CN105160112A - 一种钣金零件加强窝补偿设计方法 - Google Patents
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Abstract
本发明创造涉及一种钣金零件加强窝补偿设计方法,选择加强窝形变起始圆O,过圆心O做外形交叉线的垂线,交于一点,并延长至弯边展开线,然后把垂线继续向外延长三分之一加强窝下陷深度值,过点延垂线方向延长至加强窝深度处,把过O点的外形交叉线的垂线分别向左右平移圆O半径值,分别与加强窝交于两个切点,两平行线段延长至弯边展开线,交于两点,过圆心O垂线最终延长线端点及上述两点共三点圆弧,圆弧与弯边展开线即为展开补偿,经验证带加强窝补偿值的钣金零件展开尺寸满足成形需要,成形后局部尺寸不小于理论值,提高工作效率,有利于批量生产。
Description
技术领域
本发明涉及一种钣金零件加强窝补偿设计方法,属于机械航空运输领域。
背景技术
为了减轻飞机重量,铝合金和钛合金被大量使用,在一些受力部位,为了加强零件强度,加强窝结构开始出现,随着数字化不断发展,钣金加工精度越来越高,带加强窝钣金零件也要求有较高的加工精度,但由于加强窝特殊,其成形时,加强窝会产生强烈的收缩力,从而带动除销钉孔所在边之外的其他边缘向内收缩,若按常规计算方法下料,则成形后,钣金零件局部尺寸会偏小,进而导致零件超差和报废。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种钣金零件加强窝补偿设计方法,保证带加强窝钣金零件展开尺寸满足成形需要,成形后局部尺寸不小于理论值,提高工作效率,有利于批量生产。
为解决以上问题,本发明的具体技术方案如下:一种钣金零件加强窝补偿设计方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)选择加强窝形变起始圆,即为圆O;
2)过圆心O做外形交叉线L1的垂线,交于一点D,得线段OD,并延长至弯边展开线L2处,且交于一点M;
3)过M点延垂线方向延长三分之一加强窝下陷深度值,记为点N,得线段MN;
4)把过O点的外形交叉线L1的垂线分别向左右平移圆O半径值,分别与加强窝交于切点A和B,与L1分别交于点C和点E;
5)两平行线段AC和BE延长至弯边展开线L2,交点记为F和G;
6)过点F、N和G做圆弧L3,圆弧与弯边展开线即为展开补偿。
7)重复步骤1)至步骤6),对钣金零件下半部分进行展开补偿。
所述的步骤3)中的MN长度等于三分之一加强窝下陷深度值。
所述的L1和L3组成的封闭区域为展开补偿。
本发明带来的有益效果为:本方法可以快速生成钣金零件二维展开数据集,保证带加强窝钣金零件展开尺寸满足成形需要,成形后,局部尺寸不小于理论值,该方法简单易行,可以直接用于带加强窝钣金零件的下料。
附图说明
图1为带加强窝钣金零件的结构示意图。
图2为钣金零件主视图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为展开补偿设计示意图。
图5为带补偿量的展开数据集。
其中,1-起始圆,2-加强窝,3-弯边展开线L2,4-外形交叉线L1,5-圆弧L3,6-展开补偿。
具体实施方式
实施例:
如图1至图4所示,一种钣金零件加强窝补偿设计方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)选择加强窝形变起始圆1,即为圆O,设圆O半径为Rmm;
2)过圆心O做外形交叉线L14的垂线,交于一点D,得线段OD,并延长至弯边展开线L23处,且交于一点M;
3)过M点延垂线方向延长h/3值,记为点N,得线段MN,设加强窝2下陷深度为h;
4)把过O点的外形交叉线L14的垂线分别向左右平移圆O半径值,即Rmm,分别与强窝交于切点A和B,与L1分别交于点C和点E;
5)两平行线段AC和BE延长至弯边展开线L23,交点记为F和G;
6)过点F、N和G做圆弧L3,圆弧与弯边展开线即为展开补偿;
7)重复步骤1)至步骤6),对钣金零件下半部分进行展开补偿
所述的步骤3)中的线段MN长度等于加强窝2下陷深度的三分之一,即线段MN=h/3。
所述的L1和L3组成的封闭区域为展开补偿。
以上所述的仅是本发明的优选实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,也应视为属于本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种钣金零件加强窝补偿设计方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)选择加强窝形变起始圆,即为圆O;
2)过圆心O做外形交叉线L1的垂线,交于一点D,得线段OD,并延长至弯边展开线L2处,且交于一点M;
3)过M点延垂线方向延长三分之一加强窝下陷深度值,记为点N,得线段MN;
4)把过O点的外形交叉线L1的垂线分别向左右平移圆O半径值,分别与加强窝交于切点A和B,与L1分别交于点C和点E;
5)两平行线段AC和BE延长至弯边展开线L2,交点记为F和G;
6)过点F、N和G做圆弧L3,圆弧与弯边展开线即为展开补偿;
7)重复步骤1)至步骤6),对钣金零件下半部分进行展开补偿。
2.如权利要求1所述的一种钣金零件加强窝补偿设计方法,其特征在于:所述的步骤3)中的MN长度为三分之一加强窝下陷深度值。
3.如权利要求1所述的一种钣金零件加强窝补偿设计方法,其特征在于:所述的L1和L3组成的封闭区域为展开补偿。
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2015
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CN111560614B (zh) * | 2020-05-15 | 2022-02-18 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 组合化铣样板及其加工方法 |
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