根据本发明的汽车灯的焊接方法进行描述。
具体地，这种焊接方法包括以下步骤：
-提供由第一周边轮廓20界定的容纳体8；
-提供在内部由第二周边轮廓28界定的透镜体24；
–将容纳体8与透镜体24的相应的第一和第二周边轮廓20，28至少部分地相关联，所述周边轮廓20，28之间的接触表面限定焊接界面36；
-提供至少一个激光发射装置，其发射具有特征发射光谱的光束或辐射；
-提供多个光纤44，其接收从所述激光发射装置所发出的激光束的一部分，并将它们通过透镜体24朝向焊接界面36引导，其中所述容纳体8用作朝向光束的吸收元件以及透镜体24用作光束的透射性元件；
-提供光导60'，60”以便改变从光纤44输出的激光束部分的空间即角度分布，以便将所述激光束部分总体沿着至少一个预定的光轴X-X来准直，-其中所述光导60'，60”包括输入64和输出68，所述输入64从光纤44接收由激光发射装置所产生的激光束，所述输出68传播/传递所述准直的激光束；
–布置至少两个相邻的光导60'，60”，所述光导具有面对彼此并彼此机械分离的相应自由端部72'，72”；
-配置所述相邻的光导60'，60”，以便将准直的激光束引导到焊接界面36的相邻并局部连续的部分上，以便获得光束沿着所述焊接界面36的均匀且一致的分布。
如图所示，所述自由端部72'，72”相应于透镜体24的轮廓/几何形状84(诸如像肋状件或圆角)的变化或曲率半径或类似物的变化来布置，定位在透镜体24的与第二周边轮廓28相对的外壁32处。
取决于透镜体24的几何形状/轮廓，所述方法包括改变相邻的光导60'，60”和它们的自由端部72'，72”的类型、相互位置和相互取向的步骤，以便获得在焊接界面36上在其局部连续部分处的光束的均匀和一致的分布，以便在整个焊接界面36上具有可靠的焊接，所述焊接界面36包括相应于透镜体24的轮廓/几何形状84(诸如圆角，肋状件或类似物)变化的那些临界焊接界面部分36。
如可从该描述中可以理解到的那样，根据本发明的制备方法能够克服现有技术的缺陷。
具体地，由于本发明的方法，还能够将同步激光焊接技术应用到具有任何类型的复杂几何形状/轮廓、具有沿着灯的周边高度变化的曲率和厚度的汽车灯中。鉴于根据本发明的同步激光装置的光导可与将激光束引导到局部连续焊接界面上的不连续部分符形，以便适应透镜体的复杂几何形状/轮廓。
相比于现有技术的替代性焊接技术，根据本发明的激光焊接技术不仅没有不便利，而且在成本和时间方面可能更好，与汽车灯领域中现有技术的解决方案相比，焊接接头具有相同的质量。
具体地，因为光束的较大部分可透射到透镜体和容纳体之间的焊接界面上，因此降低消耗且因此降低成本。
在透镜体和容纳体之间焊接的界面部分上的光束因此适于获得具有优异的机械质量、不浪费光功率的焊接接头。
本领域内的技术人员可对上述的汽车灯的制备方法做出许多修改和变化，以满足相应的和特定的要求，同时仍处于如由以下权利要求所限定的本发明保护范围之内。

Claims (21)

1.一种用于制备汽车前灯(4)的焊接设备(40)，所述设备包括：
-将要被焊接到彼此的容纳体(8)和透镜体(24)的锁定装置(52，56)，所述容纳体(8)具有第一周边轮廓(20)以及所述透镜体(24)具有第二周边轮廓(28)，所述第一周边轮廓(20)和第二周边轮廓(28)放置成彼此接触，以便限定将通过所述设备进行焊接的焊接界面(36)；
-发射激光束的激光发射装置或激光源；
-多个光纤(44)，其接收从所述激光发射装置所发出的激光束的一部分，并将它们通过透镜体(24)朝向焊接界面(36)引导，其中所述容纳体(8)用作朝向光束的吸收元件以及透镜体(24)用作光束的透射性元件；
-光导装置(60，60′，60″)，用于改变从光纤(44)输出的激光束部分的发散度，以便将所述激光束部分总体地沿着相应的光轴(X-X)来准直；
-其中所述光导装置(60，60′，60″)包括输入(64)和输出(68)，所述输入(64)从光纤接收由激光发射装置所产生的激光束，所述输出(68)传播/传递由光导本身所准直的所述激光束；
其特征在于：
所述设备(40)包括光导装置(60′，60″)，所述光导装置(60′，60″)具有彼此机械分离的相应自由端部(72′，72″)；
其中所述光导装置(60′，60″)配置成将准直的激光束引导到焊接界面(36)的相邻并局部连续的部分上，以便获得光束沿着所述焊接界面(36)的均匀且一致的分布。
2.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于所述光导装置包括至少两个相邻的光导装置(60′，60″)，所述至少两个相邻的光导装置(60′，60″)具有面对彼此并彼此机械分离的相应自由端部(72′，72″)；
其中所述相邻的光导装置(60′，60″)配置成将准直的激光束引导到焊接界面(36)的相邻并局部连续的部分上，以便获得光束沿着所述焊接界面(36)的均匀且一致的分布。
3.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于所述相邻的光导(60′，60″)相对于中间焊接平面(M)布置在同一侧上，所述中间焊接平面(M)在相邻的光导(60′，60″)的自由端部(72′，72″)处垂直于焊接界面(36)并穿过焊接界面(36)。
4.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于所述相邻的光导(60′，60″)相对于中间焊接平面(M)布置在相对侧上，所述中间焊接平面(M)在相邻的光导(60′，60″)的自由端部(72′，72″)处垂直于焊接界面(36)并穿过焊接界面(36)。
5.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于至少一个所述相邻的光导(60′，60″)在相邻光导(60′，60″)的自由端部(72′，72″)处至少部分地叠加到焊接界面(36)，使得穿过所述至少一个光导(60′，60″)的相对光轴(X)的光导的相应中间平面(R)至少部分地与所述焊接界面(36)相交。
6.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于所述相邻光导(60′，60″)的相应自由端部(72′，72″)垂直于中间焊接平面(M)延伸直到横向平面(T)，所述中间焊接平面(M)垂直于并穿过焊接界面(36)。
7.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于所述相邻的光导(60′，60″)的相应自由端部(72′，72″)垂直于中间焊接平面(M)延伸超过横向平面(T)，所述中间焊接平面(M)垂直于并穿过焊接界面(36)，所述自由端部(72′，72″)在所述横向平面(T)的相对侧上延伸。
8.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于相邻的光导(60′，60″)由穿过相对光轴(X)的相应中间平面(R′，R″)限定，其中所述中间平面(R′，R″)彼此平行。
9.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于相邻的光导(60′，60″)由穿过相对光轴(X)的相应中间平面(R′，R″)限定，其中所述中间平面(R′，R″)入射到彼此。
10.根据权利要求8所述的焊接设备(40)，其特征在于相邻光导(60′，60″)的所述中间平面(R′，R″)垂直于焊接界面(36)的相应部分。
11.根据权利要求8所述的焊接设备(40)，其特征在于彼此相邻的光导(60′，60″)的中间平面(R′，R″)相对于垂直于焊接界面(36)的相应部分的平面分别以第一入射角(α)和第二入射角(β)倾斜，所述入射角(α，β)彼此不同。
12.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于相邻的光导(60′，60″)具有分别在宽度(76)上不同的输出(68)，宽度(76)垂直于穿过相应光轴(X)的光导(60′，60″)的中间平面测得。
13.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于相邻的光导(60′，60″)具有输入(64)，所述输入(64)分别在宽度(76)上是不同的，宽度(76)垂直于穿过相应光轴(X)的光导(60′，60″)的中间平面测得。
14.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于所述相邻的光导(60′，60″)具有在宽度(76)上比相应的输出(68)更大的输入(64)，以便呈现整体楔形形状，所述宽度(76)垂直于穿过相应光轴(X)的光导(60′，60″)的中间平面测得。
15.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于所述相邻的光导(60′，60″)是包括一对反射壁(80)的负光导，所述反射壁(80)相对于位于所述光轴(X-X)上的中间平面((R′，R″)对称地倾斜，以便朝向透镜体(24)会聚。
16.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于所述光导(60′，60″)是正光导，所述正光导包括实心体，该实心体适于满足至少一部分激光束的全内反射的条件，所述实心体由相对于激光束的发射波长为透过性的材料构成。
17.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于光导(60′，60″)的输出(68)相对于透镜体(24)的与第二周边轮廓(28)相对的外壁(32)呈相反形状，以便将输出(68)布置成与所述外壁(32)接触以便将透镜体(24)压靠容纳体(8)。
18.根据权利要求1所述的焊接设备(40)，其特征在于所述自由端部(72′，72″)以透镜体(24)的轮廓/几何形状(84)的变化来布置，布置在透镜体(24)的与第二周边轮廓(28)相对的外壁(32)处。
19.对汽车前灯(4)进行同步激光焊接的方法，该方法包括以下步骤：
-提供由第一周边轮廓(20)界定的容纳体(8)；
-提供在内部由第二周边轮廓(28)界定的透镜体(24)；
-将容纳体(8)与透镜体(24)的相应的第一和第二周边轮廓(20，28)至少部分地相关联，所述周边轮廓(20，28)之间的接触表面限定焊接界面(36)；
-提供至少一个激光发射装置，其发射具有特征发射光谱的光束或辐射；
-提供多个光纤(44)，其接收从所述激光发射装置所发出的激光束的一部分，并将它们通过透镜体(24)朝向焊接界面(36)引导，其中所述容纳体(8)用作朝向光束的吸收元件以及透镜体(24)用作光束的透射性元件；
-提供光导装置，以便改变从光纤(44)输出的激光束部分的空间分布，以便将所述激光束部分总体沿着至少一个预定的光轴(X-X)来准直，其中所述光学装置包括输入和输出，所述输入从光纤接收由激光发射装置所产生的激光束，所述输出传播/传递所述准直的激光束；
其特征在于：
-布置相邻的光导装置(60′，60″)，所述光导装置(60′，60″)具有彼此机械分离的相应自由端部(72′，72″)；
-配置所述光导装置(60′，60″)，以便将准直的激光束引导到焊接界面(36)的相邻并局部连续的部分上，以便获得光束沿着所述焊接界面(36)的均匀且一致的分布。
20.根据权利要求19所述的用于制备汽车前灯(4)的同步激光焊接的方法，包括将所述自由端部(72′，72″)以透镜体(24)的轮廓/几何形状(84)的变化来布置的步骤，布置在透镜体(24)的与第二周边轮廓(28)相对的外壁(32)处。
21.根据权利要求19所述的用于制备汽车前灯(4)的同步激光焊接的方法，包括提供根据权利要求1所述的焊接设备(40)的步骤。
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