CN105179252A - 一种爪型干式泵 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种爪型干式泵，包括有壳体，该壳体内设置有若干组爪型转子组，所述的壳体上设置有进气管和排气管，所述的爪型转子组包括进气转子和出气转子，所述的进气转子内镂空形成进气转子空腔，该进气转子空腔从进气转子的尖部内侧开口，所述的出气转子内镂空形成出气转子空腔,该出气转子空腔从出气转子的尖部外侧开口；所述的壳体前部和后部分别通过供油管与储油箱相连接，所述的壳体内设置有主要由供油齿轮、支承轴构成的齿轮泵，所述的壳体设置预排口。本发明的优点在于：结构简单，通过设置进气转子空腔和出气转子空腔减轻转子重量，增大泵的抽气量，通过齿轮泵供油形成油膜轴承，提高使用寿命。

Description

一种爪型干式泵

技术领域

本发明涉及干式泵制造技术领域，尤其涉及一种爪型干式泵。

背景技术

爪型干式泵作为干式泵的一种，与其它干事泵相同都是容积泵，其泵腔内设置有若干组相互啮合的爪型转子，转子与转子之间以及转子与泵腔之间并不接触，并留有微小的间隙，不用任何润滑剂，从而保证了清洁的真空环境。爪型干式泵的结构多采用多级转子串连的形式，每组转子分别位于不同泵腔做同步反向运动，泵腔被爪型转子分隔为吸气腔和排气腔两部分；随着转子的连续运转，进行循环的吸气排气过程，实现泵的连续抽气目的。干式泵具有低振动、低噪音等优点，适用范围广。

如公开号为CN1862020A公开日为2006年11月15日名称为“爪型干式真空泵”的发明专利公开文件，公开了一种爪型干式真空泵，它的结构包括：第一至第四极的泵体、泵体内第一至第四级的转子对及隔板、固定并带动转子对的主、从动轴及主、从动齿轮、联接主动轴与电机之间的联轴器、顶盖、顶轴承盖和排、进气管；所述转子对为双级爪型，且第一级转子对为正爪，第二级转子对为反爪，第三级转子对为正爪，第四级转子对为反爪，所述位于各级腔体内的转子对相位角为零度。该爪型干式真空泵虽然大幅度地降低了气体的流动阻力，但是其结构复杂，检修不便。

如公开号为CN103644120A公开日为2014年3月19日名称为“一种爪型干式真空泵”的发明专利公开文件，公开了一种爪型干式真空泵，它由壳体、轴、转子、进气管、弹簧、阀片、大气连接口、排气管组成；轴、转子位于壳体内，进气管、排气管位于壳体一侧，常开式单向阀由弹簧、阀片组成，大气连接口通过常开式单向阀与排气管相连接。该干式真空泵结构较为简单，造价低，但是其吸、排气能力有限，且进气管、排气管设置于同侧，影响了壳体的降温。

综上所述，干式泵(含螺杆泵)价格高，普及难度大，结构紧凑精密，维修安装困难，维修保养周期短，使用寿命短。

发明内容

本发明的目的是提供一种爪型干式泵，克服上述现有技术存在的不足之处，结构简单、抽气量大，使用寿命长，使用适应性广。

本发明通过以下技术方案实现：

一种爪型干式泵，包括有壳体，该壳体内设置有若干组爪型转子组，所述的壳体上设置有进气管和排气管，所述的爪型转子组包括进气转子和出气转子，所述的进气转子内镂空形成进气转子空腔，该进气转子空腔从进气转子的尖部内侧开口，所述的出气转子内镂空形成出气转子空腔,该出气转子空腔从出气转子的尖部外侧开口；所述的壳体前部和后部分别通过供油管与储油箱相连接，所述的壳体内设置有主要由供油齿轮、支承轴构成的齿轮泵，所述的壳体设置预排口；进气转子和出气转子均设置有动平衡减重孔。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

所述的齿轮泵包括有供油齿轮、支承轴、泵体、端盖、轴封以及轴承，所述的支承轴置于所述供油齿轮的中心，供油齿轮的两侧分别设置有轴封和轴承；所述的泵体的两端分别固定有端盖,所述的泵体的下部设置有进油口，所述的泵体的上部设置有出油口。

所述的进油口的直径小于所述出油口的直径。

所述的轴封由依次排列的骨架密封圈、螺旋端面、反旋外端面以及轴套构成，所述的轴套的外周设置有至少一道活塞环；所述的轴封的骨架密封圈靠近所述供油齿轮设置。

所述的出油口设置有限流阀和限压阀。

所述的进气管采用双进气结构，所述的排气管也采用双排气结构。

所述的壳体的底部设置有放气管。

所述的储油箱的箱体为内部注水的夹层结构。

所述的进气转子空腔的下部呈半圆环形结构延伸至进气转子的下部。

所述的出气转子空腔的下部呈半圆环形结构延伸至出气转子的下部。

与现有技术相比，具有的有益效果为：将爪型转子组分为进气转子和出气转子，并在进气转子和出气转子分别镂空设置进气转子空腔和出气转子空腔，不仅减轻了转子的重量，而且一对转子相互反方向运转时，由于空腔的设置增大了进气腔的容积，从而能够有效提高泵真空度同时抽气量也有所增加；通过预排口的设置，加速排气，提高泵的抗过载性能。本爪型干式泵中设置齿轮泵，通过齿轮泵供低压油，在轴上形成油膜轴承，使轴高速旋转时不用产生机械摩擦，从而大大降低设备的故障率，并能有效提高设备的使用寿命。双进气双排气的运用增加了泵使用适应能力，客观上降低了采购成本。进气转子和出气转子均设置有动平衡减重孔,使转子更容易到达动平衡。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明转子的结构示意图；

图3为本发明齿轮泵的剖视结构示意图；

图4为图3中A部放大图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

附图标号说明：

壳体1、预排口1a、进气管11、排气管12、放气管13、进气转子2、进气转子空腔2a、出气转子3、出气转子空腔3a、供油管4、储油箱5、供油齿轮61、支承轴62、泵体63、进油口63a、出油口63b、端盖64、轴承65、骨架密封圈65a、螺旋端面65b、反旋外端面65c、轴套65d、活塞环65e、轴封66、限流阀67、限压阀68、动平衡减重孔7。

如图1至图4所示，一种爪型干式泵，包括有壳体1，该壳体1内设置有若干组爪型转子组，所述的壳体1上设置有进气管11和排气管12，所述的爪型转子组包括进气转子2和出气转子3，所述的进气转子2内镂空形成进气转子空腔2a，该进气转子空腔2a从进气转子2的尖部内侧开口，所述的出气转子3内镂空形成出气转子空腔3a,该出气转子空腔3a从出气转子3的尖部外侧开口；所述的壳体1前部和后部分别通过供油管4与储油箱5相连接，所述的壳体1内设置有主要由供油齿轮61、支承轴62构成的齿轮泵，所述的壳体1设置预排口1a；所述的进气转子2和出气转子3均设置有动平衡减重孔7。

爪型干式真空泵的转子在泵腔中旋转，进气转子2的顶部与出气转子3的顶部在旋转中形成进气腔和出气腔，两腔相互之间永远互不相通。

进气转子2和出气转子3采用夹式结构，方便装配、维修。

本爪型干式泵的爪型转子组包括进气转子2和出气转子3，并在进气转子2内设置进气转子空腔2a，在出气转子3内设置出气转子空腔3a；进气转子空腔2a和出气转子空腔3a的设置大大减小了转子的重量，进而减小转子转动时产生的转动惯量，减轻转轴的负荷。

所述的进气转子空腔2a的下部呈半圆环形结构延伸至进气转子2的下部，所述的出气转子空腔3a的下部呈半圆环形结构延伸至出气转子3的下部。如此设置，能够尽可能增加进气转子空腔2a和出气转子空腔3a的体积，从而在保证转子强度的前提下尽可能地减小转子的重量。

爪型干式泵运转时，一对转子相互反方向运转；一对爪型转子，进气转子2的进气转子空腔2a从进气转子2的尖部内侧开口，出气转子3的出气转子空腔3a从出气转子3的尖部外侧开口。在一对转子相互反方向运转时，干式泵的进气腔容积变大而产生真空，抽气过程中，干式泵的进气腔与进气转子2的进气转子空腔2a相连通，这样进气腔的体积增大，干式泵的抽气量增大，抽速提高。如此设计，一对转子的功效不亚于双爪结构转子的功效，并且没有双爪转子的死腔部分；另外，本爪型干式泵因进气腔增大真空更容易实现，而且转子与泵腔室之间间隙的适当放大有利于泵工作寿命的延长和可靠性的增加。再者，由于内腔完全封闭故总容积这部分的分漏率几乎为零，因此，真空率有所提高，转子的动平衡也更容易掌握。

本爪型干式泵的壳体1设置有预排口1a，通过预排口1a的设置提高泵的排气能力，从而提高泵的整体性能。

所述的齿轮泵包括有供油齿轮61、支承轴62、泵体63、端盖64、轴封65以及轴承66，所述的支承轴62置于所述供油齿轮61的中心，供油齿轮61的两侧分别设置有轴封65和轴承66；所述的泵体63的两端分别固定有端盖64,所述的泵体63的下部设置有进油口63a，所述的泵体63的上部设置有出油口63b。

所述的进油口63a的直径小于所述出油口63b的直径。

所述的轴封65由依次排列的骨架密封圈65a、螺旋端面65b、反旋外端面65c以及轴套65d构成，所述的轴套65d的外周设置有至少一道活塞环65e；所述的轴封65的骨架密封圈65a靠近所述供油齿轮61设置。

轴封65在齿轮泵中起到重要的密封作用，其密封的好坏将直接影响到整台干式泵的使用寿命。这里，在轴套65d的外周设置了两道平行的活塞环65e，进一步保证其密封性。另外，在骨架密封圈65a的外侧分别设置螺旋端面65b和反旋外端面65c，利用正旋和反旋两个相反旋向的端面对骨架密封圈65a进行压紧固定，能够有效防止其松动，保证了密封的可靠性。

所述的出油口63b设置有限流阀67和限压阀68。设置限流阀67和限压阀68能够进一步保证设备运行的可靠性。

本爪型干式泵在壳体1内设置齿轮泵，并通过供油管4与储油箱5相连接，通过齿轮泵的供油齿轮61将润滑油从储油箱5泵入壳体1内，使润滑油在轴的轴座上形成油膜，油膜将轴托起而形成油膜轴承。在爪型干式泵运转过程中，油膜轴承起到承载轴的作用，由于油膜的存在，轴高速转动时不用产生机械摩擦，不但大大减小了摩擦力和转动阻力，而且还能降低噪音，从而使本爪型干式泵能够高速、平稳运转。采用油膜轴承在支承运转过程中的轴能够大大提高设备的使用寿命，降低设备的故障率。本爪型干式泵的使用寿命>30000h，且维护十分方便。

而在供油齿轮61的两侧设置轴承66的意义在于：在设备停止时，为轴提供支撑，并能使轴处于轴座中央，这样可以省去减磨合金，使结构更为简单。设备启动几秒后，轴的载荷便由油膜在承担了；运转过程中，轴承66的转动能够使油飞溅，让油分布地更加均匀，从而更低油压减少油的泄漏。

所述的进气管11采用双进气结构，所述的排气管12也采用双排气结构。

进气管11集中进气后，分为两路而形成双进气结构；而排气部分从两个排气口进入下部的排气主管后集中排出，如此形成双排气结构。采用双进双出的泵腔排列，增加了泵的可靠性，排气放在泵体中央排气压力不会央及泵体的密封同时排气集中便于冷却，能够降低排气温度。

所述的壳体1的底部设置有放气管13。

所述的储油箱5的箱体为内部注水的夹层结构。

本发明的爪型干式泵在中真空时抽速达75L/s；在低真空时抽速为150L/s，比中真空时大一倍。并可以根据不同需求，在两种状态下进行相互切换，适应性广，提高了生产效率。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

Claims (10)

1.一种爪型干式泵，包括有壳体(1)，该壳体(1)内设置有若干组爪型转子组，所述的壳体(1)上连接有进气管(11)和排气管(12)，其特征在于：所述的爪型转子组包括进气转子(2)和出气转子(3)，所述的进气转子(2)内镂空形成进气转子空腔(2a)，该进气转子空腔(2a)从进气转子(2)的尖部内侧开口，所述的出气转子(3)内镂空形成出气转子空腔(3a),该出气转子空腔(3a)从出气转子(3)的尖部外侧开口；所述的壳体(1)前部和后部分别通过供油管(4)与储油箱(5)相连接，所述的壳体(1)内设置有由供油齿轮(61)和支承轴(62)构成的齿轮泵,所述的壳体(1)设置预排口(1a)；所述的进气转子(2)和出气转子(3)均设置有动平衡减重孔(7)。

2.如权利要求1所述一种爪型干式泵，其特征在于：所述的齿轮泵包括有供油齿轮(61)、支承轴(62)、泵体(63)、端盖(64)、轴封(65)以及轴承(66)，所述的支承轴(62)设置于所述供油齿轮(61)的中心，供油齿轮(61)的两侧分别设置有轴封(65)和轴承(66)；所述的泵体(63)的两端分别固定有端盖(64),所述的泵体(63)的下部设置有进油口(63a)，所述的泵体(63)的上部设置有出油口(63b)。

3.如权利要求2所述一种爪型干式泵，其特征在于：所述的进油口(63a)的直径小于所述出油口(63b)的直径。

4.如权利要求3所述一种爪型干式泵，其特征在于：所述的轴封(65)由依次排列的骨架密封圈(65a)、螺旋端面(65b)、反旋外端面(65c)以及轴套(65d)构成，所述的轴套(65d)的外周设置有至少一道活塞环(65e)；所述的轴封(65)的骨架密封圈(65a)靠近所述供油齿轮(61)设置。

5.如权利要求4所述一种爪型干式泵，其特征在于：所述的出油口(63b)设置有限流阀(67)和限压阀(68)。

6.如权利要求5所述一种爪型干式泵，其特征在于：所述的进气管(11)采用双进气结构，所述的排气管(12)也采用双排气结构。

7.如权利要求6所述一种爪型干式泵，其特征在于：所述的壳体(1)的底部设置有放气管(13)。

8.如权利要求7所述一种爪型干式泵，其特征在于：所述的储油箱(5)的箱体为内部注水的夹层结构。

9.如权利要求8所述一种爪型干式泵，其特征在于：所述的进气转子空腔(2a)的下部呈半圆环形结构延伸至进气转子(2)的下部。

10.如权利要求8所述一种爪型干式泵，其特征在于：所述的出气转子空腔(3a)的下部呈半圆环形结构延伸至出气转子(3)的下部。