CN208388879U - 一种折叠式轮椅车升降结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式轮椅车升降结构，包括座椅本体、底座及设置在座椅本体和底座之间的升降结构，所述的升降结构包括一对升降组件，所述的升降组件包括定位杆和等长且平行设置的第一升降撑杆和第二升降撑杆,所述座椅本体包括椅垫，椅垫底部两侧固定连接有传动连接部，底座两侧设置有铰接槽部，所述第一升降撑杆一端铰接在铰接槽部内，第一升降撑杆另一端与传动连接部铰接连接，所述的第二升降撑杆一端铰接在铰接槽部内，第二升降撑杆另一端与传动连接部铰接连接,定位杆倾斜连接在第二升降撑杆与椅垫之间,使用本实用新型的轮椅在携带或者存放时可以通过升降结构将轮椅本体折叠,节省了空间，易于存放、运输或者携带。
Description
技术领域
本实用新型属于轮椅的技术领域，具体地说，涉及一种折叠式轮椅车升降结构。
背景技术
轮椅是肢体伤残人士及行动不便人士的代步工具，更是肢体伤残人士及行动不便人士进行身体锻炼和参加社会活动的重要工具，普通轮椅一般由轮椅架和座椅组成，轮椅架常常是通过钢管焊接而成，轮椅整体一般体积庞大，占地面积大，不易搬运、携带或者存放，这就导致市面上的许多轮椅，不能适应空间的局限，不能更方便地为使用者提供服务。
实用新型内容
针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种折叠式轮椅车升降结构，本实用新型结构简单易操作，使用本实用新型升降结构的轮椅在携带或者存放时可以方便地通过升降结构将轮椅折叠。
为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种折叠式轮椅车升降结构，包括座椅本体、底座及设置在座椅本体和底座之间的升降结构，所述的升降结构包括一对升降组件，所述的升降组件包括定位杆和等长且平行设置的第一升降撑杆和第二升降撑杆。
所述座椅本体包括椅垫，椅垫底部两侧固定连接有传动连接部，底座两侧设置有铰接槽部，所述第一升降撑杆一端铰接在铰接槽部内，第一升降撑杆另一端与传动连接部铰接连接，所述的第二升降撑杆一端铰接在铰接槽部内，第二升降撑杆另一端与传动连接部铰接连接。
定位杆倾斜连接在第二升降撑杆与椅垫之间。
进一步地，所述的定位杆两端均固定连接有连接板，定位杆可拆卸固定连接在第二升降撑杆与椅垫之间。
进一步地，所述的定位杆铰接连接在第二升降撑杆与椅垫之间。
进一步地，所述的一对升降组件之间设置有伸缩连杆，伸缩连杆与第二升降撑杆铰接连接。
进一步地，所述的第一升降撑杆和第二升降撑杆均设置有镂空部。
进一步地，所述的第一升降撑杆和第二升降撑杆的镂空部内设置有加强板。
本实用新型的有益效果是：本实用新型折叠式轮椅车升降结构的结构简单易操作，升降撑杆铰接连接在椅垫和底座之间，使用本实用新型升降结构的轮椅在携带或者存放时可以方便地通过升降组件将轮椅本体折叠，大大节省了空间，使得使用本实用新型升降结构的轮椅易于存放、运输或者携带。
附图说明
图1为本实用新型折叠式轮椅车升降结构的结构原理图。
图2为定位杆铰接连接在第二升降撑杆与椅垫之间时使用本实用新型轮椅的结构示意图。
图3为定位杆铰接连接在第二升降撑杆与椅垫之间时使用本实用新型轮椅的侧视图。
图4为定位杆铰接连接在第二升降撑杆与椅垫之间时本实用新型的拆分图。
图5为定位杆可拆卸固定连接在第二升降撑杆与椅垫之间时使用本实用新型轮椅的结构示意图。
图6为定位杆可拆卸固定连接在第二升降撑杆与椅垫之间时使用本实用新型轮椅的侧视图。
图7为定位杆可拆卸固定连接在第二升降撑杆与椅垫之间时本实用新型的拆分图。
附图中：
11、椅垫；20、底座；21、铰接槽部；31、定位杆；32、第一升降撑杆；33、第二升降撑杆；34、伸缩连杆；35、加强板；41、壳体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述：
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一：
参照附图1-附图4，本实用新型提供一种折叠式轮椅车升降结构，其特征是：包括座椅本体、底座20及设置在座椅本体和底座20之间的升降结构，所述的升降结构包括一对升降组件，所述的升降组件包括定位杆31和等长且平行设置的第一升降撑杆32和第二升降撑杆33，第一升降撑杆32和第二升降撑杆33等长且平行设置由此构成了一个平行四边形，所述平行四边形通过定位杆31的固定，使得平行四边形的外角保持不变，从而平行四边形保持稳定，轮椅座椅被稳定固定在底座上方。
所述座椅本体包括椅垫11，椅垫11底部两侧固定连接有传动连接部，底座20两侧设置有铰接槽部21，所述第一升降撑杆32一端铰接在铰接槽部21内，第一升降撑杆32另一端与传动连接部铰接连接，所述的第二升降撑杆33一端铰接在铰接槽部21内，第二升降撑杆33另一端与传动连接部铰接连接，第一升降撑杆32和第二升降撑杆33均与传动连接部和底座铰接连接，可以相对活动，将定位杆31取消定位后，第一升降撑杆32和第二升降撑杆33构成的平行四边形便可活动，轮椅实现折叠，使得使用本实用新型升降结构的轮椅易于存放、运输或者携带。
定位杆31倾斜连接在第二升降撑杆33与椅垫11之间，定位杆31对由第一升降撑杆32和第二升降撑杆33构成的平行四边形起到了固定作用。
本实施例中，所述的定位杆31铰接连接在第二升降撑杆33与椅垫11之间。
本实施例中，所述的一对升降组件之间设置有伸缩连杆34，伸缩连杆34与第二升降撑杆33铰接连接，通过伸缩连杆的伸缩，实现对升降组件的固定与折叠。
本实施例中，所述的第一升降撑杆32和第二升降撑杆33均设置有镂空部，镂空部的设计大大减轻了第一升降撑杆32和第二升降撑杆33的重量，从而减轻了整个轮椅的重量，并且节省了材料。
本实施例中，所述的第一升降撑杆32和第二升降撑杆33的镂空部内设置有加强板35，对第一升降撑杆32和第二升降撑杆33的强度起到了加强作用。
实施例二：
参照附图1及附图5-附图7，本实用新型提供一种折叠式轮椅车升降结构，其特征是：包括座椅本体、底座20及设置在座椅本体和底座20之间的升降结构，所述的升降结构包括一对升降组件，所述的升降组件包括定位杆31和等长且平行设置的第一升降撑杆32和第二升降撑杆33，第一升降撑杆32和第二升降撑杆33等长且平行设置由此构成了一个平行四边形，所述平行四边形通过定位杆31的固定，使得平行四边形的外角保持不变，从而平行四边形保持稳定，轮椅座椅被稳定固定在底座上方。
所述座椅本体包括椅垫11，椅垫11底部两侧固定连接有传动连接部，底座20两侧设置有铰接槽部21，所述第一升降撑杆32一端铰接在铰接槽部21内，第一升降撑杆32另一端与传动连接部铰接连接，所述的第二升降撑杆33一端铰接在铰接槽部21内，第二升降撑杆33另一端与传动连接部铰接连接，第一升降撑杆32和第二升降撑杆33均与传动连接部和底座铰接连接，可以相对活动，将定位杆31取消定位后，第一升降撑杆32和第二升降撑杆33构成的平行四边形便可活动，轮椅实现折叠，使得使用本实用新型升降结构的轮椅易于存放、运输或者携带。
定位杆31倾斜连接在第二升降撑杆33与椅垫11之间，定位杆31对由第一升降撑杆32和第二升降撑杆33构成的平行四边形起到了固定作用。
本实施例中，所述的定位杆31两端均固定连接有连接板，定位杆31可拆卸固定连接在第二升降撑杆33与椅垫11之间，通过定位杆31的拆卸与安装，实现对升降组件的固定与折叠。
本实施例中，所述的第一升降撑杆32和第二升降撑杆33均设置有镂空部，镂空部的设计大大减轻了第一升降撑杆32和第二升降撑杆33的重量，从而减轻了整个轮椅的重量，并且节省了材料。
本实施例中，所述的第一升降撑杆32和第二升降撑杆33的镂空部内设置有加强板35，对第一升降撑杆32和第二升降撑杆33的强度起到了加强作用。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种折叠式轮椅车升降结构，其特征是：包括座椅本体、底座(20)及设置在座椅本体和底座(20)之间的升降结构，所述的升降结构包括一对升降组件，所述的升降组件包括定位杆(31)和等长且平行设置的第一升降撑杆(32)和第二升降撑杆(33)；
所述座椅本体包括椅垫(11)，椅垫(11)底部两侧固定连接有传动连接部，底座(20)两侧设置有铰接槽部(21)，所述第一升降撑杆(32)一端铰接在铰接槽部(21)内，第一升降撑杆(32)另一端与传动连接部铰接连接，所述的第二升降撑杆(33)一端铰接在铰接槽部(21)内，第二升降撑杆(33)另一端与传动连接部铰接连接；
定位杆(31)倾斜连接在第二升降撑杆(33)与椅垫(11)之间。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式轮椅车升降结构，其特征是：所述的定位杆(31)两端均固定连接有连接板，定位杆(31)可拆卸固定连接在第二升降撑杆(33)与椅垫(11)之间。
3.根据权利要求1所述的一种折叠式轮椅车升降结构，其特征是：所述的定位杆(31)铰接连接在第二升降撑杆(33)与椅垫(11)之间。
4.根据权利要求3所述的一种折叠式轮椅车升降结构，其特征是：所述的一对升降组件之间设置有伸缩连杆(34)，伸缩连杆(34)与第二升降撑杆(33)铰接连接。
5.根据权利要求1所述的一种折叠式轮椅车升降结构，其特征是：所述的第一升降撑杆(32)和第二升降撑杆(33)均设置有镂空部。
6.根据权利要求1所述的一种折叠式轮椅车升降结构，其特征是：所述的第一升降撑杆(32)和第二升降撑杆(33)的镂空部内设置有加强板(35)。
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