CN105186097A - 一种雷达天线支架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种雷达天线支架,包括小车和主支撑架,所述的主支撑架固定设于小车上,主支撑架上设有液压杆,液压杆连接有液压电机,液压杆顶部连接有连接部,连接部通过轴承连接有雷达天线的安装座;所述的安装座下部外侧的圆柱面上设有滑槽,并通过滑槽滑动连接套管,套管的底部内侧圆柱面上设有内齿,连接部的外表面对应内齿设有外齿,套管套接在连接部上;本发明运输方便,可通过液压杆实现安装座的上升和下降,还可通过套管实现安装座的旋转,方便了使用者根据实际使用要求调节雷达天线的高度和旋转角度,操作便捷。
Description
技术领域
本发明涉及雷达安装设备领域,具体涉及一种雷达天线支架。
背景技术
雷达/天线支架上放置天线驱动装置(转台),支架起到支撑转台和天线的作用,通过调节支架使得转台处于水平状态,从而满足雷达/天线的使用要求。天线支架要求刚性好、抗风能力强,一般采用粗大的结构,同时采用定位销等机械方法实现各部分结构的精确配合。这样的天线支架结构质量大、机械精度高、拆卸困难,不便于携带,难以满足需要经常搬运或者野外使用的需要,申请号为CN201120558430.7的中国实用新型专利《便携式雷达天线支撑架》公开了一种便携式雷达天线支撑架,包括设备安装台、主支撑腿、调平支撑腿、辅助拉紧支架、设备支撑架,所述设备安装台上均匀铰接三根可收拢、撑开的主支撑腿,主支撑腿端部铰接可上下调节高度的调平支撑腿,每个主支撑腿上还铰接有辅助拉紧支架和设备支撑架,该装置可实现便携式雷达及其他探测系统的快速架设、撤收、调平、机动性强,同时满足天线旋转状态下的稳定支撑及高强度抗风要求。集成了天线、转台、处理机等设备的集中安装,将雷达的主要设备都集成在了该支撑架上,但是该种装置在进行野外安装时需要使用者搬运到目的地才能进行架设,且支撑架采用简单的几个支撑腿来支撑,平衡性和稳定性都不是很好。
发明内容
本发明的目的在于提供一种雷达天线支架,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种雷达天线支架,其特征在于:包括小车和主支撑架,所述的主支撑架固定设于小车上,主支撑架上设有液压杆,液压杆连接有液压电机,液压杆顶部连接有连接部,连接部通过轴承连接有雷达天线的安装座;所述的安装座下部外侧的圆柱面上设有滑槽,并通过滑槽滑动连接套管,套管的底部内侧圆柱面上设有内齿,连接部的外表面对应内齿设有外齿,套管套接在连接部上;所述的小车的一端设有挂环,挂环上连接有绳索;所述的主支撑架的下部设有放置槽,所述的放置槽内铰接有可伸缩杆体,可伸缩杆体的末端设有连接孔,小车上设有用于连接可伸缩杆体的连接座,可伸缩杆体通过连接孔固定连接在连接座上。
所述的小车的四个拐角设有可收拢和撑开的固定支脚。
所述的固定支脚上设有固定孔。
所述的小车底部设有减震垫。
所述的减震垫为橡胶垫或者软质塑料垫。
本发明的优点在于:该种雷达天线支架,通过采用小车作为承载工具,极大地提高了该设备的移动性,使用者可将该装置通过绳索拴在运输车上,通过运输车拉着该装置移动,减少了不必要的搬运,提高安装效率,且可通过液压杆实现安装座的上升和下降,通过套管实现安装座的旋转,方便了使用者根据实际使用要求调节雷达天线的高度和旋转角度,所述主支撑架的下部设有放置槽,放置槽内铰接有可伸缩杆体,可伸缩杆体的末端设有连接孔,小车上设有用于连接可伸缩杆体的连接座,安装时可将可伸缩杆体连接在连接座上,提高该装置的稳定性,所述小车的四个拐角设有可收拢和撑开的固定支脚,所述固定支脚上设有固定孔,安装时用于固定小车,防止其发生晃动,所述小车底部设有减震垫,所述减震垫可为橡胶垫或者软质塑料垫,可减轻小车在运输的过程中产生的震动。
附图说明
图1为本发明所述的一种雷达天线支架的结构示意图;
图2为本发明所述的一种雷达天线支架的安装座的结构示意图;
图3为本发明所述的一种雷达天线支架的套管部分局部示意图;
图4为本发明所述的一种雷达天线支架的可伸缩杆体的结构示意图;
图中:1—小车,2—主支撑架,3—液压杆,4—液压电机,5—连接部,6—轴承,7—安装座,8—滑槽,9—套管,10—内齿,11—外齿,12—挂环,13—绳索,14—放置槽,15—可伸缩杆体,16—连接孔,17—连接座,18—固定支脚,19—固定孔,20—减震垫。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,一种雷达天线支架,包括小车1和主支撑架2,所述主支撑架2固定设于小车1上,主支撑架2上设有液压杆3,液压杆3连接有液压电机4,液压电机4和液压杆3的连接方式是通过液压油管连接,液压油管的位置可根据实际情况做决定,液压杆3顶部连接有连接部5,连接部5通过轴承6连接有雷达天线的安装座7,安装座7下部外侧的圆柱面上设有滑槽8,并通过滑槽8滑动连接有套管9,套管9的底部内侧圆柱面上设有内齿10,连接部5的外表面对应内齿10设有外齿11,套管9可套接在连接部5上,小车1的一端设有挂环12,挂环12上连接有绳索13,该种雷达天线支架,通过采用小车1作为承载工具,极大地提高了该设备的移动性,使用者可将该装置通过绳索13拴在运输车上,通过运输车拉着该装置移动,减少了不必要的搬运,提高安装效率,且可通过液压杆3实现安装座7的上升和下降,通过套管9实现安装座7的旋转,方便了使用者根据实际使用要求调节雷达天线的高度和旋转角度。
值得注意的是,如图4所示,所述主支撑架2的下部设有放置槽14,放置槽14内铰接有可伸缩杆体15,可伸缩杆体15的末端设有连接孔16,小车1上设有用于连接可伸缩杆体15的连接座17,可伸缩杆体15通过连接孔16固定连接在连接座17上,提高该装置的稳定性。
在本实施例中,所述小车1的四个拐角设有可收拢和撑开的固定支脚18,所述固定支脚18上设有固定孔19,安装时用于固定小车1,防止其发生晃动。
此外,所述小车1底部设有减震垫20,所述减震垫20可为橡胶垫或者软质塑料垫,可减轻小车1在运输的过程中产生的震动。
基于上述,该种雷达天线支架,通过采用小车1作为承载工具,极大地提高了该设备的移动性,使用者可将该装置通过绳索13拴在运输车上,通过运输车拉着该装置移动,减少了不必要的搬运,提高安装效率,且可通过液压杆3实现安装座7的上升和下降,通过套管9实现安装座7的旋转,方便了使用者根据实际使用要求调节雷达天线的高度和旋转角度。
本申请中没有详细说明的技术特征为现有技术。上述实施例仅例示性说明本申请的原理及其功效,而非用于限制本申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本申请的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本申请的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种雷达天线支架,其特征在于:包括小车和主支撑架,所述的主支撑架固定设于小车上,主支撑架上设有液压杆,液压杆连接有液压电机,液压杆顶部连接有连接部,连接部通过轴承连接有雷达天线的安装座;所述的安装座下部外侧的圆柱面上设有滑槽,并通过滑槽滑动连接套管,套管的底部内侧圆柱面上设有内齿,连接部的外表面对应内齿设有外齿,套管套接在连接部上;所述的小车的一端设有挂环,挂环上连接有绳索;所述的主支撑架的下部设有放置槽,所述的放置槽内铰接有可伸缩杆体,可伸缩杆体的末端设有连接孔,小车上设有用于连接可伸缩杆体的连接座,可伸缩杆体通过连接孔固定连接在连接座上。
2.根据权利要求1所述的一种雷达天线支架,其特征在于:所述的小车的四个拐角设有可收拢和撑开的固定支脚。
3.根据权利要求2所述的一种雷达天线支架,其特征在于:所述的固定支脚上设有固定孔。
4.根据权利要求1所述的一种雷达天线支架,其特征在于:所述的小车底部设有减震垫。
5.根据权利要求4所述的一种雷达天线支架,其特征在于:所述的减震垫为橡胶垫或者软质塑料垫。
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- 2015-10-25 CN CN201510694013.8A patent/CN105186097A/zh active Pending
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