CN203601213U - 汽车部件防盗报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车部件防盗报警装置，属于以盗窃警告信号为特征的汽车防盗装置，本实用新型包括电源与示警器之间设有控制继电器电路工作的开关K1和保险管FU，而示警器串联在继电器控制端开关K2上；报警触发器串联在继电器触发端；报警触发器包括安装在油箱扣盖与油箱盖间的触发器SB1；安装在电瓶箱与电瓶箱盖之间的触发器SB2；安装在备胎与汽车底盘间的触发器SB3；安装在油箱浮子与油箱间的触发器SB4；上述触发器SB1、SB2、SB3、SB4串联在继电器触发端KA上。这样设计的本实用新型，针对性的对汽车防盗进行了防盗报警保护，并且极大程度的降低了成本，简化了安装过程。
Description
技术领域
本实用新型属于一种防盗报警装置，具体是一种汽车部件防盗报警装置。
背景技术
汽车在现代人的生活中已经成为必不可少的交通工具，随之而来的汽车被盗丢失情况也逐渐增多；特别是大型货车的柴油，电瓶，备胎等部件相对于汽车本身更容易丢失；不法分子经常利用驾驶员在短暂停车、购物、休息的时候进行盗窃，而市场上缺少一种价格低廉，安装简便，实用性高的产品，对汽车防盗进行针对性的防盗报警。
实用新型内容
本实用新型为了解决汽车被盗易丢失的问题，针对性的设计了一种性价比高，安装简便的汽车部件防盗报警装置。
本实用新型是按照以下技术方案实现的。
一种汽车部件防盗报警装置，包括电源与示警器之间设有控制继电器电路工作的开关K1和保险管FU，所述的示警器串联在继电器控制端开关K2上；报警触发器串联在继电器触发端KA；报警触发器包括:
a.安装在油箱扣盖与油箱盖间的触发器SB1；
b.安装在电瓶箱与电瓶箱盖之间的触发器SB2；
c.安装在备胎与汽车底盘间的触发器SB3；
d.安装在油箱浮子与油箱间的触发器SB4；
上述触发器SB1、SB2、SB3、SB4串联在继电器触发端KA上。
本实用新型结构简单、使用方便、应用广泛，特别是使大型货车的柴油、电瓶、备用轮胎处于监控状态下，一旦丢失立即报警。
附图说明
图1是本实用新型的电气原理图；
图中 1、示警器 2、继电器
3、报警触发器
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步阐述。
如图1所示，一种汽车部件防盗报警装置，包括示警器1、继电器2、报警触发器3，电源与示警器1之间设有控制继电器2电路工作的开关K1和保险管FU，而示警器1串联在继电器2控制端开关K2上，继电器2为市售WHIGOU生产的24伏30安JD2914型继电器；报警触发器3串联在继电器2触发端KA上；报警触发器3包括:
a.安装在油箱扣盖与油箱盖间的触发器SB1；
b.安装在电瓶箱与电瓶箱盖之间的触发器SB2；
c.安装在备胎与汽车底盘间的触发器SB3；
d.安装在油箱浮子与油箱间的触发器SB4；
上述触发器SB1、SB2、SB3、SB4串联在继电器触发端KA上。
所述的汽车部件防盗报警装置，其电源为汽车电瓶。
所述的汽车部件防盗报警装置，其触发器SB1或触发器SB2或触发器SB3为压通开关，触发器SB4为插拔式接线端子。
所述的汽车部件防盗报警装置，其示警器1包括安装在驾驶室内的扬声器HA和汽车双闪灯HL。
所述的汽车部件防盗报警装置，其继电器2控制端开关K2与汽车双闪灯HL之间具有二极管V。
本实用新型在使用时的设防：
a. 将本实用新型电路正极连接汽车电瓶正极，负极接地;
b. 使用硅胶粘接剂将触发器SB1的压通开关背面粘接在油箱扣盖底部，关闭油箱扣盖，压通开关与油箱盖的顶部压紧，使压通开关闭合，构成闭合状态的触发器SB1；
c. 使用螺丝将触发器SB2的压通开关固定在电瓶箱内侧，闭合电瓶箱盖，压通开关与电瓶箱盖下平面压紧，使压通开关闭合，构成闭合状态的触发器SB2；
d. 使用螺丝将触发器SB3的压通开关固定在与备胎轮辋相接触的汽车底盘下侧，将备胎安装牢固，压通开关与轮辋压紧，使压通开关闭合，构成闭合状态的触发器SB3；
e. 使用浮子上盖将浮子与插拔式接线端子一端的导线按压牢固，并将插拔式接线端子另一端的导线固定在油箱上，将插拔式接线端子插接牢固, 构成闭合状态的触发器SB4；
f. 将上述触发器SB1、触发器SB2、触发器SB3、触发器SB4串联在继电器控制端；
g. 将设置在驾驶室隐蔽处的开关K1闭合，此时串联在继电器控制端的触发器SB1、触发器SB2、触发器SB3、触发器SB4都处于闭合状态，继电器控制端开关K2断开，汽车双闪灯HL和扬声器HA应处于关闭状态，如果使用汽车本身的控制系统控制汽车双闪灯，由于二极管V的单向导通作用，也不会使扬声器HA误报警。
本实用新型在设防状态下的触发报警：
a. 油箱盖被打开，触发器SB1断开，开关K2闭合，汽车双闪灯HL和扬声器HA回路闭合，进行报警；
b. 电瓶盖被打开，触发器SB2断开，开关K2闭合，汽车双闪灯HL和扬声器HA回路闭合，进行报警；
c. 备胎被取下，触发器SB3断开，开关K2闭合，汽车双闪灯HL和扬声器HA回路闭合，进行报警；
d. 浮子被取下，触发器SB4接线端子断开，开关K2闭合，汽车双闪灯HL和扬声器HA回路闭合，进行报警。
本实用新型的消警：
a. 将触发报警的油箱盖、电瓶盖、备胎、浮子安装回原位，并将触发器SB1、触发器SB2、触发器SB3、触发器SB4闭合，本实用新型报警消除；
b. 如果上述方式不能消警可以断开开关K1，本实用新型警情消除。
本实用新型的撤防：
a.断开开关K1，本实用新型撤防。
这样设计的本实用新型，实现汽车，特别是大型货车中柴油、电瓶、备胎的防护报警，并且成本低廉，易于应用。
Claims (5)
1.一种汽车部件防盗报警装置，包括电源与示警器（1）之间设有控制继电器（2）电路工作的开关K1和保险管FU，其特征在于示警器（1）串联在继电器（2）控制端开关K2上；报警触发器（3）串联在继电器（2）触发端KA上；报警触发器（3）包括:
a.安装在油箱扣盖与油箱盖间的触发器SB1；
b.安装在电瓶箱与电瓶箱盖之间的触发器SB2；
c.安装在备胎与汽车底盘间的触发器SB3；
d.安装在油箱浮子与油箱间的触发器SB4；
上述触发器SB1、SB2、SB3、SB4串联在继电器触发端KA上。
2.根据权利要求1所述汽车部件防盗报警装置，其特征在于：电源为汽车电瓶。
3.根据权利要求1所述汽车部件防盗报警装置，其特征在于：触发器SB1、触发器SB2、触发器SB3为压通开关，触发器SB4为插拔式接线端子。
4.根据权利要求1所述汽车部件防盗报警装置，其特征在于：示警器（1）包括安装在驾驶室内的扬声器HA和汽车双闪灯HL。
5.根据权利要求1所述汽车部件防盗报警装置，其特征在于：继电器（2）控制端开关K2与汽车双闪灯HL之间具有二极管V。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320637509.8U CN203601213U (zh) | 2013-10-16 | 2013-10-16 | 汽车部件防盗报警装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320637509.8U CN203601213U (zh) | 2013-10-16 | 2013-10-16 | 汽车部件防盗报警装置 |
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| CN203601213U true CN203601213U (zh) | 2014-05-21 |
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ID=50713906
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| CN201320637509.8U Expired - Fee Related CN203601213U (zh) | 2013-10-16 | 2013-10-16 | 汽车部件防盗报警装置 |
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| CN (1) | CN203601213U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105216750A (zh) * | 2014-07-06 | 2016-01-06 | 杨阿林 | 货车油箱防盗报警装置 |
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2013
- 2013-10-16 CN CN201320637509.8U patent/CN203601213U/zh not_active Expired - Fee Related
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