CN105128866A - 一种矿道猴车用防护棚 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种矿道猴车用防护棚，包括左车棚和右车棚，左车棚的后侧通过铰接的方式连接在右车棚的后侧，左车棚的右端面上设有左弧面，右车棚的左端面上设有与左弧面配合的右弧面，左弧面与右弧面内侧壁上均设有橡胶防滑垫，左车棚的右端还设有左挡板，右车棚的左端面上还设有右挡板，左挡板与右挡板之间通过螺栓连接的方式相互连接。本发明通过螺栓安装在猴车的吊杆上，左弧面和右弧面将吊杆紧紧抱住，隔绝了猴车下部的工人与猴车上部的钢丝绳、压绳轮和托绳轮等，保障了工人的安全。
Description
技术领域
本发明涉及矿用机械设备技术领域，具体地说是一种矿道猴车用防护棚。
背景技术
猴车，正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人。
将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。
猴车悬挂在钢丝绳上，所述钢丝绳在托绳轮和压绳轮的支撑下移动，工人坐在猴车上，稍有不慎极易将手或其他物品缠绕在托绳轮或压绳轮上，造成事故。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种矿道猴车用防护棚。
本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：
一种矿道猴车用防护棚，包括左车棚和右车棚，所述左车棚的后侧通过铰接的方式连接在右车棚的后侧，左车棚的右端面上设有左弧面，右车棚的左端面上设有与左弧面配合的右弧面，所述左弧面与右弧面内侧壁上均设有橡胶防滑垫，所述左车棚的右端还设有左挡板，所述右车棚的左端面上还设有右挡板，所述左挡板与右挡板之间通过螺栓连接的方式相互连接。
本发明的有益效果是：本发明通过螺栓安装在猴车的吊杆上，左弧面和右弧面将吊杆紧紧抱住，隔绝了猴车下部的工人与猴车上部的钢丝绳、压绳轮和托绳轮等，保障了工人的安全，左车棚与右车棚通过铰接的方式连接，在左车棚与右车棚之间的螺栓拆卸以后，左车棚与右车棚仍然连接在一起，携带方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的左下侧立体视图；
图2是本发明的左上侧立体视图；
图3是本发明的仰视图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1至图3所示，一种矿道猴车用防护棚，包括左车棚1和右车棚2，所述左车棚1的后侧通过铰接的方式连接在右车棚2的后侧，左车棚1的右端面上设有左弧面3，右车棚2的左端面上设有与左弧面3配合的右弧面4，所述左弧面3与右弧面4内侧壁上均设有橡胶防滑垫，所述左车棚1的右端还设有左挡板5，所述右车棚2的左端面上还设有右挡板6，所述左挡板5与右挡板6之间通过螺栓连接的方式相互连接。
使用时，将左挡板与右挡板之间的螺栓卸下，将左弧面和右弧面对应包裹在吊杆的左右两侧，然后将左挡板和右挡板之间的螺栓拧紧即可。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种矿道猴车用防护棚，包括左车棚和右车棚，其特征在于：所述左车棚的后侧通过铰接的方式连接在右车棚的后侧，左车棚的右端面上设有左弧面，右车棚的左端面上设有与左弧面配合的右弧面，所述左弧面与右弧面内侧壁上均设有橡胶防滑垫，所述左车棚的右端还设有左挡板，所述右车棚的左端面上还设有右挡板，所述左挡板与右挡板之间通过螺栓连接的方式相互连接。
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| CN201510428102.8A CN105128866A (zh) | 2015-07-20 | 2015-07-20 | 一种矿道猴车用防护棚 |
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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2015
- 2015-07-20 CN CN201510428102.8A patent/CN105128866A/zh active Pending
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| PB01 | Publication | ||
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