CN105169651A - 一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋，包括底座体、壳体；所述壳体的前侧壁上铰接两根撑板；底座体中空，底座体内设有滚轮机构，所述滚轮机构包括三条平行导轨，第一导轨上配有一滑块，两边的导轨上设左右挡块，限制其上的滑块左右移动幅度；一对滚轮轴活动插设在两边的滑块上，中间滑块通过一对曲形轴驱动另两滑块及滚轮轴移动，曲形轴两端与滑块和滚轮轴枢接，如此，当挡块限制两边的滑块前行时，中间滑块的继续滑动可增大或缩小一对滚轮的距离，以便下放或收起滚轮。其中，中间滑块通过拉绳与撑板联动，如此，方便使用者撑开撑板及下放滚轮。

Description

一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋

技术领域：

本发明涉及运动器材，具体而言，涉及高尔夫球运动器材技术领域。

背景技术：

现有的高尔夫球袋，设计者为方便使用者拖行，在高尔夫球袋的底部安装固定设置的滚轮或可收纳的滚轮；为方便使用者将高尔夫球袋支撑在草坪上，设计者在高尔夫球袋的侧壁上安装支撑杆或支撑架，所述支撑杆或支撑架一般可收纳。

实际生活中，使用者为拖行高尔夫球袋，需动作滚轮使其处于工作位置；使用者为将高尔夫球袋倾斜支撑在草坪上，需动作支撑杆或支撑架，使其撑开以支撑高尔夫球袋。上述高尔夫球袋，使用者对其只有两种使用方式：第一种是在草坪或地面上拖行；另一种是将其支撑在草坪上。

发明内容：

本发明所解决的技术问题：对于或在草坪或地面上拖行，或支撑在草坪上的高尔夫球袋，使用者需在草坪或地面上拖行时，需收起支撑杆或支撑架，动作滚轮使其处于工作位置；使用者需将高尔夫球袋支撑在草坪上时，需收起滚轮而撑开支撑杆或支撑架；上述操作较麻烦。

本发明提供如下技术方案：

一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋，包括内骨架、插置座、底座体、壳体，所述内骨架的两端分别连接插置座和底座体，所述壳体包覆在内骨架上且与插置座和底座体连接；

所述壳体的前侧壁上铰接两根撑板，所述两根撑板以左右并列的方式铰接在壳体前侧壁的上部，每根撑板的顶端铰接在壳体前侧壁上；

所述底座体中空，底座体的前侧壁上开设第一通孔，底座体的后侧壁上开设第二通孔，所述第一通孔和第二通孔前后对称，第一通孔和第二通孔均呈长条状且倾斜设置；

所述底座体内设有滚轮机构，所述滚轮机构包括固定在底座体内的固定板、一对前后对称设置的前导轨和后导轨、位于前导轨和后导轨之间的中间导轨、与前导轨滑动配合的前滑块和与后导轨滑动配合的后滑块、与中间导轨滑动配合的中间滑块、第一滚轮轴和第二滚轮轴、枢接在第一滚轮轴上的第一滚轮和枢接在第二滚轮轴上的第二滚轮、拉绳；

上述滚轮机构中，所述前导轨、后导轨、中间导轨均固定在固定板上，前导轨、后导轨、中间导轨均倾斜设置，前导轨、后导轨、中间导轨的倾斜度相同，前导轨、后导轨、中间导轨的倾斜度相同于第一通孔和第二通孔的倾斜度；

上述滚轮机构中，所述前滑块开设前滑孔，后滑块开设后滑孔，前滑孔的孔心线与后滑孔的孔心线处于同一直线上，所述第一滚轮轴滑动插设在前滑孔内，第二滚轮轴滑动插设在后滑孔内；所述第一滚轮轴的后端处枢接第一曲形轴，第一曲形轴的另一端与中间滑块枢接，所述第二滚轮轴的前端处枢接第二曲形轴，第二曲形轴的另一端与中间滑块枢接；

上述滚轮机构中，所述前导轨的左端设有限制前滑块左行的第一左挡块，前导轨的右端设有限制前滑块右行的第一右挡块；所述后导轨的左端设有限制后滑块左行的第二左挡块，后导轨的右端设有限制后滑块右行的第二右挡块；

上述滚轮机构中，所述前滑块上设一连接杆，所述连接杆的一端与前滑块刚性连接，连接杆的另一端螺接有紧固螺栓，所述底座体的前侧壁上开设一长条状滑行孔，所述紧固螺栓卡合在所述长条状滑行孔内，紧固螺栓可沿长条状滑行孔滑动；所述连接杆上设拉钩，所述拉绳的一端连接拉钩，拉绳的另一端与两根撑板连接；

上述滚轮机构中，所述第一滚轮轴穿过第一通孔，所述第二滚轮轴穿过第二通孔，第一滚轮和第二滚轮均位于底座体外。

按上述技术方案，本发明所述高尔夫球袋的操作原理如下：

第一，初始状态，撑板撑开，倾斜支撑高尔夫球袋；

第二，使用者需拖行高尔夫球袋，动作紧固螺栓，使用紧固螺栓沿长条状滑行孔向底座体的右下方滑动，连接杆驱动中间滑块沿中间导轨向右下方滑动，中间滑块通过第一曲形轴驱动前滑块及与其配合的第一滚轮轴沿前导轨滑动，中间滑块通过第二曲形轴驱动后滑块及与其配合的第二滚轮轴沿后导轨滑动；

第三，当前滑块遭遇第一右挡块时，第一滚轮轴终止右行，同样地，当后滑块遭遇第二右挡块时，第二滚轮轴终止右行；中间滑块可沿中间导轨继续右行，右行的中间滑块通过第一曲形轴和第二曲形轴向前后两侧推开第一滚轮轴和第二滚轮轴，第一滚轮轴在前滑块的前滑孔内向前滑行，第二滚轮轴在后滑块的后滑孔内向后滑行，如此，第一滚轮和第二滚轮的距离被拉开，以提高高尔夫球袋拖行的稳定性；当第一滚轮和第二滚轮的距离被拉开至最大时，紧固螺栓在长条状滑行孔内滑行至最右端，此时，使用者旋转紧固螺栓，紧固螺栓头紧贴在壳体的前侧壁上，以锁定中间滑块的位置；

第四，在紧固螺栓沿长条状滑行孔向底座体的右下方滑动时，拉绳拉动两根撑板收拢在壳体的前侧壁上；至此，使用者可通过第一滚轮和第二滚轮拖行高尔夫球袋。

第五，使用者需支撑高尔夫球袋，旋松紧固螺栓，撑开两根撑板，拉绳带动连接杆向高尔夫球袋底座体的左上方移动，连接杆驱动中间滑块沿中间导轨向左上方移动，中间滑块通过第一曲形轴和第二曲形轴驱动前滑块和后滑块向左上方移动；

第六，当前滑块遭遇第一左挡块时，第一滚轮轴终止左行，同样地，当后滑块遭遇第二左挡块时，第二滚轮轴终止左行；中间滑块可沿中间导轨继续左行，左行的中间滑块通过第一曲形轴和第二曲形轴收拢第一滚轮轴和第二滚轮轴，第一滚轮轴在前滑块的前滑孔内向后滑行，第二滚轮轴在后滑块的后滑孔内向前滑行，如此，第一滚轮和第二滚轮的距离被缩小，第一滚轮和第二滚轮可紧贴在壳体的前侧壁和后侧壁上；此时，使用者旋转紧固螺栓，紧固螺栓头紧贴在壳体的前侧壁上，以锁定中间滑块的位置；至此，使用者可通过两根撑板支撑高尔夫球袋。

通过上述技术方案，使用者需在草坪或地面上拖行时，在收起撑板的同时，一对滚轮即处于工作位置；使用者需将高尔夫球袋支撑在草坪上时，在撑开撑板的同时，一对滚轮即被收起，操作简便。

作为本发明的一种改进，所述壳体的前侧壁上铰接两根支板，所述两根支板以左右并列的方式铰接在壳体前侧壁的下部，每根支板的底端铰接在壳体前侧壁上；每一撑板的底端开设一长条状豁口，长条状豁口的一对相向侧壁上开设导向槽；每一支板的一对外侧壁上设一对导向块，一对导向块位于支板的顶端；两根支板上的一对导向块分别与两根撑板上的导向槽滑动配合。

按上述改进，使用者需将高尔夫球袋倾斜支撑在地面上时，手指伸入撑板的豁口顶部，掰动支板顶端，使支板围绕其与壳体侧壁的铰接处旋转一定的角度，在支板旋转的过程中，支板上的导向块在撑板的导向槽内滑动，驱使撑板围绕其与壳体前侧壁的铰接处旋转；当任一对支撑结构中的撑板与支板成直角时，撑板处于最大旋转角度状态，此时，两对支撑结构可将高尔夫球袋支撑在地面上，具体地，两对支撑结构中的撑板和高尔夫球袋的底座体侧边缘支撑高尔夫球袋。使用者需收起上述两对支撑结构时，向壳体侧壁方向推动支板或撑板，即可使支板和撑板贴合在壳体侧壁上，其中，支板隐藏在撑板的豁口内。

基于上述改进，作为本发明的进一步改进，位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部左侧壁上设有第一支撑模块，位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部右侧壁上设有第二支撑模块；位于壳体前侧壁右侧的撑板的底部左侧壁上设有第一支撑模块，位于壳体前侧壁右侧的撑板的底部右侧壁上设有第二支撑模块。上述第一支撑模块包括第一支撑脚、第一滑块、第一升降杆、第一支座；所述第一支座固定在位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部左侧壁上，第一支座开设竖直向的第一滑槽，第一滑槽的底端开口，所述第一滑槽的右侧壁上固定安装第一滑杆；所述第一支撑脚位于第一滑槽内，第一支撑脚的右侧壁上开设竖直向的第一导向槽，第一滑杆与第一导向槽配合；所述第一滑块位于第一滑槽内且与第一滑槽滑动配合，第一滑块位于第一支撑脚的上方，第一滑块可沿第一滑槽上下移动，第一滑块左侧壁上设有向下延伸的第一铰接销，第一铰接销铰接在第一支撑脚的左侧壁上；所述第一升降杆竖直设置，第一升降杆活动插设在第一支座的顶部，第一升降杆的底端连接在第一滑块的顶面上，第一升降杆的顶端向上突出第一支座的顶面。上述第二支撑模块包括第二支撑脚、第二滑块、第二升降杆、第二支座；所述第二支座固定在位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部右侧壁上，第二支座开设竖直向的第二滑槽，第二滑槽的底端开口，所述第二滑槽的左侧壁上固定安装第二滑杆；所述第二支撑脚位于第二滑槽内，第二支撑脚的左侧壁上开设竖直向的第二导向槽，第二滑杆与第二导向槽配合；所述第二滑块位于第二滑槽内且与第二滑槽滑动配合，第二滑块位于第二支撑脚的上方，第二滑块可沿第二滑槽上下移动，第二滑块右侧壁上设有向下延伸的第二铰接销，第二铰接销铰接在第二支撑脚的右侧壁上；所述第二升降杆竖直设置，第二升降杆活动插设在第二支座的顶部，第二升降杆的底端连接在第二滑块的顶面上，第二升降杆的顶端向上突出第二支座的顶面。

按上述改进，使用者向下驱动第一升降杆，第一升降杆驱动第一滑块在第一滑槽内向下移动，第一滑块驱动第一支撑脚在第一滑槽内向下移动，第一滑杆在第一导向槽内滑动，当第一支撑脚的底端向下突出第一滑槽底端开口预定长度时，第一滑杆位于第一导向槽的顶端，即第一滑杆限制第一支撑脚继续向下移动，此时，第一支撑脚的底端面位于撑杆底面的下方；同理，第二支撑脚的底端向下突出第二滑槽底端开口预定长度。如此设计，第一支撑模块和第二支撑模块可对供其安装的撑板进行加长，进而调节高尔夫球袋放置的倾斜程度。

基于上述改进，作为本发明的进一步改进，所述第一升降杆的顶端枢接第一外螺纹件，所述第一支座的顶面上固定第一内螺纹件，第一升降杆穿设在第一内螺纹件内，所述第一外螺纹件可与第一内螺纹件螺接。所述第二升降杆的顶端枢接第二外螺纹件，所述第二支座的顶面上固定第二内螺纹件，第二升降杆穿设在第二内螺纹件内，所述第二外螺纹件可与第二内螺纹件螺接。按上述改进，当第一支撑模块中的第一支撑脚向下突出第一滑槽底端开口预定长度时，所述第一外螺纹件与第一内螺纹件接触并螺接在一起，以固定第一升降杆；同理，当第二支撑模块中的第二支撑脚的底端向下突出第二滑槽底端开口预定长度时，所述第二外螺纹件与第二内螺纹件接触并螺接在一起，以固定第二升降杆。

基于上述改进，作为本发明的进一步改进，所述第一支撑脚呈直条状，第一支撑脚的顶端设有第一弧形面和第一限位块，第一弧形面位于第一支撑脚的后侧，第一限位块位于第一支撑脚的前侧；当第一滑杆位于第一导向槽的顶端时，第一滑杆的中心线与第一弧形面的中心线重合，且第一滑杆的中心线与第一铰接销的中心线重合。所述第二支撑脚呈直条状，第二支撑脚的顶端设有第二弧形面和第二限位块，第二弧形面位于第二支撑脚的后侧，第二限位块位于第二支撑脚的前侧；当第二滑杆位于第二导向槽的顶端时，第二滑杆的中心线与第二弧形面的中心线重合，且第二滑杆的中心线与第二铰接销的中心线重合。

按上述改进，当第一支撑脚下行至第一滑杆位于第一导向槽的顶端时，由于第一滑杆的中心线与第一弧形面的中心线重合，第一滑杆的中心线与第一铰接销的中心线重合，且第一弧形面的存在，因此，在第一滑块的向下推力下，第一支撑脚可围绕第一铰接销旋转，在第一支撑脚旋转过程中，所述第一弧形面为其提供了旋转的自由度。当第一支撑脚旋转一定角度后，第一限位块与第一滑槽的底壁接触，限制第一支撑脚继续旋转。同理，第二支撑脚亦围绕第二铰接销旋转一定的角度。经过旋转后的第一支撑脚、第二支撑脚倾斜设置，即两个支撑脚的底部向外叉开，即，第一支撑脚和第二支撑脚呈八字形。如此，可提高两根撑板支撑高尔夫球袋的稳定性。

附图说明：

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋中撑板70处于收拢状态而滚轮机构90处于工作状态的结构示意图；

图2为图1中底座体20中滚轮机构90的结构示意图；

图3为本发明一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋中撑板70处于工作状态而滚轮机构90处于收拢状态的结构示意图；

图4为图3中底座体20中滚轮机构90的结构示意图；

图5为图2或图4中底座体20的结构示意图；

图6为图2或图4中左滑块931的结构示意图；

图7为图2或图4中第一滚轮轴94的结构示意图；

图8为图2或图4中第一曲形轴971的结构示意图；

图9为图2或图4中连接杆991的结构示意图；

图10为图1或图3中高尔夫球袋的撑板70的结构示意图；

图11为图1或图3中高尔夫球袋的支板80的结构示意图；

图12为图1或图3中第一支撑模块50的结构示意图；

图13为图1或图3中第一支撑模块50撑开后的结构示意图；

图14为图12中第一支座54的结构示意图；

图15为图12中第一滑块52的结构示意图；

图16为图12中第一支撑脚51的结构示意图。

图中符号说明：

10、插置座；

20、底座体；21、第一通孔；22、长条状滑行孔；

30、壳体；

50、第一支撑模块；51、第一支撑脚；511、第一弧形面；512、第一限位块；52、第一滑块；53、第一升降杆；54、第一支座；55、第一滑槽；56、第一滑杆；57、第一导向槽；58、第一铰接销；591、第一外螺纹件；592、第一内螺纹件；

60、第二支撑模块；61、第二支撑脚；

70、撑板；71、长条状豁口；72、导向槽；

80、支板；81、导向块；

90、滚轮机构；91、固定板；921、前导轨；9211、第一左挡块；9212、第一右挡块；922、后导轨；9221、第二左挡块；9222、第二右挡块；923、中间导轨；931、前滑块；932、后滑块；933、中间滑块；94、第一滚轮轴；95、第二滚轮轴；961、第一滚轮；962、第二滚轮；971、第一曲形轴；972、第二曲形轴；98、拉绳；991、连接杆；992、紧固螺栓；993、拉钩。

具体实施方式：

结合图1、图3，一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋，包括内骨架、插置座10、底座体20、壳体30，所述内骨架的两端分别连接插置座和底座体，所述壳体包覆在内骨架上且与插置座和底座体连接。

结合图1、图3，所述壳体的前侧壁上铰接两根撑板70，所述两根撑板以左右并列的方式铰接在壳体前侧壁的上部，每根撑板的顶端铰接在壳体前侧壁上。所述壳体30的前侧壁上铰接两根支板80，所述两根支板以左右并列的方式铰接在壳体前侧壁的下部，每根支板的底端铰接在壳体前侧壁上。结合图10、图11，每一撑板70的底端开设一长条状豁口71，长条状豁口的一对相向侧壁上开设导向槽72；每一支板的一对外侧壁上设一对导向块81，一对导向块位于支板的顶端；两根支板上的一对导向块分别与两根撑板上的导向槽滑动配合。

结合图1、图3，位于壳体30前侧壁左侧的撑板70的底部左侧壁上设有第一支撑模块50，位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部右侧壁上设有第二支撑模块60；位于壳体前侧壁右侧的撑板的底部左侧壁上设有第一支撑模块，位于壳体前侧壁右侧的撑板的底部右侧壁上设有第二支撑模块。结合图12至图16，所述第一支撑模块50包括第一支撑脚51、第一滑块52、第一升降杆53、第一支座54；所述第一支座固定在位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部左侧壁上，第一支座开设竖直向的第一滑槽55，第一滑槽的底端开口，所述第一滑槽的右侧壁上固定安装第一滑杆56；所述第一支撑脚位于第一滑槽内，第一支撑脚的右侧壁上开设竖直向的第一导向槽57，第一滑杆与第一导向槽配合；所述第一滑块位于第一滑槽内且与第一滑槽滑动配合，第一滑块位于第一支撑脚的上方，第一滑块可沿第一滑槽上下移动，第一滑块左侧壁上设有向下延伸的第一铰接销58，第一铰接销铰接在第一支撑脚的左侧壁上；所述第一升降杆竖直设置，第一升降杆活动插设在第一支座的顶部，第一升降杆的底端连接在第一滑块的顶面上，第一升降杆的顶端向上突出第一支座的顶面。与第一支撑模块相同地，所述第二支撑模块60包括第二支撑脚61、第二滑块、第二升降杆、第二支座；所述第二支座固定在位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部右侧壁上，第二支座开设竖直向的第二滑槽，第二滑槽的底端开口，所述第二滑槽的左侧壁上固定安装第二滑杆；所述第二支撑脚位于第二滑槽内，第二支撑脚的左侧壁上开设竖直向的第二导向槽，第二滑杆与第二导向槽配合；所述第二滑块位于第二滑槽内且与第二滑槽滑动配合，第二滑块位于第二支撑脚的上方，第二滑块可沿第二滑槽上下移动，第二滑块右侧壁上设有向下延伸的第二铰接销，第二铰接销铰接在第二支撑脚的右侧壁上；所述第二升降杆竖直设置，第二升降杆活动插设在第二支座的顶部，第二升降杆的底端连接在第二滑块的顶面上，第二升降杆的顶端向上突出第二支座的顶面。

上述第一支撑模块50和第二支撑模块60中，结合图12至图16，所述第一升降杆53的顶端枢接第一外螺纹件591，所述第一支座54的顶面上固定第一内螺纹件592，第一升降杆穿设在第一内螺纹件内，所述第一外螺纹件可与第一内螺纹件螺接。所述第二升降杆的顶端枢接第二外螺纹件，所述第二支座的顶面上固定第二内螺纹件，第二升降杆穿设在第二内螺纹件内，所述第二外螺纹件可与第二内螺纹件螺接。

上述第一支撑模块50和第二支撑模块60中，结合图12至图16，所述第一支撑脚51呈直条状，第一支撑脚的顶端设有第一弧形面511和第一限位块512，第一弧形面位于第一支撑脚的后侧，第一限位块位于第一支撑脚的前侧；当第一滑杆56位于第一导向槽57的顶端时，第一滑杆的中心线与第一弧形面的中心线重合，且第一滑杆的中心线与第一铰接销58的中心线重合。所述第二支撑脚61呈直条状，第二支撑脚的顶端设有第二弧形面和第二限位块，第二弧形面位于第二支撑脚的后侧，第二限位块位于第二支撑脚的前侧；当第二滑杆位于第二导向槽的顶端时，第二滑杆的中心线与第二弧形面的中心线重合，且第二滑杆的中心线与第二铰接销的中心线重合。

结合图1至图4，所述底座体中空，底座体的前侧壁上开设第一通孔21，底座体的后侧壁上开设第二通孔，所述第一通孔和第二通孔前后对称，第一通孔和第二通孔均呈长条状且倾斜设置。所述底座体内设有滚轮机构90，所述滚轮机构包括固定在底座体内的固定板91、一对前后对称设置的前导轨921和后导轨922、位于前导轨和后导轨之间的中间导轨923、与前导轨滑动配合的前滑块931和与后导轨滑动配合的后滑块932、与中间导轨滑动配合的中间滑块933、第一滚轮轴94和第二滚轮轴95、枢接在第一滚轮轴上的第一滚轮961和枢接在第二滚轮轴上的第二滚轮962、拉绳98；

上述滚轮机构中，结合图2、图4，所述前导轨、后导轨、中间导轨均固定在固定板上，前导轨、后导轨、中间导轨均倾斜设置，前导轨、后导轨、中间导轨的倾斜度相同，前导轨、后导轨、中间导轨的倾斜度相同于第一通孔和第二通孔的倾斜度。

上述滚轮机构中，结合图2、图4、图6、图7、图8，所述前滑块开设前滑孔，后滑块开设后滑孔，前滑孔的孔心线与后滑孔的孔心线处于同一直线上，所述第一滚轮轴滑动插设在前滑孔内，第二滚轮轴滑动插设在后滑孔内；所述第一滚轮轴的后端处枢接第一曲形轴971，第一曲形轴的另一端与中间滑块枢接，所述第二滚轮轴的前端处枢接第二曲形轴972，第二曲形轴的另一端与中间滑块枢接。

上述滚轮机构中，结合图2、图4、图5，所述前导轨的左端设有限制前滑块左行的第一左挡块9211，前导轨的右端设有限制前滑块右行的第一右挡块9212；所述后导轨的左端设有限制后滑块左行的第二左挡块9221，后导轨的右端设有限制后滑块右行的第二右挡块9222。

上述滚轮机构中，结合图2、图4、图9，所述前滑块上设一连接杆991，所述连接杆的一端与前滑块刚性连接，连接杆的另一端螺接有紧固螺栓992，所述底座体的前侧壁上开设一长条状滑行孔22，所述紧固螺栓卡合在所述长条状滑行孔内，紧固螺栓可沿长条状滑行孔滑动；所述连接杆上设拉钩993，所述拉绳的一端连接拉钩，拉绳的另一端与两根撑板连接。

上述滚轮机构中，结合图2、图4，所述第一滚轮轴穿过第一通孔，所述第二滚轮轴穿过第二通孔，第一滚轮和第二滚轮均位于底座体外。

实际操作流程如下：

第一，初始状态，撑板70撑开，倾斜支撑高尔夫球袋；

第二，使用者需拖行高尔夫球袋，动作紧固螺栓992，使用紧固螺栓沿长条状滑行孔22向底座体20的右下方滑动，连接杆991驱动中间滑块933沿中间导轨923向右下方滑动，中间滑块通过第一曲形轴971驱动前滑块931及与其配合的第一滚轮轴94沿前导轨921滑动，中间滑块通过第二曲形轴972驱动后滑块932及与其配合的第二滚轮轴95沿后导轨922滑动；

第三，当前滑块931遭遇第一右挡块9212时，第一滚轮轴94终止右行，同样地，当后滑块932遭遇第二右挡块9222时，第二滚轮轴95终止右行；中间滑块933可沿中间导轨923继续右行，右行的中间滑块通过第一曲形轴971和第二曲形轴972向前后两侧推开第一滚轮轴和第二滚轮轴，第一滚轮轴在前滑块的前滑孔内向前滑行，第二滚轮轴在后滑块的后滑孔内向后滑行，如此，第一滚轮961和第二滚轮962的距离被拉开，以提高高尔夫球袋拖行的稳定性；当第一滚轮和第二滚轮的距离被拉开至最大时，紧固螺栓992在长条状滑行孔22内滑行至最右端，此时，使用者旋转紧固螺栓，紧固螺栓头紧贴在壳体30的前侧壁上，以锁定中间滑块933的位置；

第四，在紧固螺栓992沿长条状滑行孔22向底座体20的右下方滑动时，拉绳98拉动两根撑板70收拢在壳体30的前侧壁上；至此，使用者可通过第一滚轮和第二滚轮拖行高尔夫球袋。

第五，使用者需支撑高尔夫球袋，旋松紧固螺栓992，撑开两根撑板70，拉绳98带动连接杆991向高尔夫球袋底座体的左上方移动，连接杆驱动中间滑块933沿中间导轨向左上方移动，中间滑块通过第一曲形轴971和第二曲形轴972驱动前滑块931和后滑块932向左上方移动；

第六，当前滑块931遭遇第一左挡块9211时，第一滚轮轴94终止左行，同样地，当后滑块932遭遇第二左挡块9221时，第二滚轮轴95终止左行；中间滑块933可沿中间导轨继续左行，左行的中间滑块通过第一曲形轴和第二曲形轴收拢第一滚轮轴和第二滚轮轴，第一滚轮轴在前滑块的前滑孔内向后滑行，第二滚轮轴在后滑块的后滑孔内向前滑行，如此，第一滚轮961和第二滚轮962的距离被缩小，第一滚轮和第二滚轮可紧贴在壳体的前侧壁和后侧壁上；此时，使用者旋转紧固螺栓992，紧固螺栓头紧贴在壳体的前侧壁上，以锁定中间滑块933的位置；至此，使用者可通过两根撑板支撑高尔夫球袋。

以上内容仅为本发明的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (5)

1.一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋，包括内骨架、插置座(10)、底座体(20)、壳体(30)，所述内骨架的两端分别连接插置座和底座体，所述壳体包覆在内骨架上且与插置座和底座体连接；

所述壳体的前侧壁上铰接两根撑板(70)，所述两根撑板以左右并列的方式铰接在壳体前侧壁的上部，每根撑板的顶端铰接在壳体前侧壁上；

其特征在于：

所述底座体中空，底座体的前侧壁上开设第一通孔(21)，底座体的后侧壁上开设第二通孔，所述第一通孔和第二通孔前后对称，第一通孔和第二通孔均呈长条状且倾斜设置；

所述底座体内设有滚轮机构(90)，所述滚轮机构包括固定在底座体内的固定板(91)、一对前后对称设置的前导轨(921)和后导轨(922)、位于前导轨和后导轨之间的中间导轨(923)、与前导轨滑动配合的前滑块(931)和与后导轨滑动配合的后滑块(932)、与中间导轨滑动配合的中间滑块(933)、第一滚轮轴(94)和第二滚轮轴(95)、枢接在第一滚轮轴上的第一滚轮(961)和枢接在第二滚轮轴上的第二滚轮(962)、拉绳(98)；

上述滚轮机构中，所述前导轨、后导轨、中间导轨均固定在固定板上，前导轨、后导轨、中间导轨均倾斜设置，前导轨、后导轨、中间导轨的倾斜度相同，前导轨、后导轨、中间导轨的倾斜度相同于第一通孔和第二通孔的倾斜度；

上述滚轮机构中，所述前滑块开设前滑孔，后滑块开设后滑孔，前滑孔的孔心线与后滑孔的孔心线处于同一直线上，所述第一滚轮轴滑动插设在前滑孔内，第二滚轮轴滑动插设在后滑孔内；所述第一滚轮轴的后端处枢接第一曲形轴(971)，第一曲形轴的另一端与中间滑块枢接，所述第二滚轮轴的前端处枢接第二曲形轴(972)，第二曲形轴的另一端与中间滑块枢接；

上述滚轮机构中，所述前导轨的左端设有限制前滑块左行的第一左挡块(9211)，前导轨的右端设有限制前滑块右行的第一右挡块(9212)；所述后导轨的左端设有限制后滑块左行的第二左挡块(9221)，后导轨的右端设有限制后滑块右行的第二右挡块(9222)；

上述滚轮机构中，所述前滑块上设一连接杆(991)，所述连接杆的一端与前滑块刚性连接，连接杆的另一端螺接有紧固螺栓(992)，所述底座体的前侧壁上开设一长条状滑行孔(22)，所述紧固螺栓卡合在所述长条状滑行孔内，紧固螺栓可沿长条状滑行孔滑动；所述连接杆上设拉钩(993)，所述拉绳的一端连接拉钩，拉绳的另一端与两根撑板连接；

上述滚轮机构中，所述第一滚轮轴穿过第一通孔，所述第二滚轮轴穿过第二通孔，第一滚轮和第二滚轮均位于底座体外。

2.如权利要求1所述的一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋，其特征在于：

所述壳体(30)的前侧壁上铰接两根支板(80)，所述两根支板以左右并列的方式铰接在壳体前侧壁的下部，每根支板的底端铰接在壳体前侧壁上；

每一撑板(70)的底端开设一长条状豁口(71)，长条状豁口的一对相向侧壁上开设导向槽(72)；每一支板的一对外侧壁上设一对导向块(81)，一对导向块位于支板的顶端；两根支板上的一对导向块分别与两根撑板上的导向槽滑动配合。

3.如权利要求2所述的一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋，其特征在于：

位于壳体(30)前侧壁左侧的撑板(70)的底部左侧壁上设有第一支撑模块(50)，位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部右侧壁上设有第二支撑模块(60)；位于壳体前侧壁右侧的撑板的底部左侧壁上设有第一支撑模块，位于壳体前侧壁右侧的撑板的底部右侧壁上设有第二支撑模块；

所述第一支撑模块(50)包括第一支撑脚(51)、第一滑块(52)、第一升降杆(53)、第一支座(54)；所述第一支座固定在位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部左侧壁上，第一支座开设竖直向的第一滑槽(55)，第一滑槽的底端开口，所述第一滑槽的右侧壁上固定安装第一滑杆(56)；所述第一支撑脚位于第一滑槽内，第一支撑脚的右侧壁上开设竖直向的第一导向槽(57)，第一滑杆与第一导向槽配合；所述第一滑块位于第一滑槽内且与第一滑槽滑动配合，第一滑块位于第一支撑脚的上方，第一滑块可沿第一滑槽上下移动，第一滑块左侧壁上设有向下延伸的第一铰接销(58)，第一铰接销铰接在第一支撑脚的左侧壁上；所述第一升降杆竖直设置，第一升降杆活动插设在第一支座的顶部，第一升降杆的底端连接在第一滑块的顶面上，第一升降杆的顶端向上突出第一支座的顶面；

所述第二支撑模块(60)包括第二支撑脚(61)、第二滑块、第二升降杆、第二支座；所述第二支座固定在位于壳体前侧壁左侧的撑板的底部右侧壁上，第二支座开设竖直向的第二滑槽，第二滑槽的底端开口，所述第二滑槽的左侧壁上固定安装第二滑杆；所述第二支撑脚位于第二滑槽内，第二支撑脚的左侧壁上开设竖直向的第二导向槽，第二滑杆与第二导向槽配合；所述第二滑块位于第二滑槽内且与第二滑槽滑动配合，第二滑块位于第二支撑脚的上方，第二滑块可沿第二滑槽上下移动，第二滑块右侧壁上设有向下延伸的第二铰接销，第二铰接销铰接在第二支撑脚的右侧壁上；所述第二升降杆竖直设置，第二升降杆活动插设在第二支座的顶部，第二升降杆的底端连接在第二滑块的顶面上，第二升降杆的顶端向上突出第二支座的顶面。

4.如权利要求3所述的一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋，其特征在于：

所述第一升降杆(53)的顶端枢接第一外螺纹件(591)，所述第一支座(54)的顶面上固定第一内螺纹件(592)，第一升降杆穿设在第一内螺纹件内，所述第一外螺纹件可与第一内螺纹件螺接；

所述第二升降杆的顶端枢接第二外螺纹件，所述第二支座的顶面上固定第二内螺纹件，第二升降杆穿设在第二内螺纹件内，所述第二外螺纹件可与第二内螺纹件螺接。

5.如权利要求4所述的一种撑板与滚轮机构联动的高尔夫球袋，其特征在于：

所述第一支撑脚(51)呈直条状，第一支撑脚的顶端设有第一弧形面(511)和第一限位块(512)，第一弧形面位于第一支撑脚的后侧，第一限位块位于第一支撑脚的前侧；当第一滑杆(56)位于第一导向槽(57)的顶端时，第一滑杆的中心线与第一弧形面的中心线重合，且第一滑杆的中心线与第一铰接销(58)的中心线重合；

所述第二支撑脚(61)呈直条状，第二支撑脚的顶端设有第二弧形面和第二限位块，第二弧形面位于第二支撑脚的后侧，第二限位块位于第二支撑脚的前侧；当第二滑杆位于第二导向槽的顶端时，第二滑杆的中心线与第二弧形面的中心线重合，且第二滑杆的中心线与第二铰接销的中心线重合。