CN105181488A - 拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种钢化玻璃测试检验系统,一种拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,作为改进:两侧的台板转轴分别可旋转固定在轴承支座内,轴承支座固定在板式机架上平面;分段支撑梁托住测试台板后端下平面两侧;测试台板后端下平面中央有T形导轨,T形导轨与支撑底板之间有液压升降机构;测试台板上平面上固定着同平面轴承夹板组件,机架前上拉杆和机架后上拉杆一起固定着碎玻璃导向器,碎玻璃导向器下端口落在碎玻璃收集车上端口之内;液压拉伸缸组合分段支撑梁托住测试台板后下平面,结合光柱锁销将测试台板两侧的拔插锁孔中锁紧定位,使得整个测试的钢化玻璃板过程中,整个液压系统无需保压,测试台板稳固结实。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢化玻璃测试检验系统,分类号:G01N3/32,尤其涉及这样一种压板四周都能放大或缩小,且利用可翻转工作台来测试玻璃强度的拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统。
背景技术
碎片试验是检测钢化玻璃质量的一种主要方式,根据国家标准要求,3mm厚的钢化玻璃的破碎后在任意50*50mm内的碎片应大于30粒,4mm~12mm厚的钢化玻璃的破碎后在任意50*50mm内的碎片应大于40粒,允许有少量长条形碎片,其长度不超过75mm。长条形碎片的走向与玻璃边缘应大致平行,如不平行,夹角不能超过45度,如果有一项不达标,即为不合格产品。
现有的钢化玻璃碎片试验方法是将钢化玻璃试样自由平放在试验台上,并用透明胶带纸或其他方式约束玻璃周边,或在钢化玻璃上覆盖一层薄膜,以防止玻璃碎片溅开。在试样的最长边中心线上距离周边20mm左右的位置,用尖端曲率半径为0.2mm士0.05mm的尖锤或冲头进行冲击,使试样破碎,制品边缘20mm范围内及以冲击点为圆心半径75mm圆内的碎片数不作检查。保留碎片图案的措施应在冲击后10s后开始并且在冲击后3min内结束。这种方法不仅操作不便,花费时间较长,且胶带为一次性用品,容易造成浪费和污染,而且每次测试后须将测试台板上的胶带残留物清除干净,才能清除干净碎玻璃,否则,残留的玻璃碎末将影响下一次实验测试作业。
同时胶带也有被钢化玻璃炸裂力量崩开的可能性,导致操作人员受伤,因此,对钢化玻璃碎片试验装置的改进是十分必要的。
中国专利申请号:2009203050079,钢化玻璃落球试验台,为解决钢化玻璃在作实验时,会造成玻璃碎片到处飞溅,采用支撑框箱的办法,虽然能有效手机玻璃碎片,但不方便玻璃碎片的读数,而且连续做多片钢化玻璃的安装效率较低。
中国另专利申请号:201420595067.X,钢化玻璃碎片状态试验装置,提出了一些全新的方法措施来应对脆性玻璃的压板,但还是无法做到任意尺寸调节,也无法做到让四边压板都在同一平面上。该专利中至少要有一边是无法与试验工作台面相接触。实施例中的被称之为悬空挡墙5是无法与其它三边挡墙一起同时与底座1相接触,不得不借用挡片4来弥补悬空挡墙5与底座1之间的空隙,导致四周边受力不均匀。此外,挡片4自身宽度是固定的,只能采用多块拼接,无法做到不同宽度的连续变化。
随着经济的发展,玻璃在各行各业的应用越来越广泛。目前,很多重要的玻璃部件,例如大型玻璃幕墙和玻璃天顶,航空航天器的风挡玻璃都是采用钢化玻璃等特种玻璃,对玻璃性能要求非常严格,因此检验玻璃的性能就显得越来越重要。从2003年5月1日起,我国对汽车、火车、建筑上所用的安全玻璃实施强制性检验制度,未获得强制性产品认证证书和未施加中国强制性产品认证标志的安全玻璃产品不得出厂、进口和销售。
发明内容
针对以上现有技术存在的问题,本发明采用液压缸翻转测试台板,结合长柄操作杆紧固,配备碎玻璃导向器导入碎玻璃收集车,特别是还配置了同平面轴承夹板组件,对边夹板部分进行同平面可调节的设计,实现了对于多种尺寸不同规格的钢化玻璃,可以用一种检验测试装置来做不同规格的钢化玻璃碎片试验,具体如下:
一种拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,包括测试台板和板式机架,两只板式机架之间有四只结构套拉杆,每只结构套拉杆两端都有配合有拉杆螺母;所述的测试台板两侧有台板转轴,两侧的台板转轴分别可旋转固定在轴承支座内,轴承支座固定在板式机架上平面;所述的板式机架后上部位有支撑挡块,支撑挡块托住测试台板后下平面,拉杆螺母将两只板式机架固定成一体,两只板式机架外侧面上都设置有拔插锁销机构,所述的测试台板两侧有拔插锁孔与拔插锁销机构所述的相对应,作为改进:
所述的测试台板两侧有台板转轴,两侧的台板转轴分别可旋转固定在轴承支座内,轴承支座固定在板式机架上平面;两侧所述的板式机架后上部位有分段支撑梁,分段支撑梁托住测试台板后端下平面两侧;两侧的下拐连接板下端共同固定着支撑底板,所述的测试台板后端下平面中央有T形导轨,T形导轨与所述的支撑底板之间有液压升降机构;
所述的测试台板上平面上固定着同平面轴承夹板组件,所述的机架前上拉杆和所述的机架后上拉杆一起固定着碎玻璃导向器,碎玻璃导向器下端口落在碎玻璃收集车上端口之内;
所述的测试台板上平面采用激光喷涂一层1.1至1.3毫米厚的钛基合金耐磨层,所述的钛基合金耐磨层的材料成分由如下重量百分比的元素组成:Cr:31—32、Mo:1.1—1.2、Cu:3—5、Ni:2—4、Zn:2—4、Sn:1—2,余量为Co及不可避免的杂质;所述杂质的重量百分比含量为:C少于O.05、Si少于0.20、Mn少于0.25、S少于O.Ol0、P少于O.015,该钛基合金耐磨层的表面洛氏硬度值为HRC57。
作为进一步改进:所述的液压升降机构包括:支撑底板上平面安放着液压拉伸缸,液压活塞杆上端有液压缸叉头,液压缸叉头上部两侧面分别静止固定一个上部短轴销,两个上部短轴销都向内侧延伸,两个上部短轴销外圆上都可旋转配合着上部短滑轮内孔;液压缸叉头下部两侧共同静止固定着下部长轴销两端,下部长轴销中间段外圆上可旋转配合着下部长滑轮内孔;
所述的液压缸叉头上部两侧的上部短滑轮与所述的下部长滑轮一起与T形导轨可滑动配合;T形导轨上的T形轨直立板连接着测试台板,T形轨直立板下部有T形轨横板;所述的液压缸叉头上部两侧的上部短滑轮位于T形所述的T形轨直立板两侧且位于所述的T形轨横板上面,所述的下部长滑轮位于所述的T形轨横板(732)下面;
作为进一步改进:所述的拔插锁销机构包括:光柱锁销外圆与锁销支座内孔滑道配合,锁销支座固定在板式机架上平面,两侧的光柱锁销可进入所述的拔插锁孔中对测试台板进行锁紧定位;所述的光柱锁销外端是锁销外头,锁销外头上有锁销长槽,操作长杆穿越所述的锁销长槽;操作长杆一端有操作握柄,操作长杆另一端与操作支座之间有操作轴销可摆转连接固定,两侧的操作支座底部固定在板式机架两外侧面上;
作为进一步改进:所述的测试台板上有夹板固定螺孔,所述的同平面轴承夹板组件中至少一个夹板部分的夹板上平面上有夹板台阶通孔,沉头螺钉穿越所述的夹板台阶通孔与所述的夹板固定螺孔相配合。
作为进一步改进:每只所述的板式机架上平面分别设置有两个轴承座螺孔和两个锁销座螺孔,板式机架的板侧面上有水平设置的机架前上通孔、机架前中通孔、机架后下通孔和机架后上通孔,两侧的板式机架上分别有两个水平设置的操作座螺孔。
作为进一步改进:所述的碎玻璃导向器由容器两侧斜板与容器后底斜板和容器前立板一起所围成,碎玻璃导向器上端开口前后分别有容器后上挂钩和容器前上挂钩,容器前上挂钩固定挂在机架前上拉上,所述的容器后上挂钩固定挂在机架后上拉杆上,碎玻璃导向器下端开口四边围成一个导向器下端开口;
所述的碎玻璃收集车平板上分别有收集车两侧立板和收集车后斜板以及收集车前立板,收集车两侧立板前端还有收集车拉手柄;所述的收集车两侧立板和收集车前立板围成一个三面等高端面,所述的收集车后斜板上的后斜板上端面低于所述的三面等高端面;
后斜板上端面与三面等高端面所围成的水平投影尺寸大于所述的导向器下端开口水平投影尺寸,导向器下端开口位置高出所述的后斜板上端面,导向器下端开口位置低于所述的三面等高端面;
所述的碎玻璃收集车底部前后、左右一共有四个推车叉座,推车叉座中间有推车底轮,推车底轮中心孔与推车轴销外圆之间为可旋转间隙配合,推车轴销两端与推车叉座上的通孔之间为过盈配合。
作为进一步改进:所述的同平面轴承夹板组件由四只结构尺寸相同的轴承同平面夹板组成,分别为:夹板定边、夹板左边、夹板对边和夹板右边,每只轴承同平面夹板包括夹板部分和滑移部分,夹板定边包括定边夹板部分和定边滑移部分,夹板左边包括左边夹板部分和左边滑移部分,夹板对边包括对边夹板部分和对边滑移部分,夹板右边包括右边夹板部分和右边滑移部分;
所述的滑移部分位于所述的夹板部分一端且搭接在夹板部分上平面;所述的滑移部分的下表面为滑移下平面,滑移下平面上有滚动轴承,且滚动轴承与滑移下平面之间有轴承销轴,所述的夹板部分的上表面为夹板上平面,夹板上平面上有轴承滑道,且轴承滑道与夹板上平面之间有过渡开槽,轴承滑道底部有盲槽空间,且所述的轴承滑道单端开口;
所述的轴承销轴外端有轴用卡簧挡住所述的滚动轴承,轴用卡簧位于所述的盲槽空间之中,轴用卡簧与盲槽空间之间有0.5至0.7毫米的空隙;
所述的滑移下平面与所述的夹板上平面处于同一高度;夹板部分内侧有夹板斜坡,夹板斜坡与夹板上平面之间的夹角为44—46度,所述的所述的夹板斜坡上粘接有一层2.7—2.9毫米厚的橡胶压片;
所述的橡胶压片采用合成天然橡胶,其材料成分为:天然橡胶片36—38%、氯化聚乙烯橡胶7—9%、油脂类DOP7—9%、聚四氟乙烯5.1—5.3%、纳米氢氧化镁16—18%、齐聚酯6—8%、促进剂5—7%、抗硫化还原剂0.6—0.8%、硫化剂1.6—1.8%,其余为填充料。
作为进一步改进:所述的定边夹板部分上的轴承滑道与右边滑移部分上的滚动轴承之间为滑动配合,所述的定边夹板部分上的过渡开槽与右边滑移部分上的轴承销轴之间有1.2至1.4毫米间隙;
所述的右边夹板部分上的轴承滑道与对边滑移部分上的滚动轴承之间为滑动配合,所述的右边夹板部分上的过渡开槽与对边滑移部分上的轴承销轴之间有1.2至1.4毫米间隙;
所述的左边夹板部分上的轴承滑道与定边滑移部分上的滚动轴承之间为滑动配合,所述的左边夹板部分上的过渡开槽与定边滑移部分上的轴承销轴之间有1.2至1.4毫米间隙;
所述的对边夹板部分上的轴承滑道与左边滑移部分上的滚动轴承之间为滑动配合,所述的对边夹板部分上的过渡开槽与左边滑移部分上的轴承销轴之间有1.2至1.4毫米间隙。
本发明有益效果是:
(一)、液压拉伸缸结合T形导轨带动测试台板可摆转结构设置,便于清除碎玻璃片清除,配备碎玻璃回收容器,确保碎玻璃片不撒落,液压拉伸缸组合分段支撑梁托住测试台板后下平面,结合光柱锁销将测试台板两侧的拔插锁孔中锁紧定位,使得整个测试的钢化玻璃板过程中,整个液压系统无需保压,测试台板稳固结实。
(二)、借助于所述的碎玻璃导向器下端口落在所述的碎玻璃收集车上端口之内的设计,特别是碎玻璃收集车上的后斜板上端面低于所述的三面等高端面的特殊设计,既能确保了玻璃片都能全部经碎玻璃导向器落入碎玻璃收集车内;又能方便地将碎玻璃收集车与碎玻璃导向器分离。
(三)、采用同平面轴承夹板组件,特别是滑移部分位于夹板部分一端且搭接在夹板部分上平面,且所述的滑移下平面与所述的夹板上平面处于同一高度,确保被测试的钢化玻璃板四周边处于同一平面被固定,受力不均匀。
(四)、每边夹板的滚动轴承与相邻的轴承滑槽之间为滑动配合,实现对不同规格尺寸的钢化玻璃板可以连续任意调节。
(五)、所述的夹板斜坡与夹板上平面之间的夹角为57—59度,且所述的夹板斜坡上粘接有一层橡胶压片,在调节宽度对钢化玻璃板进行平面限位的同时,能产生一个向下的分力,使得被测试的钢化玻璃板贴住测试台板,避免钢化玻璃板局部受力不均匀产生爆裂。
(六)、实现了检测试验全过程省却一次性用品胶带,不但节省了测试耗材成本,避免污染环境;还缩短了作业时间,每次测试后无须将测试台板上的胶带残留物清除干净,仅需清除干净碎玻璃,就可实施下一次实验测试作业,使得工作效率提高了两倍。更重要的彻底避免了因胶带被钢化玻璃炸裂力量崩开的可能性,操作人员的人身安全更有保障。
附图说明
图1为本发明立体外形图,图中卸除了同平面轴承夹板组件500。
图2为图1中的光柱锁销189与拔插锁孔198结合部位的沿光柱锁销189轴心线垂直剖面图。
图3为图2中的光柱锁销189与拔插锁孔198脱开状态。
图4为图1中的板式机架200单独立体外形图。
图5为图1中的测试台板190单独立体外形图。
图6为图1中的机架前上拉杆174、机架前中拉杆175、机架后下拉杆176和机架后上拉杆179的单独立体外形图。
图7为图1中的碎玻璃导向器140与碎玻璃收集车300结合状态的立体外形图。
图8为图7中的沿对称轴线的剖面图。
图9为图7中的碎玻璃导向器140部分的单独立体外形图。
图10为图9中的沿对称轴线的剖面图。
图11为图9中的碎玻璃收集车300部分的单独立体外形图。
图12为图11中的沿对称轴线的剖面图。
图13为图1中的测试台板190上放置同平面轴承夹板组件500,并固定着钢化玻璃板600的工作状态立体外形图。
图14为图13的测试台板190摆转时的背面立体外形图。
图15为图14中的分段支撑梁717单独立体图。
图16为图14中的分段支撑梁717上的支撑底板711上固定着液压拉伸缸712部位的局部放大图。
图17为图16中的液压拉伸缸712与测试台板190后背面连接部位的的局部放大图。
图18为液压拉伸缸712下拉测试台板190时的工作状态图。
图19为液压拉伸缸712上推测试台板190时的工作状态图。
图20为图13中的同平面轴承夹板组件500在组合使用的俯视图。
图21为图20中的A-A剖视图。
图22为图20中的B-B剖视图,钢化玻璃板600被固定住后放置在测试台板190上。
图23为图20中的夹板定边510的俯视图。
图24为图21中的局部放大图。
图25为图16中的移除了滚动轴承541、右边滑移部分548和轴承销轴574。
图26为图23的正面立体图。
图27为图23的背面立体图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明:
图1、图4、图5、图6、图13、图14、图16和图20中:拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,包括测试台板190和板式机架200,两只板式机架200之间有四只结构套拉杆,每只结构套拉杆两端都有配合有拉杆螺母178;所述的测试台板190两侧有台板转轴196,两侧的台板转轴196分别可旋转固定在轴承支座163内,轴承支座163固定在板式机架200上平面;所述的板式机架200后上部位有支撑挡块202,支撑挡块202托住测试台板190后下平面,拉杆螺母178将两只板式机架200固定成一体,两只板式机架200外侧面上都设置有拔插锁销机构,所述的测试台板190两侧有拔插锁孔198与拔插锁销机构所述的相对应,作为改进:
所述的测试台板190两侧有台板转轴196,两侧的台板转轴196分别可旋转固定在轴承支座163内,轴承支座163固定在板式机架200上平面;两侧所述的板式机架200后上部位有分段支撑梁717,分段支撑梁717托住测试台板190后端下平面两侧;两侧的下拐连接板777下端共同固定着支撑底板711,所述的测试台板190后端下平面中央有T形导轨730,T形导轨730与所述的支撑底板711之间有液压升降机构;
图1、图14、图15、图17、图18和图19中,所述的液压升降机构包括:支撑底板711上平面安放着液压拉伸缸712,液压活塞杆722上端有液压缸叉头714,液压缸叉头714上部两侧面分别静止固定一个上部短轴销720,两个上部短轴销720都向内侧延伸,两个上部短轴销720外圆上都可旋转配合着上部短滑轮716内孔;液压缸叉头714下部两侧共同静止固定着下部长轴销720两端,下部长轴销720中间段外圆上可旋转配合着下部长滑轮715内孔;
所述的液压缸叉头714上部两侧的上部短滑轮716与所述的下部长滑轮715一起与T形导轨730可滑动配合;T形导轨730上的T形轨直立板731连接着测试台板190,T形轨直立板731下部有T形轨横板732;所述的液压缸叉头714上部两侧的上部短滑轮716位于T形所述的T形轨直立板731两侧且位于所述的T形轨横板732上面,所述的下部长滑轮715位于所述的T形轨横板732下面;
图1、图2和图3中,所述的拔插锁销机构包括:光柱锁销189外圆与锁销支座180内孔滑道配合,锁销支座180固定在板式机架200上平面,两侧的光柱锁销189可进入所述的拔插锁孔198中对测试台板190进行锁紧定位;所述的光柱锁销189外端是锁销外头135,锁销外头135上有锁销长槽134,操作长杆133穿越所述的锁销长槽134;操作长杆133一端有操作握柄136,操作长杆133另一端与操作支座131之间可摆转连接固定,两侧的操作支座131底部固定在板式机架200两外侧面上;
所述的测试台板190上平面上固定着同平面轴承夹板组件500,所述的机架前上拉杆174和所述的机架后上拉杆179一起固定着碎玻璃导向器140,碎玻璃导向器140下端口落在碎玻璃收集车300上端口之内;
所述的测试台板190上平面采用激光喷涂一层1.1至1.3毫米厚的钛基合金耐磨层,所述的钛基合金耐磨层的材料成分由如下重量百分比的元素组成:Cr:31—32、Mo:1.1—1.2、Cu:3—5、Ni:2—4、Zn:2—4、Sn:1—2,余量为Co及不可避免的杂质;所述杂质的重量百分比含量为:C少于O.05、Si少于0.20、Mn少于0.25、S少于O.Ol0、P少于O.015,该钛基合金耐磨层的表面洛氏硬度值为HRC57。
作为进一步改进:所述的测试台板190上有夹板固定螺孔197,所述的同平面轴承夹板组件500中至少一个夹板部分的夹板上平面516上有夹板台阶通孔501,沉头螺钉195穿越所述的夹板台阶通孔501与所述的夹板固定螺孔197相配合。
作为进一步改进:每只所述的板式机架200上平面分别设置有两个轴承座螺孔160和两个锁销座螺孔186,板式机架200的板侧面上有水平设置的机架前上通孔274、机架前中通孔275、机架后下通孔276和机架后上通孔279,两侧的板式机架200上分别有两个水平设置的操作座螺孔232。
作为进一步改进:图1、图7、图8、图9、图10、图11和图12中,所述的碎玻璃导向器140由容器两侧斜板142与容器后底斜板141和容器前立板143一起所围成,碎玻璃导向器140上端开口前后分别有容器后上挂钩184和容器前上挂钩148,容器前上挂钩148固定挂在机架前上拉杆174上,所述的容器后上挂钩184固定挂在机架后上拉杆179上,碎玻璃导向器140下端开口四边围成一个导向器下端开口166;
所述的碎玻璃收集车300平板上分别有收集车两侧立板612和收集车后斜板619以及收集车前立板610,收集车两侧立板612前端还有收集车拉手柄622;所述的收集车两侧立板612和收集车前立板610围成一个三面等高端面616,所述的收集车后斜板619上的后斜板上端面661低于所述的三面等高端面616的距离为55毫米;
后斜板上端面661与三面等高端面616所围成的水平投影尺寸大于所述的导向器下端开口166水平投影尺寸,导向器下端开口166位置高出所述的后斜板上端面661的距离为27毫米,导向器下端开口166位置低于所述的三面等高端面616的距离为28毫米;
所述的碎玻璃收集车300底部前后、左右一共有四个推车叉座641,推车叉座641中间有推车底轮640,推车底轮640中心孔与推车轴销642外圆之间为可旋转间隙配合,推车轴销642两端与推车叉座641上的通孔之间为过盈配合。
作为进一步改进:图13、图14、图15、图17、图18、图19、图20、图21、图22、图23、图24、图25、图26和图27中:所述的同平面轴承夹板组件500由四只结构尺寸相同的轴承同平面夹板组成,分别为:夹板定边510、夹板左边520、夹板对边530和夹板右边540,每只轴承同平面夹板包括夹板部分和滑移部分,夹板定边510包括定边夹板部分519和定边滑移部分518,夹板左边520包括左边夹板部分529和左边滑移部分528,夹板对边530包括对边夹板部分539和对边滑移部分538,夹板右边540包括右边夹板部分549和右边滑移部分548;
所述的滑移部分位于所述的夹板部分一端且搭接在夹板部分上平面;所述的滑移部分的下表面为滑移下平面561,滑移下平面561上有滚动轴承541,且滚动轴承541与滑移下平面561之间有轴承销轴574,所述的夹板部分的上表面为夹板上平面516,夹板上平面516上有轴承滑道514,且轴承滑道514与夹板上平面516之间有过渡开槽571,轴承滑道514底部有盲槽空间517,且所述的轴承滑道514单端开口;
所述的轴承销轴574外端有轴用卡簧511挡住所述的滚动轴承541,轴用卡簧511位于所述的盲槽空间517之中,轴用卡簧511与盲槽空间517之间有0.5至0.7毫米的空隙;
所述的滑移下平面561与所述的夹板上平面516处于同一高度;夹板部分内侧有夹板斜坡515,夹板斜坡515与夹板上平面516之间的夹角为44—46度,所述的所述的夹板斜坡515上粘接有一层2.7—2.9毫米厚的橡胶压片551;
所述的橡胶压片551采用合成天然橡胶,其材料成分为:天然橡胶片36—38%、氯化聚乙烯橡胶7—9%、油脂类DOP7—9%、聚四氟乙烯5.1—5.3%、纳米氢氧化镁16—18%、齐聚酯6—8%、促进剂5—7%、抗硫化还原剂0.6—0.8%、硫化剂1.6—1.8%,其余为填充料。
所述的促进剂为氧化锌,所述的硫化剂为硫磺,所述的填充料为不低于1280目的滑石粉。
作为进一步改进:所述的定边夹板部分519上的轴承滑道514与右边滑移部分548上的滚动轴承541之间为滑动配合,所述的定边夹板部分519上的过渡开槽571与右边滑移部分548上的轴承销轴574之间有1.2至1.4毫米间隙;
所述的右边夹板部分549上的轴承滑道514与对边滑移部分538上的滚动轴承541之间为滑动配合,所述的右边夹板部分549上的过渡开槽571与对边滑移部分538上的轴承销轴574之间有1.2至1.4毫米间隙;
所述的左边夹板部分529上的轴承滑道514与定边滑移部分518上的滚动轴承541之间为滑动配合,所述的左边夹板部分529上的过渡开槽571与定边滑移部分518上的轴承销轴574之间有1.2至1.4毫米间隙;
所述的对边夹板部分539上的轴承滑道514与左边滑移部分528上的滚动轴承541之间为滑动配合,所述的对边夹板部分539上的过渡开槽571与左边滑移部分528上的轴承销轴574之间有1.2至1.4毫米间隙。
实施例中,夹板斜坡515与夹板上平面516之间的夹角为45度,夹板斜坡515上粘接有一层2.8毫米厚的橡胶压片551,橡胶压片551采用合成天然橡胶,其材料成分为:天然橡胶片37%、氯化聚乙烯橡胶8%、油脂类DOP8%、聚四氟乙烯5.2%、纳米氢氧化镁17%、齐聚酯7%、促进剂6%、抗硫化还原剂0.7%、硫化剂1.7%,其余为填充料为1290目的滑石粉。
所述的促进剂为氧化锌,所述的硫化剂为硫磺,所述的填充料为不低于1280目的滑石粉。
所述的测试台板190上有4个夹板固定螺孔197,所述的同平面轴承夹板组件500中至少定边夹板部分519的夹板上平面516上有四个夹板台阶通孔501,四颗沉头螺钉195依次穿越所述的夹板台阶通孔501与所述的夹板固定螺孔197相配合,将所述的同平面轴承夹板组件500固定在所述的测试台板190上。
所述的四只结构套拉杆分别为:机架前上拉杆174、机架前中拉杆175、机架后下拉杆176和机架后上拉杆179,机架前上拉杆174、机架前中拉杆175、机架后下拉杆176和机架后上拉杆179的形状尺寸都一样,都是由拉杆套管171和两端的拉杆螺柱172所组成。
拉杆套管171外径尺寸比拉杆螺柱172外径尺寸大7至9毫米,两端的拉杆螺柱172都有配有拉杆螺母178。机架前上通孔274、机架前中通孔275、机架后下通孔276和机架后上通孔279的通孔直径尺寸都一样,上述通孔直径尺寸均与拉杆螺柱172间隙配合。
装置组装过程:
机架前上拉杆174、机架前中拉杆175、机架后下拉杆176和机架后上拉杆179上两端的拉杆螺柱172分别穿越两侧的机架前上通孔274、机架前中通孔275、机架后下通孔276和机架后上通孔279,每个拉杆螺柱172外端有拉杆螺母178紧固配合,拉杆螺母178将两侧板式机架200紧固在所述的拉杆套管171两端台阶。
四颗锁销座螺钉分别将两侧的锁销支座180固定在锁销座螺孔186上,两侧的光柱锁销189可进入测试台板190两侧的拔插锁孔198中,将测试台板190锁紧定位。
液压拉伸缸712上的液压缸底板713固定在支撑底板711上平面,液压活塞杆722上方的两个上部短滑轮716位于T形轨直立板731两侧的T形轨横板732上面,控制测试台板190后端向下运动;液压活塞杆722上方的下部长滑轮715位于T形轨直立板731下端的T形轨横板732下面,控制测试台板190后端向上运动。上述结构的特别贡献是:解决了液压活塞杆722做直线运动与测试台板190做摆转运动之间所产生的误差,两个上部短滑轮716和下部长滑轮715一起控制着T形导轨730以台板转轴196为中心做摆转运动的同时,两个上部短滑轮716和下部长滑轮715一起控制着T形导轨730上的T形轨横板732做滑移滚动运动。
液压拉伸缸712上分别有液压缸下进出油管718和液压缸上进出油管728,液压缸下进出油管718和液压缸上进出油管728分别连接到液压缸供油系统。
所述的测试台板190两侧的台板转轴196与轴承支座163内孔可旋转配合,四颗轴承座螺钉分别将两侧的轴承支座163固定在轴承座螺孔160上。
操作长杆133穿越所述的锁销长槽134;操作长杆133下端与操作支座131之间有操作轴销132,操作轴销132两端固定在操作支座131上,操作长杆另一端的内孔与操作轴销132外圆之间为可旋转配合。两侧各有两颗螺钉将的操作支座131底部固定在板式机架200两外侧面上的操作座螺孔232上。
所述的测试台板190两侧的台板转轴196与轴承支座163内孔可旋转配合,四颗轴承座螺钉分别将两侧的轴承支座163固定在轴承座螺孔160上。
一、要对钢化玻璃做碎片试验时,步骤如下:
(一)、液压缸供油系统向液压缸上进出油管728供油,液压缸下进出油管718向液压缸供油系统回油,液压活塞杆722向下运动,图13、图14中,两个上部短滑轮716控制着T形导轨730带动测试台板190以台板转轴196为中心做顺时针摆转运动的同时,两个上部短滑轮716沿着T形轨横板732上平面做滑移滚动运动。测试台板190后端下平面压住分段支撑梁717,测试台板190呈现水平状态。
用双手分别握住两侧的操作握柄136向中间压靠拢,使得光柱锁销189进入测试台板190两侧的拔插锁孔198中锁紧定位,测试台板190呈现水平状态。
(二)、将四只结构尺寸相同的夹板定边510、夹板左边520、夹板对边530和夹板右边540放置在测试台板190上面,定边夹板部分519上的轴承滑道514与右边滑移部分548上的滚动轴承541之间为滑动配合,右边夹板部分549上的轴承滑道514与对边滑移部分538上的滚动轴承541之间为滑动配合,左边夹板部分529上的轴承滑道514与定边滑移部分518上的滚动轴承541之间为滑动配合,对边夹板部分539上的轴承滑道514与左边滑移部分528上的滚动轴承541之间为滑动配合,使得四只结构尺寸相同的夹板定边510、夹板左边520、夹板对边530和夹板右边540之间围城一个四周环绕空间;
(三)、上述四周环绕空间尺寸大于要被测试的钢化玻璃板600的外缘尺寸,将要被测试的钢化玻璃板600放置在上述四周环绕空间内的测试台板190上面,依次移动四只结构尺寸相同的夹板定边510、夹板左边520、夹板对边530和夹板右边540,使得每只夹板上的橡胶压片551贴住要被测试的钢化玻璃板600的四边外缘;
(四)、要被测试的钢化玻璃板600被固定住后,按照测试标准用尖锤在指定位置上施力,将被测试的钢化玻璃板600破坏,按照国家标准要求进行检测,完成钢化玻璃的碎片状态试验;
(五)、移除1至2边的轴承同平面夹板,再次用双手分别握住两侧的操作握柄136向两侧掰开,使得光柱锁销189退出测试台板190两侧的拔插锁孔198中锁紧定位,解除锁紧定位。
液压缸供油系统向液压缸下进出油管718供油,液压缸上进出油管728向液压缸供油系统回油,液压活塞杆722向上运动,图13、图15中,两个上部短滑轮716控制着T形导轨730带动测试台板190以台板转轴196为中心做逆时针摆转运动的同时,两个上部短滑轮716沿着T形轨横板732上平面做滑移滚动运动。测试台板190后端下平面远离分段支撑梁717。借着测试台板190被倾斜10至20度后,清除掉钢化玻璃碎片调入碎玻璃回收容器140之中。借助于所述的碎玻璃导向器140下端口落在所述的碎玻璃收集车300上端口之内,即:既能借助于后斜板上端面661与三面等高端面616所围成的水平投影尺寸大于所述的导向器下端开口166水平投影尺寸,导向器下端开口166位置高出所述的后斜板上端面661的距离为27毫米,确保了玻璃片都能全部经碎玻璃导向器140落入碎玻璃收集车300内;又能借助于导向器下端开口166位置低于所述的三面等高端面616的距离为28毫米,方便地将碎玻璃收集车300与碎玻璃导向器140分离,当碎玻璃收集车300内的碎玻璃片多到要排运时,将碎玻璃收集车300移离开。
(六)、液压缸供油系统再次向液压缸上进出油管728供油,液压缸下进出油管718向液压缸供油系统回油,液压活塞杆722向下运动,测试台板190再次呈现水平状态。再次用双手分别握住两侧的操作握柄136向中间压靠拢,使得光柱锁销189进入测试台板190两侧的拔插锁孔198中锁紧定位,为下一只要被测试的钢化玻璃板600做准备。
二、本发明上述突出的实质性特点,确保能带来如下显著的进步效果:
(一)、液压拉伸缸712结合T形导轨730带动测试台板190可摆转结构设置,便于清除碎玻璃片清除,配备碎玻璃回收容器140,确保碎玻璃片不撒落,液压拉伸缸712组合分段支撑梁717托住测试台板190后下平面,结合光柱锁销189将测试台板190两侧的拔插锁孔198中锁紧定位,使得整个测试的钢化玻璃板600过程中,整个液压系统无需保压,测试台板190稳固结实。
(二)、借助于所述的碎玻璃导向器140下端口落在所述的碎玻璃收集车300上端口之内的设计,特别是碎玻璃收集车300上的后斜板上端面661低于所述的三面等高端面616的特殊设计,既能确保了玻璃片都能全部经碎玻璃导向器140落入碎玻璃收集车300内;又能方便地将碎玻璃收集车300与碎玻璃导向器140分离。
(三)、采用同平面轴承夹板组件500,特别是滑移部分位于夹板部分一端且搭接在夹板部分上平面,且所述的滑移下平面561与所述的夹板上平面516处于同一高度,确保被测试的钢化玻璃板600四周边处于同一平面被固定,受力不均匀。
(四)、每边夹板的滚动轴承541与相邻的轴承滑槽514之间为滑动配合,实现对不同规格尺寸的钢化玻璃板600可以连续任意调节。
(五)、所述的夹板斜坡515与夹板上平面516之间的夹角为57—59度,且所述的夹板斜坡515上粘接有一层2.7—2.9毫米厚的橡胶压片551,在调节宽度对钢化玻璃板600进行平面限位的同时,能产生一个向下的分力,使得被测试的钢化玻璃板600贴住测试台板190,避免钢化玻璃板600局部受力不均匀产生爆裂。
(六)、实现了检测试验全过程省却一次性用品胶带,不但节省了测试耗材成本,避免污染环境;还缩短了作业时间,每次测试后无须将测试台板190上的胶带残留物清除干净,仅需清除干净碎玻璃,就可实施下一次实验测试作业,使得工作效率提高了两倍。更重要的彻底避免了因胶带被钢化玻璃炸裂力量崩开的可能性,操作人员的人身安全更有保障。
三、表1是本发明采用了同平面轴承夹板组件500与使用一次性用品胶带常规测试所做的数据比较。
(表1)操作效率操作效率的数据比较
从表1中可以得出:采用合成天然橡胶的橡胶压片551,其特定的材料成分配方所具有物理特性,确保历经百次实验测试作业无破损,且测试台板190表面钛基合金耐磨层完好。
Claims (8)
1.拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,包括测试台板(190)和板式机架(200),两只板式机架(200)之间有四只结构套拉杆,每只结构套拉杆两端都有配合有拉杆螺母(178);所述的测试台板(190)两侧有台板转轴(196),两侧的台板转轴(196)分别可旋转固定在轴承支座(163)内,轴承支座(163)固定在板式机架(200)上平面;所述的板式机架(200)后上部位有支撑挡块(202),支撑挡块(202)托住测试台板(190)后下平面,拉杆螺母(178)将两只板式机架(200)固定成一体,两只板式机架(200)外侧面上都设置有拔插锁销机构,所述的测试台板(190)两侧有拔插锁孔(198)与拔插锁销机构所述的相对应,其特征是:
所述的测试台板(190)两侧有台板转轴(196),两侧的台板转轴(196)分别可旋转固定在轴承支座(163)内,轴承支座(163)固定在板式机架(200)上平面;两侧所述的板式机架(200)后上部位有分段支撑梁(717),分段支撑梁(717)托住测试台板(190)后端下平面两侧;两侧的下拐连接板(777)下端共同固定着支撑底板(711),所述的测试台板(190)后端下平面中央有T形导轨(730),T形导轨(730)与所述的支撑底板(711)之间有液压升降机构;
所述的测试台板(190)上平面上固定着同平面轴承夹板组件(500),所述的机架前上拉杆(174)和所述的机架后上拉杆(179)一起固定着碎玻璃导向器(140),碎玻璃导向器(140)下端口落在碎玻璃收集车(300)上端口之内;
所述的测试台板(190)上平面采用激光喷涂一层1.1至1.3毫米厚的钛基合金耐磨层,所述的钛基合金耐磨层的材料成分由如下重量百分比的元素组成:Cr:31—32、Mo:1.1—1.2、Cu:3—5、Ni:2—4、Zn:2—4、Sn:1—2,余量为Co及不可避免的杂质;所述杂质的重量百分比含量为:C少于O.05、Si少于0.20、Mn少于0.25、S少于O.Ol0、P少于O.015,该钛基合金耐磨层的表面洛氏硬度值为HRC57。
2.根据权利要求1所述的拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,其特征是:所述的液压升降机构包括:支撑底板(711)上平面安放着液压拉伸缸(712),液压活塞杆(722)上端有液压缸叉头(714),液压缸叉头(714)上部两侧面分别静止固定一个上部短轴销(720),两个上部短轴销(720)都向内侧延伸,两个上部短轴销(720)外圆上都可旋转配合着上部短滑轮(716)内孔;液压缸叉头(714)下部两侧共同静止固定着下部长轴销(720)两端,下部长轴销(720)中间段外圆上可旋转配合着下部长滑轮(715)内孔;
所述的液压缸叉头(714)上部两侧的上部短滑轮(716)与所述的下部长滑轮(715)一起与T形导轨(730)可滑动配合;T形导轨(730)上的T形轨直立板(731)连接着测试台板(190),T形轨直立板(731)下部有T形轨横板(732);所述的液压缸叉头(714)上部两侧的上部短滑轮(716)位于T形所述的T形轨直立板(731)两侧且位于所述的T形轨横板(732)上面,所述的下部长滑轮(715)位于所述的T形轨横板(732)下面。
3.根据权利要求1所述的拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,其特征是:所述的拔插锁销机构包括:光柱锁销(189)外圆与锁销支座(180)内孔滑道配合,锁销支座(180)固定在板式机架(200)上平面,两侧的光柱锁销(189)可进入所述的拔插锁孔(198)中对测试台板(190)进行锁紧定位;所述的光柱锁销(189)外端是锁销外头(135),锁销外头(135)上有锁销长槽(134),操作长杆(133)穿越所述的锁销长槽(134);操作长杆(133)一端有操作握柄(136),操作长杆(133)另一端与操作支座(131)之间有操作轴销(132)可摆转连接固定,两侧的操作支座(131)底部固定在板式机架(200)两外侧面上。
4.根据权利要求1所述的拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,其特征是:所述的测试台板(190)上有夹板固定螺孔(197),所述的同平面轴承夹板组件(500)中至少一个夹板部分的夹板上平面(516)上有夹板台阶通孔(501),沉头螺钉(195)穿越所述的夹板台阶通孔(501)与所述的夹板固定螺孔(197)相配合。
5.根据权利要求1所述的拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,其特征是:每只所述的板式机架(200)上平面分别设置有两个轴承座螺孔(160)和两个锁销座螺孔(186),板式机架(200)的板侧面上有水平设置的机架前上通孔(274)、机架前中通孔(275)、机架后下通孔(276)和机架后上通孔(279),两侧的板式机架(200)上分别有两个水平设置的操作座螺孔(232)。
6.根据权利要求1所述的拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,其特征是:所述的碎玻璃导向器(140)由容器两侧斜板(142)与容器后底斜板(141)和容器前立板(143)一起所围成,碎玻璃导向器(140)上端开口前后分别有容器后上挂钩(184)和容器前上挂钩(148),容器前上挂钩(148)固定挂在机架前上拉杆(174)上,所述的容器后上挂钩(184)固定挂在机架后上拉杆(179)上,碎玻璃导向器(140)下端开口四边围成一个导向器下端开口(166);
所述的碎玻璃收集车(300)平板上分别有收集车两侧立板(612)和收集车后斜板(619)以及收集车前立板(610),收集车两侧立板(612)前端还有收集车拉手柄(622);所述的收集车两侧立板(612)和收集车前立板(610)围成一个三面等高端面(616),所述的收集车后斜板(619)上的后斜板上端面(661)低于所述的三面等高端面(616);
后斜板上端面(661)与三面等高端面(616)所围成的水平投影尺寸大于所述的导向器下端开口(166)水平投影尺寸,导向器下端开口(166)位置高出所述的后斜板上端面(661),导向器下端开口(166)位置低于所述的三面等高端面(616);
所述的碎玻璃收集车(300)底部前后、左右一共有四个推车叉座(641),推车叉座(641)中间有推车底轮(640),推车底轮(640)中心孔与推车轴销(642)外圆之间为可旋转间隙配合,推车轴销(642)两端与推车叉座(641)上的通孔之间为过盈配合。
7.根据权利要求1所述的拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,其特征是:所述的同平面轴承夹板组件(500)由四只结构尺寸相同的轴承同平面夹板组成,分别为:夹板定边(510)、夹板左边(520)、夹板对边(530)和夹板右边(540),每只轴承同平面夹板包括夹板部分和滑移部分,夹板定边(510)包括定边夹板部分(519)和定边滑移部分(518),夹板左边(520)包括左边夹板部分(529)和左边滑移部分(528),夹板对边(530)包括对边夹板部分(539)和对边滑移部分(538),夹板右边(540)包括右边夹板部分(549)和右边滑移部分(548);
所述的滑移部分位于所述的夹板部分一端且搭接在夹板部分上平面;所述的滑移部分的下表面为滑移下平面(561),滑移下平面(561)上有滚动轴承(541),且滚动轴承(541)与滑移下平面(561)之间有轴承销轴(574),所述的夹板部分的上表面为夹板上平面(516),夹板上平面(516)上有轴承滑道(514),且轴承滑道(514)与夹板上平面(516)之间有过渡开槽(571),轴承滑道(514)底部有盲槽空间(517),且所述的轴承滑道(514)单端开口;
所述的轴承销轴(574)外端有轴用卡簧(511)挡住所述的滚动轴承(541),轴用卡簧(511)位于所述的盲槽空间(517)之中,轴用卡簧(511)与盲槽空间(517)之间有0.5至0.7毫米的空隙;
所述的滑移下平面(561)与所述的夹板上平面(516)处于同一高度;夹板部分内侧有夹板斜坡(515),夹板斜坡(515)与夹板上平面(516)之间的夹角为44—46度,所述的所述的夹板斜坡(515)上粘接有一层2.7—2.9毫米厚的橡胶压片(551);
所述的橡胶压片(551)采用合成天然橡胶,其材料成分为:天然橡胶片36—38%、氯化聚乙烯橡胶7—9%、油脂类DOP7—9%、聚四氟乙烯5.1—5.3%、纳米氢氧化镁16—18%、齐聚酯6—8%、促进剂5—7%、抗硫化还原剂0.6—0.8%、硫化剂1.6—1.8%,其余为填充料。
8.根据权利要求7所述的拔插锁销液压钛基转台天然橡胶轴承夹板玻璃试验系统,其特征是:所述的定边夹板部分(519)上的轴承滑道(514)与右边滑移部分(548)上的滚动轴承(541)之间为滑动配合,所述的定边夹板部分(519)上的过渡开槽(571)与右边滑移部分(548)上的轴承销轴(574)之间有1.2至1.4毫米间隙;
所述的右边夹板部分(549)上的轴承滑道(514)与对边滑移部分(538)上的滚动轴承(541)之间为滑动配合,所述的右边夹板部分(549)上的过渡开槽(571)与对边滑移部分(538)上的轴承销轴(574)之间有1.2至1.4毫米间隙;
所述的左边夹板部分(529)上的轴承滑道(514)与定边滑移部分(518)上的滚动轴承(541)之间为滑动配合,所述的左边夹板部分(529)上的过渡开槽(571)与定边滑移部分(518)上的轴承销轴(574)之间有1.2至1.4毫米间隙;
所述的对边夹板部分(539)上的轴承滑道(514)与左边滑移部分(528)上的滚动轴承(541)之间为滑动配合,所述的对边夹板部分(539)上的过渡开槽(571)与左边滑移部分(528)上的轴承销轴(574)之间有1.2至1.4毫米间隙。
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