CN105195681A - 大型船舶螺旋桨铸造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大型船舶螺旋桨铸造工艺，包括如下步骤：1）砂模制作；2）设置冒口、冷铁：在砂模上端设置两个圆形明冒口，在砂模下端靠近浆毂厚大部位放置外冷铁；3）熔炼、浇注：采用大型双炉体中频电炉将铸造合金锭熔炼成铸造合金液，然后采用底注式浇注方式浇注所述铸造合金液，浇注完成即制得所述大型船舶螺旋桨铸件；4）铸型烘干、冷却：浇注完毕后采用电热风炉将所述大型船舶螺旋桨铸件烘干，然后保温冷却至出模；5）清砂、气割冒口。通过上述方式，本发明工艺简单易控，能提高螺旋桨叶片轮廓精度和表面质量，避免其表面出现气孔、皱纹等缺陷，从而有效提高大型船舶螺旋桨的成品合格率。
Description
技术领域
本发明涉及铸造技术领域，特别是涉及一种大型船舶螺旋桨铸造工艺。
背景技术
今年来，随着世界造船行业的蓬勃发展，船舶制造的吨位越来越大，船用螺旋桨的重量也随之不断增加。螺旋桨作为船舶动力系统的关键部件，通常情况下，也是船舶上单体重量最大的零件。
船舶螺旋桨桨叶由复杂曲面形状构成，通常螺旋桨采用铸造方法制造毛坯。但由于船舶螺旋桨的叶片面积较大且叶片较薄，螺旋桨铸件表面常常会出现有气孔、皱纹等缺陷，使得螺旋桨铸件的成品率低。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种大型船舶螺旋桨铸造工艺，其工艺简单易控，能提高螺旋桨叶片轮廓精度和表面质量，避免其表面出现气孔、皱纹等缺陷，从而有效提高大型船舶螺旋桨的成品合格率。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种大型船舶螺旋桨铸造工艺，包括如下步骤：
1）砂模制作：采用硅砂作原砂，水玻璃为粘结剂，通过二氧化碳使其硬化制成砂模；
2）设置冒口、冷铁：在砂模上端设置两个圆形明冒口，在砂模下端靠近浆毂厚大部位放置外冷铁；
3）熔炼、浇注：采用大型双炉体中频电炉将铸造合金锭熔炼成铸造合金液，然后采用底注式浇注方式浇注所述铸造合金液，浇注完成即制得所述大型船舶螺旋桨铸件；
4）铸型烘干、冷却：浇注完毕后采用电热风炉将所述大型船舶螺旋桨铸件烘干，然后保温冷却至出模；
5）清砂、气割冒口：所述大型船舶螺旋桨铸件出模后进行清砂，最后气割冒口。
在本发明一个较佳实施例中，所述铸造合金锭选用镍铝铜合金锭。
在本发明一个较佳实施例中，所述步骤3）中，镍铝铜合金锭的熔炼温度为1220-1230℃。
在本发明一个较佳实施例中，所述步骤4）中，大型船舶螺旋桨铸件的保温冷却时间为10-15天。
本发明的有益效果是：本发明工艺简单易控，能提高螺旋桨叶片轮廓精度和表面质量，避免其表面出现气孔、皱纹等缺陷，从而有效提高大型船舶螺旋桨的成品合格率。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明实施例包括：
实施例一：
一种大型船舶螺旋桨铸造工艺，包括如下步骤：
1）砂模制作：采用硅砂作原砂，水玻璃为粘结剂，通过二氧化碳使其硬化制成砂模；
2）设置冒口、冷铁：在砂模上端设置两个圆形明冒口，在砂模下端靠近浆毂厚大部位放置外冷铁；
3）熔炼、浇注：采用大型双炉体中频电炉将镍铝铜合金锭熔炼成镍铝铜合金液，其中熔炼温度为1220℃，然后采用底注式浇注方式浇注所述镍铝铜合金液，浇注完成即制得所述大型船舶螺旋桨铸件；
4）铸型烘干、冷却：浇注完毕后采用电热风炉将所述大型船舶螺旋桨铸件烘干，然后保温冷却10天后出模；
5）清砂、气割冒口：所述大型船舶螺旋桨铸件出模后进行清砂，最后气割冒口。
实施例二：
一种大型船舶螺旋桨铸造工艺，包括如下步骤：
1）砂模制作：采用硅砂作原砂，水玻璃为粘结剂，通过二氧化碳使其硬化制成砂模；
2）设置冒口、冷铁：在砂模上端设置两个圆形明冒口，在砂模下端靠近浆毂厚大部位放置外冷铁；
3）熔炼、浇注：采用大型双炉体中频电炉将镍铝铜合金锭熔炼成镍铝铜合金液，其中熔炼温度为1230℃，然后采用底注式浇注方式浇注所述镍铝铜合金液，浇注完成即制得所述大型船舶螺旋桨铸件；
4）铸型烘干、冷却：浇注完毕后采用电热风炉将所述大型船舶螺旋桨铸件烘干，然后保温冷却12天后出模；
5）清砂、气割冒口：所述大型船舶螺旋桨铸件出模后进行清砂，最后气割冒口。
本发明揭示了一种大型船舶螺旋桨铸造工艺，简单易控，能提高螺旋桨叶片轮廓精度和表面质量，避免其表面出现气孔、皱纹等缺陷，从而有效提高大型船舶螺旋桨的成品合格率。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种大型船舶螺旋桨铸造工艺，其特征在于，包括如下步骤：
1）砂模制作：采用硅砂作原砂，水玻璃为粘结剂，通过二氧化碳使其硬化制成砂模；
2）设置冒口、冷铁：在砂模上端设置两个圆形明冒口，在砂模下端靠近浆毂厚大部位放置外冷铁；
3）熔炼、浇注：采用大型双炉体中频电炉将铸造合金锭熔炼成铸造合金液，然后采用底注式浇注方式浇注所述铸造合金液，浇注完成即制得所述大型船舶螺旋桨铸件；
4）铸型烘干、冷却：浇注完毕后采用电热风炉将所述大型船舶螺旋桨铸件烘干，然后保温冷却至出模；
5）清砂、气割冒口：所述大型船舶螺旋桨铸件出模后进行清砂，最后气割冒口。
2.根据权利要求1所述大型船舶螺旋桨铸造工艺，其特征在于，所述铸造合金锭选用镍铝铜合金锭。
3.根据权利要求1或2所述大型船舶螺旋桨铸造工艺，其特征在于，所述步骤3）中，镍铝铜合金锭的熔炼温度为1220-1230℃。
4.根据权利要求1所述大型船舶螺旋桨铸造工艺，其特征在于，所述步骤4）中，大型船舶螺旋桨铸件的保温冷却时间为10-15天。
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