CN208388880U - 一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置 - Google Patents
一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,包括座椅本体、底座,升降组件及定位装置,定位装置包括连杆壳体及伸缩连杆,伸缩连杆包括一对连杆本体及固定连接的伸缩弹簧部,连杆本体设置有连接部,连接部外表面突出固定有铰接头,连杆本体上设置有导向杆,导向杆端部固定连接有拨块,连杆壳体设置有一对导向滑槽,导向杆设置在导向滑槽内,升降组件包括定位杆和第一升降撑杆和第二升降撑杆,所述撑杆分别与椅垫和底座铰接连接,第二升降撑杆上设置有铰接部,铰接头与铰接部连接,定位杆一端与椅垫铰接,定位杆另一端与连杆壳体可转动连接,使用本实用新型定位装置即可轻易实现轮椅的折叠,操作简单,节省了时间和人力。
Description
技术领域
本实用新型属于轮椅的技术领域,具体地说,涉及一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置。
背景技术
轮椅是肢体伤残人士及行动不便人士的代步工具,更是肢体伤残人士及行动不便人士进行身体锻炼和参加社会活动的重要工具,折叠轮椅的出现,使得轮椅携带或者存放更为方便,现有的折叠轮椅升降结构的定位装置大多为固定连接在升降结构上,折叠或者固定轮椅时需要将定位装置拆卸或者安装,以完成轮椅的折叠或固定,增加了人们的工作量。
实用新型内容
针对现有技术中上述的不足,本实用新型提供一种使得折叠轮椅折叠及固定更为简便快捷省力的一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的解决方案是:一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,其特征是:包括座椅本体、底座,一对升降组件及设置在升降组件之间的定位装置。
所述定位装置包括连杆壳体及固定连接在连杆壳体内的伸缩连杆,伸缩连杆包括一对连杆本体及固定连接在一对连杆本体一端之间的伸缩弹簧部,连杆本体另一端设置有连接部,连接部外表面突出固定有铰接头,连杆本体在连接部与伸缩弹簧部之间固定连接有导向杆,导向杆端部固定连接有拨块,连杆壳体沿连杆壳体长度方向设置有一对导向滑槽,导向杆设置在导向滑槽内。
座椅本体包括椅垫,一对升降组件分别设置在椅垫两侧,升降组件包括定位杆和等长且平行设置的第一升降撑杆和第二升降撑杆,所述第一升降撑杆和第二升降撑杆分别与椅垫和底座铰接连接,第二升降撑杆上设置有铰接部,所述铰接头与铰接部连接。
定位杆一端与椅垫铰接连接,定位杆另一端与连杆壳体可转动连接。
进一步地,所述的连杆壳体设置为管状。
进一步地,所述的定位杆另一端固定连接有安装环,安装环套接在连杆壳体上。
进一步地,所述的连接部与连杆壳体螺栓连接。
进一步地,所述的拨块固定连接有垫片,垫片设置连杆壳体外表面。
进一步地,所述的垫片上设置有防滑纹。
本实用新型的有益效果是,本实用新型公开的一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,在轮椅固定时,将伸缩连杆两端的铰接头铰接在第二升降撑杆上的铰接部上,实现升降结构的固定,当轮椅需要折叠时,只需要向内拨动连杆本体上的拨块,带动连杆本体两端的铰接头离开铰接部,将定位装置从第二升降撑杆上松开,即可轻易实现轮椅的折叠,操作简单,节省了时间和人力。
附图说明
图1为使用本实用新型定位装置的轮椅的结构示意图。
图2为使用本实用新型定位装置的升降结构的结构示意图。
图3为使用本实用新型定位装置的升降结构的结构拆分图。
图4为本实用新型定位装置的结构拆分图。
图5为本实用新型定位装置伸缩连杆的结构示意图。
附图中:
11、椅垫;20、底座;31、定位杆;32、第一升降撑杆;33、第二升降撑杆;331、铰接部;41、连杆壳体;411、导向滑槽;42、连杆本体;421、连接部;421a、铰接头;422、导向杆;423、拨块;424、垫片;43、伸缩弹簧部。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述:
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照附图1-附图5,本实用新型提供一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,包括座椅本体、底座20,一对升降组件及设置在升降组件之间的定位装置,定位装置对升降组件起到固定作用,折叠时将取消定位。
所述定位装置包括连杆壳体41及固定连接在连杆壳体41内的伸缩连杆,伸缩连杆包括一对连杆本体42及固定连接在一对连杆本体42一端之间的伸缩弹簧部43,连杆本体42另一端设置有连接部421,连接部421外表面突出固定有铰接头421a,连杆本体42在连接部421与伸缩弹簧部43之间固定连接有导向杆422,导向杆422端部固定连接有拨块423,连杆壳体41沿连杆壳体41长度方向设置有一对导向滑槽411,导向杆422设置在导向滑槽411内。
座椅本体包括椅垫11,一对升降组件分别设置在椅垫11两侧,升降组件包括定位杆31和等长且平行设置的第一升降撑杆32和第二升降撑杆33,所述第一升降撑杆32和第二升降撑杆33分别与椅垫11和底座20铰接连接,第二升降撑杆33上设置有铰接部331,所述铰接头421a与铰接部331连接,在轮椅固定时,将伸缩连杆两端的铰接头421a铰接在第二升降撑杆33上的铰接部331上,实现升降结构的固定,当轮椅需要折叠时,只需要向内拨动连杆本体42上的拨块423,带动连杆本体42两端的铰接头421a离开铰接部331,将定位装置从第二升降撑杆33上松开,即可轻易实现轮椅的折叠,操作简单,节省了时间和人力
定位杆31一端与椅垫11铰接连接,定位杆31另一端与连杆壳体41可转动连接,轮椅折叠时定位杆可以一并转动实现折叠。
本实施例中,所述的连杆壳体41设置为管状,管状设计节省了材料,减轻了轮椅的重量。
本实施例中,所述的定位杆31另一端固定连接有安装环,安装环套接在连杆壳体41上,轮椅折叠时定位杆可以一并转动实现折叠。
本实施例中,所述的连接部421与连杆壳体41螺栓连接。
本实施例中,所述的拨块423固定连接有垫片424,垫片424设置连杆壳体41外表面,滑动拨块423时手指可以垫在垫片424上。
本实施例中,所述的垫片424上设置有防滑纹,滑动拨块423时增加手部与垫片424的摩擦力,降低了人力的支出。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,其特征是:包括座椅本体、底座(20),一对升降组件及设置在升降组件之间的定位装置;
所述定位装置包括连杆壳体(41)及固定连接在连杆壳体(41)内的伸缩连杆,伸缩连杆包括一对连杆本体(42)及固定连接在一对连杆本体(42)一端之间的伸缩弹簧部(43),连杆本体(42)另一端设置有连接部(421),连接部(421)外表面突出固定有铰接头(421a),连杆本体(42)在连接部(421)与伸缩弹簧部(43)之间固定连接有导向杆(422),导向杆(422)端部固定连接有拨块(423),连杆壳体(41)沿连杆壳体(41)长度方向设置有一对导向滑槽(411),导向杆(422)设置在导向滑槽(411)内;
座椅本体包括椅垫(11),一对升降组件分别设置在椅垫(11)两侧,升降组件包括定位杆(31)和等长且平行设置的第一升降撑杆(32)和第二升降撑杆(33),所述第一升降撑杆(32)和第二升降撑杆(33)分别与椅垫(11)和底座(20)铰接连接,第二升降撑杆(33)上设置有铰接部(331),所述铰接头(421a)与铰接部(331)连接;
定位杆(31)一端与椅垫(11)铰接连接,定位杆(31)另一端与连杆壳体(41)可转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,其特征是:所述的连杆壳体(41)设置为管状。
3.根据权利要求2所述的一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,其特征是:所述的定位杆(31)另一端固定连接有安装环,安装环套接在连杆壳体(41)上。
4.根据权利要求1所述的一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,其特征是:所述的连接部(421)与连杆壳体(41)螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,其特征是:所述的拨块(423)固定连接有垫片(424),垫片(424)设置连杆壳体(41)外表面。
6.根据权利要求5所述的一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置,其特征是:所述的垫片(424)上设置有防滑纹。
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CN201721447375.8U CN208388880U (zh) | 2017-11-02 | 2017-11-02 | 一种折叠式轮椅车升降结构的定位装置 |
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CN110916311A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-03-27 | 嘉善翔宇旅游用品有限公司 | 一种方便装车的旅行箱包 |
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