CN105185567B - 一种k换位螺旋式线圈绕制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种K换位螺旋式线圈绕制方法，包括以下步骤：在线圈绕制前，根据图纸中线圈圆周方向油道垫块数量确定工装压块数量；在绕制过程中，一边绕制导线，一边放置油道垫块，工装压块设于线圈圆周方向油道垫块上方，并与油道垫块一一对应放置；采用收紧带在工装压块外围将工装压块收紧。本发明方法在线圈绕制工艺过程中制作特殊的辅助工装，以确保产品的生产，不仅通用性很强，而且解决了线圈绕制不紧实，容易出现线段倒落松散现象，保证线圈绕制的紧实度，从而更好的保证变压器线圈的制造质量。

Description

一种K换位螺旋式线圈绕制方法
技术领域
本发明涉及一种变压器的制造领域，具体的说是一种“K换位”螺旋式线圈绕制方法。
背景技术
目前，变压器行业发展迅速，用户对变压器的产品性能要求也越来越高。因此需要不断开发创新高电压、大电流的大容量变压器，这些变压器又都将应用于国家重点项目中。在变压器制造行业中，变压器线圈大多采用螺旋式结构。近两年开发了采用单根宽度很窄的导线、并绕根数至少在20根以上、采用K型换位的螺旋式线圈结构。“K换位”是为了保证幅向多根并绕的导线在线圈绕制过程中长度接近等长，将多根并绕的导线最外的一根导线弯折到最里面，或将多根并绕的导线最里的一根导线弯折到最外面。
由于线圈结构特点，导致线圈绕制非常困难，在绕制过程中很难保证线圈绕制紧实，容易出现线段倒落松散现象。
目前，能够保证线圈绕制紧实、避免线段倒落松散现象的螺旋式线圈绕制方法尚未见报道。
发明内容
针对现有技术中线圈绕制时很难保证线圈绕制紧实，容易出现线段倒落松散现象等不足，本发明要解决的技术问题是提供一种保证线圈绕制的紧实度的K换位螺旋式线圈绕制方法。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
本发明一种K换位螺旋式线圈绕制方法，包括以下步骤：
在线圈绕制前，根据图纸中线圈圆周方向油道垫块数量确定工装压块数量；
在绕制过程中，一边绕制导线，一边放置油道垫块，工装压块设于线圈圆周方向油道垫块上方，并与油道垫块一一对应放置；
采用收紧带在工装压块外围将工装压块收紧。
所述工装压块采用层压木，厚度向为层压方向，并制成凹字形结构，凹口向外设置。
工装压块的凹面光滑处理。
所述工装压块的周边进行倒角处理。
工装压块收紧程度为使工装压块在外力作用下在轴向方向上下移动。
本发明具有以下有益效果及优点：
1.本发明方法为解决特殊结构k换位螺旋式线圈的绕制常容易出现的线圈绕制不紧实，线段倒落松散等问题，在优化工艺过程，在线圈绕制工艺过程中制作特殊的辅助工装，以确保产品的生产，不仅通用性很强，而且解决了线圈绕制不紧实，容易出现线段倒落松散现象。
2.采用本发明方法不但可以解决当单个线饼并绕根数较多，且线规宽度较小，线圈无法绕制的问题，而且可能提高螺旋式线圈的绕线效率，保证线圈绕制的紧实度，从而更好的保证变压器线圈的制造质量。
3.本工艺方法所制作的工艺木块工装成本较低，经济效益显著，且操作使用简单方便。
附图说明
图1A为本发明方法中应用的工装压块结构主视图；
图1B为图1A的左视图；
图2A本发明方法中线圈绕制过程中线圈及垫块示意图；
图2B为图2A的俯视图。
其中，1为工装压块，11为凹面；为2为收紧带，3为油道垫块。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步阐述。
本发明一种K换位螺旋式线圈绕制方法包括以下步骤：
在线圈绕制前，根据图纸中线圈圆周方向油道垫块数量确定工装压块1数量；在绕制过程中，一边绕制导线，一边放置油道垫块3，工装压块1设于线圈圆周方向油道垫块3上方，并与油道垫块3一一对应放置；采用收紧带2在工装压块1外围将工装压块1收紧。
如图2A所示，本实施例中，线圈采用立绕机绕制，根据线圈图纸中油道垫块3数量来确定工装压块1数量，如图2B所示，本实施例中采用28个油道垫块3，因此确定工装压块1数量为28件。
28件工装压块1采用收紧带2收紧，但不要将28件工装压块1收得过紧，因为工装压块1还需在轴向方向上下移动，来进行导线的绕制和油道垫块的放置。
如图1A、1B所示，本实施例中工装压块1材料为60厚层压木，要求厚度60方向为层压方向，并制成凹字形结构，凹口向外设置。为避免工装压块1损伤导线，必须将压块周边倒角。工装压块的凹面11光滑处理，要求进行打磨处理，不允许有尖角、毛刺。
本发明在绕制过程中，一边绕制导线，一边放置油道垫块3，同时，为避免多根并绕线段倒落松散现象，将工装压块1加放在油道垫块3上方。保证轴向压紧。

Claims (4)

1.一种K换位螺旋式线圈绕制方法，其特征在于包括以下步骤：
在线圈绕制前，根据图纸中线圈圆周方向油道垫块数量确定工装压块数量；
在绕制过程中，一边绕制导线，一边放置油道垫块，工装压块设于线圈圆周方向油道垫块上方，并与油道垫块一一对应放置；
采用收紧带在工装压块外围将工装压块收紧；
所述工装压块采用层压木，厚度向为层压方向，并制成凹字形结构，凹口向外设置。
2.按权利要求1所述的K换位螺旋式线圈绕制方法，其特征在于：工装压块的凹面光滑处理。
3.按权利要求1所述的K换位螺旋式线圈绕制方法，其特征在于：所述工装压块的周边进行倒角处理。
4.按权利要求1所述的K换位螺旋式线圈绕制方法，其特征在于：工装压块收紧程度为使工装压块在外力作用下在轴向方向上下移动。
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