CN203242683U - 一种电动自行车的电池盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车的电池盒,包括电池盒和底座,电池盒活动固定在底座上,电池盒由上盖(6)、盒体(1)和下盖(3)依次连接而成,上盖(6)设置有电量指示盘(13)和手提(7),下盖(3)的底部设有开关(4)及电源插头(5),底座由上壳(14)、底板(2)和下壳(11)组成,上壳(14)和下壳(11)通过螺丝分别固定在底板(2)两端,上壳(14)上设置与上盖(6)匹配连接的锁(10),下盖(3)内设置有防止电池短路的保险装置。本实用新型的有益效果:可防止短路,散热性能好,防水性能佳,美观方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制造行业中的一种电池盒,特别涉及一种电动自行车的电池盒。
背景技术
现在的电动自行车中的电池盒的种类繁多,形态各异,但现有的电池盒大都存在如下缺陷:首先,电动车容易在紧急刹车、启动过程中或是电池进水后导致电池短路,存在一定的安全隐患;其次由于经常在雨天行驶,对电池盒的防水要求很高,但许多电池盒的防水性能不高,雨水可从电池开关的缝隙中进入电池内部,导致出现故障;再次,现有电池盒外围的铝筒散热性能一般,导致电池过热影响电池寿命甚至发生电动车自燃的现象;最后,现有电池盒上没有设置手机充电接口,使用者无法在野外无电源的情况下进行充电,给人们带来不便。
实用新型内容
针对现有电动自行车电池盒的缺陷,本实用新型提供了一种电动自行车的电池盒。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施是:
一种电动自行车的电池盒,包括电池盒和底座,底座固定于车架上,电池盒活动固定在底座上,电池盒由上盖、盒体和下盖依次连接而成,上盖设置有电量指示盘和手提,下盖上设有开关及电源插头,底座由上壳、底板和下壳组成,分别与上盖和下盖匹配的上壳和下壳通过螺丝分别固定在底板两端的上壳支架螺丝孔和下壳支架螺丝孔上,上壳上设置与上盖匹配连接的锁,底座通过底板中间的车架安装孔固定安装在车架上,下盖内设置有防止电池短路的保险装置;
所述盒体为外围设置有若干细纹的铝合金筒;
所述下盖上设置有手机充电口,手机充电口与锁位于电池盒的两侧;
所述开关上贴有防水贴膜;
所述盒体的直径为90~92mm,内径为86~88mm;
所述底板的宽度是2.3cm,底板的厚度为1cm;
所述下壳的深度为1.2~1.4cm;所述车架安装孔的距离是6cm,下壳支架螺丝孔的距离为4.8cm,上壳支架螺丝孔的距离为3.7cm。
本实用新型的有益效果:下盖内加加设了保险装置,可防止电池短路;盒体为外围设置有若干细纹,散热性能好;开关上贴有防水贴膜,且电源开关盒插头均设计在电池盒底部,防水性能好、美观;下盖上设置有手机充电口,可方便在野外充电;电池盒通过底座上的车架安装孔固定在车架上,底座上设有锁,方便安装和卸下,安全性能高。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图;
图2、本实用新型中底座的结构示意图;
图3、本实用新型中上盖的俯视图;
图4、本实用新型中上盖的后视图;
图5、本实用新型中下盖的结构示意图。
具体实施方式
一种电动自行车的电池盒,包括电池盒和底座,底座固定于车架上,电池盒活动固定在底座上,电池盒由上盖6、盒体1和下盖3依次连接而成,上盖6设置有电量指示盘13和手提7,下盖3上设有开关4及电源插头5,底座由上壳14、底板2和下壳11组成,分别与上盖6和下盖3匹配的上壳14和下壳11通过螺丝分别固定在底板2两端的上壳支架螺丝孔9和下壳支架螺丝孔12上,上壳14上设置与上盖6匹配连接的锁10,底座通过底板2中间的车架安装孔8固定安装在车架上,下盖3内设置有防止电池短路的保险装置;所述盒体1为外围设置有若干细纹16的铝合金筒;所述下盖3上设置有手机充电口15,手机充电口15与锁10位于电池盒的两侧;所述开关4上贴有防水贴膜;所述盒体1的直径为90~92mm,内径为86~88mm;所述底板2的宽度是2.3cm,底板的厚度为1cm;所述下壳11的深度为1.2~1.4cm;所述车架安装孔8的距离是6cm,下壳支架螺丝孔12的距离为4.8cm,上壳支架螺丝孔9的距离为3.7cm。
使用过程中,将电池盒通过底座上的车架安装孔固定在车架上,即可方便使用。如需卸下电池,只需打开电池盒上的锁,卸下电池;如需在及时在野外充电,打开手机充电口上的外盖,插上充电器即可充电,方便实用。
本实用新型的有益效果:下盖内加加设了保险装置,可防止电池短路;盒体为外围设置有若干细纹,散热性能好;开关上贴有防水贴膜,且电源开关盒插头均设计在电池盒底部,防水性能好、美观;下盖上设置有手机充电口,可方便在野外充电。
本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电动自行车的电池盒,包括电池盒和底座,底座固定于车架上,电池盒活动固定在底座上,电池盒由上盖(6)、盒体(1)和下盖(3)依次连接而成,上盖(6)设置有电量指示盘(13)和手提(7),下盖(3)的底部设有开关(4)及电源插头(5),底座由上壳(14)、底板(2)和下壳(11)组成,分别与上盖(6)和下盖(3)匹配的上壳(14)和下壳(11)通过螺丝分别固定在底板(2)两端的上壳支架螺丝孔(9)和下壳支架螺丝孔(12)上,上壳(14)上设置与上盖(6)匹配连接的锁(10),底座通过底板(2)中间的车架安装孔(8)固定安装在车架上,其特征在于:下盖(3)内设置有防止电池短路的保险装置。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的电池盒,其特征在于:所述盒体(1)为外围设置有若干细纹(16)的铝合金筒。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车的电池盒,其特征在于:所述下盖(3)上设置有手机充电口(15),手机充电口(15)与锁(10)位于电池盒的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车的电池盒,其特征在于:所述开关(4)上贴有防水贴膜。
5.根据权利要求1~4中任一权利要求所述的一种电动自行车的电池盒,其特征在于:所述盒体(1)的直径为90~92mm,内径为86~88mm。
6.根据权利要求1~4中任一权利要求所述的一种电动自行车的电池盒,其特征在于:所述底板(2)的宽度是2.3cm,底板的厚度为1cm。
7.根据权利要求5所述的一种电动自行车的电池盒,其特征在于:所述下壳(11)的深度为1.2~1.4cm。
8.根据权利要求6所述的一种电动自行车的电池盒,其特征在于:所述车架安装孔(8)的距离是6cm,下壳支架螺丝孔(12)的距离为4.8cm,上壳支架螺丝孔(9)的距离为3.7cm。
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|---|---|---|---|---|
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| CN110676401A (zh) * | 2018-07-02 | 2020-01-10 | 重庆龙科自动化机械设备研究院有限公司 | 智能电动车电池安装结构及具有该结构的智能电动车 |
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