CN105109450A - 防大型汽车蓄电池被盗警报装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种防大型汽车蓄电池被盗警报装置,包括:薄铁板、摩托蓄电池、电喇叭、电控开关、正负电源线。薄铁板上后部左端装摩托蓄电池,右端装电喇叭,四个电控开关每两个分装在薄铁板左右半部,正极电源线连接摩托蓄电池正极端与电喇叭一端,第一负极电源线连接摩托蓄电池负极端和薄铁板左半部电控开关再与电喇叭另一端相串接,第二负极电源线接摩托蓄电池负极端引出的电源线上并和薄铁板右半部电控开关与电喇叭引出的第一负极电源线相串接,用以上组成中的电控开关来控制发声。方便人们能在简单操控下安装使用,薄铁板采用与相对应蓄电池底部长宽尺寸设计,便于在各大型汽车蓄电池仓固定,安装简单、价廉、实用性强,很有市场普及前景。

Description

防大型汽车蓄电池被盗警报装置
技术领域
本发明涉及汽车蓄电池在被人为偷盗时能发出长鸣声响的蜂鸣发声器具,特别是涉及大型汽车蓄电池暴露在车外容易被偷被盗,可简单安装放置固定在蓄电池仓底部的一种防大型汽车蓄电池被盗警报装置。
背景技术
目前在汽车蓄电池防偷被盗防护方面,还是运用传统的带有螺丝紧固的蓄电池盖或带有能锁置蓄电池的锁置扣盖来防止被偷盗,如遇一些在外过夜车辆,所配置的蓄电池暴露在外时,一些不法人员,会在车辆无人看护下拧开蓄电池盖上的螺丝,或直接撬坏锁置蓄电池扣盖上的锁来偷走蓄电池谋取不法经济利益,而且这里强调的是一些大型车辆的蓄电池是两块,12V*2=24V的蓄电池价格不菲,如遇被偷,车主及司机第一时间虽然先行报案,但是破案需要时间,只好重新购买蓄电池,使汽车恢复启动,还有指出的是,一些车主虽然在蓄电池仓上部焊置几根铁条铁棍等来防止被偷盗,但是不法人员可运用自带一些自动化高的割断工具来再次达到所盗偷的目的。从上叙述可看出在平时虽有带有螺丝紧固的蓄电池盖或带有能锁置蓄电池的锁置扣盖来防止被偷盗,使用便捷,操作简单等特点,但是这些传统的防偷被盗设施容易拆卸破坏,蓄电池上盖上的锁容易遭到破坏及铁条铁棍容易割断导致一些在外过夜无人看护的车辆所装配的蓄电池安全性不佳等不足。
发明内容
发明本发明的目的是针对上述不足提供一种防大型汽车蓄电池被盗警报装置。
实现本发明的技术方案是:
一种防大型汽车蓄电池被盗警报装置,包括:薄铁板、摩托蓄电池、电喇叭、电控开关、正负电源线。薄铁板上后部左端装摩托蓄电池,右端装电喇叭,四个电控开关每两个分装在薄铁板左右半部,正极电源线连接摩托蓄电池正极端与电喇叭一端,第一负极电源线连接摩托蓄电池负极端和薄铁板左半部电控开关再与电喇叭另一端相串接,第二负极电源线接摩托蓄电池负极端引出的电源线上并和薄铁板右半部电控开关与电喇叭引出的第一负极电源线相串接,用以上组成中的电控开关来控制发声。
进一步,所述的薄铁板上后部左端焊置铁金属盒子封闭摩托蓄电池,薄铁板上后部右端焊置铁金属盒子封闭电喇叭。
在本发明所述的薄铁板上左半部中间钻有螺丝孔眼一个,薄铁板上右半部中间也钻有螺丝孔眼一个。
本发明的有益效果是:本装置产品结构简单,制作非常方便,方便人们安装于汽车蓄电池仓底部平面上,使用它来在必要时警示发声,薄铁板上控制开关采用汽车上制动灯所受的电控开关来控制通断电,利用它具有的通断电功能,使得在蓄电池离开薄铁板一瞬间,能及时通电使报警电喇叭警示发声,并且薄铁板采用与相对应蓄电池底部尺寸长宽设计,方便在各型大车上的蓄电池仓放置固定,最大程度为车主及可乘人员提供一个防止蓄电池被偷或延缓偷盗时间,并且从心理上具有惊动不法分子的震慑方式。本装置安装简单、价廉、实用性强、设计新颖,是一种很好的创新方案,很有市场普及前景。
附图说明
下面结合附图和具体实施方案来详细说明本发明:
附图是防大型汽车蓄电池被盗警报装置。
(1)薄铁板;(2)摩托蓄电池;(3)铁金属盒子;(4)正极电源线;(5)第一负极电源线;(6)第二负极电源线;(7)电喇叭;(8)铁金属盒子;(9)电控开关;(10)螺丝孔眼。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
参见附图,一种防大型汽车蓄电池被盗警报装置,包括薄铁板(1);摩托蓄电池(2);电喇叭(7);电控开关(9);正负电源线。薄铁板(1)上后部左端装摩托蓄电池(2),右端装电喇叭(7),四个电控开关(9)每两个分装在薄铁板(1)左右半部,正极电源线(4)连接摩托蓄电池(2)正极端与电喇叭(7)一端,第一负极电源线(5)连接摩托蓄电池(2)负极端和薄铁板(1)左半部电控开关(9)再与电喇叭(7)另一端相串接,第二负极电源线(6)接到摩托蓄电池(2)负极端引出的电源线上并和薄铁板(1)右半部电控开关(9)与电喇叭(7)引出的第一负极电源线(5)相串接,用以上组成中的电控开关来控制发声。
另外,薄铁板(1)上后部左端焊置铁金属盒子(3)封闭摩托蓄电池(2),薄铁板上后部右端焊置铁金属盒子(8)封闭电喇叭(7)。
而且,在薄铁板(1)上左半部中间钻有螺丝孔眼(10)一个,薄铁板(1)上右半部中间也钻有螺丝孔眼(10)一个。
本发明的使用过程为:在所需的大型汽车需在蓄电池仓底部平面上,安装防大型汽车蓄电池被盗警报装置的时候,以附图所示的在蓄电池仓能纵向放置两块相对应型号的汽车蓄电池为例,可以将蓄电池仓里的两块蓄电池拆下,将带有被盗警报装置的薄铁板放置到蓄电池仓底部平面上,利用其薄铁板上的左右半部所具有的螺丝孔眼与蓄电池仓下底部相对应钻出螺丝孔眼用螺丝固定之,后将蓄电池放置到蓄电池仓薄铁板上的被盗警报装置上,安装完毕。因本薄铁板被盗警报装置上所装的12V摩托蓄电池本身具有储存的电能电量,经过正极电源线从摩托蓄电池正极端输出到所装的12V电喇叭一端,电喇叭另一端部上的第一负极电源线输出后接到薄铁板左半部电控开关再串接到摩托蓄电池负极端,第二负极电源线接入到摩托蓄电池负极端引出的电源线上并和薄铁板右半部电控开关与电喇叭引出的第一负极电源线相串接,用以上组成中的电控开关来控制发声。如遇不法分子在偷盗安有本被盗警报装置的汽车蓄电池时,首先他们第一步骤是先抬起蓄电池,就在他们无论抬哪一块或从前或从后,不论从哪个角度抬起的一瞬间,由于薄铁板上底部左右半部平面所装电控开关上的行程按钮弹出,导通串接的第一负极电源线或第二负极电源线,使电喇叭发出长鸣声音,从而警示停止不法行为或延缓偷盗时间,惊动周围四邻,震慑不法分子。再一个强调的是由于本汽车蓄电池被盗警报装置的薄铁板采用相对应蓄电池底部长宽尺寸设计,便于在各大型汽车蓄电池仓放置固定,另外薄铁板上后部左右两端分别焊置铁金属盒子封闭摩托蓄电池和电喇叭,由于它们的封闭性不暴露在外,不法分子无从下手,另外薄铁板上左半部中间钻有螺丝孔眼一个,薄铁板上右半部中间也钻有螺丝孔眼一个,便于与蓄电池仓底部紧固,从而使得蓄电池放置到防大型汽车蓄电池被盗警报装置的薄铁板上时正好盖住螺丝孔眼,这样的好处是使得不法分子看不到本装置的固定点,无从下手破坏盗取。
基于上述,本发明的有益效果是:本装置产品结构简单,制作非常方便,方便人们安装于汽车蓄电池仓底部平面上,使用它来在必要时警示发声,薄铁板上控制开关采用汽车上制动灯所受的电控开关来控制通断电,利用它具有的通断电功能,使得在蓄电池离开薄铁板一瞬间,能及时通电使报警电喇叭警示发声,并且薄铁板采用与相对应蓄电池底部尺寸长宽设计,方便在各型大车上的蓄电池仓放置固定,最大程度为车主及可乘人员提供一个防止蓄电池被偷或延缓偷盗时间,并且从心理上具有惊动不法分子的震慑方式。本装置安装简单、价廉、实用性强、设计新颖,是一种很好的创新方案,很有市场普及前景。
本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围内所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (3)

1.一种防大型汽车蓄电池被盗警报装置,包括:薄铁板、摩托蓄电池、电喇叭、电控开关、正负电源线。薄铁板上后部左端装摩托蓄电池,右端装电喇叭,四个电控开关每两个分装在薄铁板左右半部,正极电源线连接摩托蓄电池正极端与电喇叭一端,第一负极电源线连接摩托蓄电池负极端和薄铁板左半部电控开关再与电喇叭另一端相串接,第二负极电源线接摩托蓄电池负极端引出的电源线上并和薄铁板右半部电控开关与电喇叭引出的第一负极电源线相串接,用以上组成中的电控开关来控制发声。
2.根据权利要求1所述的一种防大型汽车蓄电池被盗警报装置,其特征在于:所述的薄铁板上后部左端焊置铁金属盒子封闭摩托蓄电池,薄铁板上后部右端焊置铁金属盒子封闭电喇叭。
3.根据权利要求1所述的一种防大型汽车蓄电池被盗警报装置,其特征在于:所述的薄铁板上左半部中间钻有螺丝孔眼一个,薄铁板上右半部中间也钻有螺丝孔眼一个。
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