CN105134124B - 原油管道凝管蜡堵抢修工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种原油管道凝管蜡堵抢修工艺，属于原油管道抢修和维护技术领域。本发明包括：封堵、钻机场地准备—双侧封堵—抽油、割管—钻机就位、调试—在管道内导向孔施工——连接扩孔器扩孔清蜡—完工确认—管段断口连头、无损检测—解除封堵—投运准备等步骤，本发明可以完成输油干线的凝管蜡堵的抢修工作，最大限度的降低管道停输时间，减少经济损失，安全可靠，无环境污染，具有良好的经济效益和社会效益。
Description
技术领域
本发明涉及一种原油管道凝管蜡堵抢修工艺，属于原油管道抢修和维护技术领域。
背景技术
目前，长输原油管道蜡堵传统应急抢险方法主要有两种：
一种是分段通球清蜡法，主要设备是油井用高压泥浆泵车或压裂车，需分段割管，分段安装发球筒、清管器，利用大排量、高压力水推动清管器，将管内结蜡彻底清除。该方法的优点是工艺较简单，清蜡效果直观、明显。缺点是通球压力受老管线实际许用应力限制，分段长度确定较困难；现场动火点多，安全控制难度较大；工期较长。
另一种是换管法，将蜡堵管段全部开挖，用新管替换。该方法的优点是工艺简单、可彻底消除蜡堵影响，效果明显。缺点是用管量大，临时征地工作量大，地方关系协调强度高，成本较高。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种原油管道凝管蜡堵抢修工艺，包括：封堵、钻机场地准备—双侧封堵—抽油、割管—钻机就位、调试—在管道内导向孔施工——连接扩孔器扩孔清蜡—完工确认—管段断口连头、无损检测—解除封堵—投运准备等步骤，本发明可以完成输油干线的凝管蜡堵的抢修工作，最大限度的降低管道停输时间，减少经济损失，安全可靠，无环境污染，具有良好的经济效益和社会效益。
本发明是通过如下技术方案实现的：一种原油管道凝管蜡堵抢修工艺，包括如下步骤：
（1）封堵、钻机场地准备：作业前，应对作业管段的走向、埋深、高差、作业距离、土壤情况进行现场调查了解；确认作业场地附近有无其它的地下管道、电缆、光缆，附近的重要水体、工业及民用建筑设施；
在作业期间，应对现场环境中的可燃气体、有毒气体进行全过程监测预警；
然后根据情况，在抢修管道段两侧确定封堵点；
（2）双侧封堵：在两侧封堵点处采用高压盘式封堵设备同时从开孔处将封堵头送入管道并密封管道，阻止管道内原油流动；封堵作业过程中，由于管线内原油处于静压不流动状态，现场应根据实际情况对三通的焊接环节作调整，焊接时注意控制层间温度；
（3）抽油、割管：封堵管内的少量原油用防爆泵从封堵联箱的平衡孔打回主管线内；
抽油工作完成后，采用机械方式进行断管作业，切割过程中，要对刀口进行连续冷却降温，防止温度过高及产生火花；
（4）钻机就位、调试：钻机的推拉力在30-100吨之间，钻杆直径在2.5～4″之间，如蜡堵管径超过500毫米,则选择直径5″钻杆；
根据管线的埋设深度确定钻机就位点是否需要下挖，从而使钻机的入土角度保持在4～5o；
将钻机前方若干距离的管道进行开挖，断管端起吊后在管底垫土，利用管道自身的弹性形成自然的2-3°的纵向弹敷角度；
为防止结蜡“抱”钻杆现象，采取试制多种配方，现场小样验证的方式，最终确定适合应对困难的泥浆配方；
（5）在管道内导向孔施工：钻头选择软地层穿越用纺锤形的钻头改装，去除锋利刀头，钻头前端带喷嘴；
为防止钻头与管壁直接接触，在钻头后部加一扶正器，扶正器是采用两个小型封头对接焊制成“饼形”扶正器，去除表面的焊瘤及尖锐物，保证钻进过程与管内壁的圆滑接触，同时管道内壁的结蜡也可有效降低钻具对管壁的磨损；
钻进全过程操作使用一档，禁止猛顶或强拉操作，防止损伤管道；
（6）连接扩孔器扩孔清蜡：选用直板清管器作为扩孔器，将其直接安装到钻杆上，使其能随钻杆一起旋转；
控制扩孔速度不超过1.5m/min；司钻手密切关注钻机扭矩的变化，实际扭矩不得超过钻机能力的75%，否则单根钻杆退回重新扩孔；
根据管径的大小确定扩孔的遍数，管径越大，扩孔遍数随之增加；
然后，加注柴油浸泡：
1）经过试验确认柴油对结蜡具有分散、软化作用，现场采取了注入柴油的工艺；
2）根据当前清蜡管段的长度，在管线中部均匀设置3～5个注油点并设置注油阀（8），在钻杆转动的同时，在钻机与扩孔器之间的管段注入柴油，顺着钻杆搅动分散、软化结蜡；
3）在完成导向孔及一次扩孔后，管内留出了一定空间时，尽可能多地注入柴油，注油点在钻进、回扩过程中一旦冒油或挤出结蜡时，关闭注油阀，通过钻杆的搅动扩大柴油分散面积；
最后一遍清管前，关闭管段中部所有注油阀，利用水的不可压缩原理，选择与管内径有过盈配合的直板清管扩孔器，在直板清管扩孔器后部用水建立“背压”，所述“背压”是指通过持续注水，增加水压，使直板清管扩孔器后部的水压大于前部的蜡柱的对直板清管扩孔器的压力，形成一定的推动力，推动直板清管扩孔器及前部的蜡柱往钻机侧整体移动，彻底清除管内结蜡；
（7）完工确认：最后一遍清蜡工作完成后，作业人员分别从出、入土侧两端管口进行内壁观察，同时从中间的注油孔用检尺进行测量，确认管内壁没有明显的油蜡附着；
（8）管段断口连头、无损检测：按照标准规范及相应的管道焊接工艺规程，完成管道连头焊接作业，连头焊缝应进行100%射线和超声波检验合格；若不合格，应对焊缝进行返修处理，经检验合格后，方能转入下道工序；
（9）解除封堵：按照标准规范及相应的封堵工艺规程，完成解除封堵作业，即取出之前塞入管道内的封堵头，恢复管道内原油流动，并安装盲板，做好密封处理；
（10）投运准备：完成所有抢修环节作业后，报告现场总指挥，具备投运条件。
在所述的步骤（6）中：加注柴油浸泡的第3）步，最后一遍清管前，彻底清除管内结蜡的步骤如下：
1）选用比管内径略大的聚氨酯直板清管扩孔器，根据管壁结蜡量及结蜡强度,过盈量控制在2-4%；
2）在油蜡回收区管端，调整并重新安装直板清管器，将带喷嘴的钻头调整安装至直板清管扩孔器后侧；
3）钻机回拖整套直板清管器退至距管口处2m，利用扩孔器的过盈量，离管端2m处安装球阀，用于注入柴油；短节旁接针形阀、压力表，用于观察、控制“背压”值不超过管道运行压力；最后管口焊接封头将主管线盲死；
4）通过钻机将扩孔器前推通过球阀的位置，可以从球阀孔观察确认带过盈量的直板清管扩孔器通过，从球阀孔管内注入部分柴油，使扩孔器前段保持一定长度的柴油柱；
5）然后将扩孔器回拖通过球阀，开启钻机的高压泥浆泵注水，通过球阀排气，注满水后关闭球阀；继续启泵注水，达到一定“背压”后，水将推动扩孔器带动钻杆、蜡柱往钻机侧移动，钻机辅助回拉钻杆扩孔清蜡；
6）控制好钻机的回拉速度与注入的水量间的匹配：钻机回拉速度过快，扩孔器后部将形成真空，蜡柱将被吸至扩孔器后部，起不到清蜡效果；拉得过慢，会引起“背压”过高，“背压”值可能超过管道正常的运行压力。
在所述的步骤（1）中：为保证作业场地，结合选用钻机的尺寸及封堵作业坑开挖大小，钻机侧封堵点与入土点间距应保持不小于25m的距离；出土侧封堵点与出土点间距应能满足安装钻具的需要，应不小于12m。
在所述的步骤（3）中：钻机入土点一侧管线切割的长度应保持在1～2m；出土侧间距应能满足安装钻具的需要，管线切割的长度应保持在6～8m。
在所述的步骤（5）中：为防止因管内局部区段蜡封致密，造成定向钻作业卡钻现象的发生，钻进工艺采用钻进一根钻杆后，全程回退洗孔一次再钻进的方法，如同岩石段钻进工艺，确保钻头不卡钻；在导向孔钻进过程中，通过钻头及扶正器的搅动以及泥浆的挤压，出、入土侧均有大量的结蜡被清出，同时结蜡与管壁间的结合度受到一定的扰动。
本发明的有益效果是：本发明采取了通过水平定向钻在普通直埋地段管线内进行特殊穿越清蜡解堵的新技术，即根据特殊定向钻穿越工程下套管作业原理，采用定向钻方式在蜡堵管道内进行导向孔、扩孔作业，从而达到清蜡的目的。本发明可以完成输油干线的凝管蜡堵的抢修工作，最大限度的降低管道停输时间，减少经济损失，安全可靠，无环境污染，工期短、适应性强，具有良好的经济效益和社会效益，为今后长输及穿跨越管线清蜡解堵工作开辟了新路。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明定向钻穿越工程下套管作业原理图；
图2是导向孔施工原理图；
图3是扩孔清蜡施工原理图；
图4是加注柴油浸泡示意图；
图5是最后一次清管安装示意图；
图6是注入柴油柱示意图；
图7是注入水形成“背压”示意图；
图8-图9是钻头结构示意图；
图10-图12是扶正器结构示意图；
图13-图15是清管器示意图。
图中，1、定向钻机，2、钻杆，3、管道，301、蜡柱，302、柴油柱，4、扶正器，4-1、加强筋，4-2、过蜡孔，5、钻头，5-1、泥浆孔，6、压力平衡短节，7、扩孔器，8、注油阀，9、球阀，10、压力表，11、封头，12、封堵联箱。
a、封堵作业点，b、又拉会收区，c、钻机作业区域，d、管底垫土。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进一步说明。
一种原油管道凝管蜡堵抢修工艺，本工艺需用主要材料是与设备配套的专用封堵三通，三通设计压力应不低于管线设计压力；清洗用的柴油数吨。
本工艺主要适用于DN200（即管径200毫米）以上管径的长输原油管道。DN500以下管径清蜡分段长度不宜超过1km，DN500以上管径清蜡长度不宜超过1.5km，分段清蜡的管线无横向、纵向热煨弯头。
根据特殊定向钻穿越工程下套管作业原理，选择适用的钻机、钻杆，采取技术措施，使其适合于在浅埋油气管道内作业。自制特殊钻头、扶正器、扩孔器，防止定向钻作业过程损伤管内壁，原理图如图1所示。导向孔作业无需导向仪，直接沿管道内壁钻进。
本发明包括如下步骤：
（1）封堵、钻机场地准备：作业前，应对作业管段的走向、埋深、高差、作业距离、土壤情况等进行现场调查了解；要确认作业场地附近有无其它的地下管道、电缆、光缆，附近的重要水体、工业及民用建筑设施等。
为保证作业场地，结合选用钻机的尺寸及封堵作业坑开挖大小，钻机侧封堵点与入土点间距应保持不小于25m的距离；出土侧封堵点与出土点间距应能满足安装钻具的需要，一般应不小于12m。
在作业期间，应对现场环境中的可燃气体、有毒气体进行全过程监测预警。
（2）双侧封堵：封堵作业过程中，由于管线内原油处于静压不流动状态，现场应根据实际情况对三通的焊接环节作调整，焊接时注意控制层间温度。其余作业环节应执行《钢制管道封堵技术规程》（SY／T 6150.1一2011）。
（3）抽油、割管：封堵管内的少量原油可以用防爆泵从封堵联箱的平衡孔打回主管线内。
抽油工作完成后，方可采用机械方式进行断管作业，切割过程中，要对刀口进行连续冷却降温，防止温度过高及产生火花。
钻机入土点一侧管线切割的长度应保持在1～2m；出土侧间距应能满足安装钻具的需要，管线切割的长度一般应保持在6～8m。
（4）钻机就位、调试：钻机及钻具选择。因一般直埋段管道埋深较浅，应选择小型履带式钻机，推拉力在30-100吨之间，钻杆直径在2.5～4″之间，如蜡堵管径超过DN500,可选择直径5″钻杆。
根据管线的埋设深度确定钻机就位点是否需要下挖，从而使钻机的入土角度保持在4～5o。
将钻机前方20m的管道进行开挖，断管端起吊后在管底垫土，利用管道自身的弹性形成自然的2-3°的纵向弹敷角度。
为防止结蜡“抱”钻杆现象，采取试制多种配方，现场小样验证的方式，最终确定适合应对困难的泥浆配方。
（5）在管道内导向孔施工：钻头选择软地层穿越用纺锤形φ100的钻头改装，去除锋利刀头，钻头前端带喷咀。钻头结构如图8、图9所示，钻头具有泥浆孔5-1。
为防止钻头与管壁直接接触，在钻头后部加一扶正器。如图10-图12所示，扶正器是采用两个小型封头对接焊制“饼形”扶正器，扶正器4具有加强筋4-1和过蜡孔4-2，去除表面的焊瘤及尖锐物，保证钻进过程与管内壁的圆滑接触，同时管道内壁的结蜡也可有效降低钻具对管壁的磨损。钻头及扶正器安装如图2所示。
钻进全过程操作使用一档（慢档），禁止猛顶或强拉操作，防止损伤管道。
为防止因管内局部区段蜡封致密，造成定向钻作业卡钻现象的发生。必要时，钻进工艺采用钻进一根钻杆后，全程回退洗孔一次再钻进的方法（如同岩石段钻进工艺），确保钻头不卡钻。在导向孔钻进过程中，通过钻头及扶正器的搅动以及泥浆的“挤压”，出、入土侧均有大量的结蜡被清出，同时结蜡与管壁间的结合度受到一定的扰动。
（6）连接扩孔器扩孔清蜡：选用聚氨酯直板清管器作为扩孔器，图13-图15是清管器结构参考图，同时为达到扩孔器进退自如的功能，将聚氨酯清管器进行了改造，将其直接安装到钻杆上（如图3所示），使其能随钻杆一起旋转。这样一来，一方面清管扩孔器在作业过程中，不会对管内壁产生任何损伤；另一方面可以选用更大的直径，进一步提高清蜡效果。
控制扩孔速度不超过1.5m/min；司钻手密切关注钻机扭矩的变化，实际扭矩不得超过钻机能力的75%，否则单根钻杆退回重新扩孔。
根据管径的大小确定扩孔的遍数，管径越大，扩孔遍数随之增加。
加注柴油浸泡
1）经过试验确认柴油对结蜡具有分散、软化作用，现场采取了注入柴油的工艺。
2）根据当前清蜡管段的长度，在管线中部均匀设置3～5个注油点。在钻杆转动的同时，在钻机与扩孔器之间的管段注入柴油，顺着钻杆搅动分散、软化结蜡。
3）在完成导向孔及一次扩孔后，管内留出了一定空间时，尽可能多地注入柴油，注油点在钻进、回扩过程中一旦冒油或挤出结蜡时，关闭注油阀，通过钻杆的搅动扩大柴油分散面积。
最后一遍清管前，关闭管段中部所有注油阀。利用水的不可压缩原理，在直板清管扩孔器（带过盈量）后部用水建立“背压”，推动清管扩孔器及前部的蜡柱往钻机侧整体移动，彻底清除管内结蜡。具体措施如下：
1）选用比管内径大一点的聚氨酯直板清管扩孔器，根据管壁结蜡量及结蜡强度,过盈量一般控制在2-4%较为适宜。
2）在油蜡回收区管端，调整并重新安装清管扩孔器，将带喷嘴的钻头调整安装至直板清管扩孔器后侧。
3）钻机回拖整套扩孔器退至距管口处2m，利用扩孔器的过盈量兼作黄油墙，离管端2m处焊接DN50短节，开孔、安装DN50球阀，用于注入柴油。短节旁接针形阀、压力表，用于观察、控制“背压”值不超过管道运行压力。最后管口焊接封头将主管线盲死，如图5所示。
4）通过钻机将扩孔器前推通过DN50球阀，可以从球阀孔观察确认带过盈量的直板清管扩孔器通过。从球阀孔管内注入部分柴油，使扩孔器前段保持一定长度的“柴油柱”，详情如图6所示。
5）然后将扩孔器回拖通过DN50球阀，开启钻机的高压泥浆泵注水，通过球阀排气，注满水后关闭球阀；继续启泵注水，达到一定“背压”后，水将推动扩孔器带动钻杆、蜡柱往钻机侧移动，钻机辅助回拉钻杆扩孔清蜡，详情如图7所示。
6）控制好钻机的回拉速度与注入的水量间的匹配。钻机回拉速度过快，扩孔器后部将形成真空，蜡柱将被吸至扩孔器后部，起不到清蜡效果；拉得过慢，会引起“背压”过高，“背压”值可能超过管道正常的运行压力。
（7）完工确认：最后一遍清蜡工作完成后，作业人员分别从出、入土侧两端管口进行内壁观察，同时从中间的注油孔用检尺进行测量，确认管内壁没有明显的油蜡附着。
（8）管段断口连头、无损检测：按照标准规范及相应的管道焊接工艺规程，完成管道动火连头作业。连头焊缝应进行100%射线和超声波检验合格。否则，应对焊缝进行返修处理，经检验合格后，方能转入下道工序。
（9）解除封堵：按照标准规范及相应的封堵工艺规程，完成解除封堵作业。
（10）投运准备：完成所有抢修环节作业后，报告现场总指挥，具备投运条件。
本发明钻进作业前预先往管内打入消防泡沫，钻进全过程通过钻头往管内喷泥浆（起润滑和冷却作用），使管道内始终保持充满钻井液状态，从而确保清蜡作业全过程不产生火花。如发生长距离的管线蜡堵，此工艺适应多台钻机同步作业，有效缩短抢险工期。地形复杂的管段出现蜡堵，如穿跨越段的管线也可是使用此工艺。
Claims (5)
1.一种原油管道凝管蜡堵抢修工艺，其特征在于：包括如下步骤：
（1）封堵、钻机场地准备：作业前，应对作业管段的走向、埋深、高差、作业距离、土壤情况进行现场调查了解；确认作业场地附近有无其它的地下管道、电缆、光缆，附近的重要水体、工业及民用建筑设施；
在作业期间，应对现场环境中的可燃气体、有毒气体进行全过程监测预警；
然后根据情况，在抢修管道段两侧确定封堵点（a）；
（2）双侧封堵：在两侧封堵点（a）处采用高压盘式封堵设备同时从开孔处将封堵头送入管道并密封管道，阻止管道内原油流动；封堵作业过程中，由于管线内原油处于静压不流动状态，现场应根据实际情况对三通的焊接环节作调整，焊接时注意控制层间温度；
（3）抽油、割管：封堵管内的少量原油用防爆泵从封堵联箱（12）的平衡孔打回主管线内；
抽油工作完成后，采用机械方式进行断管作业，切割过程中，要对刀口进行连续冷却降温，防止温度过高及产生火花；
（4）钻机就位、调试：钻机（1）的推拉力在30-100吨之间，钻杆（2）直径在2.5～4″之间，如蜡堵管径超过500毫米,则选择直径5″钻杆；
根据管线的埋设深度确定钻机就位点是否需要下挖，从而使钻机的入土角度保持在4～5o；
将钻机前方若干距离的管道进行开挖，断管端起吊后在管底垫土（d），利用管道自身的弹性形成自然的2-3°的纵向弹敷角度；
为防止结蜡“抱”钻杆现象，采取试制多种配方，现场小样验证的方式，最终确定适合应对困难的泥浆配方；
（5）在管道内导向孔施工：钻头（5）选择软地层穿越用纺锤形的钻头改装，去除锋利刀头，钻头前端带喷嘴；
为防止钻头与管壁直接接触，在钻头后部加一扶正器（4），扶正器是采用两个小型封头对接焊制成“饼形”扶正器，去除表面的焊瘤及尖锐物，保证钻进过程与管内壁的圆滑接触，同时管道内壁的结蜡也可有效降低钻具对管壁的磨损；
钻进全过程操作使用一档，禁止猛顶或强拉操作，防止损伤管道；
（6）连接扩孔器扩孔清蜡：选用直板清管器作为扩孔器（7），将其直接安装到钻杆上，使其能随钻杆一起旋转；
控制扩孔速度不超过1.5m/min；司钻手密切关注钻机扭矩的变化，实际扭矩不得超过钻机能力的75%，否则单根钻杆退回重新扩孔；
根据管径的大小确定扩孔的遍数，管径越大，扩孔遍数随之增加；
然后，加注柴油浸泡：
1）经过试验确认柴油对结蜡具有分散、软化作用，现场采取了注入柴油的工艺；
2）根据当前清蜡管段的长度，在管线中部均匀设置3～5个注油点并设置注油阀（8），在钻杆转动的同时，在钻机与扩孔器之间的管段注入柴油，顺着钻杆搅动分散、软化结蜡；
3）在完成导向孔及一次扩孔后，管内留出了一定空间时，尽可能多地注入柴油，注油点在钻进、回扩过程中一旦冒油或挤出结蜡时，关闭注油阀，通过钻杆的搅动扩大柴油分散面积；
最后一遍清管前，关闭管段中部所有注油阀，利用水的不可压缩原理，选择与管内径有过盈配合的直板清管扩孔器，在直板清管扩孔器后部用水建立“背压”，所述“背压”是指通过持续注水，增加水压，使直板清管扩孔器后部的水压大于前部的蜡柱（301）的对直板清管扩孔器的压力，形成一定的推动力，推动直板清管扩孔器及前部的蜡柱（301）往钻机（1）侧整体移动，彻底清除管内结蜡；
（7）完工确认：最后一遍清蜡工作完成后，作业人员分别从出、入土侧两端管口进行内壁观察，同时从中间的注油孔用检尺进行测量，确认管内壁没有明显的油蜡附着；
（8）管段断口连头、无损检测：按照标准规范及相应的管道焊接工艺规程，完成管道连头焊接作业，连头焊缝应进行100%射线和超声波检验合格；若不合格，应对焊缝进行返修处理，经检验合格后，方能转入下道工序；
（9）解除封堵：按照标准规范及相应的封堵工艺规程，完成解除封堵作业，即取出之前塞入管道内的封堵头，恢复管道内原油流动，并安装盲板，做好密封处理；
（10）投运准备：完成所有抢修环节作业后，报告现场总指挥，具备投运条件。
2.根据权利要求1所述的原油管道凝管蜡堵抢修工艺，其特征在于：在所述的步骤（6）中：加注柴油浸泡的第3）步，最后一遍清管前，彻底清除管内结蜡的步骤如下：
1）选用比管内径略大的聚氨酯直板清管扩孔器，根据管壁结蜡量及结蜡强度,过盈量控制在2-4%；
2）在油蜡回收区（b）管端，调整并重新安装直板清管扩孔器，将带喷嘴的钻头调整安装至直板清管扩孔器后侧；
3）钻机回拖整套直板清管扩孔器退至距管口处2m，利用直板清管扩孔器的过盈量，离管端2m处安装球阀（9），用于注入柴油；短节旁接针形阀、压力表（10），用于观察、控制“背压”值不超过管道运行压力；最后管口焊接封头（11）将主管线盲死；
4）通过钻机将扩孔器（7）前推通过球阀的位置，可以从球阀孔观察确认带过盈量的直板清管扩孔器通过，从球阀孔管内注入部分柴油，使扩孔器前段保持一定长度的柴油柱（302）；
5）然后将扩孔器回拖通过球阀，开启钻机的高压泥浆泵注水，通过球阀排气，注满水后关闭球阀；继续启泵注水，达到一定“背压”后，水将推动扩孔器带动钻杆、蜡柱往钻机侧移动，钻机辅助回拉钻杆扩孔清蜡；
6）控制好钻机的回拉速度与注入的水量间的匹配：钻机回拉速度过快，扩孔器后部将形成真空，蜡柱将被吸至扩孔器后部，起不到清蜡效果；拉得过慢，会引起“背压”过高，“背压”值可能超过管道正常的运行压力。
3.根据权利要求1所述的原油管道凝管蜡堵抢修工艺，其特征在于：在所述的步骤（1）中：为保证作业场地，结合选用钻机的尺寸及封堵作业坑开挖大小，钻机侧封堵点与入土点间距应保持不小于25m的距离；出土侧封堵点与出土点间距应能满足安装钻具的需要，应不小于12m。
4.根据权利要求1所述的原油管道凝管蜡堵抢修工艺，其特征在于：在所述的步骤（3）中：钻机入土点一侧管线切割的长度应保持在1～2m；出土侧间距应能满足安装钻具的需要，管线切割的长度应保持在6～8m。
5.根据权利要求1所述的原油管道凝管蜡堵抢修工艺，其特征在于：在所述的步骤（5）中：为防止因管内局部区段蜡封致密，造成定向钻作业卡钻现象的发生，钻进工艺采用钻进一根钻杆后，全程回退洗孔一次再钻进的方法，如同岩石段钻进工艺，确保钻头不卡钻；在导向孔钻进过程中，通过钻头及扶正器的搅动以及泥浆的挤压，出、入土侧均有大量的结蜡被清出，同时结蜡与管壁间的结合度受到一定的扰动。
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