CN105114568B - Cvt无级变速机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种CVT无级变速机。夹紧减速电机转动使夹紧螺母转动，从而带动夹紧螺丝和滚子向上或者向下移动来调节金属带的松紧、调节金属带打滑的程度，调节主动转轴与从动转轴的转速比。当通过滚子式夹紧器调节，仍然没有达到需要的转速，就要通过两个AT无级变速来调整转速。主动转轴上的AT无级变速的调整过程如下：输入减速电机转动，通过输入主动齿轮带动输入齿轮螺母在输入环形螺丝上转动，输入齿轮螺母通过输入后推力轴承带动输入花键移动，使输入花键上的输入推力盘移动、调节对输入锥形滚柱的压力，从而调节输入锥形滚柱滚动速度、进而调节主动槽轮与主动带轮转速差。从动转轴上的AT无级变速的调整过程与主动转轴上的AT无级变速的调整过程相同。

Description

CVT无级变速机
技术领域：
本发明涉及一种CVT无级变速机。
背景技术：
现有的CVT无级变速机主要由外壳、端盖、主动转轴、从动转轴、主动带轮、从动带轮、金属带和液压滚子式夹紧器组成。在皮带绷紧的情况下，皮带传动中的主动转轴的转速与从动转轴转速之比等于主动皮带轮的直径与从动皮带轮的直径的反比；在皮带松弛的情况下，皮带传动中的主动转轴的转速与从动转轴转速之比不再等于主动皮带轮的直径与从动皮带轮的直径的反比、皮带打滑。CVT无级变速机就是利用液压滚子式夹紧器来调节金属带松弛程度，进而调节金属带打滑的程度、来达到调节主动带轮与从动带轮的转速比的目的。现有的CVT无级变速机的调速范围比AT无级变速机大，但现有的CVT无级变速机体积也大。现有的CVT无级变速机中的液压滚子式夹紧器结构复杂，控制起来也比较难。
发明内容：
本发明可以解决现有CVT无级变速机的缺陷。
本发明CVT无级变速机主要由外壳、前端盖、后端盖、主动转轴、从动转轴、主动带轮、从动带轮、金属带和滚子式夹紧器组成。金属带缠绕在主动带轮和从动带轮上，从动转轴从前端盖伸出，主动转轴从后端盖进入。输入环形螺丝套在外壳内的主动转轴的后段上，输入环形螺丝的后端固定在后端盖内侧。输入齿轮螺母内螺外齿，输入齿轮螺母与输入环形螺丝相适配、输入环形螺丝拧入输入齿轮螺母。输入齿轮螺母前端固定在输入后推力轴承外圈上，输入主动齿轮与输入齿轮螺母的外齿轮啮合。输入减速电机固定在后端盖外面，输入减速电机的转轴穿过后端盖上的一个小孔，输入减速电机的转轴装有输入主动齿轮。输入后推力轴承内圈套在输入花键上，输入花键套在主动转轴后段上，输入推力盘固定在输入后推力轴承前的输入花键上。主动带轮为环形，环形主动带轮的内径为锥形、也就是前端小后端大，环形主动带轮的前端固定在输入挡盘上，输入挡盘固定在输入前推力轴承的外圈上，输入前推力轴承的内圈固定在主动转轴前段上。主动转轴上装有主动槽轮，主动槽轮上有一圈锥形槽、锥形槽前小后大，环形主动带轮与主动槽轮之间的槽中装有输入锥形滚柱，输入推力盘压在输入锥形滚柱上。输出环形螺丝套在外壳内的从动转轴的后段上，输出环形螺丝的后端固定在后端盖内侧。输出齿轮螺母内螺外齿，输出齿轮螺母与输出环形螺丝相适配、输出环形螺丝拧入输出齿轮螺母。输出齿轮螺母前端固定在输出后推力轴承外圈上，输出主动齿轮与输出齿轮螺母的外齿轮啮合，输出减速电机固定在后端盖外面。输出减速电机的转轴穿过后端盖上的一个小孔，输出减速电机的转轴装有输出主动齿轮。输出后推力轴承内圈套在输出花键上，输出花键套在从动转轴后段上，输出推力盘固定在输出后推力轴承前的输出花键上。从动带轮为环形，环形从动带轮的内径为锥形、也就是前端小后端大，环形从动带轮的前端固定在输出挡盘上，输出挡盘固定在输出前推力轴承的外圈上，输出前推力轴承的内圈固定在从动转轴前段上。从动转轴上装有从动槽轮，从动槽轮上有一圈锥形槽、锥形槽前小后大，环形从动带轮与从动槽轮之间的槽中装有输出锥形滚柱，输出推力盘压在输出锥形滚柱上。滚子式夹紧器的夹紧减速电机固定在外壳上方的中间位置上，滚子式夹紧器的夹紧减速电机转轴穿过外壳上方的中间位置上的小孔，滚子式夹紧器的夹紧减速电机转轴下端与夹紧螺母固定连接，夹紧螺丝上段拧入夹紧螺母，夹紧螺丝下段为方形柱，方形柱穿过夹紧架上的方形滑管，夹紧螺丝下段的方形柱下端装有的滚子压在金属带上。
采用这种结构的本发明CVT无级变速机，首先通过滚子式夹紧器调节金属带的松紧来调节主动转轴与从动转轴的转速比。如果需要降低转速，夹紧减速电机正转使夹紧螺母反转，夹紧螺丝向上移动带动滚子向上移动使金属带放松、金属带打滑，主动转轴与从动转轴的转速比变大、从动转轴的转速变慢。当通过滚子式夹紧器调节，仍然没有达到需要的低转速，就要通过本发明CVT无级变速机中的两个AT无级变速来调低转速：输入减速电机正转，通过输入主动齿轮带动输入齿轮螺母在输入环形螺丝上反转，输入齿轮螺母通过输入后推力轴承带动输入花键向后退，使输入花键上的输入推力盘向后移动、减轻对输入锥形滚柱的压力，使输入锥形滚柱增加滚动速度、主动槽轮与主动带轮转速差变大，主动带轮降低转速。或者输出减速电机正转，通过输出主动齿轮带动输出齿轮螺母在输出环形螺丝上反转，输出齿轮螺母通过输出后推力轴承带动输出花键向后退，使输出花键上的输出推力盘向后移动、减轻对输出锥形滚柱的压力，使输出锥形滚柱增加滚动速度、从动槽轮与从动带轮转速差变大，从动槽轮降低转速、从而使输出转轴降低转速。如果需要增加转速，夹紧减速电机反转使夹紧螺母正转，夹紧螺丝向下移动带动滚子向下压金属带使金属带绷紧，主动转轴与从动转轴的转速比变小、从动转轴的转速加快。当通过滚子式夹紧器调节，仍然没有达到需要的高转速，就要通过本发明CVT无级变速机中的两个AT无级变速来调高转速：输入减速电机反转，通过输入主动齿轮带动输入齿轮螺母在输入环形螺丝上正转，输入齿轮螺母通过输入后推力轴承带动输入花键向前进，使输入花键上的输入推力盘向前移动、增加对输入锥形滚柱的压力，使输入锥形滚柱降低滚动速度、主动槽轮与主动带轮转速差变小，主动带轮增加转速。或者输出减速电机反转，通过输出主动齿轮带动输出齿轮螺母在输出环形螺丝上正转，输出齿轮螺母通过输出后推力轴承带动输出花键向前进，使输出花键上的输出推力盘向前移动、增加对输出锥形滚柱的压力，使输出锥形滚柱降低滚动速度、从动槽轮与从动带轮的转速差减小，从动槽轮增加转速、从而使输出转轴增加转速。
附图说明：
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步具体详细的说明。
图1是本发明CVT无级变速机的外观图。
图2是本发明CVT无级变速机的A-A剖视图。
图3是本发明CVT无级变速机的B-B剖视图。
图4是本发明CVT无级变速机的C-C剖视图。
具体实施方式：
图1、图2、图3和图4所示，本发明CVT无级变速机主要由外壳1、前端盖2、后端盖3、主动转轴4、从动转轴5、主动带轮8、从动带轮9、金属带6和滚子式夹紧器7组成。金属6带缠绕在主动带轮8和从动带轮9上，从动转轴5从前端盖2伸出，主动转轴4从后端盖3进入。输入环形螺丝10套在外壳1内的主动转轴4的后段上，输入环形螺丝10的后端固定在后端盖3内侧。输入齿轮螺母12内螺外齿，输入齿轮螺母12与输入环形螺丝10相适配、输入环形螺丝10拧入输入齿轮螺母12。输入齿轮螺母12前端固定在输入后推力轴承18外圈上，输入主动齿轮16与输入齿轮螺母12的外齿轮啮合。输入减速电机14固定在后端盖3外面，输入减速电机14的转轴穿过后端盖3上的一个小孔，输入减速电机14的转轴装有输入主动齿轮16。输入后推力轴承18内圈套在输入花键20上，输入花键20套在主动转轴4后段上，输入推力盘22固定在输入后推力轴承18前的输入花键20上。主动带轮8为环形，环形主动带轮8的内径为锥形、也就是前端小后端大，环形主动带轮8的前端固定在输入挡盘24上，输入挡盘24固定在输入前推力轴承26的外圈上，输入前推力轴承26的内圈固定在主动转轴4前段上。主动转轴4上装有主动槽轮28，主动槽轮28上有一圈锥形槽、锥形槽前小后大，环形主动带轮8与主动槽轮28之间的槽中装有输入锥形滚柱30，输入推力盘22压在输入锥形滚柱30上。输出环形螺丝11套在外壳1内的从动转轴5的后段上，输出环形螺丝11的后端固定在后端盖3内侧。输出齿轮螺母13内螺外齿，输出齿轮螺母13与输出环形螺丝11相适配、输出环形螺丝11拧入输出齿轮螺母13。输出齿轮螺母13前端固定在输出后推力轴承19外圈上，输出主动齿轮17与输出齿轮13螺母的外齿轮啮合，输出减速电机15固定在后端盖3外面。输出减速电机15的转轴穿过后端盖3上的一个小孔，输出减速电机15的转轴装有输出主动齿轮17。输出后推力轴承19内圈套在输出花键21上，输出花键21套在从动转轴5后段上，输出推力盘23固定在输出后推力轴承19前的输出花键21上。从动带轮9为环形，环形从动带轮9的内径为锥形、也就是前端小后端大，环形从动带轮9的前端固定在输出挡盘25上，输出挡盘25固定在输出前推力轴承27的外圈上，输出前推力轴承27的内圈固定在从动转轴5前段上。从动转轴5上装有从动槽轮29，从动槽轮29上有一圈锥形槽、锥形槽前小后大，环形从动带轮9与从动槽轮29之间的槽中装有输出锥形滚柱31，输出推力盘23压在输出锥形滚柱31上。滚子式夹紧器7的夹紧减速电机701固定在外壳1上方的中间位置上，滚子式夹紧器7的夹紧减速电机701转轴穿过外壳1上方的中间位置上的小孔，滚子式夹紧器7的夹紧减速电机701转轴下端与夹紧螺母702固定连接，夹紧螺丝703上段拧入夹紧螺母702，夹紧螺丝703下段为方形柱，方形柱穿过夹紧架704上的方形滑管，夹紧螺丝703下段的方形柱下端装有的滚子705压在金属带6上。
图1、图2、图3和图4所示，采用这种结构的本发明CVT无级变速机，首先通过滚子式夹紧器7调节金属带6的松紧来调节主动转轴4与从动转轴5的转速比。如果需要降低转速，夹紧减速电机701正转使夹紧螺母702反转，夹紧螺丝703向上移动带动滚子705向上移动使金属带6放松、金属带6打滑，主动转轴4与从动转轴5的转速比变大、从动转轴5的转速变慢。当通过滚子式夹紧器7调节，仍然没有达到需要的低转速，就要通过本发明CVT无级变速机中的两个AT无级变速来调低转速：输入减速电机14正转，通过输入主动齿轮16带动输入齿轮螺母12在输入环形螺丝10上反转，输入齿轮螺母12通过输入后推力轴承18带动输入花键20向后退，使输入花键20上的输入推力盘22向后移动、减轻对输入锥形滚柱30的压力，使输入锥形滚柱30增加滚动速度、主动槽轮28与主动带轮8转速差变大，主动带轮8降低转速。或者输出减速电机15正转，通过输出主动齿轮17带动输出齿轮螺母13在输出环形螺丝11上反转，输出齿轮螺母13通过输出后推力轴承19带动输出花键21向后退，使输出花键21上的输出推力盘23向后移动、减轻对输出锥形滚柱31的压力，使输出锥形滚柱31增加滚动速度、从动槽轮29与从动带轮9转速差变大，从动槽轮29降低转速、从而使输出转轴5降低转速。如果需要增加转速，夹紧减速电机701反转使夹紧螺母702正转，夹紧螺丝703向下移动带动滚子705向下压金属带6使金属带6绷紧，主动转轴4与从动转轴5的转速比变小、从动转轴5的转速加快。当通过滚子式夹紧器7调节，仍然没有达到需要的高转速，就要通过本发明CVT无级变速机中的两个AT无级变速来调高转速：输入减速电机14反转，通过输入主动齿轮16带动输入齿轮螺母12在输入环形螺丝10上正转，输入齿轮螺母12通过输入后推力轴18承带动输入花键20向前进，使输入花键20上的输入推力盘22向前移动、增加对输入锥形滚柱30的压力，使输入锥形滚柱30降低滚动速度、主动槽轮28与主动带轮8转速差变小，主动带轮8增加转速。或者输出减速电机15反转，通过输出主动齿轮17带动输出齿轮螺母13在输出环形螺丝11上正转，输出齿轮螺母13通过输出后推力轴承19带动输出花键21向前进，使输出花键21上的输出推力盘23向前移动、增加对输出锥形滚柱31的压力，使输出锥形滚柱31降低滚动速度、从动槽轮29与从动带轮9的转速差减小，从动槽轮29增加转速、从而使输出转轴5增加转速。

Claims (1)

1.一种AT与CVT集成无级变速机，CVT无级变速机主要由外壳、前端盖、后端盖、主动转轴、从动转轴、主动带轮、从动带轮、金属带和滚子式夹紧器组成，金属带缠绕在主动带轮和从动带轮上，从动转轴从前端盖伸出，主动转轴从后端盖进入，其特征在于：输入环形螺丝(10)套在所述外壳(1)内的所述主动转轴(4)的后段上，输入环形螺丝(10)的后端固定在所述后端盖(3)内侧，输入齿轮螺母(12)内螺外齿，输入齿轮螺母(12)与输入环形螺丝(10)相适配、输入环形螺丝(10)拧入输入齿轮螺母(12)，输入齿轮螺母(12)前端固定在输入后推力轴承(18)外圈上，输入主动齿轮(16)与输入齿轮螺母(12)的外齿轮啮合，输入减速电机(14)固定在所述后端盖(3)外面，输入减速电机(14)的转轴穿过所述后端盖(3)上的一个小孔，输入减速电机(14)的转轴装有输入主动齿轮(16)，输入后推力轴承(18)内圈套在输入花键(20)上，输入花键(20)套在所述主动转轴(4)后段上，输入推力盘(22)固定在输入后推力轴承(18)前的输入花键(20)上，所述主动带轮(8)为环形，环形所述主动带轮(8)的内径为锥形、前端小后端大，环形所述主动带轮(8)的前端固定在输入挡盘(24)上，输入挡盘(24)固定在输入前推力轴承(26)的外圈上，输入前推力轴承(26)的内圈固定在所述主动转轴(4)前段上，所述主动转轴(4)上装有主动槽轮(28)，主动槽轮(28)上有一圈锥形槽、锥形槽前小后大，环形所述主动带轮(8)与主动槽轮(28)之间的槽中装有输入锥形滚柱(30)，输入推力盘(22)压在输入锥形滚柱(30)上；输出环形螺丝(11)套在所述外壳(1)内的所述从动转轴(5)的后段上，输出环形螺丝(11)的后端固定在所述后端盖(3)内侧，输出齿轮螺母(13)内螺外齿，输出齿轮螺母(13)与输出环形螺丝(11)相适配、输出环形螺丝(11)拧入输出齿轮螺母(13)，输出齿轮螺母(13)前端固定在输出后推力轴承(19)外圈上，输出主动齿轮(17)与输出齿轮螺母(13)的外齿轮啮合，输出减速电机(15)固定在所述后端盖(3)外面，输出减速电机(15)的转轴穿过所述后端盖(3)上的一个小孔，输出减速电机(15)的转轴装有输出主动齿轮(17)，输出后推力轴承(19)内圈套在输出花键(21)上，输出花键(21)套在所述从动转轴(5)后段上，输出推力盘(23)固定在输出后推力轴承(19)前的输出花键(21)上，所述从动带轮(9)为环形，环形所述从动带轮(9)的内径为锥形、前端小后端大，环形所述从动带轮(9)的前端固定在输出挡盘(25)上，输出挡盘(25)固定在输出前推力轴承(27)的外圈上，输出前推力轴承(27)的内圈固定在所述从动转轴(5)前段上，所述从动转轴(5)上装有从动槽轮(29)，从动槽轮(29)上有一圈锥形槽、锥形槽前小后大，环形所述从动带轮(9)与从动槽轮(29)之间的槽中装有输出锥形滚柱(31)，输出推力盘(23)压在输出锥形滚柱(31)上；滚子式夹紧器(7)的夹紧减速电机(701)固定在所述外壳(1)上方的中间位置上，滚子式夹紧器(7)的夹紧减速电机(701)的转轴穿过所述外壳(1)上方的中间位置上的小孔，滚子式夹紧器(7)的夹紧减速电机(701)的转轴下端与夹紧螺母(702)固定连接，夹紧螺丝(703)上段拧入夹紧螺母(702)，夹紧螺丝(703)下段为方形柱，方形柱穿过夹紧架(704)上的方形滑管，夹紧螺丝(703)下段的方形柱下端装有的滚子(705)压在所述金属带(6)上。
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