CN105088657A - 铜合金盘式马达螺纹弹簧缓冲滚洗器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种洗涤机器,铜合金盘式马达螺纹弹簧缓冲滚洗器,采用螺纹弹簧结构双向减震,结合盘式水冷马达配有抗弯构件,作为改进:垂直折边板与直立板之间设置有螺纹弹簧组合缓冲件,该螺纹弹簧组合缓冲件由两只拉压螺纹弹簧减震器和一只压拉螺纹弹簧减震器所组成;盘式隔爆马达组件包括马达外壳、马达前盖板、马达后盖板、转子支架、马达转轴、前轴承、后轴承、永磁体、前定子和后定子以及滚筒转毂;将螺纹弹簧组合缓冲件设置在盛水桶等旋转部件的后背面,降低了盛水桶等旋转部件的重心;拉压螺纹弹簧减震器和压拉螺纹弹簧减震器的双弹簧组合作用,交替承载压力或拉力;震动幅度减少。
Description
技术领域
本发明涉及一种洗涤机器,尤其涉及这样一种滚筒稳重且重心低的铜合金盘式马达螺纹弹簧缓冲滚洗器。
背景技术
传统的滚筒式洗衣机的盛水桶等旋转部件是依靠位于外壳体上下的弹簧或减震器来支撑缓冲震动,因此,外壳体底部与盛水桶之间需要预留一定的空间,导致盛水桶等旋转部件距离外壳体底部的尺寸增加。
而且,在传统的滚筒式洗衣机中,盛水桶等旋转部件的重量完全依赖马达转轴来支撑,不得不增大马达转轴直径,导致马达转轴的密封性变长等诸多弊端。
此外,因为当传统的滚筒式洗衣机移动不方便,即使有轮子也怕颠簸,缺乏有效防震措施。
发明内容
本发明提供一种采用螺纹弹簧结构双向减震,结合盘式水冷马达配有抗弯构件,来解决上述技术瓶颈,具体如下:
铜合金盘式马达螺纹弹簧缓冲滚洗器,包括:外壳体、筒门、盛水桶、滚转筒体、直立板、底座板、盘式隔爆马达组件以及外供水管和排水外管,所述的外壳体正前面上部有调控操作盒,所述的外供水管内端连着所述的调控操作盒,所述的外供水管外端连着进水阀,所述的外供水管经过所述的调控操作盒后连接着内抗震进水管,内抗震进水管出口位于所述的盛水桶内腔上部;所述的调控操作盒上还引出有排水控制线,排水控制线通往排水控制阀,排水控制阀上口有排水波纹管连接在所述的盛水桶底部,所述的排水控制阀引出所述的排水外管;所述的外壳体四周底部边缘固定在所述的底座板四周上,所述的底座板上有四个底板轮孔,每个底板轮孔上有一组双弹簧缓冲轮组件;
所述的直立板上有马达穿孔,马达穿孔以下有交叉错位布置的一只压拉吊座和两只拉压底座;所述的底座板后端上面有垂直折边板,垂直折边板内侧有交叉错位布置的一只压拉底座和两只拉压吊座;其特征是:
所述的垂直折边板与所述的直立板之间设置有螺纹弹簧组合缓冲件,该螺纹弹簧组合缓冲件由两只拉压螺纹弹簧减震器和一只压拉螺纹弹簧减震器所组成;
所述的拉压螺纹弹簧减震器包括拉压弹簧杆、拉压螺纹弹簧内筒、拉压整体导向筒、拉压螺纹第一弹簧座以及第一拉压弹簧和第二拉压弹簧;所述的拉压弹簧杆一端密闭固定有拉压双向弹簧座,拉压双向弹簧座外圆与拉压螺纹弹簧内筒内孔之间为可轴向滑动配合;所述的拉压弹簧杆另一端有拉压弹簧杆外螺纹,拉压弹簧杆外螺纹外径尺寸小于或等于所述的拉压弹簧杆外径尺寸;所述的拉压螺纹弹簧内筒一端固定有拉压第二弹簧座,拉压第二弹簧座内孔与所述的拉压弹簧杆外圆之间为可轴向滑动配合,所述的拉压螺纹弹簧内筒另一端有拉压缸外螺纹,拉压缸外螺纹与所述的拉压螺纹第一弹簧座上的内螺纹连接固定,拉压螺纹第一弹簧座外侧端面上有拉压器下孔端头;所述的拉压整体导向筒开孔端的内孔圆筒壁与所述的拉压螺纹弹簧内筒外圆之间为滑动配合,所述的拉压整体导向筒盲孔端里侧面有拉压筒螺孔,所述的拉压整体导向筒盲孔端外侧面有拉压器上孔端头;所述的拉压筒螺孔与所述的拉压弹簧杆外螺纹紧固连接;所述的拉压双向弹簧座与所述的拉压螺纹第一弹簧座里侧端面之间固定有所述的第一拉压弹簧,所述的拉压双向弹簧座与所述的拉压第二弹簧座之间固定有所述的第二拉压弹簧;
所述的压拉螺纹弹簧减震器包括压拉弹簧杆、压拉螺纹弹簧内筒、压拉螺纹导向外筒、压拉第一弹簧座以及第一压拉弹簧和第二压拉弹簧;所述的压拉弹簧杆一端固定有压拉双向弹簧座,压拉双向弹簧座外圆与压拉螺纹弹簧内筒内孔之间为可轴向滑动配合;所述的压拉弹簧杆另一端有压拉杆外螺纹,压拉杆外螺纹外径尺寸小于或等于所述的压拉弹簧杆外径尺寸;所述的压拉螺纹弹簧内筒一端固定有压拉第二弹簧座,压拉第二弹簧座内孔与所述的压拉弹簧杆外圆之间为可轴向滑动配合,所述的压拉螺纹弹簧内筒另一端有压拉筒外螺纹,压拉筒外螺纹与所述的压拉第一弹簧座上的内螺纹连接固定,压拉第一弹簧座外端有压拉器上孔端头;所述的压拉螺纹导向外筒开孔端的内孔圆筒壁与所述的压拉螺纹弹簧内筒外圆之间为滑动配合,所述的压拉螺纹导向外筒盲孔端里侧面有压拉筒螺孔,所述的压拉螺纹导向外筒盲孔端外侧面有压拉器下孔端头;所述的压拉筒螺孔与所述的压拉杆外螺纹紧固连接;所述的压拉双向弹簧座与所述的压拉第一弹簧座之间固定有所述的第一压拉弹簧,所述的压拉双向弹簧座与所述的压拉第二弹簧座之间固定有所述的第二压拉弹簧;
所述的盘式隔爆马达组件包括马达外壳、马达前盖板、马达后盖板、转子支架、马达转轴、前轴承、后轴承、永磁体、前定子和后定子以及滚筒转毂;所述的马达外壳的内接引线出口处固定连接有接线盒座,接线盒座外端上有线盒端盖,引线孔座位于线盒端盖上,外接引线穿越引线孔座;前定子和后定子均由定子铁心和电枢绕组所组成,马达转子由六个转子铁心以及安装在相邻转子铁心之间的永磁体所组成,马达转子按装在转子支架上,转子支架固定连接在马达转轴上的最大直径处;后定子固定连接在马达后盖板的内端面上,所述的前定子固定连接在马达前盖板的内端面上,马达转子位于后定子与前定子之间;马达后盖板上装有轴承后盖,轴承后盖通过螺钉固定在马达后盖板上,轴承后盖内端伸入马达后盖板上的后盖轴承孔并抵住后轴承;马达前盖板固定有抗弯构件,抗弯构件通过构件螺钉固定在马达前盖板上,抗弯构件上的构件调节环内端伸入马达前盖板上的前盖轴承孔并抵住前轴承;所述的抗弯构件外端与滚筒转毂之间有一只无内圈轴承;
所述的接线盒座腔内设置有线盒隔板,线盒隔板将所述的接线盒座隔离成两个沿管长方向完全封闭的第一空腔和第二空腔,所述的线盒隔板上设有三个间隔分布的接线螺栓,接线螺栓穿过所述的线盒隔板,所述的接线螺栓一端悬伸在所述的第一空腔,所述的接线螺栓另一端悬伸在所述的第二空腔内,内接引线对应连接在位于第一空腔内的接线螺栓上的内接端头上;线盒端盖上的内螺纹与引线孔座上的外螺纹相配合,所述的线盒端盖内螺纹底平面上设有密封孔圈被所述的引线孔座内端面挤压固定,外接引线依次穿越所述的引线孔座上的脚座圆孔和密封孔圈后对应连接在位于所述的第二空腔内的接线螺栓上的外接端头上;
所述的外壳体上的外壳前面板开口上的外壳法兰正前面安装有所述的筒门,所述的盛水桶开口上的水桶法兰正前面与所述的外壳法兰后背面之间密闭连接有波纹密封环。
所述的抗弯构件的外轴承支撑圆表面有一层厚度为0.63至0.65毫米的铜合金硬质耐磨涂层;所述的铜合金硬质耐磨涂层的材料由如下重量百分比的元素组成:Cu(铜):11~13%、Mo(钼):3.7~3.9%、W(钨):2.7~2.9%、Ni(镍):2.6~2.8%、Cr(铬):2.5~2.7%、Nb(铌):2.4~2.6%、C(碳):1.1~1.3%,余量为Fe(铁)及不可避免的杂质;所述杂质的重量百分比含量为:Sn(锡)少于0.05%、Si(硅)少于0.20%、Mn(锰)少于0.25%、S(硫)少于0.010%、P(磷)少于0.015%;所述的铜合金硬质耐磨涂层的材料主要性能参数为:洛氏硬度HRC值为52~54。
所述的无内圈轴承上的滚针外圈的外圆固定在滚筒转毂的转毂台阶孔内圆壁上,转毂台阶孔底面上有转毂花键孔与马达转轴上的轴端花键之间为花键齿圆周啮合的轴向可滑动配合,轴端花键的端面上有轴端螺孔,轴端螺孔上配合有台阶防松螺钉限制着轴向定位挡圈的轴向位移,轴向定位挡圈外缘部位固定在转毂花键孔外端平面上,继而限制了滚筒转毂的轴向位移;
轴向定位挡圈外侧面上有防松挡片与轴向定位挡圈一起,被挡圈螺钉固定在转毂花键孔外端平面上;防松挡片有挡片拐角边紧贴着台阶防松螺钉的两平边挡肩帽上的任意一平边上;
所述的滚筒转毂外圆后半圈固定连接在滚筒后面板中心,所述的滚筒转毂外圆前半圈上有转毂外螺纹,半球密封罩上的密封罩内螺纹与所述的转毂外螺纹螺旋配合;
所述的滚筒转毂外端面上有转毂端面螺孔,转毂台阶孔上有转毂退刀槽和转毂卡槽,转毂卡槽中活动配合有转毂孔用卡环,所述的转毂台阶孔底角位置上放置有转毂调节圈,所述的滚针外圈两侧分别贴着所述的转毂孔用卡环和所述的转毂调节圈;
所述的抗弯构件上有构件法兰,构件法兰内侧有构件调节环外圆与前盖轴承孔之间为过渡配合;所述的构件调节环上有构件密封圈与所述的前盖轴承孔之间构成静密封;所述的马达外壳端面上有马达密封圈与所述的马达前盖板之间构成静密封。
所述的双弹簧缓冲轮组件包括:缓冲撑板、双盘杆、上弹簧、下弹簧、万向轮架、滚轮轴销和滚动轮,所述的缓冲撑板的撑板外圈两侧面有1至2圈焊接环缝固定在所述的底板轮孔上;所述的缓冲撑板的撑板外圈内侧上方有撑板上槽,所述的撑板外圈内侧下方有撑板下槽;所述的撑板内圈上下对称位于缓冲撑板中心;所述的双盘杆的上盘外圆上有双盘杆上槽,所述的双盘杆的上盘下平面上有上盘凹槽;所述的双盘杆的下盘外圆上有双盘杆下槽,双盘杆的下盘上平面上有下盘凹槽;所述的撑板内圈的内圆孔与双盘杆的外圆之间为滑动配合,所述的上弹簧的上小圈固定在所述的双盘杆上槽里,所述的上弹簧的下大圈固定在所述的撑板上槽里;所述的下弹簧的下内圈固定在所述的双盘杆下槽里,所述的下弹簧的上外圈固定在所述的撑板下槽里;所述的双盘杆的凹槽底平面上有下底滚珠环槽和撑板螺孔,所述的万向轮架的轮架圆盘上有轮架台阶孔与所述的撑板螺孔相对应,台阶脑螺钉穿越与所述的轮架台阶孔紧固在所述的所述的撑板螺孔上,台阶脑螺钉与轮架台阶孔之间为间隙配合;所述的万向轮架的轮架圆盘上有轮盘上面滚珠环槽与所述的下底滚珠环槽相对应,所述的轮盘上面滚珠环槽与所述的下底滚珠环槽之间滑动配合固定着平面轴承滚珠;所述的万向轮架的两叉脚上的轮架销孔与所述的滚轮轴销外圆之间为过渡配合,所述的滚轮轴销外圆与所述的滚动轮的滚轮销孔之间为可旋转滑动配合,所述的滚轮轴销一端有销轴挡肩,所述的滚轮轴销另一端有开口销。
本发明的有益效果
(一)、盘式隔爆马达组件之中的马达前盖板上设置抗弯构件,分担了所有的弯矩负荷,使得马达转轴只承受纯扭矩。而滚转筒体自身不平衡所产生的径向力反作用到滚筒转毂却是能够完全被无内圈轴承所承受,仅仅作用在抗弯构件上,完全隔离了马达转轴上的转轴外伸段承受径向力;同时,由于抗弯构件整体形状属于空心短管,因此结构刚性超强,能承受更大的径向力。两者结合,本发明实现了既能将马达整体尺寸做得紧凑,又能承受更大的径向力,运行更加可靠,从而延长了马达的使用寿命。
(二)、盘式隔爆马达组件中采用了线盒隔板将接线盒座隔离成两个沿管长方向完全封闭的第一空腔和第二空腔的技术方案,将内接引线连接在接线螺栓上的内接端头上,外接引线依次穿越引线孔座上的脚座圆孔和密封孔圈后对应连接在位于第二空腔内的接线螺栓上的外接端头上,由于接线螺栓的两端分别位于两个密闭的空腔内,所以能够有效隔离电火花的泄露。
(三)、将螺纹弹簧组合缓冲件设置在盛水桶等旋转部件的后背面,降低了盛水桶等旋转部件的重心;拉压螺纹弹簧减震器和压拉螺纹弹簧减震器的双弹簧组合作用,交替承载压力或拉力;震动幅度减少。上述缓冲结构使得作为振动源的盘式隔爆马达组件和盛水桶以及滚转筒体的整体重心降低,节省了传统洗衣机的旋转震源上下弹簧缓冲的空间。
(四)、外壳体上的外壳前面板开口上的外壳法兰正前面安装有筒门,盛水桶开口上的水桶法兰正前面与外壳法兰后背面之间密闭连接有波纹密封环波纹密封环,既做到静态密封又能承受一定摆幅的震动。
(五)、本发明在双弹簧缓冲轮组件之中的上弹簧和下弹簧以及平面轴承滚珠的联合作用下,可在颠簸不平的地面上任意移动,缓冲效果更好,而且移动专转向灵敏。
(六)、本发明在抗弯构件的外轴承支撑圆表面有一层铜合金硬质耐磨涂层,减少了磨损量,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本发明的整体结构剖面示意图。
图2为图1中波纹密封环124局部结构放大图。
图3为图1中的A-A剖视图。
图4为图1中的B-B剖视图。
图5为图1中拉压螺纹弹簧减震器161的结构图。
图6为图1中压拉螺纹弹簧减震器169的结构图。
图7为图1中盘式隔爆马达组件110与滚筒后面板181的连接部位放大图。
图8是图7中的抗弯构件80放大剖面示意图。
图9是图7中的马达前盖板20放大剖面示意图。
图10是图7中的马达后盖板30放大剖面示意图。
图11是图7中的转轴外伸段46与滚筒转毂90的连接部位放大图。
图12是图11中卸除了半球密封罩100后,台阶防松螺钉74一侧视图。
图13是图11中的滚筒转毂90的放大剖面示意图。
图14是图7中的接线盒座13局部放大剖面示意图。
图15是图14中的引线孔座11俯视图。
图16是图1中双弹簧缓冲轮组件120放大图,本发明空载放置在地面,双弹簧缓冲轮组件120受到空载负荷的状态。
图17是图16中本发明满载放置在地面,双弹簧缓冲轮组件120受到满负荷的状态。
图18是图16中本发明被抬起脱离地面,双弹簧缓冲轮组件120只有受到自身轻微负荷的状态。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明:
图1和图7中:铜合金盘式马达螺纹弹簧缓冲滚洗器,包括:外壳体101、筒门102、盛水桶103、滚转筒体108、直立板180、底座板190、盘式隔爆马达组件110以及外供水管123和排水外管125,外壳体101正前面上部有调控操作盒130,外供水管123内端连着调控操作盒130,外供水管123外端连着进水阀132,外供水管123经过调控操作盒130后连接着内抗震进水管133,内抗震进水管133出口位于盛水桶103内腔上部;调控操作盒130上还引出有排水控制线135,排水控制线135通往排水控制阀127,排水控制阀127上口有排水波纹管126连接在盛水桶103底部,排水控制阀127引出排水外管125;外壳体101四周底部边缘固定在底座板190四周上,底座板190上有四个底板轮孔194,每个底板轮孔194上有一组双弹簧缓冲轮组件120;盛水桶103上的水桶后面板131密闭固定在直立板180正前面,盘式隔爆马达组件110上的马达前盖板20外侧平面密闭固定在直立板180后背面;滚转筒体108前端有滚筒前孔板105,滚转筒体108后端有滚筒后面板181,盘式隔爆马达组件110上的马达转轴40穿越马达穿孔185与位于滚筒后面板181中心的滚筒转毂90传动连接,滚转筒体108位于盛水桶103内腔;直立板180上有马达穿孔185,马达穿孔185以下有交叉错位布置的一只压拉吊座167和两只拉压底座163;底座板190后端上面有垂直折边板196,垂直折边板196内侧有交叉错位布置的一只压拉底座168和两只拉压吊座162;作为改进:
垂直折边板196与直立板180之间设置有螺纹弹簧组合缓冲件,该螺纹弹簧组合缓冲件由两只拉压螺纹弹簧减震器161和一只压拉螺纹弹簧减震器169所组成,压拉螺纹弹簧减震器169一端头可摆转固定在压拉底座168上,压拉螺纹弹簧减震器169另一端头可摆转固定在压拉吊座167上;拉压螺纹弹簧减震器161一端头可摆转固定在拉压吊座162上,拉压螺纹弹簧减震器161另一端头被可摆转固定在拉压底座163上。
作为进一步改进:结合图1和图2,外壳体101上的外壳前面板104开口上的外壳法兰122正前面安装有筒门102,盛水桶103上的水桶前面板139开口处的水桶法兰121正前面与外壳法兰122后背面之间密闭连接有波纹密封环124;波纹密封环124两端分别有外壳折边环724和水桶折边环524,外壳折边环724被外壳扣环721压盖在外壳法兰122后背面,水桶折边环524被水桶扣环521压盖在水桶法兰121后背面;法兰壳螺钉701将外壳扣环721连同外壳折边环724一起固定在外壳法兰122后背面,法兰筒螺钉501将水桶扣环521连同水桶折边环524一起固定在水桶法兰121正前面。
作为进一步改进:结合图1、图3、图4和图5,拉压螺纹弹簧减震器161包括拉压弹簧杆611、拉压螺纹弹簧内筒613、拉压整体导向筒612、拉压螺纹第一弹簧座119以及第一拉压弹簧636和第二拉压弹簧626;拉压弹簧杆611一端密闭固定有拉压双向弹簧座936,拉压双向弹簧座936外圆与拉压螺纹弹簧内筒613内孔之间为可轴向滑动配合;拉压弹簧杆611另一端有拉压弹簧杆外螺纹625,拉压弹簧杆外螺纹625外径尺寸小于或等于拉压弹簧杆611外径尺寸;拉压螺纹弹簧内筒613一端固定有拉压第二弹簧座621,拉压第二弹簧座621内孔与拉压弹簧杆611外圆之间为可轴向滑动配合,拉压螺纹弹簧内筒613另一端有拉压缸外螺纹191,拉压缸外螺纹191与拉压螺纹第一弹簧座119上的内螺纹连接固定,拉压螺纹第一弹簧座119外侧端面上有拉压器下孔端头632;拉压整体导向筒612开孔端的内孔圆筒壁与拉压螺纹弹簧内筒613外圆之间为滑动配合,拉压整体导向筒612盲孔端里侧面有拉压筒螺孔615,拉压整体导向筒612盲孔端外侧面有拉压器上孔端头622;拉压筒螺孔615与拉压弹簧杆外螺纹625紧固连接;拉压双向弹簧座936与拉压螺纹第一弹簧座119里侧端面之间固定有第一拉压弹簧636,拉压双向弹簧座936与拉压第二弹簧座621之间固定有第二拉压弹簧626;
所述的拉压底座163上的拉压底两侧板633通孔固定着拉压下轴销631外圆两边段,拉压下轴销631中段外圆上可摆转固定着拉压螺纹弹簧减震器161上的拉压器下孔端头632内孔,拉压下轴销631一端头有外凸台阶位于拉压底两侧板633的一外侧面,拉压下轴销631另一端头有拉压下销钉634位于拉压底两侧板633的另一外侧面;
所述的拉压吊座162上的拉压吊两侧板623通孔固定着拉压上轴销421外圆两边段,拉压上轴销421中段外圆上可摆转固定着拉压螺纹弹簧减震器161上的拉压器上孔端头622内孔,拉压上轴销421一端头有外凸台阶位于拉压吊两侧板623的一外侧面,拉压上轴销421另一端头有拉压上销钉624位于拉压吊两侧板623的另一外侧面。
作为进一步改进:结合图1、图3、图4和图6,压拉螺纹弹簧减震器169包括压拉弹簧杆691、压拉螺纹弹簧内筒693、压拉螺纹导向外筒692、压拉第一弹簧座991以及第一压拉弹簧939和第二压拉弹簧929;
压拉弹簧杆691一端固定有压拉双向弹簧座639,压拉双向弹簧座639外圆与压拉螺纹弹簧内筒693内孔之间为可轴向滑动配合;压拉弹簧杆691另一端有压拉杆外螺纹685,压拉杆外螺纹685外径尺寸小于或等于压拉弹簧杆691外径尺寸;压拉螺纹弹簧内筒693一端固定有压拉第二弹簧座629,压拉第二弹簧座629内孔与压拉弹簧杆691外圆之间为可轴向滑动配合,压拉螺纹弹簧内筒693另一端有压拉筒外螺纹919,压拉筒外螺纹919与压拉第一弹簧座991上的内螺纹连接固定,压拉第一弹簧座991外端有压拉器上孔端头672;压拉螺纹导向外筒692开孔端的内孔圆筒壁与压拉螺纹弹簧内筒693外圆之间为滑动配合,压拉螺纹导向外筒692盲孔端里侧面有压拉筒螺孔695,压拉螺纹导向外筒692盲孔端外侧面有压拉器下孔端头682;压拉筒螺孔695与压拉杆外螺纹685紧固连接;压拉双向弹簧座639与压拉第一弹簧座991之间固定有第一压拉弹簧939,压拉双向弹簧座639与压拉第二弹簧座629之间固定有第二压拉弹簧929;
所述的压拉底座168上的压拉底两侧板683通孔固定着压拉下轴销681外圆两边段,压拉下轴销681中段外圆上可摆转固定着压拉螺纹弹簧减震器169上的压拉器下孔端头682内孔,压拉下轴销681一端头有外凸台阶位于压拉底两侧板683的一外侧面,压拉下轴销681另一端头有压拉下销钉684位于压拉底两侧板683的另一外侧面;
所述的压拉吊座167上的压拉吊两侧板673通孔固定着压拉上轴销671外圆两边段,压拉上轴销671中段外圆上可摆转固定着压拉螺纹弹簧减震器169上的压拉器上孔端头672内孔,压拉上轴销671一端头有外凸台阶位于压拉吊两侧板673的一外侧面,压拉上轴销671另一端头有压拉上销钉674位于压拉吊两侧板673的另一外侧面。
作为进一步改进:结合图1、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14和图15,盘式隔爆马达组件110包括马达外壳10、马达前盖板20、马达后盖板30、转子支架32、马达转轴40、前轴承25、后轴承35、永磁体18、前定子51和后定子52以及滚筒转毂90;马达外壳10的内接引线88出口处固定连接有接线盒座13,接线盒座13外端上有线盒端盖14,引线孔座11位于线盒端盖14上,外接引线55穿越引线孔座11;前定子51和后定子52均由定子铁心75和电枢绕组65所组成,马达转子50由六个转子铁心19以及安装在相邻转子铁心19之间的永磁体18所组成,马达转子50按装在转子支架32上,转子支架32固定连接在马达转轴40上的最大直径处;后定子52固定连接在马达后盖板30的内端面上,前定子51固定连接在马达前盖板20的内端面上,马达转子50位于后定子52与前定子51之间;马达后盖板30上装有轴承后盖33,轴承后盖33通过螺钉固定在马达后盖板30上,轴承后盖33内端伸入马达后盖板30上的后盖轴承孔34并抵住后轴承35;马达前盖板20固定有抗弯构件80,抗弯构件80通过构件螺钉28固定在马达前盖板20上,抗弯构件80上的构件调节环82内端伸入马达前盖板20上的前盖轴承孔24并抵住前轴承25;抗弯构件80外端与滚筒转毂90之间有一只无内圈轴承60;无内圈轴承60上的滚针外圈69的外圆固定在滚筒转毂90的转毂台阶孔96内圆壁上,转毂台阶孔96底面上有转毂花键孔94与马达转轴40上的轴端花键49之间为花键齿圆周啮合的轴向可滑动配合,轴端花键49的端面上有轴端螺孔47,轴端螺孔47上配合有台阶防松螺钉74限制着轴向定位挡圈70的轴向位移,轴向定位挡圈70外缘部位固定在转毂花键孔94外端平面上,继而限制了滚筒转毂90的轴向位移;轴向定位挡圈70外侧面上有防松挡片71与轴向定位挡圈70一起,被挡圈螺钉77固定在转毂花键孔94外端平面上;防松挡片71有挡片拐角边72紧贴着台阶防松螺钉74的两平边挡肩帽73上的任意一平边上。
作为进一步改进:滚筒转毂90外圆后半圈固定连接在滚筒后面板181中心,滚筒转毂90外圆前半圈上有转毂外螺纹99,半球密封罩100上的密封罩内螺纹109与转毂外螺纹99螺旋配合;滚筒转毂90外端面上有转毂端面螺孔97,转毂台阶孔96上有转毂退刀槽93和转毂卡槽98,转毂卡槽98中活动配合有转毂孔用卡环91,转毂台阶孔96底角位置上放置有转毂调节圈92,滚针外圈69两侧分别贴着转毂孔用卡环91和转毂调节圈92。
作为进一步改进:抗弯构件80上有构件法兰87,构件法兰87内侧有构件调节环82外圆与前盖轴承孔24之间为过渡配合;构件调节环82上有构件密封圈209与前盖轴承孔24之间构成静密封;马达外壳10端面上有马达密封圈208与马达前盖板20之间构成静密封;构件调节环82外圆与外轴承支撑圆89之间具有五级公差精度的同轴度关系;马达前盖板20外侧面上有前盖凹台面29,前盖凹台面29上有五个前盖螺孔27,构件法兰87上有五个构件枕孔85与前盖螺孔27相对应;构件螺钉28穿越构件枕孔85与前盖螺孔27相配合,将抗弯构件80固定在前盖凹台面29上;前盖凹台面29与前盖轴承孔24之间具有五级公差精度的垂直度关系。
作为进一步改进:接线盒座13腔内设置有线盒隔板12,线盒隔板12将接线盒座13隔离成两个沿管长方向完全封闭的第一空腔78和第二空腔79,线盒隔板12上设有三个间隔分布的接线螺栓17,接线螺栓17穿过线盒隔板12,接线螺栓17一端悬伸在第一空腔78,接线螺栓17另一端悬伸在第二空腔79内,内接引线88对应连接在位于第一空腔78内的接线螺栓17上的内接端头26上;线盒端盖14上的内螺纹与引线孔座11上的外螺纹相配合,线盒端盖14内螺纹底平面上设有密封孔圈67被引线孔座11内端面挤压固定,外接引线55依次穿越引线孔座11上的脚座圆孔23和密封孔圈67后对应连接在位于第二空腔79内的接线螺栓17上的外接端头36上。
作为进一步改进:马达前盖板20的前盖轴承孔24上固定着前轴承25外圆,前轴承25内孔固定着马达转轴40的轴承前段轴45;马达后盖板30上有后螺钉31固定在马达外壳10后端面,马达后盖板30的后盖轴承孔34上固定着后轴承35外圆,后轴承35内孔固定着马达转轴40的轴承后段轴43。
抗弯构件80的构件通孔804与马达转轴40的转轴外伸段46之间有1.135毫米间隙,抗弯构件80的构件台阶孔84与马达转轴40的转轴外伸段46之间有机封组件48,抗弯构件80的外轴承支撑圆89支撑着无内圈轴承60上的圆柱滚针68。
抗弯构件80的外轴承支撑圆89表面有一层厚度为0.64毫米的铜合金硬质耐磨涂层。该铜合金硬质耐磨涂层的材料由如下重量百分比的元素组成:Cu(铜):12%、Mo(钼):3.8%、W(钨):2.8%、Ni(镍):2.7%、Cr(铬):2.6%、Nb(铌):2.5%、C(碳):1.2%,余量为Fe(铁)及不可避免的杂质;所述杂质的重量百分比含量为:Sn(锡)为0.04%、Si(硅)为0.17%、Mn(锰)为0.24%、S(硫)为0.009%、P(磷)为0.014%;铜合金硬质耐磨涂层的材料主要性能参数为:洛氏硬度HRC值为53。
作为进一步改进:结合图1、图16、图17和图18,双弹簧缓冲轮组件120包括:缓冲撑板290、双盘杆280、上弹簧230、下弹簧250、万向轮架240、滚轮轴销233和滚动轮260,缓冲撑板290的撑板外圈291两侧面有2圈焊接环缝299固定在底板轮孔194上;缓冲撑板290的撑板外圈291内侧上方有撑板上槽293,撑板外圈291内侧下方有撑板下槽295;撑板内圈298上下对称位于缓冲撑板290中心;双盘杆280的上盘外圆上有双盘杆上槽283,双盘杆280的上盘下平面281上有上盘凹槽288;双盘杆280的下盘外圆上有双盘杆下槽285,双盘杆280的下盘上平面282上有下盘凹槽289;撑板内圈298的内圆孔与双盘杆280的外圆之间为滑动配合,上弹簧230的上小圈固定在双盘杆上槽283里,上弹簧230的下大圈固定在撑板上槽293里;下弹簧250的下内圈固定在双盘杆下槽285里,下弹簧250的上外圈固定在撑板下槽295里;双盘杆280的凹槽底平面284上有下底滚珠环槽287和撑板螺孔286,万向轮架240的轮架圆盘上有轮架台阶孔244与撑板螺孔286相对应,台阶脑螺钉248穿越与轮架台阶孔244紧固在撑板螺孔286上,台阶脑螺钉248与轮架台阶孔244之间为间隙配合;万向轮架240的轮架圆盘上有轮盘上面滚珠环槽247与下底滚珠环槽287相对应,轮盘上面滚珠环槽247与下底滚珠环槽287之间滑动配合固定着平面轴承滚珠277;万向轮架240的两叉脚上的轮架销孔243与滚轮轴销233外圆之间为过渡配合,滚轮轴销233外圆与滚动轮260的滚轮销孔263之间为可旋转滑动配合,滚轮轴销233一端有销轴挡肩234,滚轮轴销233另一端有开口销273。
结合图16、图17和图18,移动过程中:借助于下底滚珠环槽287与轮盘上面滚珠环槽247之间的平面轴承滚珠277作用,万向轮架240的两叉脚可以绕着台阶脑螺钉248作平面360度旋转,滚轮轴销233一侧采用第一只轮架销孔243、滚轮销孔263和第二只轮架销孔243后插上开口销273,万向轮架240的两叉脚上外侧分别有销轴挡肩234以及开口销273限制住滚轮轴销233轴向移动。
图16中,当本发明放置在地面,展柜内没有商品,双弹簧缓冲轮组件120受到空载负荷状态时,上弹簧230受到中等拉力作用,下弹簧250受到中等压力作用,双盘杆280的下盘上平面282和上盘下平面281都不贴近缓冲撑板290。
图17中,当本发明放置在地面,展柜内装满商品,双弹簧缓冲轮组件120受到满负荷状态时,上弹簧230受到重负荷拉力作用,下弹簧250受到重负荷压力作用,双盘杆280的下盘上平面282贴近缓冲撑板290,撑板内圈298的下部分进入到下盘凹槽289内。
图18中,当本发明被抬起脱离地面,双弹簧缓冲轮组件120只有受到自身轻微负荷状态时,上弹簧230受到轻微压力作用,下弹簧250受到轻微拉力作用,双盘杆280的上盘下平面281贴近缓冲撑板290,撑板内圈298的上部分进入到上盘凹槽288内。
作为进一步改进:垂直折边板196焊接在底座板190后端上面;两只拉压底座163对称焊接在直立板180后背面底部两端,两只拉压底座163正中间上方15厘米之间焊接固定有压拉吊座167;
作为进一步改进:压拉底座168位于垂直折边板196正中间与压拉吊座167相对应,压拉底座168位于垂直折边板196上,压拉底座168距离底座板190有5厘米。
作为进一步改进:两只拉压吊座162位于垂直折边板196两端与两只拉压底座163间距相对应,垂直折边板196上的两只拉压吊座162的位置高于压拉底座168有15厘米。
作为进一步改进:底座板190上固定着排水控制阀127,排水控制阀127底部侧边引出排水外管125穿越底座板190上的底板通孔195后从外壳体101上的外壳后面板106上引出;马达前盖板20上的前盖板法兰201与直立板180后背面之间有马达密封垫片202,八颗马达法兰螺钉205依次穿越前盖板法兰201上的法兰通孔207和马达密封垫片202上的密封垫通孔后与直立板180上的马达安装螺孔204螺纹连接紧固。
作为进一步改进:滚转筒体108的圆周上有五个提升件186和一百十二个的通水小孔189。
作为进一步改进:滚转筒体108的内圆周壁上与滚筒前孔板105以及滚筒后面板181之间交汇圆环角处对称设置有配重平衡环199。
作为进一步改进:水桶后面板131上有水筒后背孔309,水筒后背孔309直径大于马达穿孔185直径十二厘米。
实施例中:
一、本发明核心部件的盘式隔爆马达组件110组装过程如下:
(一)、马达组装
将马达转子50按装在转子支架32上,转子支架32固定连接在马达转轴40上的最大直径处;后定子52固定连接在马达后盖板30的内端面上,前定子51固定连接在马达前盖板20的内端面上,马达转子50位于后定子52与前定子51之间;马达后盖板30上装有轴承后盖33。
八颗前螺钉21穿越马达前盖板20上的前盖壳孔39将马达前盖板20固定在马达外壳10前端面,
八颗后螺钉31穿越马达后盖板30上的后盖壳孔38将马达后盖板30固定在马达外壳10后端面。轴承后盖33内端伸入马达后盖板30上的后盖轴承孔34并抵住后轴承35。
(二)关键部件组装步骤:
(1)抗弯构件80安装
将抗弯构件80上的构件调节环82与马达前盖板20上的前盖轴承孔24近外端处过渡配合,并用构件螺钉28穿越抗弯构件80上的构件枕孔85与马达前盖板20上的前盖螺孔27相配合,将抗弯构件80上的构件法兰87与马达前盖板20上的前盖凹台面29紧贴固定。
(2)安装滚针外圈69
无内圈轴承60选用RNA型分离式无内圈轴承,先将转毂调节圈92间隙配合放入滚筒转毂90上的转毂台阶孔96之中并越过转毂退刀槽93贴在转毂孔底面95上;再将无内圈轴承60上的滚针外圈69微微过盈配合压入滚筒转毂90上的转毂台阶孔96之中,再将转毂孔用卡环91用专用工具放入转毂卡槽98内,使得滚针外圈69两侧分别贴着转毂孔用卡环91和转毂调节圈92。
(3)滚筒转毂90与马达转轴40之间的连接
将固定在滚筒转毂90上的滚针外圈69连同圆柱滚针68一起套入固定在外轴承支撑圆89上一部分,缓缓转动滚筒转毂90,使得滚筒转毂90上的转毂花键孔94与马达转轴40上的轴端花键49对准相配合,继续推压滚筒转毂90,使得滚针外圈69上的圆柱滚针68整体与外轴承支撑圆89完全相配合;先取用台阶防松螺钉74穿越轴向定位挡圈70中心孔后与马达转轴40上的轴端螺孔47相配合,使得轴向定位挡圈70在台阶防松螺钉74上的两平边挡肩帽73与轴端花键49外端面之间有一毫米轴向自由量;再用五颗挡圈螺钉77穿越轴向定位挡圈70上的定位挡圈通孔76后与滚筒转毂90上的转毂端面螺孔97相配合,将轴向定位挡圈70也紧固在滚筒转毂90外端面上;最后用一颗挡圈螺钉77依次穿越防松挡片71上的通孔和轴向定位挡圈70上的定位挡圈通孔76后也与滚筒转毂90上的转毂端面螺孔97相配合,使得防松挡片71上的挡片拐角边72对准两平边挡肩帽73上的任意一平边上,起到防松作用。
安装完毕。
二、运行
(一)、开启筒门102,将被洗衣物等放入投入到滚转筒体108内,关闭筒门102;
(二)、在调控操作盒130面板上设定好洗涤程序,打开进水阀132,自来水依次经过外供水管123和内抗震进水管133,注入到盛水桶103内;
(三)、当马达启动时,电磁力产生的扭矩通过马达转轴40上的轴端花键49,经滚筒转毂90上的转毂花键孔94传递给滚筒后面板181,带动整个滚转筒体108旋转;
(四)、被洗衣物的形状和体积均为不规则所导致的震动,一部分震动由于滚转筒体108内壁两侧对称配置有配重平衡环199得到缓冲;另一部分震动通过螺纹弹簧组合缓冲件得到缓冲;
(五)、阶段洗涤完毕,通过排水控制线135可以打开或关闭排水控制阀127。
三、本发明具有以下突出的实质性特点和显著的进步效果:
(一)、本发明核心部件的盘式隔爆马达组件110与滚转筒体108的连接结构是:抗弯构件80的构件通孔804与马达转轴40的转轴外伸段46之间有1.135毫米间隙,抗弯构件80的构件台阶孔84与马达转轴40的转轴外伸段46之间有机封组件48,构件台阶孔84与构件通孔804之间有机封拆卸槽808,便于专用工具拆卸机封组件48。
盘式隔爆马达组件110之中的马达前盖板20上设置抗弯构件80,分担了所有的弯矩负荷,使得马达转轴40只承受纯扭矩。为了确保抗弯构件80上的外轴承支撑圆89与构件调节环82外圆之间具有高精度同轴度,将位于构件法兰87外侧外轴承支撑圆89与构件调节环82外圆之间的同轴度为100毫米单位尺寸的误差小于或等于0.001毫米。上述结构实现了马达转轴40以及前轴承25和后轴承35只需承受纯扭矩,而滚转筒体108自身不平衡所产生的径向力反作用到滚筒转毂90却是能够完全被无内圈轴承60所承受,仅仅作用在抗弯构件80上,完全隔离了马达转轴40上的转轴外伸段46承受径向力;同时,由于抗弯构件80整体形状属于空心短管,因此结构刚性超强,能承受更大的径向力。两者结合,本发明实现了既能将马达整体尺寸做得紧凑,又能承受更大的径向力,运行更加可靠,从而延长了马达的使用寿命。
(二)、盘式隔爆马达组件110中采用了线盒隔板12将接线盒座13隔离成两个沿管长方向完全封闭的第一空腔78和第二空腔79的技术方案,将内接引线88连接在接线螺栓17上的内接端头26上,外接引线55依次穿越引线孔座11上的脚座圆孔23和密封孔圈67后对应连接在位于第二空腔79内的接线螺栓17上的外接端头36上,由于接线螺栓的两端分别位于两个密闭的空腔内,所以能够有效隔离电火花的泄露。
用特制的内六角扳手插入引线孔座11上的脚座内六角37之中,将引线孔座11外螺纹与线盒端盖14内螺纹拧紧,使得密封孔圈67受压变形后密闭抱紧外接引线55。在线盒端盖14内螺纹底平面上设有密封孔圈67进行二次隔离电火花,进一步避免电火花泄露,隔爆效果好,安全性能高。
(三)、将螺纹弹簧组合缓冲件设置在盛水桶等旋转部件的后背面,降低了盛水桶等旋转部件的重心;拉压螺纹弹簧减震器161和压拉螺纹弹簧减震器169的双弹簧组合作用,交替承载压力或拉力;震动幅度减少。
直立板180上的马达穿孔185以下有交叉错位布置的压拉吊座167和拉压底座163;底座板190后侧有垂直折边板196,垂直折边板196内侧有交叉错位布置的压拉底座168和拉压吊座162,压拉底座168上可摆转固定着压拉螺纹弹簧减震器169一端头,拉压吊座162上可摆转固定着拉压螺纹弹簧减震器161一端头;压拉螺纹弹簧减震器169另一端头被可摆转固定在压拉吊座167上,拉压螺纹弹簧减震器161另一端头被可摆转固定在拉压底座163上;上述缓冲结构使得作为振动源的盘式隔爆马达组件110和盛水桶103以及滚转筒体108的整体重心降低,节省了传统洗衣机的旋转震源上下弹簧缓冲的空间。经实验对比显示:重心高度比同类机型降低了88毫米。
螺纹弹簧组合缓冲件受力状态分为两种:
第一种状态:当盛水桶103以及滚转筒体108内为空腔时,直立板180上的负荷重心贴近直立板180或偏向盘式隔爆马达组件110。这时,拉压螺纹弹簧减震器161承受着拉力负荷,拉压螺纹弹簧减震器161中的第一拉压弹簧636被拉长,拉压螺纹弹簧减震器161中的第二拉压弹簧626被压缩;压拉螺纹弹簧减震器169承受着压力负荷,压拉螺纹弹簧减震器169中的第一压拉弹簧939被压缩,压拉螺纹弹簧减震器169中的第二压拉弹簧929被拉长。
第二种状态:当盛水桶103以及滚转筒体108内装上被洗衣物并注满水时,直立板180上的负荷重心远离直立板180移向盛水桶103以及滚转筒体108一侧,这时,拉压螺纹弹簧减震器161分担一部分因扭转所产生的压力负荷,压拉螺纹弹簧减震器169分担一部分因扭转所产生的拉力负荷;由于滚转筒体108内装上被洗衣物,第二种状态中的拉压螺纹弹簧减震器161所受到的合力既有拉力负荷也有压力负荷,压拉螺纹弹簧减震器169所受到的合力既有压力负荷也有拉力负荷。
无论是压力负荷还是拉力负荷,拉压螺纹弹簧减震器161和压拉螺纹弹簧减震器169都可以凭借自身的双弹簧组合作用,交替承载压力或拉力。
特别是直立板180背面上的一只压拉吊座167和两只拉压底座163呈现等腰正三角形布置,而垂直折边板196内侧的一只压拉底座168和两只拉压吊座162呈现等腰倒三角形布置,两者结合,特设的结构给盛水桶103提供了既稳固又具备重心最低,使得盛水桶103可以尽可能地贴近底座板190上平面。经实验对比显示:震动幅度减少了百分之八。
(四)、外壳体101上的外壳前面板104开口上的外壳法兰122正前面安装有筒门102,盛水桶103开口上的水桶法兰121正前面与外壳法兰122后背面之间密闭连接有波纹密封环124波纹密封环124,既做到静态密封又能承受一定摆幅的震动。
(五)、本发明在双弹簧缓冲轮组件120之中的上弹簧230和下弹簧250以及平面轴承滚珠277的联合作用下,可在颠簸不平的地面上任意移动,缓冲效果更好,而且移动专转向灵敏。
(六)、表1是本发明采用了抗弯构件80后的前轴承25所固定的马达转轴40的轴承前段轴45径向跳动度(微米)与没采用抗弯构件80的等功率马达的前轴承25所固定的马达转轴40的轴承前段轴45径向跳动度(微米)的实验数据比较。
(表1)轴承前段轴45部位的径向跳动度(微米)的数据比较
从表1中的对照数据可以得出:前轴承25外端采用了抗弯构件80后,前轴承25所受到负荷减轻磨损减少,导致前轴承25所固定的马达转轴40的轴承前段轴45部位的径向跳动度(微米)更加稳定。
表2是采用本发明的抗弯构件80的外轴承支撑圆89表面有一层厚度为0.63至0.65毫米的铜合金硬质耐磨涂层与没有铜合金硬质耐磨涂层的磨损数据比较。
(表2)铜合金硬质耐磨涂层的磨损实验对照表
从表2中的比较数据可以得出:外轴承支撑圆89表面有铜合金硬质耐磨涂层的磨损量远小于没有铜合金硬质耐磨涂层的磨损量。
Claims (3)
1.铜合金盘式马达螺纹弹簧缓冲滚洗器,包括:外壳体(101)、筒门(102)、盛水桶(103)、滚转筒体(108)、直立板(180)、底座板(190)、盘式隔爆马达组件(110)以及外供水管(123)和排水外管(125),所述的外壳体(101)正前面上部有调控操作盒(130),所述的外供水管(123)内端连着所述的调控操作盒(130),所述的外供水管(123)外端连着进水阀(132),所述的外供水管(123)经过所述的调控操作盒(130)后连接着内抗震进水管(133),内抗震进水管(133)出口位于所述的盛水桶(103)内腔上部;所述的调控操作盒(130)上还引出有排水控制线(135),排水控制线(135)通往排水控制阀(127),排水控制阀(127)上口有排水波纹管(126)连接在所述的盛水桶(103)底部,所述的排水控制阀(127)引出所述的排水外管(125);所述的外壳体(101)四周底部边缘固定在所述的底座板(190)四周上,所述的底座板(190)上有四个底板轮孔(194),每个底板轮孔(194)上有一组双弹簧缓冲轮组件(120);所述的直立板(180)上有马达穿孔(185),马达穿孔(185)以下有交叉错位布置的一只压拉吊座(167)和两只拉压底座(163);所述的底座板(190)后端上面有垂直折边板(196),垂直折边板(196)内侧有交叉错位布置的一只压拉底座(168)和两只拉压吊座(162);其特征是:
所述的垂直折边板(196)与所述的直立板(180)之间设置有螺纹弹簧组合缓冲件,该螺纹弹簧组合缓冲件由两只拉压螺纹弹簧减震器(161)和一只压拉螺纹弹簧减震器(169)所组成;所述的拉压螺纹弹簧减震器(161)包括拉压弹簧杆(611)、拉压螺纹弹簧内筒(613)、拉压整体导向筒(612)、拉压螺纹第一弹簧座(119)以及第一拉压弹簧(636)和第二拉压弹簧(626);所述的拉压弹簧杆(611)一端密闭固定有拉压双向弹簧座(936),拉压双向弹簧座(936)外圆与拉压螺纹弹簧内筒(613)内孔之间为可轴向滑动配合;所述的拉压弹簧杆(611)另一端有拉压弹簧杆外螺纹(625),拉压弹簧杆外螺纹(625)外径尺寸小于或等于所述的拉压弹簧杆(611)外径尺寸;所述的拉压螺纹弹簧内筒(613)一端固定有拉压第二弹簧座(621),拉压第二弹簧座(621)内孔与所述的拉压弹簧杆(611)外圆之间为可轴向滑动配合,所述的拉压螺纹弹簧内筒(613)另一端有拉压缸外螺纹(191),拉压缸外螺纹(191)与所述的拉压螺纹第一弹簧座(119)上的内螺纹连接固定,拉压螺纹第一弹簧座(119)外侧端面上有拉压器下孔端头(632);所述的拉压整体导向筒(612)开孔端的内孔圆筒壁与所述的拉压螺纹弹簧内筒(613)外圆之间为滑动配合,所述的拉压整体导向筒(612)盲孔端里侧面有拉压筒螺孔(615),所述的拉压整体导向筒(612)盲孔端外侧面有拉压器上孔端头(622);所述的拉压筒螺孔(615)与所述的拉压弹簧杆外螺纹(625)紧固连接;所述的拉压双向弹簧座(936)与所述的拉压螺纹第一弹簧座(119)里侧端面之间固定有所述的第一拉压弹簧(636),所述的拉压双向弹簧座(936)与所述的拉压第二弹簧座(621)之间固定有所述的第二拉压弹簧(626);
所述的压拉螺纹弹簧减震器(169)包括压拉弹簧杆(691)、压拉螺纹弹簧内筒(693)、压拉螺纹导向外筒(692)、压拉第一弹簧座(991)以及第一压拉弹簧(939)和第二压拉弹簧(929);所述的压拉弹簧杆(691)一端固定有压拉双向弹簧座(639),压拉双向弹簧座(639)外圆与压拉螺纹弹簧内筒(693)内孔之间为可轴向滑动配合;所述的压拉弹簧杆(691)另一端有压拉杆外螺纹(685),压拉杆外螺纹(685)外径尺寸小于或等于所述的压拉弹簧杆(691)外径尺寸;所述的压拉螺纹弹簧内筒(693)一端固定有压拉第二弹簧座(629),压拉第二弹簧座(629)内孔与所述的压拉弹簧杆(691)外圆之间为可轴向滑动配合,所述的压拉螺纹弹簧内筒(693)另一端有压拉筒外螺纹(919),压拉筒外螺纹(919)与所述的压拉第一弹簧座(991)上的内螺纹连接固定,压拉第一弹簧座(991)外端有压拉器上孔端头(672);所述的压拉螺纹导向外筒(692)开孔端的内孔圆筒壁与所述的压拉螺纹弹簧内筒(693)外圆之间为滑动配合,所述的压拉螺纹导向外筒(692)盲孔端里侧面有压拉筒螺孔(695),所述的压拉螺纹导向外筒(692)盲孔端外侧面有压拉器下孔端头(682);所述的压拉筒螺孔(695)与所述的压拉杆外螺纹(685)紧固连接;所述的压拉双向弹簧座(639)与所述的压拉第一弹簧座(991)之间固定有所述的第一压拉弹簧(939),所述的压拉双向弹簧座(639)与所述的压拉第二弹簧座(629)之间固定有所述的第二压拉弹簧(929);
所述的盘式隔爆马达组件(110)包括马达外壳(10)、马达前盖板(20)、马达后盖板(30)、转子支架(32)、马达转轴(40)、前轴承(25)、后轴承(35)、永磁体(18)、前定子(51)和后定子(52)以及滚筒转毂(90);所述的马达外壳(10)的内接引线(88)出口处固定连接有接线盒座(13),接线盒座(13)外端上有线盒端盖(14),引线孔座(11)位于线盒端盖(14)上,外接引线(55)穿越引线孔座(11);前定子(51)和后定子(52)均由定子铁心(75)和电枢绕组(65)所组成,马达转子(50)由六个转子铁心(19)以及安装在相邻转子铁心(19)之间的永磁体(18)所组成,马达转子(50)按装在转子支架(32)上,转子支架(32)固定连接在马达转轴(40)上的最大直径处;后定子(52)固定连接在马达后盖板(30)的内端面上,所述的前定子(51)固定连接在马达前盖板(20)的内端面上,马达转子(50)位于后定子(52)与前定子(51)之间;马达后盖板(30)上装有轴承后盖(33),轴承后盖(33)通过螺钉固定在马达后盖板(30)上,轴承后盖(33)内端伸入马达后盖板(30)上的后盖轴承孔(34)并抵住后轴承(35);马达前盖板(20)固定有抗弯构件(80),抗弯构件(80)通过构件螺钉(28)固定在马达前盖板(20)上,抗弯构件(80)上的构件调节环(82)内端伸入马达前盖板(20)上的前盖轴承孔(24)并抵住前轴承(25);所述的抗弯构件(80)外端与滚筒转毂(90)之间有一只无内圈轴承(60);
所述的接线盒座(13)腔内设置有线盒隔板(12),线盒隔板(12)将所述的接线盒座(13)隔离成两个沿管长方向完全封闭的第一空腔(78)和第二空腔(79),所述的线盒隔板(12)上设有三个间隔分布的接线螺栓(17),接线螺栓(17)穿过所述的线盒隔板(12),所述的接线螺栓(17)一端悬伸在所述的第一空腔(78),所述的接线螺栓(17)另一端悬伸在所述的第二空腔(79)内,内接引线(88)对应连接在位于第一空腔(78)内的接线螺栓(17)上的内接端头(26)上;线盒端盖(14)上的内螺纹与引线孔座(11)上的外螺纹相配合,所述的线盒端盖(14)内螺纹底平面上设有密封孔圈(67)被所述的引线孔座(11)内端面挤压固定,外接引线(55)依次穿越所述的引线孔座(11)上的脚座圆孔(2)3和密封孔圈(67)后对应连接在位于所述的第二空腔(79)内的接线螺栓(17)上的外接端头(36)上;
所述的外壳体(101)上的外壳前面板(104)开口上的外壳法兰(122)正前面安装有所述的筒门(102),所述的盛水桶(103)开口上的水桶法兰(121)正前面与所述的外壳法兰(122)后背面之间密闭连接有波纹密封环(124);
所述的抗弯构件(80)的外轴承支撑圆(89)表面有一层厚度为0.63至0.65毫米的铜合金硬质耐磨涂层;所述的铜合金硬质耐磨涂层的材料由如下重量百分比的元素组成:Cu(铜):11~13%、Mo(钼):3.7~3.9%、W(钨):2.7~2.9%、Ni(镍):2.6~2.8%、Cr(铬):2.5~2.7%、Nb(铌):2.4~2.6%、C(碳):1.1~1.3%,余量为Fe(铁)及不可避免的杂质;所述杂质的重量百分比含量为:Sn(锡)少于0.05%、Si(硅)少于0.20%、Mn(锰)少于0.25%、S(硫)少于0.010%、P(磷)少于0.015%;所述的铜合金硬质耐磨涂层的材料主要性能参数为:洛氏硬度HRC值为52~54。
2.根据权利要求1所述的铜合金盘式马达螺纹弹簧缓冲滚洗器,其特征是:所述的无内圈轴承(60)上的滚针外圈(69)的外圆固定在滚筒转毂(90)的转毂台阶孔(96)内圆壁上,转毂台阶孔(96)底面上有转毂花键孔(9)与马达转轴(40)上的轴端花键(49)之间为花键齿圆周啮合的轴向可滑动配合,轴端花键(49)的端面上有轴端螺孔(47),轴端螺孔(47)上配合有台阶防松螺钉(74)限制着轴向定位挡圈(70)的轴向位移;
轴向定位挡圈(70)外缘部位固定在转毂花键孔(94)外端平面上,继而限制了滚筒转毂(90)的轴向位移;轴向定位挡圈(70)外侧面上有防松挡片(71)与轴向定位挡圈(70)一起,被挡圈螺钉(77)固定在转毂花键孔(94)外端平面上;防松挡片(71)有挡片拐角边(72)紧贴着台阶防松螺钉(74)的两平边挡肩帽(73)上的任意一平边上;
所述的滚筒转毂(90)外圆后半圈固定连接在滚筒后面板(181)中心,所述的滚筒转毂(90)外圆前半圈上有转毂外螺纹(99),半球密封罩(100)上的密封罩内螺纹(109)与所述的转毂外螺纹(99)螺旋配合;所述的滚筒转毂(90)外端面上有转毂端面螺孔(97),转毂台阶孔(96)上有转毂退刀槽(93)和转毂卡槽(98),转毂卡槽(98)中活动配合有转毂孔用卡环(91),所述的转毂台阶孔(96)底角位置上放置有转毂调节圈(92),所述的滚针外圈(69)两侧分别贴着所述的转毂孔用卡环(91)和所述的转毂调节圈(92);
所述的抗弯构件(80)上有构件法兰(87),构件法兰(87)内侧有构件调节环(82)外圆与前盖轴承孔(24)之间为过渡配合;所述的构件调节环(82)上有构件密封圈(209)与所述的前盖轴承孔(24)之间构成静密封;所述的马达外壳(10)端面上有马达密封圈(208)与所述的马达前盖板(20)之间构成静密封。
3.根据权利要求1所述的铜合金盘式马达螺纹弹簧缓冲滚洗器,其特征是:所述的双弹簧缓冲轮组件(120)包括:缓冲撑板(290)、双盘杆(280)、上弹簧(230)、下弹簧(250)、万向轮架(240)、滚轮轴销(233)和滚动轮(260),所述的缓冲撑板(290)的撑板外圈(291)两侧面有1至2圈焊接环缝(299)固定在所述的底板轮孔(194)上;所述的缓冲撑板(290)的撑板外圈(291)内侧上方有撑板上槽(293),所述的撑板外圈(291)内侧下方有撑板下槽(295);所述的撑板内圈(298)上下对称位于缓冲撑板(290)中心;所述的双盘杆(280)的上盘外圆上有双盘杆上槽(283),所述的双盘杆(280)的上盘下平面(281)上有上盘凹槽(288);所述的双盘杆(280)的下盘外圆上有双盘杆下槽(285),双盘杆(280)的下盘上平面(282)上有下盘凹槽(289);所述的撑板内圈(298)的内圆孔与双盘杆(280)的外圆之间为滑动配合,所述的上弹簧(230)的上小圈固定在所述的双盘杆上槽(283)里,所述的上弹簧(230)的下大圈固定在所述的撑板上槽(293)里;所述的下弹簧(250)的下内圈固定在所述的双盘杆下槽(285)里,所述的下弹簧(250)的上外圈固定在所述的撑板下槽(295)里;所述的双盘杆(280)的凹槽底平面(284)上有下底滚珠环槽(287)和撑板螺孔(286),所述的万向轮架(240)的轮架圆盘上有轮架台阶孔(244)与所述的撑板螺孔(286)相对应,台阶脑螺钉(248)穿越与所述的轮架台阶孔(244)紧固在所述的所述的撑板螺孔(286)上,台阶脑螺钉(248)与轮架台阶孔(244)之间为间隙配合;所述的万向轮架(240)的轮架圆盘上有轮盘上面滚珠环槽(247)与所述的下底滚珠环槽(287)相对应,所述的轮盘上面滚珠环槽(247)与所述的下底滚珠环槽(287)之间滑动配合固定着平面轴承滚珠(277);所述的万向轮架(240)的两叉脚上的轮架销孔(243)与所述的滚轮轴销(233)外圆之间为过渡配合,所述的滚轮轴销(233)外圆与所述的滚动轮(260)的滚轮销孔(263)之间为可旋转滑动配合,所述的滚轮轴销(233)一端有销轴挡肩(234),所述的滚轮轴销(233)另一端有开口销(273)。
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