CN105109612A - 电动自行车后座支架电源结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电动自行车后座支架电源结构,包括后座支架本体和自行车电池盒,自行车电池盒设置在后座支架本体上,自行车电池盒包括相互连接的电池盒和电池盒安装座,所述电池盒安装座与电池盒放置台固定连接,电池盒安装座包括与电池盒下部滑轨相配合的滑道,滑道一端设置有控制器盒,控制器盒内设置有与电池盒插接的插头,电池盒包括电池盒本体,电池盒本体内设置有电池组件,电池盒本体一端设置有与控制器盒插接的下盖,所述下盖内设置有与插头插接的插座,电池盒本体另一端设置有尾灯座,本发明结构稳定,同时可适配不同轮径的车架,载物台固定物品牢固可靠,自行车电池盒体积小,重量轻,拆卸方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动自行车后座支架电源结构。
背景技术
现有的电动自行车后座支架电源结构存在结构稳定性差的问题,且其只适配特定轮径的自行车架,不可调节适配性差,现有后座支架通常不设置固定皮带等捆绑物的扣接部,也没有设置防滑措施,物品放置其上容易脱落,捆绑固定困难,而现有的电动自行车其电池盒通常设置在车架上,拆卸安装不便,且现有的电动自行车其电池盒存在体积大,重量大,拆卸不便的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动自行车后座支架电源结构。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种电动自行车后座支架电源结构,包括后座支架本体和自行车电池盒,所述自行车电池盒设置在后座支架本体上,所述后座支架本体包括主支架和U型加固架,所述主支架包括载物台,载物台两侧的长杆下部连接有V型支架,所述载物台下部设置有与其相平行的电池盒放置台,电池盒放置台与载物台之间形成电池盒放置区,所述电池盒放置台与V型支架固定连接,所述U型加固架设置在V型支架外侧并与V型支架连接固定,所述自行车电池盒包括相互连接的电池盒和电池盒安装座,所述电池盒安装座与电池盒放置台固定连接,所述电池盒安装座包括与电池盒下部滑轨相配合的滑道,所述滑道一端设置有控制器盒,所述控制器盒内设置有与电池盒插接的插头,所述电池盒包括电池盒本体,所述电池盒本体内设置有电池组件,所述电池盒本体一端设置有与控制器盒插接的下盖,所述下盖内设置有与插头插接的插座,所述电池盒本体另一端设置有尾灯座。
进一步的,所述V型支架的一斜枝上设置有与自行车车架连接的连接调整杆,所述V型支架下端设置有固定块,所述固定块上开设有竖直槽,所述竖直槽内穿设有可相对竖直槽上下滑动的调整支片,所述调整支片与自行车车架相连接,所述调整支片上设置有若干轮径调整孔,所述固定块上开设有用于固定调整支片的固定孔,所述调整支片的轮径调整孔和固定孔通过螺栓锁紧固定,所述调整支片上端设置有皮带扣挂孔,下端设置有与自行车车架相配合的连接孔。
进一步的,所述电池组件包括由若干相互连接的电池单元组成的电池组,所述电池组上侧设置电源控制保护板,所述电池组和插座均与电源控制保护板电性连接。
进一步的,所述电池单元包括设有若干电池放置槽的电池支架A、电池支架B和设置在电池支架A、电池支架B之间的若干电池,所述电池支架A和电池支架B上设置有与电池相连接的成型镍带,相邻的电池单元通过成型镍带相连接,所述电池支架A和电池支架B设置有若干螺孔,电池组内的电池单元通过穿设于螺孔内的电池支架螺栓连接固定。
进一步的,所述电池支架A和电池支架B上设置有布线槽。
进一步的,所述尾灯座包括由相互扣合的尾灯上盖和尾灯下盖构成的尾灯壳,所述尾灯壳一端设置尾灯,另一端与电池盒本体相连接。
进一步的,所述尾灯上盖一侧设置有DC插座,尾灯上盖上侧设置有LED指示灯,所述DC插座、LED指示灯及尾灯均与电源控制保护板电性连接。
进一步的,所述尾灯上盖和尾灯下盖之间设置有O型密封圈,所述电池盒本体与尾灯座及下盖之间均设置有密封圈。
进一步的,所述下盖上设置有与电源控制保护板电性连接的保险丝。
进一步的,所述电池盒安装座上设只有用于锁止电池盒的机械锁,所述电池盒放置台上设置有若干固定电池盒安装座的滑轨安装孔,所述载物台向上翘起形成弧形提手,所述U型加固架上设置有与电池盒安装座上的机械锁相配合的机械锁避位槽。
本发明的有益效果是:结构稳定,同时可适配不同轮径的车架,设置有弧形提手和皮带扣挂孔,载物台固定物品牢固可靠,自行车电池盒体积小,重量轻,拆卸方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2为自行车电池盒的结构示意图一;
图3为自行车电池盒的结构示意图二;
图4为自行车电池盒的结构爆炸示意图;
图5为电池组的结构示意图;
图6是后座支架本体的结构示意图;
图7是图6的俯视图。
图中:
1-控制器盒;101-插头;2-滑道;3-电池盒本体;4-下盖;401-插座;402-保险丝;5-尾灯座;501-尾灯上盖;502-尾灯下盖;503-尾灯;504-LED指示灯;505-DC插座;506-O型密封圈;6-电池组;601-电池支架A;602-电池支架B;603-电池;604-成型镍带;605-布线槽;7-电源控制保护板;8-密封圈;9-机械锁;10-电池支架螺栓,11-载物台;1101-长杆;1102-弧形提手;12-电池盒放置台;1201-滑轨安装孔;13-V型支架;14-U型加固架;15-机械锁避位槽;16-连接调整杆;17-固定块;1701-固定孔;18-调整支片;1801-轮径调整孔;1802-皮带扣挂孔;1803-连接孔,19-后座支架本体;20-自行车电池盒。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1-7所示,一种电动自行车后座支架电源结构,包括后座支架本体19和自行车电池盒20,所述自行车电池盒20设置在后座支架本体19上,所述后座支架本体19包括主支架和U型加固架14,所述主支架包括载物台11,载物台11两侧的长杆1101下部连接有V型支架13,所述载物台11下部设置有与其相平行的电池盒放置台12,电池盒放置台12与载物台11之间形成电池盒放置区,所述电池盒放置台12与V型支架13固定连接,所述U型加固架14设置在V型支架13外侧并与V型支架13连接固定,所述自行车电池盒20包括相互连接的电池盒和电池盒安装座,所述电池盒安装座与电池盒放置台12固定连接,所述电池盒安装座包括与电池盒下部滑轨相配合的滑道2,所述滑道2一端设置有控制器盒1,所述控制器盒1内设置有与电池盒插接的插头101,所述电池盒包括电池盒本体3,所述电池盒本体3内设置有电池组件,所述电池盒本体3一端设置有与控制器盒1插接的下盖4,所述下盖4内设置有与插头101插接的插座401,所述电池盒本体3另一端设置有尾灯座5。
在本实施例中,所述V型支架13的一斜枝上设置有与自行车车架连接的连接调整杆16,所述V型支架13下端设置有固定块17,所述固定块17上开设有竖直槽,所述竖直槽内穿设有可相对竖直槽上下滑动的调整支片18,所述调整支片18与自行车车架相连接,所述调整支片18上设置有若干轮径调整孔1801,所述固定块17上开设有用于固定调整支片18的固定孔1701,所述调整支片18的轮径调整孔1801和固定孔1701通过螺栓锁紧固定,所述调整支片18上端设置有皮带扣挂孔1802用于扣挂皮带固定放置在车架上的货物,下端设置有与自行车车架相配合的连接孔1803。
在本实施例中,所述电池组件包括由若干相互连接的电池单元组成的电池组6,所述电池组6上侧设置电源控制保护板7,所述电池组6和插座401均与电源控制保护板7电性连接。
在本实施例中,所述电池单元包括设有若干电池放置槽的电池支架A601、电池支架B602和设置在电池支架A601、电池支架B602之间的若干电池603,所述电池支架A601和电池支架B602上设置有与电池603相连接的成型镍带604,相邻的电池单元通过成型镍带604相连接,所述电池支架A601和电池支架B602设置有若干螺孔,电池组内的电池单元通过穿设于螺孔内的电池支架螺栓10连接固定。
在本实施例中,所述电池支架A601和电池支架B602上设置有布线槽605。
在本实施例中,所述尾灯座5包括由相互扣合的尾灯上盖501和尾灯下盖502构成的尾灯壳,所述尾灯壳一端设置尾灯503,另一端与电池盒本体3相连接。
在本实施例中,所述尾灯上盖501一侧设置有DC插座505,尾灯上盖501上侧设置有LED指示灯504,所述DC插505座、LED指示灯504及尾灯503均与电源控制保护板7电性连接。
在本实施例中,所述尾灯上盖501和尾灯下盖502之间设置有O型密封圈506,所述电池盒本体3与尾灯座5及下盖4之间均设置有密封圈8。
在本实施例中,所述下盖4上设置有与电源控制保护板7电性连接的保险丝402。
在本实施例中,所述电池盒安装座上设只有用于锁止电池盒的机械锁9,所述电池盒放置台12上设置有若干固定电池盒安装座的滑轨安装孔1201,所述载物台11向上翘起形成弧形提手1102,所述U型加固架14上设置有与电池盒安装座上的机械锁9相配合的机械锁避位槽15。
以上是本发明的较佳实施例,凡依本发明技术方案所作的改变,所产生的功能作用未超出本发明技术方案的范围时,均属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种电动自行车后座支架电源结构,包括后座支架本体和自行车电池盒,其特征在于:所述自行车电池盒设置在后座支架本体上,所述后座支架本体包括主支架和U型加固架,所述主支架包括载物台,载物台两侧的长杆下部连接有V型支架,所述载物台下部设置有与其相平行的电池盒放置台,电池盒放置台与载物台之间形成电池盒放置区,所述电池盒放置台与V型支架固定连接,所述U型加固架设置在V型支架外侧并与V型支架连接固定,所述自行车电池盒包括相互连接的电池盒和电池盒安装座,所述电池盒安装座与电池盒放置台固定连接,所述电池盒安装座包括与电池盒下部滑轨相配合的滑道,所述滑道一端设置有控制器盒,所述控制器盒内设置有与电池盒插接的插头,所述电池盒包括电池盒本体,所述电池盒本体内设置有电池组件,所述电池盒本体一端设置有与控制器盒插接的下盖,所述下盖内设置有与插头插接的插座,所述电池盒本体另一端设置有尾灯座。
2.根据权利要求1所述的电动自行车后座支架电源结构,其特征在于:所述V型支架的一斜枝上设置有与自行车车架连接的连接调整杆,所述V型支架下端设置有固定块,所述固定块上开设有竖直槽,所述竖直槽内穿设有可相对竖直槽上下滑动的调整支片,所述调整支片与自行车车架相连接,所述调整支片上设置有若干轮径调整孔,所述固定块上开设有用于固定调整支片的固定孔,所述调整支片的轮径调整孔和固定孔通过螺栓锁紧固定,所述调整支片上端设置有皮带扣挂孔,下端设置有与自行车车架相配合的连接孔。
3.根据权利要求1所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述电池组件包括由若干相互连接的电池单元组成的电池组,所述电池组上侧设置电源控制保护板,所述电池组和插座均与电源控制保护板电性连接。
4.根据权利要求2所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述电池单元包括设有若干电池放置槽的电池支架A、电池支架B和设置在电池支架A、电池支架B之间的若干电池,所述电池支架A和电池支架B上设置有与电池相连接的成型镍带,相邻的电池单元通过成型镍带相连接,所述电池支架A和电池支架B设置有若干螺孔,电池组内的电池单元通过穿设于螺孔内的电池支架螺栓连接固定。
5.根据权利要求3所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述电池支架A和电池支架B上设置有布线槽。
6.根据权利要求1所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述尾灯座包括由相互扣合的尾灯上盖和尾灯下盖构成的尾灯壳,所述尾灯壳一端设置尾灯,另一端与电池盒本体相连接。
7.根据权利要求5所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述尾灯上盖一侧设置有DC插座,尾灯上盖上侧设置有LED指示灯,所述DC插座、LED指示灯及尾灯均与电源控制保护板电性连接。
8.根据权利要求5所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述尾灯上盖和尾灯下盖之间设置有O型密封圈,所述电池盒本体与尾灯座及下盖之间均设置有密封圈。
9.根据权利要求1所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述下盖上设置有与电源控制保护板电性连接的保险丝。
10.根据权利要求1所述的电动自行车的电池结构,其特征在于:所述电池盒安装座上设只有用于锁止电池盒的机械锁,所述电池盒放置台上设置有若干固定电池盒安装座的滑轨安装孔,所述载物台向上翘起形成弧形提手,所述U型加固架上设置有与电池盒安装座上的机械锁相配合的机械锁避位槽。
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