CN105143667A - 风能设施的转子叶片 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种风能设施(100)的转子叶片(2)，所述转子叶片具有：转子叶片突出部(4)；转子叶片后棱(6)；转子叶片根部区域(28)，以将转子叶片(2)固定在风能设施(100)的轮毂上；转子叶片尖部(40)，其中转子叶片(2)从转子叶片根部区域(28)沿着纵向方向延伸至转子叶片尖部(40)，并且转子叶片(2)在内部具有至少一个朝向转子叶片突出部(4)的第一空腔(18)和朝向转子叶片后棱(6)的第二空腔(20)，并且第一空腔(18)通过第一加热机构加热并且第二空腔(20)通过第二加热机构(30)加热，以便对转子叶片突出部(4)或转子叶片后棱(6)加热。此外提出，转子叶片具有在转子叶片后棱(6)的区域中朝向根部区域(28)设置的后棱区段(54)，其中后棱区段(54)多件式地由至少两个区段部段(56，58)构成。

Description

风能设施的转子叶片
技术领域
本发明涉及一种风能设施的转子叶片以及一种风能设施。此外，本发明涉及一种用于制造转子叶片的方法，并且本发明涉及一种用于搭建风能设施的方法。此外，本发明涉及一种风能设施的转子叶片的后棱区段。
背景技术
风能设施通常是已知的，并且图1示意地示出风能设施。风能设施的重要的组成部分是转子叶片。所述转子叶片将来自风的动力学的能量转换为用于驱动发电机的动能。
为了提高风能设施的效率，将风能设施越来越大地构造。这也引起更大的转子叶片的发展和设计。在此，更大的转子叶片在街道上的运输通常是成问题的。这一方面涉及转子叶片的长度，但是另一方面也能够涉及转子叶片在其根部区域中的宽度，至少对于现代的转子叶片如此，其在转子叶片的根部的区域中具有最大宽度。在此，现代的转子叶片能够具有5米和更大的宽度。
在运行中，转子叶片相应地承受风，并且根据风的空气湿度和温度能够出现相应的转子叶片的结冰。在此，在转子叶片上或部分地仅在转子叶片的一些区域上形成冰层。所述结冰损害风能设施的优化的运行。但是，这种结冰尤其由于投下冰带来危险。
因此，在积冰的情况下，风能设施通常由于安全原因而停机。已经已知的建议是，通过加热转子叶片来防止积冰或融化已经在转子叶片上堆积的冰。
但是，转子叶片的这种加热能够不仅是耗费的，而且其结果是不可靠的。也能够出现下述问题，不准确知道在转子叶片的哪些区域上已经出现积冰，或者究竟是否已经出现积冰。
德国专利商标局在优先权申请中检索到下述现有技术：DE19528862A1、DE102008045578A1、DE20014238U1、US4295790A、EP1965074A2、EP2602455A1。
发明内容
因此，本发明基于的目的是，解决至少一个上述问题。尤其，应提出一种改进转子叶片的制造和运输的解决方案。此外或替选地，应提出一种针对在转子叶片上的积冰的问题的解决方案。至少应提出一种替选的解决方案。
根据本发明，提出根据权利要求1所述的转子叶片。
风能设施的这种转子叶片包括转子叶片突出部和转子叶片后棱。转子叶片突出部在转子叶片常规地运动时基本上沿风能设施的转子叶片的、进而空气动力学的转子的运动方向、即转动方向定向。转子叶片后棱沿相反的方向定向。
此外，转子叶片具有转子叶片根部区域，在所述转子叶片根部区域上，转子叶片固定在风能设施的轮毂上。此外，设有转子叶片尖部，所述转子叶片尖部基本上背离根部区域。关于风能设施的其中转子叶片应完成其工作的转子，转子叶片根部区域向内指向轮毂并且转子叶片尖部向外指向背离轮毂的一侧。因此，转子叶片在纵向方向上从转子叶片根部区域沿着纵向方向朝转子叶片尖部延伸。
转子叶片在内部具有至少一个第一空腔，所述第一空腔朝向转子叶片突出部，即在转子叶片的内部设置在转子叶片突出部的区域中；并且具有第二空腔，所述第二空腔朝向转子叶片后棱，即在转子叶片的内部中设置在转子叶片后棱的区域中。
第一空腔和第二空腔通过第一或第二加热机构加热，以便对转子叶片突出部或转子叶片后棱加热。即通过第一空腔对转子叶片突出部加热并且通过第二空腔对转子叶片后棱加热。
因此，提出单独的加热机构，所述加热机构一方面能够实现，能够对转子叶片突出部和转子叶片后棱加热，所述加热机构另一方面但是也能够根据提出的控制有针对性地并且有区别地对转子叶片加热。即可选地，能够仅对转子叶片突出部或仅对转子叶片后棱加热。也能够提出加热的不同的加热强度或持续时间。与应用仅一个加热机构相反地，不仅能够进行所述有区别的加热，而且整体上也能够实现更高的加热功率，当不必始终需要所述加热功率时也如此。
如果仅使用唯一的加热机构，那么通常仅能够加热一个区域。如果将加热流改道至多个区域，那么所述加热流虽然能够到达多个区域，但是在此冷却，使得通过改道才延迟到达的区域借助这样冷却的空气流几乎不再能够加热。借助应用两个加热机构避免这些问题。
优选地，两个加热机构设置在转子叶片根部的区域中，并且所述加热机构加温空气并且将所述空气吹到相应的空腔中。这种加热机构尤其也能够构成为热通风装置等并且将加温的空气吹到第一空腔中以加热转子叶片突出部并且吹到第二空腔中以加热转子叶片后棱，其中在此分别将至少一个加热机构、即分别将示例性地提到的热通风装置用于每个提到的空腔。
优选地，在第一和第二空腔之间设置有中间空腔。即从后棱起沿转子叶片的运动方向观察，转子叶片首先具有用于加热转子叶片后棱的第二空腔，然后具有中间空腔和连接于此的第一空腔，所述第一空腔基本上位于转子叶片突出部之后。
现在为此提出，将用于加热的空气通过第一和第二空腔从转子叶片根部朝向转子叶片尖部的方向引导。这不表示，用于加热的空气一定也到达转子叶片尖部，而是将空气首先朝向所述方向引导。但是，转子叶片仍然能够构成为，使得加温的空气流中的至少一个空气流到达转子叶片尖部。为此现在提出，空气的、即至少两个空气流的向回引导共同经由中间空腔向回至根部区域进行。相应地，冷的或至少冷却的空气穿过所述中间空腔流回至根部区域。
优选地，将这样引回的空气通过至少两个加热机构重新加温并且为了加热吹到第一或第二空腔中。由此，产生期望的用于加热转子叶片的循环。纯预防性地，在此阐述，当然仅将引回的空气的一部分由一个加热机构加温并且将一部分由另一个加热机构加温并且继续用于加热。
优选地，所述加热机构可彼此独立地运行。尤其对此提出，能够单独地控制所述加热机构。这种控制能够经由风能设施的中央控制单元进行。为此，风能设施例如能够关于下述内容进行评估，在转子叶片的哪个区域中存在或至少假设存在结冰。如果例如仅在转子叶片突出部的区域中检测到结冰，那么有针对性地仅在那里加热。
根据一个实施方式，转子叶片在内部、至少在部段中通过加固隔板至少划分为两个或三个空腔。尤其，设有至少两个加固隔板，即所述加固隔板基本上彼此平行地从转子叶片根部区域朝向转子叶片尖部的方向伸展并且在其之间构成中间空腔。所述加固隔板不必直接达到转子叶片根部并且所述加固隔板也不必达到转子叶片尖部，然而可能达到如此远。通过所述提出的实施方式，转子叶片的加固支柱能够合适地用于引导空气流以加热转子叶片。对转子叶片的所述有区别的加热由此能够以相对简单的类型和方式实现。
此外，提出一种根据权利要求7所述的风能设施的转子叶片。
所述转子叶片在转子叶片后棱的朝向转子叶片的根部区域的区域中具有后棱区段。即这种后棱区段设置在转子叶片后棱的区域中或在转子叶片的部段中形成所述转子叶片后棱。此外，所述后棱区段朝向转子叶片轮毂设置，即关于风能设施的空气动力学的转子，所述后棱区段靠内设置。现在，为所述后棱区段提出，所述后棱区段多件式地构成。所述多件式涉及：设有多个、即至少两个区段部段。因此，多件式不涉及设有多个固定机构、如螺丝，而是涉及后棱区段本身。
由此，尤其能够实现，为不同的生产和安装步骤或情况提出所述内容。首先能够在不具有所述后棱区段的情况下生产转子叶片。例如，转子叶片的在此仅作为示例提出的第一主要制造过程能够是制造缠绕体，尤其由玻璃纤维增强的塑料(GFK)制造缠绕体。然后，能够固定后棱区段的第一部分或第一部段、即第一区段部段。由此，能够进行另外的第一造型。随后、尤其在将转子叶片运输到搭建地点之后，能够完成后棱区段的另一部段。然后，在搭建地点上，能够将第二或其他的一个或多个区段部段固定在转子叶片上，以便最后制造转子叶片的最终形状。
优选地，为后棱区段提出，所述后棱区段从转子叶片根部区域起至少以转子叶片的长度的百分之40延伸至转子叶片尖部，优选甚至以多于百分之45、尤其以大约50％延伸。由此能够实现，在后棱区域在所述长度上能够形成转子叶片。因此，转子叶片的剩余的部分能够与此分开地生产。尤其在转子叶片的朝向轮毂、即朝向转子叶片的根部区域的区域中，能够设有转子叶片的大的宽度，所述宽度能够这样通过后棱区段实现。
优选地，转子叶片具有转子叶片主要部分和后棱区段，其中后棱区段设为单独的构件并且本身固定在主要部分或转子叶片主要部分上。在此，能够简化地称为主要部分的转子叶片主要部分确保转子叶片在其整个长度上的稳定性。因此，转子叶片主要部分也形成转子叶片的承载结构。在此，已知的是，将这种转子叶片主要部分用作为中央稳定元件使得在靠近轮毂的区域中也不需要完整的长度能够足以实现转子叶片的稳定性。因此提出，后棱区段设置在非常大的长度上、即大于叶片长度的百分之40或百分之45、尤其在长度的大约一半上，即在所述区域中也放弃转子叶片主要部分的相应的宽度。
优选地，后棱区段划分为用于固定在主要部分上的基本部段和用于固定在基本部段上的棱边部段。这些部段能够在生产的不同的时间点并且也在不同的制造或安装地点固定在叶片上。优选地，在运输转子叶片之前固定基本部段，并且在运输到搭建地点之后固定棱边部段。
优选地提出，基本部段和此外或替选地棱边部段本身再次分为至少两个或多个部分。由此能够简化安装、即在主要部分上或在基本部段上的固定。
尤其，棱边部段的划分简化了其在搭建地点在基本部段上的固定。即在搭建地点通常存在与这在生产车间中的情况相比不同的工具。对此，这种后棱区段通过所提出的划分和再次划分来进行匹配。
优选地，转子叶片构造成，使得后棱区段仅作为覆盖装置固定在转子叶片主要部分上，所述转子叶片主要部分形成转子叶片的承载结构。因此，后棱区段不用于承载构造。后棱区段、或其一部分例如能够粘贴在转子叶片主要部分上。通过转子叶片的多件式的设计方案，能够实现降低负荷，使得能够减少裂纹形成。也能够优化安装。
优选地，转子叶片主要部分从根部区域起、尤其从转子叶片凸缘起沿纵向方向直线地、尤其直至转子叶片的中间区域直线地、即在不沿所述方向渐缩的情况下伸展。所述直线的伸展能够设置为直至大于40％、尤其大于45％、优选直至大约一半的转子叶片。
这种在部段中基本上直线的转子叶片主要部分的设置也能够实现在转子叶片的区域、即关于风能设施的转子在转子叶片的靠内的、朝向轮毂的区域中的几何结构不连续性和/或弯曲。
通过所述构造能够实现明显的重量节约。
因此，根据本发明也提出一种转子叶片的后棱区段，所述后棱区段多件式地构成，如在上文中结合转子叶片的一些实施方式所阐述的那样。
优选地，这种后棱区段准备用于，在根据至少一个上述实施方式的转子叶片上应用。尤其，后棱区段具有分别针对后棱区段分别结合转子叶片的实施方式描述的特征。
根据本发明，还提出一种具有根据一个在上文中描述的实施方式的转子叶片的风能设施。
此外，提出一种用于生产转子叶片的方法。在此提出，首先制造转子叶片主要部分。此外，制造后棱区段的基本部段。此外，制造后棱区段的棱边部段。作为另外的步骤，将基本部段固定在转子叶片主要部分上并且最后将棱边部段固定在基本部段上，所述基本部段已经固定在转子叶片主要部分上。
此外，提出一种用于搭建风能设施的方法，其中所述风能设施具有至少一个转子叶片。所述用于搭建的方法提出，风能设施的转子叶片或每个转子叶片如在上文中描述的那样制造。在此，但是在该搭建方法中提出，将转子叶片主要部分连同固定的基本部段运输到风能设施的搭建地点。将棱边部段单独地运输到搭建地点，至少将所述棱边部段在不固定在基本部段上的状态下运输到风能设施的搭建地点。随后，在搭建地点，才将棱边部段固定在基本部段上。用于搭建风能设施的其他步骤对于本领域技术人员而言以常规的类型和方式进行。
关于转子叶片的长的后棱区段的一个优点也在于，能够实现稳定地固定在转子叶片主要部分上，或者相对于较短的后棱箱或后棱区段能够尤其在稳定性和持久性方面改进固定。
优选地提出，转子叶片在其转子叶片突出部上具有防腐蚀保护盖。由此，转子叶片突出部能够相对于腐蚀受到保护，所述腐蚀尤其能够在风能设施运行时由于具有转子叶片的转子的转动运动出现。这种防腐蚀保护盖设为单独的构件，所述构件固定在转子叶片上、尤其固定在转子叶片主要部分上。因此，转子叶片的主要组成部分、即转子叶片主要部分能够独立地并且尤其在转子叶片的稳定性高的情况下以小的重量制成。受到保护的转子叶片突出部和特别的转子叶片后棱能够分别添加一个单独的部件或多个单独的部件。由此，转子叶片能够在其生产和其设计方案方面实现灵活性。
附图说明
在下文中，根据实施方式参照所附的附图示例性地阐述本发明。
图1示出风能设施的立体图。
图2示出转子叶片的剖面图的示意图，其中剖面横向于转子叶片纵轴线。
图3示出转子叶片根部部段的半透明的立体图，以图解说明转子叶片中的可能的空气流。
图4示出转子叶片根部的半透明的立体图，其中示出两个加热机构。
图5以转子叶片根部区域的轴向角度示意地示出转子叶片，以图解说明多个引导空气流的空腔。
图6示出加热机构的立体图。
图7至9示出转子叶片在不同的生产状态下的俯视图。
具体实施方式
图1示出具有塔102和吊舱104的风能设施100。在吊舱104上设置有具有三个转子叶片108和整流罩110的转子106。转子106在运行时由风置于转动运动进而驱动吊舱104中的发电机。
图2示出具有转子叶片突出部4和转子叶片后棱6的转子叶片2的横截面。示出的横截面示出转子叶片2大致在其关于转子叶片纵向方向的中部区域中的轮廓。此外，轮廓具有吸力侧8和压力侧10。为了加固外壳12，还设有第一和第二加固隔板14或16。两个加固隔板14和16用阴影绘制进而作为剖开的元件示出，并且所述加固隔板形成连贯的壁并且将转子叶片2至少在示出的区域中划分为朝向转子叶片突出部4的第一空腔18、朝向转子叶片后棱6的第二空腔20和设置在两个加固隔板14和16之间的中间空腔22。
在第二空腔20的区域中示出加固支柱24，然而所述加固支柱沿纵向方向不是连续的并且就此而言不将第二空腔20分为两个空腔。外壳12不以阴影示出，以便提高图2的概览性。实际上，外壳12根据图2的示图是剖开的，即作为连贯的外壳沿转子叶片的纵向方向伸展。
对于在图2中示出的转子叶片提出，对于第一和第二空腔18和20分别设有热空气流的分开的导入装置。这两个热空气流或暖空气流当其由于对转子叶片的相应的部段加热而冷却时能够共同地通过中间空腔22引回。
图3图解示出局部示出的转子叶片的第一空腔18中的第一暖空气流26的可能性。在此，图3的立体局部图仅示出转子叶片2中的转子叶片主要部分，进而未示出后棱区段。
图3阐述，第一暖空气流26在两个加固隔板14和16之间的中间空腔22中能够作为回流36流回到转子叶片根部28。在那里，空气能够由加热机构30重新抽吸、加温并且吹到第一空腔18中。
图2至9的附图标记对于相似的、但是可能不相同的元件选择成相同的，以便阐述相应的关联关系。
空腔18、20和22能够在转子叶片根部28的区域中通过端棱盖32封闭，其中端棱盖32能够具有有针对性的开口，以便引导到第一和第二空腔18、20中的相应的空气流、即尤其前流和在中间空腔22中的回流。
图4示出两个加热机构30的应用，其中一个加热机构将空气加热并且吹到第一空腔18中并且在那里引向第一暖空气流26。另一个加热机构30将空气加温并且将所述空气吹到第二空腔20中并且得出第二暖空气流34。第一和第二空腔和中间空腔也能够称作为第一或第二空室或称作为中间空室。因此，第二暖空气流34流动到第二空腔或第二空室中并且第一暖空气流26的和第二暖空气流34的空气共同地作为回流36通过中间空腔22或中间空室引回到根部区域28。在那里，回流或逆流划分为两个子流38，即通过两个加热机构30的抽吸来划分。相应地，再次将所述子流输送给第一暖空气流26或第二暖空气流34，由此实现循环。
根据图5的叶片根部区域28的视图示出第一、第二和中间空腔18、20和22。在背景中可见转子叶片尖部40。在此，中间空腔22以通过外壳12支撑的方式基本上由两个加固隔板24形成。
图6示出加热机构30的放大图，所述加热机构基本上具有包含驱动发动机44在内的通风装置42和加热调节器46。通风装置抽吸冷空气并且引导其进入并且穿过加热调节器46。因此，在加热调节器46中，将空气加温并且吹到第一或第二空腔中。
加热机构30还具有封闭部段48，所述封闭部段在转子叶片根部侧上封闭相应的空腔，即要么第一空腔18要么第二空腔20，借此吹入的暖空气不在那里泄露。设有另一个固定凸肩50，借助所述固定凸肩，能够将加热机构30从内部安置到转子叶片的外壳上并且在那里固定。加热调节器优选具有在10kW至75kW的范围中的加热功率作为额定功率。通风装置的容量能够位于2100m3/h至5000m3/h之间的范围中。
图7至9分别示出具有转子叶片突出部4和转子叶片后棱6的转子叶片2。转子叶片2从转子叶片根部区域28延伸至转子叶片尖部40。在此，转子叶片2基本上包括转子叶片主要部分52和后棱区段54。后棱区段54在此划分为基本部段56和棱边部段58。基本部段56要固定在转子叶片主要部分52上。固定在基本部段56上的棱边部段58就其而言同样是划分的，即划分为区段块60。三个区段块60在其具体形状方面有所不同，但是出于概览性仍然设有相同的附图标记。棱边部段58、尤其朝向转子叶片根部区域28的区段块60具有向后削平的轮廓。这考虑到转子叶片在转子叶片根部28的区域中的特殊的流动关系。
从图7可推出，转子叶片主要部分52从其叶片根部28直至大致在转子叶片根部28和转子叶片尖部40之间的一半路程上示出的中间区域62具有几乎不变的宽度。转子叶片主要部分在此优选作为缠绕体或缠绕的体部制成。所述转子叶片主要部分至少在其基本结构中具有缠绕的基本体。所述缠绕体在此基本上是柱形的，即在数学的意义上。这种缠绕体由纤维增强的材料、尤其由玻璃纤维增强的或碳纤维增强的塑料制造并且尤其多层地以不同的纤维方向或纤维定向缠绕。能够缠绕管状的、即横截面为圆形的体部或具有倒圆角的多边形的或椭圆形的体部。但是，所述缠绕体的横截面基本上进而转子叶片主要部分52的横截面基本上从转子叶片根部28大致至中间区域62在形状和大小方面保持大致相同。
已可见的是，借助这种体部、尤其这样缠绕的体部，能够实现细长的、稳定的进而相对重量轻的结构。能够补充可能的对于空气动力学方面偏差的形状。在此，较小的形状能够在主要部分52的生产过程中模制，尤其通过在用于纤维增强的材料的相应的制造模具中生产转子叶片主要部分。在此，对于后棱区域，提出设置后棱区段54。因此，所述后棱区段从转子叶片根部区域28延伸至转子叶片2的中间区域62。通过所述整体结构，相对于常规的结构能够实现显著的重量节约。提出的解决方案在此包含非常长的后棱区段54，所述后棱区段基本上作为一个或多个覆盖元件固定、例如粘贴在转子叶片主要部分上。
图7至9还图解说明不同的用于生产和安装转子叶片2的生产步骤或组装步骤。因此，根据图7的转子叶片主要部分52首先作为单独的构件生产。后棱区段54同样与转子叶片主要部分52分开制造。
随后，根据图8示出转子叶片2的出厂状态，即以何种类型和方式准备转子叶片2以运输到搭建地点。在此，基本部段56已经固定在转子叶片主要部分52上。后棱区段56在此构成为，使得其在已安装的或已固定的状态下也不明显地增大就此而言部分组装的转子叶片2的运输大小。具有三个区段块60的棱边部段58还未安装或固定，如图8说明的那样。
在运输转子叶片2、即运输到相应的风能设施的搭建地点之后，才也将棱边部段58固定在基本部段56进而固定在转子叶片主要部分52上。现在，转子叶片2具有适合于在街道上运输的结构大小。图9示出该装配状态。
此外，在图中在转子叶片突出部4到转子叶片尖部40的区域中示出防腐蚀保护盖64的设置，所述防腐蚀保护盖尤其在转子叶片2的靠外的区域中、即在从中间区域62直至转子叶片尖部40的区域中设置在转子叶片突出部4上。也提出所述元件用于随后的安置，使得能够与其无关地生产转子叶片主要部分52。
优选地，为在上文中示出的实施方式中的一个实施方式的每个转子叶片2提出，在转子叶片的靠外的区域中，即在从中间区域62直至转子叶片尖部40的区域中，在后棱6的区域中设置转子叶片端棱是有利的。这种转子叶片端棱66能够设为三维的玻璃纤维增强的元件和/或设为由与转子叶片主要部分52相同的材料构成的元件。作为三维的端棱66的构成方案就此而言提出，以三维的方式设计和构成所述端棱66。即端棱66的深度、宽度和高度是重要的。尤其提出，在此使用锯齿形的后棱。

Claims (15)

1.一种风能设施(100)的转子叶片(2)，所述转子叶片具有：
-转子叶片突出部(4)；
-转子叶片后棱(6)；
-转子叶片根部区域(28)，以将所述转子叶片(2)固定在所述风能设施(100)的轮毂上；
-转子叶片尖部(40)，
-其中所述转子叶片(2)从所述转子叶片根部区域(28)沿着纵向方向延伸至所述转子叶片尖部(40)，并且
-所述转子叶片(2)在内部至少包括：
-朝向所述转子叶片突出部(4)的第一空腔(18)和
-朝向所述转子叶片后棱(6)的第二空腔(20)，并且
-所述第一空腔(18)通过第一加热机构加热并且所述第二空腔(20)通过第二加热机构(30)加热，以便对所述转子叶片突出部(4)或所述转子叶片后棱(6)加热。
2.根据权利要求1所述的转子叶片(2)，
其特征在于，
所述第一加热机构和第二加热机构(30)设置在所述转子叶片根部(28)的区域中并且为了加热分别将空气加温并且吹到所述第一空腔或第二空腔(18，20)中。
3.根据权利要求1或2所述的转子叶片(2)，
其特征在于，
-在所述第一空腔和第二空腔(18，20)之间设置有中间空腔(22)；
-常规地将用于加热的空气通过所述第一空腔和第二空腔(18，20)从所述转子叶片根部区域(28)朝向所述转子叶片尖部(40)的方向引导，并且
-经由所述中间空腔(22)共同地引回到所述转子叶片根部区域(28)。
4.根据权利要求3所述的转子叶片(2)，
其特征在于，
常规地将共同引回的空气由所述加热机构(30)重新加温并且为了加热而吹到所述第一空腔或第二空腔(18，20)中，使得产生循环。
5.根据上述权利要求中任一项所述的转子叶片(2)，
其特征在于，
所述加热机构(30)设为用于彼此独立地运行。
6.根据上述权利要求中任一项所述的转子叶片(2)，
其特征在于，
所述转子叶片(2)在内部通过加固隔板(24)划分为所述空腔(18，20，22)，并且尤其中间空腔或所述中间空腔(22)设置在两个加固隔板(24)之间。
7.一种风能设施(100)的转子叶片(2)，所述转子叶片具有：
-转子叶片突出部(4)；
-转子叶片后棱(6)；
-转子叶片根部区域(28)，以将所述转子叶片(2)固定在所述风能设施(100)的轮毂上；
-转子叶片尖部(40)，
-其中所述转子叶片(2)从所述转子叶片根部区域(28)沿着纵向方向延伸至所述转子叶片尖部(40)；和
-在所述转子叶片后棱(6)的朝向所述根部区域(28)的区域中设置的后棱区段(54)，其中
-所述后棱区段(54)多件式地以至少两个区段部段(56，58)构成。
8.根据权利要求7所述的转子叶片(2)，
其特征在于，
所述后棱区段(54)从所述转子叶片根部区域(28)沿纵向方向关于所述转子叶片(2)的总长度以大于40％的长度、尤其以大于45％的长度延伸至所述叶片尖部(40)。
9.根据权利要求7或8所述的转子叶片(2)，
其特征在于，
-所述转子叶片(2)具有转子叶片主要部分(52)；
-所述后棱区段(54)作为单独的构件设为用于固定在所述转子叶片主要部分(52)上，并且
-所述后棱区段(54)具有：
-基本部段(56)，以固定在所述转子叶片主要部分(52)上，和
-棱边部段(58)，以固定在所述基本部段(56)上。
10.根据权利要求9所述的转子叶片(2)，
其特征在于，
所述基本部段(56)和/或所述棱边部段(58)分别多件式地构成。
11.一种转子叶片(2)的后棱区段(54)，其中所述后棱区段(54)多件式地构成。
12.根据权利要求11所述的后棱区段，
其特征在于，
所述后棱区段准备应用于根据权利要求1至9中任一项所述的转子叶片(2)中。
13.一种包括至少一个根据权利要求1至9中任一项所述的转子叶片(2)的风能设施(100)。
14.一种用于制造转子叶片(2)的方法，所述方法包括下述步骤：
-制造转子叶片主要部分(52)；
-制造后棱区段(54)的基本部段(56)；
-制造所述后棱区段(54)的棱边部段(58)；
-将所述基本部段(56)固定在所述转子叶片主要部分(52)上；以及
-将所述棱边部段(58)固定在固定于所述转子叶片主要部分(52)的所述基本部段(56)上。
15.一种用于在搭建地点搭建包括至少一个转子叶片(2)的风能设施(100)的方法，所述方法包括下述步骤：
-制造所述转子叶片(2)的转子叶片主要部分(52)；
-制造所述转子叶片(2)的后棱区段(54)的基本部段(56)；
-制造所述后棱区段(54)的棱边部段(58)；
-将所述基本部段(56)固定在所述转子叶片主要部分(52)上；以及
-将所述棱边部段(58)和所述转子叶片主要部分(52)连同固定的基本部段(56)运输到所述风能设施(100)的所述搭建地点；
-将所述棱边部段(58)在所述安装地点固定在固定于所述转子叶片主要部分(52)的所述基本部段(56)上。
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