CN203463555U - 飞轮结构 - Google Patents

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CN203463555U CN201320537489.7U CN201320537489U CN203463555U CN 203463555 U CN203463555 U CN 203463555U CN 201320537489 U CN201320537489 U CN 201320537489U CN 203463555 U CN203463555 U CN 203463555U
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吴国成
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Czech Sata Motor (kunshan) Co Ltd
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Czech Sata Motor (kunshan) Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种飞轮结构,包括外壳体和设于该外壳体内的环状的内层,所述内层由若干块体拼接形成。该飞轮结构的内层由于采用了若干块体依次拼接形成来作为惯性设置,不仅大大降低了加工的难度、加工成本以及材料成本,而且提高了加工效率,同时非常方便组装。

Description

飞轮结构
技术领域
本实用新型涉及一种飞轮结构。
背景技术
飞轮是具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件。飞轮一般安装在机器回转轴上,当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动,常用于机器、汽车、自行车等。
目前的飞轮一般采用铸铁一体加工成型,不仅加工难,而且成本高。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种飞轮结构,加工及其方便,大大降低了生产和材料成本。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种飞轮结构,包括外壳体和设于该外壳体内的环状的内层,所述内层由若干块体拼接形成。
作为本实用新型的进一步改进,若干所述块体平行设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述块体至少为铁块、铅块和水泥块其中之一。
作为本实用新型的进一步改进,所述块体分别粘结于所述外壳体上。
作为本实用新型的进一步改进,所述外壳体为不锈钢材质制成。
本实用新型的有益效果是:该飞轮结构的内层采用若干块体依次拼接形成,大大降低了加工的难度、加工成本以及材料成本,非常方便组装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
结合附图,作以下说明:
1——外壳体                2——内层
3——块体
具体实施方式
结合附图,对本实用新型作详细说明,但本实用新型的保护范围不限于下述实施例,即但凡以本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰,皆仍属本实用新型专利涵盖范围之内。
一种飞轮结构,如附图1所示,包括外壳体1和设于该外壳体内的环状的内层2,该内层2由若干块体3拼接形成。这样,采用若干块体拼接形成内层作为惯性设置,不仅可以大大降低加工的难度,提高加工效率,而且降低材料成本。
优选的,若干所述块体3平行设置。
优选的,所述块体可以为铁块、铅块或水泥块,也可以是其它金属或非金属形成的块体,本发明不作具体限定。
优选的,所述块体分别粘结于所述外壳体上。
优选的,所述外壳体为不锈钢材质,也可以为塑料、铝材或其它金属或非金属材质制成。

Claims (5)

1.一种飞轮结构,包括外壳体(1)和设于该外壳体内的环状的内层(2),其特征在于:所述内层由若干块体(3)拼接形成。
2.根据权利要求1所述的飞轮结构,其特征在于:若干所述块体平行设置。
3.根据权利要求1所述的飞轮结构,其特征在于:所述块体至少为铁块、铅块和水泥块其中之一。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的飞轮结构,其特征在于:所述块体分别粘结于所述外壳体上。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的飞轮结构,其特征在于:所述外壳体为不锈钢材质制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103438150A (zh) * 2013-08-30 2013-12-11 捷世达电机(昆山)有限公司 飞轮结构

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CN103438150A (zh) * 2013-08-30 2013-12-11 捷世达电机(昆山)有限公司 飞轮结构

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