CN105172636A - 一种汽车座椅扶手的调节方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车座椅扶手的调节方法，向内按压座椅的扶手(1)使得扶手(1)的转动销轴与电机(3)的输出轴端连接，实现同步转动；按下所述点动按钮(4)，电机(3)带动扶手(1)转动调节至合适位置后，松开点动按钮(4)选择按下一个记录按钮(5)通过记录系统记录该位置信号；当该人再次坐到此座椅上时，只需再次按下之前对应标记的记录按钮(5)，进行位置比对；若位置与之前记录位置相符，则不需要调整；若不相符，则电机(3)自动接通旋转，带动扶手(1)转动，当转至记录系统中的标准位置时，所述电机(3)停转。该调节方法，简单快捷，节省人力，大大增强了驾驶者的舒适性。

Description

一种汽车座椅扶手的调节方法

技术领域

本发明属于汽车技术领域，更具体的说，涉及一种汽车座椅扶手的调节方法。

背景技术

汽车座椅是汽车重要的安全部件之一，随着汽车工业日益发达的今天，人们越来越重视汽车座椅的安全性、舒适度、方便性等性能。座椅的质量、可调节程度、结构等直接影响到驾驶员和乘客的安全。传统的驾驶座椅扶手不能根据驾驶员的个体差异，进行任意高度的调节，无法实现驾驶及乘坐的舒适性，且调节费时费力。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种便于操控调节，以满足不同人舒适性的需求的汽车座椅扶手的调节方法。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种汽车座椅扶手的调节方法，包括如下步骤：

1)人坐到座椅上，向内按压座椅的扶手使得扶手的转动销轴与电机的输出轴端连接，实现同步转动；

2)按动点动按钮，按下所述点动按钮，所述电机得电运行，松开所述点动按钮，所述电机失电停转；

3)电机带动扶手转动调节至合适位置后，松开点动按钮选择按下一个记录按钮通过记录系统记录该位置信号；

4)当该人再次坐到此座椅上时，只需再次按下之前对应标记的记录按钮，进行位置比对。

5)若位置与之前记录位置相符，则不需要调整；若不相符，则电机自动接通旋转，带动扶手转动，当转至记录系统中的标准位置时，所述电机停转，锁定该位置。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述电机的输出轴端通过同步环与所述扶手的转动销轴连接。

通过按动所述点动按钮前方或后方分别控制所述电机正转或反转。

所述扶手上设有接收器位置信号的位置传感器，所述位置传感器连接至整车控制器系统。

所述扶手上设有多个记录按钮。

所述记录按钮(5)上依次设有数字标号。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：该汽车座椅扶手的调节方法，可根据不同驾驶者或是乘坐者的需求进行调节，通过位置传感器和记录系统，可根据实际需要记录多个方便上下或是舒适的位置点，使用时只需按下相对应的记录按钮5即可自动调整至合适的位置，人机适应性高，提高了驾驶者或是乘坐者的舒适性。该座椅扶手的调节方法，简单快捷，节省人力，实现了不同人对座椅的不同要求，大大增强了驾驶者的舒适性，同时还具有稳定性好，使用寿命长等特点。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明扶手调节结构原理示意图；

图中标记为：1、扶手，2、同步环，3、电机，4、点动按钮，5、记录按钮。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明汽车座椅扶手的调节方法，包括如下步骤：

1)人坐到座椅上，向内按压座椅的扶手1使得扶手1的转动销轴与电机3的输出轴端连接，实现同步转动；

2)按动点动按钮4，按下点动按钮4，电机3得电运行，松开点动按钮4，电机3失电停转；

3)电机3带动扶手1转动调节至合适位置后，松开点动按钮4选择按下一个记录按钮5通过记录系统记录该位置信号；

4)当该人再次坐到此座椅上时，只需再次按下之前对应标记的记录按钮5，进行位置比对。

5)若位置与之前记录位置相符，则不需要调整；若不相符，则电机3自动接通旋转，带动扶手1转动，当转至记录系统中的标准位置时，所述电机3停转，锁定该位置。

该调节方式对应的座椅，如图1所示，包括坐垫及靠背，扶手1通过连接支架连接在靠背侧边，转动销轴穿过扶手1连接至电机3，扶手1上设有感应扶手位置的位置传感器，汽车座椅上设有记录扶手1位置的记录系统，位置传感器及记录系统连接至整车控制器。将确定的位置信号传递至控制器，通过记录系统记录，下次再次使用时，只需调出该位置信号，即可自动调整位置，方便快捷。

首次乘坐使用时，可通过控制电机3将扶手1调整到最佳位置，如是该座椅的常坐者或是驾驶者，为避免每次乘坐或是驾驶时都需调整扶手1的支撑高度和角度，可采用记录系统记录下对应人员乘坐时的最佳支撑位，以便于再次乘坐时直接调出该最佳位置座椅即可自动调整，使用方便，可多角度调剂，人机适应性好。

如图1所示，扶手1与电机3之间通过同步环2过渡连接，通过同步环2可实现扶手1的手动转动调节或是电机3带动转动。手动调节可快速的调节至两端的两个极限位置，如收起扶手1便于上下座位，或是放至通常位置，满足临时乘坐需要，节约调整时间。电机3带动调节可多角度调节，调节精度高，可适用于长时间乘坐汽车，对舒适性要求较高的乘坐者，舒适的乘坐姿势可减轻旅途劳累。通过将扶手1推进或是拉出实现扶手的转动销轴与电机3输出轴之间的连接或是分离，从而实现电动与手动的切换。

优选的，电机3为点动电机，扶手1上设有控制电机3的点动按钮4。点动控制精确便捷，操作过程，通过按动点动按钮4前方或后方分别控制电机3正转或反转。按下点动按钮4，电机3得电运行；至舒适位置时，松开点动按钮4，电机3失电停转。

记录系统包括信号采集模块，在扶手1上设有多个记录按钮5。通过按下记录按钮5将调节过后确定的扶手位置信息抓取采集，记录至整车控制器中，再次按下该记录按钮5即可调取对应的扶手位置信息，从而可实现自动调节。设置多个记录按钮5可满足多个经常乘坐者或是驾驶者的需求，设计更加合理。

在连接支架上设有限制扶手1转动行程的弧形限位槽，限位槽以扶手1转动中心为圆心，扶手上设有可在限位槽内滑动的限位销。通过限位槽限位销配合限制扶手1的调节行程，避免过度调节对座椅及扶手造成的损坏，以延长其使用寿命。

为进一步增加舒适性，优选的，扶手1上表面为与人体胳膊仿形的弧形结构面。

本发明汽车座椅扶手的调节方法，可根据不同驾驶者或是乘坐者的需求进行调节，通过位置传感器和记录系统，可根据实际需要记录多个方便上下或是舒适的位置点，使用时只需按下相对应的记录按钮5即可自动调整至合适的位置，人机适应性高，提高了驾驶者或是乘坐者的舒适性。该座椅扶手的调节方法，简单快捷，节省人力，实现了不同人对座椅的不同要求，大大增强了驾驶者的舒适性，同时还具有稳定性好，使用寿命长等特点。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，但是本发明并不受限于上述方式，只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车座椅扶手的调节方法，其特征在于：包括如下步骤

1)人坐到座椅上，向内按压座椅的扶手(1)使得扶手(1)的转动销轴与电机(3)的输出轴端连接，实现同步转动；

2)按动点动按钮(4)，按下所述点动按钮(4)，所述电机(3)得电运行，松开所述点动按钮(4)，所述电机(3)失电停转；

3)电机(3)带动扶手(1)转动调节至合适位置后，松开点动按钮(4)选择按下一个记录按钮(5)通过记录系统记录该位置信号；

4)当该人再次坐到此座椅上时，只需再次按下之前对应标记的记录按钮(5)，进行位置比对；

5)若位置与之前记录位置相符，则不需要调整；若不相符，则电机(3)自动接通旋转，带动扶手(1)转动，当转至记录系统中的标准位置时，所述电机(3)停转，锁定该位置。

2.按照权利要求1所述的汽车座椅扶手的调节方法，其特征在于：所述电机(3)的输出轴端通过同步环(2)与所述扶手(1)的转动销轴连接。

3.按照权利要求1所述的汽车座椅扶手的调节方法，其特征在于：通过按动所述点动按钮(4)前方或后方分别控制所述电机(3)正转或反转。

4.按照权利要求3所述的汽车座椅扶手的调节方法，其特征在于：所述扶手(1)上设有接收器位置信号的位置传感器，所述位置传感器连接至整车控制器系统。

5.按照权利要求4所述的汽车座椅扶手的调节方法，其特征在于：所述扶手(1)上设有多个记录按钮(5)。

6.按照权利要求5所述的汽车座椅扶手的调节方法，其特征在于：所述记录按钮(5)上依次设有数字标号。