CN105155538B - 拔桩机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种拔桩机构，包括底板和设置在底板上的两个拔桩油缸，所述底板上设置有同轴套设于桩头外的中心套，所述中心套外同轴套设有活动套，中心套的圆周面上周向均布卡接有多个用于周向锁紧桩头的锁紧块，中心套顶部设置有压板，所述活动套内设置有锥孔，所述多个锁紧块的外圆周面上设置有与锥孔相配合的锥面，所述锁紧块的上下两侧均设置有复位弹簧，所述处于上侧的复位弹簧一端伸入压板内，另一端伸入锁紧块内，所述处于下侧的复位弹簧一端伸入中心套壁，另一端伸入锁紧块内，还包括用于带动活动套上下移动的锁桩机构。该结构的拔桩结构具有结构可靠、对桩头抱紧牢靠及拔桩过程中导向好的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种公路施工机械设备领域，具体涉及一种拔桩机构。
背景技术
拔桩机是利用振动、静力或锤击作用将桩拔出地层的桩工机械。常用的拔桩机多为振动沉拔机和汽锤拔桩机。振动拔桩机作业时,将振动拔桩机固装于桩头，通过弹簧吸振器和索具悬挂于吊钩下，开动拔桩机，振动器产生的振动，引起桩和土体共振，土体结构破坏，桩身与土体间摩擦力减小，同时收紧索具,将桩逐渐拔出，使用方便、成本低，但拔桩力不大、设备笨重、拔桩效率低，只适用于软土地层施工，不适用于公路防护栏的操作。利用双动汽锤拔桩，系将锤体倒置，固定于桩头，并悬挂于索具下，先将土中桩头晃动，减低桩和土壤间紧密度，然后开动汽锤，向上锤击振动，收紧索具，将桩逐渐拔出，可用于公路防护栏的拔桩操作，但是汽锤振动较大，对公路路面的损伤大。
拔桩机性能的好坏主要和拔桩机构有关，由本申请人发明创造的实用新型专利(公告号：CN204125945U)公开了一种车载式拔桩机，其公开了一种拔桩机构，但该拔桩机构存在对桩头的周向抱紧力有限、拔桩过程中导向差的弊端。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是提供一种结构可靠、对桩头抱紧牢靠及导向好的拔桩机构。
本发明通过以下技术手段解决上述问题：一种拔桩机构，包括底板和设置在底板上的两个拔桩油缸，所述底板上设置有同轴套设于桩头外的中心套，所述中心套外同轴套设有活动套，中心套的圆周面上周向均布卡接有多个用于周向锁紧桩头的锁紧块，中心套顶部设置有压板，所述活动套内设置有锥孔，所述多个锁紧块的外圆周面上设置有与锥孔相配合的锥面，所述锁紧块的上下两侧均设置有复位弹簧，所述处于上侧的复位弹簧一端伸入压板内，另一端伸入锁紧块内，所述处于下侧的复位弹簧一端伸入中心套壁，另一端伸入锁紧块内，还包括用于带动活动套上下移动的锁桩机构。
进一步，所述锁桩机构包括锁紧头和设置在底板上的用于驱动锁紧头上下移动的锁紧油缸。
进一步，所述锁紧块的上下两侧均设置有腰形孔和限位螺钉，所述处于上侧的限位螺钉由上至下穿过压板穿入上侧的腰形孔内，所述处于下侧的限位螺钉由下至上穿过中心套壁穿入下侧的腰形孔内。
进一步，所述中心套和锁紧块上分别设置有用于径向限位且相配合的限位台阶。
本发明的有益效果：本发明的拔桩机构，包括底板和设置在底板上的两个拔桩油缸，所述底板上设置有同轴套设于桩头外的中心套，所述中心套外同轴套设有活动套，中心套的圆周面上周向均布卡接有多个用于周向锁紧桩头的锁紧块，中心套顶部设置有压板，所述活动套内设置有锥孔，所述多个锁紧块的外圆周面上设置有与锥孔相配合的锥面，所述锁紧块的上下两侧均设置有复位弹簧，所述处于上侧的复位弹簧一端伸入压板内，另一端伸入锁紧块内，所述处于下侧的复位弹簧一端伸入中心套壁，另一端伸入锁紧块内，还包括用于带动活动套上下移动的锁桩机构。该结构的拔桩结构具有结构可靠、对桩头抱紧牢靠及拔桩过程中导向好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图1为本发明的结构示意图；
图2为局部结构示意图；
图3为活动套的结构示意图；
图4为中心套的结构示意图；
图5为图4的A-A示意图；
图6为压板的结构示意图；
图7为图6的剖视图；
图8为锁紧块的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行详细说明，如图1-8所示：本发明的拔桩机构，采用全液压驱动，包括底板1和设置在底板上的两个拔桩油缸2，拔桩油缸的活塞输出方向朝向地面，两个拔桩油缸之间留有一定间隙，两拔桩油缸的缸体之间通过底板连接，当拔桩油缸的无杆腔进液压油时，活塞杆向下输出直至活塞杆端部顶到地面，此时继续无杆腔进油，在地面阻力作用下活塞杆不会继续向下输出，无杆腔的液压油会反方向作用拔桩油缸的缸体及底板，使底板向上移动，所述底板上设置有同轴套设于桩头外的中心套3，底板上正对中心套的位置设置有供桩头穿过的孔，所述中心套外同轴套设有活动套4，中心套的圆周面上周向均布卡接有多个用于周向锁紧桩头的锁紧块5，此处选用六个，中心套顶部设置有压板6，所述压板通过螺栓与中心套锁紧连接，中心套圆周面上靠近底部的位置设置有凸台，所述锁紧块顶部通过压板定位，底部通过凸台定位，这样就实现了锁紧块的轴向定位，所述活动套内设置有锥孔7，锥孔由上至下截面积逐渐增大，所述多个锁紧块的外圆周面上设置有与锥孔相配合的锥面8，所述锁紧块的上下两侧均设置有复位弹簧9，所述处于上侧的复位弹簧一端伸入压板内，另一端伸入锁紧块内，所述处于下侧的复位弹簧一端伸入中心套壁，另一端伸入锁紧块内，还包括用于带动活动套上下移动的锁桩机构，此实施例中，所述锁桩机构包括锁紧头10和设置在底板上的用于驱动锁紧头上下移动的锁紧油缸11，所述锁紧头底部与活动套连接。拔桩时，桩头由下至上依次穿过底板和中心套，中心套在拔桩过程中引导桩头竖直向上移动，具有导向作用，锁紧油缸通过锁紧头带动活动套下移，使锥孔压在锥面上，六个锁紧块同步收拢，将桩头周向抱紧，这样的抱紧方式操作简单且抱紧可靠，抱紧桩头后，即可通过拔桩油缸带动底板拉动桩头向上移动进行拔桩操作。该结构的拔桩机构，主要用于高速公路、国家一、二级路面防护栏的维护，以轻型卡车为行走机构，以轻型卡车的车斗为行走机构的载物台，将拔桩机构放置在载物台上，以方便移动。相比现有的拔桩机构，该拔桩机构具有结构可靠、对桩头抱紧牢靠及拔桩过程中导向好的优点。
作为上述技术方案的进一步改进，所述中心套和锁紧块上分别设置有用于径向限位且相配合的限位台阶14，以便在收拢锁紧块时实现径向定位。
作为上述技术方案的进一步改进，所述锁紧块的上下两侧均设置有腰形孔12和限位螺钉13，所述处于上侧的限位螺钉由上至下穿过压板穿入上侧的腰形孔内，所述处于下侧的限位螺钉由下至上穿过中心套壁穿入下侧的腰形孔内。在将桩头拔出后卸下桩头的过程中，锁紧油缸通过锁紧头带动活动套上移，此时，在复位弹簧弹力的作用下，合拢的锁紧块向外张开，在上下两侧限位螺钉的限位下，可有效避免锁紧块从中心套上脱落下来。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种拔桩机构，包括底板(1)和设置在底板上的两个拔桩油缸(2)，其特征在于：所述底板上设置有同轴套设于桩头外的中心套(3)，所述中心套外同轴套设有活动套(4)，中心套的圆周面上周向均布卡接有多个用于周向锁紧桩头的锁紧块(5)，中心套顶部设置有压板(6)，所述活动套内设置有锥孔(7)，所述多个锁紧块的外圆周面上设置有与锥孔相配合的锥面(8)，所述锁紧块的上下两侧均设置有复位弹簧(9)，所述处于上侧的复位弹簧一端伸入压板内，另一端伸入锁紧块内，所述处于下侧的复位弹簧一端伸入中心套壁，另一端伸入锁紧块内，还包括用于带动活动套上下移动的锁桩机构。
2.根据权利要求1所述的拔桩机构，其特征在于：所述锁桩机构包括锁紧头(10)和设置在底板上的用于驱动锁紧头上下移动的锁紧油缸(11)。
3.根据权利要求1-2任意一项所述的拔桩机构，其特征在于：所述锁紧块的上下两侧均设置有腰形孔(12)和限位螺钉(13)，所述处于上侧的限位螺钉由上至下穿过压板穿入上侧的腰形孔内，所述处于下侧的限位螺钉由下至上穿过中心套壁穿入下侧的腰形孔内。
4.根据权利要求3所述的拔桩机构，其特征在于：所述中心套和锁紧块上分别设置有用于径向限位且相配合的限位台阶(14)。
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