CN105176355A - 一种汽车内饰热固型pc专用涂料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车内饰热固型PC专用涂料及其制备方法,包括以下百分含量的原料:羟基丙烯酸树脂30-50%、碳粉4-8%、纳米白0-1%、分散剂5-8%、蜡粉1-3%、消光粉6-10%、流平剂0-2%、催干剂0-1%、醋酸丁酯10-20%、甲苯10-20%,与现有技术相比,本发明中采用FW200碳粉,配合MC-63和EFKA-4010型号的分散剂可以将b值做到-1.0以内,加以少量的纳米白颜料,整个色相达到高档汽车内饰的要求。本发明选择B805羟基丙烯酸树脂,配合其他原料,得到的产品综合性能优良,水煮性能均达到客户要求。
Description
技术领域
本发明属于涂料制备领域,具体涉及一种汽车内饰热固型PC专用涂料及其制备方法。
背景技术
碳酸酯塑料(PC),具有较高的耐热性和机械强度,以及加工成型后的尺寸稳定性,广泛用于仪器仪表的零部件及光盘底材,比如,PC树脂用于汽车照明系统,仪表盘系统和内装饰系统,用作前灯罩,带加强筋汽车前后档板,反光镜框,门框套、操作杆护套、阻流板等。但抗化学药品性能差,不耐碱、酮、胺、酯及芳烃等溶剂。因此,PC涂料需求较大。
随着生活水平的提高,人们对汽车内饰的要求也越来越高,光泽度、黑度、颜色、纹理以及牢固度都有要求。目前市面上的PC涂料难以达到要求。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种汽车内饰热固型PC专用涂料及其制备方法。通过产品原料的选择、优化,制备工艺的优化,制得的PC涂料的其色相能够达到高档汽车内饰的要求。而且,涂料在PC内饰件上的附着力能够达到要求,即使水煮后,其附着力也能达到要求。
本发明提供的一种汽车内饰热固型PC专用涂料,包括A组分、B组分和C组分,A组份所述包括以下百分含量的原料:
所述羟基丙烯酸树脂的型号为B-805,生产厂家为DSM。
所述分散剂由3-4%MC-63和2-4%EFKA-4010型号的分散剂组成。
所述流平剂由0-1%的BYK-306和0-1%的BYK-333组成。
所述消光粉由4-6%OK-607消光粉和2-4%M6消光粉组成。
所述催干剂型号为DBTDL,生产厂家为蓝天。
所述碳粉型号为FW200,生产厂家为欧励隆。
所述HDI三聚体为N3390,生产厂家为拜耳。
所述B组份包括以下百分含量的原料:
HDI三聚体70%
醋酸丁酯30%。
所述C组份包括以下百分含量的原料:
本发明提供的一种汽车内饰热固型PC专用涂料的制备方法,包括以下步骤:
(1)、加入配方量羟基丙烯酸树脂,在300-700转/分钟条件下搅拌,加入配方量碳粉和配方量纳米白,加完后,在700-1200转/分钟下搅拌10min,分散到细度在15微米以内;
(2)、在300-700转/分钟搅拌条件下加入配方量分散剂和配方量蜡粉,加入配方量甲苯与50%-80%配方量的醋酸丁酯,加完后,700-1200转/分钟搅拌10min,至细度在35微米以内;
(3)、继续在300-700转/分钟下搅拌,在搅拌条件下加入配方量消光粉和配方量BYK-306流平剂,加完后,在700-1200转/分钟下搅拌30min;
(4)、继续在300-700转/分钟条件下搅拌,搅拌条件下加入配方量BYK-333流平剂及配方量催干剂,用剩余的醋酸丁酯调增粘度至45-55S(25℃,NK-2),200目过滤包装;
(5)、按A组份:B组份:C组份=10:1:8调配,得到汽车内饰热固型PC专用涂料。
本发明中采用FW200碳粉,配合MC-63和EFKA-4010型号的分散剂可以将b值做到-1.0以内,加以少量的纳米白颜料,整个色相达到高档汽车内饰的要求。因为PC材料的表面能极大,绝大多数的树脂在上面附着力不良,而水煮后的附着力更难保证,经对比优选多支羟值丙烯酸树脂,选择B-805羟基丙烯酸树脂,配合其他原料,得到的产品综合性能优良,水煮及返喷水煮性能均达到客户要求。
具体实施方式
实施例1
一种汽车内饰热固型PC专用涂料,包括以下重量份的原料:
A组分原料:
物料名称 | 牌号 | 供应商 | 含量 | |
1 | 羟基丙烯酸树脂 | B-805 | DSM | 49 |
2 | 碳粉 | FW200 | 欧励隆 | 5 |
3 | 纳米白 | DM-55 | 和盟 | 0.3 |
4 | 分散剂 | MC-63 | 万彩 | 3 |
5 | 分散剂 | EFKA-4010 | EFKA | 2 |
6 | 蜡粉 | KTL-8FH | 喜多村 | 1 |
7 | 消光粉 | OK-607 | 德固赛 | 4 |
8 | 消光粉 | M6 | 雅堡 | 2 |
9 | 流平剂 | BYK-306 | BYK | 0.6 |
10 | 流平剂 | BYK-333 | BYK | 0.8 |
11 | 催干剂(10%) | DBTDL | 蓝天 | 0.3 |
12 | 醋酸丁酯 | BAC | 国产 | 16 |
13 | 甲苯 | 甲苯 | 国产 | 16 |
所述B组份包括以下百分含量的原料:
HDI三聚体70%
醋酸丁酯30%。
所述C组份包括以下百分含量的原料:
一种汽车内饰热固型PC专用涂料的制备方法,包括以下步骤:
(1)、加入配方量羟基丙烯酸树脂,在300-700转/分钟条件下搅拌,加入配方量碳粉和配方量纳米白,加完后,在700-1200转/分钟下搅拌10min,分散到细度在15微米以内;
(2)、在300-700转/分钟搅拌条件下加入配方量分散剂和配方量蜡粉,加入配方量甲苯与配方量75%的醋酸丁酯,加完后,700-1200转/分钟搅拌10min,至细度在35微米以内;
(3)、继续在300-700转/分钟下搅拌,在搅拌条件下加入配方量消光粉和配方量BYK-306流平剂,加完后,在700-1200转/分钟下搅拌30min;
(4)、继续在300-700转/分钟条件下搅拌,搅拌条件下加入配方量BYK-333流平剂及配方量催干剂,用醋酸丁酯调增粘度至45-55S(25℃,NK-2),200目过滤包装。
(5)、油漆制备好后,按A组份:B组份:C组份=10:1:8调配,喷涂于PC白色工件表面,常温流平10分钟后,80℃/2小时烘干。对漆膜性能进行检测。
实施例2
一种汽车内饰热固型PC专用涂料,包括以下重量份的原料:
A组分原料:
物料名称 | 牌号 | 供应商 | 含量 | |
1 | 羟基丙烯酸树脂 | B-805 | DSM | 48 |
2 | 碳粉 | FW200 | 欧励隆 | 4 |
3 | 纳米白 | DM-55 | 和盟 | 0.3 |
4 | 分散剂 | MC-63 | 万彩 | 0 |
5 | 分散剂 | EFKA-4010 | EFKA | 7.3 |
6 | 蜡粉 | KTL-8FH | 喜多村 | 1 |
7 | 消光粉 | OK-607 | 德固赛 | 4 |
8 | 消光粉 | M6 | 雅堡 | 3 |
9 | 流平剂 | BYK-306 | BYK | 0.4 |
10 | 流平剂 | BYK-333 | BYK | 0.7 |
11 | 催干剂(10%) | DBTDL | 蓝天 | 0.3 |
12 | 醋酸丁酯 | BAC | 国产 | 15 |
13 | 甲苯 | 甲苯 | 国产 | 16 |
B组分、C组分原料及制备方法同实施例1。
对比例1
一种汽车内饰热固型PC专用涂料,包括以下重量份的原料:
A组分原料:
物料名称 | 牌号 | 供应商 | 含量 | |
1 | 羟基丙烯酸树脂 | 56-1155 | DIC | 45 |
2 | 碳粉 | FW200 | 欧励隆 | 4 |
3 | 纳米白 | DM-55 | 和盟 | 0.3 |
4 | 分散剂 | MC-63 | 万彩 | 4 |
5 | 分散剂 | EFKA-4010 | EFKA | 3 |
6 | 蜡粉 | KTL-8FH | 喜多村 | 2 |
7 | 消光粉 | OK-607 | 德固赛 | 6 |
8 | 消光粉 | M6 | 雅堡 | 0 |
9 | 流平剂 | BYK-306 | BYK | 0.2 |
10 | 流平剂 | BYK-333 | BYK | 0.3 |
11 | 催干剂(10%) | DBTDL | 蓝天 | 0.2 |
12 | 醋酸丁酯 | BAC | 国产 | 18 |
13 | 甲苯 | 甲苯 | 国产 | 17 |
B组分、C组分原料及制备方法同实施例1。
将实施例1-2、对比例1制备的涂料进行性能测试,结果如下:
1体系与环保要求
涂料体系为慢反应热固化PC专用涂料,环保数值符合欧盟家用电器有害物质限制标准。
2外观
2.1容器内必须无灰尘、颗粒、杂质;
2.2颜色与包装上标注颜色名称、型号相符;
2.3涂料流动性要好,不能成拉皮状或固化胶联。
3储存期
常温下,未开启涂料保质期大于等于12个月,开启后保质期大于等于6个月。
4适应于喷涂的性能
涂料粘度调节为10.0S-12.0S(NK-2,建议值)喷涂时分散性好,流平性适中,触变性适中,涂层均匀、无明显桔皮、无针眼气泡,无杂质点存在。
5适应于固化烘干的性能;
5.1红外线光热固化炉,平衡区域温度80℃±10℃(涂层距上方100mm空间范围空气温度),彻底固化90-120分钟(升降温区时间另作计算)
5.2经固化后涂层达完全固化交联,溶剂无残留不回粘。涂层应无变色,测试烘干箱温度参考上述条件。
6硬度
1H三菱铅笔负荷500g测试,涂层应无凹痕,破损现象。
7附着力
PC素材的油漆涂层固化炉24h后百格测试法应无崩边脱落现象,涂层方格内无脱落现象。3M胶带上无油漆点。
8耐水煮:
样件放置于98℃±2℃中性热水槽中2小时后取出晾干,2小时后测试,油漆涂层面应无膨胀,无起皮,无脱落现象。
9耐醇性:500g/100次
棉布沾酒精包裹500g天平砝码,来回擦拭100次,被测试油漆涂层面应无溶解,无破损,无分离现象,无明显深刻划痕、涂层未露出PC底材。
10耐磨性:500g/100次
承重500g天平砝码橡皮擦,来回擦拭100次,被测试油漆涂层面应无破损,无明显深刻划痕、涂层未露出PC底材;
11耐防晒霜:
被测涂层在测试开始之前必须在18℃到28℃的温度下存放7天,或者在60℃的机械循环烤箱中存放48小时。把纱布绷带放在试验的元件上,试验防晒霜涂在纱布绷带上(纱线数为20),经过挤压通过纱布渗透到元件的表面,以便使网眼之间都充满试验试剂(把多余的试剂擦拭干净),元件和纱布绷带绑在一起放在的机械循环烤箱中(温度为80℃)24小时。试验完后,剥除纱布绷带,把剩余的试剂擦拭干净。涂层无明显纱纹印,涂层不膨胀、不分离。
Claims (7)
1.一种汽车内饰热固型PC专用涂料,其特征在于,所述汽车内饰热固型PC专用涂料包括A组分、B组分和C组分,所述A组份包括以下重量百分含量的原料:
2.根据权利要求1所述的汽车内饰热固型PC专用涂料,其特征在于,所述羟基丙烯酸树脂的型号为B-805,生产厂家为DSM。
3.根据权利要求1或2所述的汽车内饰热固型PC专用涂料,其特征在于,所述分散剂由3-4%MC-63和2-4%EFKA-4010型号的分散剂组成。
4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车内饰热固型PC专用涂料,其特征在于,所述流平剂由0-1%的BYK-306和0-1%的BYK-333组成。
5.根据权利要求1所述的汽车内饰热固型PC专用涂料,其特征在于,所述消光粉由4-6%OK-607消光粉和2-4%M6消光粉组成。
6.根据权利要求1所述的汽车内饰热固型PC专用涂料,其特征在于,所述碳粉型号为FW200,生产厂家为欧励隆。
7.一种权利要求1-6任一项所述的汽车内饰热固型PC专用涂料制备方法,包括以下步骤:
(1)、加入配方量羟基丙烯酸树脂,在300-700转/分钟条件下搅拌,加入配方量碳粉和配方量纳米白,加完后,在700-1200转/分钟下搅拌10min,分散到细度在15微米以内;
(2)、在300-700转/分钟搅拌条件下加入配方量分散剂和配方量蜡粉,加入配方量甲苯与50-80%配方量的醋酸丁酯,加完后,700-1200转/分钟搅拌10min,至细度在35微米以内;
(3)、继续在300-700转/分钟下搅拌,在搅拌条件下加入配方量消光粉和配方量BYK-306流平剂,加完后,在700-1200转/分钟下搅拌30min;
(4)、继续在300-700转/分钟条件下搅拌,搅拌条件下加入配方量BYK-333流平剂及配方量催干剂,用剩余的醋酸丁酯调增粘度至45-55S(25℃,NK-2),200目过滤包装;
(5)、按A组份:B组份:C组份=10:1:8调配,得到汽车内饰热固型PC专用涂料。
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