CN105081591A - 一种新型焊接系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种新型焊接系统,具有火焰切割机、CO2焊送丝机、埋弧焊剂、CO2焊焊接电源及控制箱;该火焰切割机具有行车主体和气管机构,该气管机构可拆解地组装在行车主体上,该行车主体上设有过渡臂;CO2焊送丝机具有CO2焊丝装盘、焊把和焊枪,焊把安装在过渡臂上,焊枪安装在焊把的端部,该焊枪通过CO2焊丝配合埋弧焊剂对焊接件进行焊接。本发明的主要创新点在于主要将CG1—30半自动火焰切割机、二氧化碳焊机机构和埋弧焊剂这原不相关的三者巧妙结合来达到的,整个系统由特定的多机构和材料整合组合而成,缺一不可,实现资源共享,一系统多用,焊接性能优异,实践中实用性极强,效益高,成本低。
Description
技术领域
本发明涉及焊接技术领域,具体是指一种新型焊接系统。
背景技术
目前较常见的两种焊接方法是埋弧焊和CO2气体保护焊。埋弧焊是电弧在焊剂层下燃烧进行焊接的方法,属暗弧焊接。CO2气体保护焊是利用二氧化碳(CO2)作为保护气体的溶化极气体保护电弧焊,属明弧焊接。埋弧焊和CO2气体保护焊有各自的优缺点,其中埋弧焊主要缺点是投入成本高,而且焊接形式非常受限,通常用于平焊位置以及长焊缝的焊接。CO2气体保护焊具有成本低、生产效率高、操作方便优点,能够进行平焊、立焊、横焊、仰焊全位置焊接;但其常产生大量的弧光和热,易灼伤眼睛。目前埋弧焊和CO2气体保护焊为两种完全独立的焊接方式,而且功用有限,实际操作中实用性仍存在不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种一机多用、用途多样的新型焊接系统。
为了达成上述目的,本发明的解决方案是:
一种新型焊接系统,具有火焰切割机、CO2焊送丝机、埋弧焊剂、CO2焊焊接电源及控制箱;该火焰切割机具有行车主体和气管机构,该气管机构可拆解地组装在行车主体上,该行车主体上设有过渡臂;CO2焊送丝机具有CO2焊丝装盘、焊把和焊枪,焊把安装在过渡臂上,焊枪安装在焊把的端部,该焊枪通过CO2焊丝配合埋弧焊剂对焊接件进行焊接。
所述过渡臂上设有锁紧机构,焊把通过锁紧机构可拆解地安装在过渡臂上。
所述焊把上设有焊枪控制开关。
所述行车主体上设有制动开关和调速开关。
采用上述方案后,本发明焊接系统,进行埋弧焊接时,行车主体用作焊接运行制动小车,CO2焊送丝机供给CO2焊丝,焊枪通过CO2焊丝配合埋弧焊剂,进行明、暗焊相结合的焊接方式,焊接效果优异,能达到满意(有效)熔深,投入成本小(是目前埋弧焊机的1/10),生产效率高、性价比高,能满足不同形式的焊缝连接焊接;无埋弧焊接时,火焰切割机安装上气管机构用于板料火焰切割,实现一机双用。可适用于板块对接、箱型构件主焊缝、T型角焊缝、隔板U型焊缝、直缝圆管对接主焊缝、长直焊缝对接等场合,使用范围广,实用性极强。
附图说明
图1是本发明焊接系统的结构示意图。
标号说明
火焰切割机1调速开关101
制动开关102CO2焊送丝机2
CO2焊丝装盘21焊把22
焊枪控制开关221焊枪23
电流调节开关24电压调节开关25
过渡臂3埋弧焊剂4。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本案作进一步详细的说明。
本案涉及一种新型焊接系统,如图1所示,具有火焰切割机1、CO2焊送丝机2、CO2焊焊接电源及控制箱。
火焰切割机1具有行车主体10和气管机构(图中未示意出),该气管机构可拆解地组装在行车主体10上。行车主体10上设有过渡臂3。火焰切割机1具体优选采用CG1-30半自动火焰切割机(不仅成本低,更关键是行车主体10可以简易又巧妙地作为焊接运行制动小车,十分灵巧实用)。
CO2焊送丝机2具有CO2焊丝装盘21、焊把22和焊枪23。焊把22的把身安装在过渡臂3上,焊枪23安装在焊把33的端部,CO2焊丝装盘21牵引出的CO2焊丝顺沿焊把22引至焊枪23,该焊枪23通过CO2焊丝配合埋弧焊剂4对焊接件L进行焊接。
优选地,过渡臂3上设有锁紧机构,焊把22通过锁紧机构可拆解地安装在过渡臂3上,CO2焊送丝机2在本系统中作为一单独运行的机构。焊把22上设有焊枪控制开关221,以对焊枪23工作进行控制作用。
所述行车主体10上设有制动开关101和调速开关102。CO2焊送丝机2上设有电流调节开关24和电压调节开关25。CO2焊送丝机2配合的是CO2焊焊接电源及控制箱,其可以作为埋弧焊和CO2焊的焊接电源和控制箱。
本发明焊接系统具有多种用途,进行埋弧焊接时,行车主体10用作焊接运行制动小车,CO2焊送丝机2供给CO2焊丝,焊枪23配合埋弧焊剂4(焊接保护是采用暗弧焊接保护),进行明、暗焊相结合的焊接方式,焊接效果优异,能达到满意(有效)熔深,投入成本小(是目前埋弧焊机的1/10),生产效率高、性价比高,能满足不同形式的焊缝连接焊接。无埋弧焊接时,火焰切割机1安装上气管机构用于板料火焰切割,实现一机双用,本系统甚至还可进行二氧化碳焊接功用。可适用于板块对接、箱型构件主焊缝、T型角焊缝、隔板U型焊缝、直缝圆管对接主焊缝、长直焊缝对接等场合,使用范围广,实用性极强。
工件L根据板厚情况开不同的焊接坡口,常规20mm板厚以下开单边V型坡口,坡角在30-35゜之间;板厚在20mm以上开K型坡口,坡角在30-35゜之间,钝边预留1-2mm。工件对接预留间隙2-4mm(板厚在20mm以下,间隙预留1-2mm,板厚在20mm以上,间隙预留2-4mm);工件拼接时预留5-10mm的反变形;焊丝根据工件板厚情况选用不同规格的CO2焊丝(即选用Φ1.2、Φ1.6、Φ2.0、Φ2.4、Φ2.8以上Φ3.2以下的实芯或药芯焊丝)。20mm板厚以下焊丝采用直径Φ为1.2mm,型号为ER50-6焊丝;22mm-35mm板厚以下焊丝采用直径Φ2.0mm,型号为ER50-6焊丝;36mm-80mm板厚以下焊丝采用直径Φ为2.8mm,型号为ER50-6焊丝;80mm以上-120mm板厚以下焊丝采用直径Φ为3.2mm,型号为ER50-6焊丝。
上述进行埋弧焊接时,将焊枪23与工件L坡口中心线对准且垂直,焊枪23焊丝伸出10-15mm且与工件L接触保持1-3mm的间隙、焊接运行制动小车通过轨道固定连接行走运行,焊接时根据工件L板厚情况调整好相对应的焊接工艺参数,并在坡口和坡口面放置合适的埋弧焊剂4(以充分覆盖坡口且高出坡口面15mm为宜),启动运行焊把开关1-3秒后再启运运行焊接运行制动小车上的电源工作开关,使焊接运行制动小车开始焊接工作均匀进行打底、填充、盖面焊接。
本发明的主要创新点在于主要将CG1—30半动动火焰切割机、二氧化碳焊机机构和埋弧焊剂这原不相关的三者巧妙结合来达到的,整个系统由特定的多机构和材料整合组合而成,缺一不可,实现资源共享,一系统多用,实践中实用性极强,效益高,根本无需购买自动埋弧焊机,投资成本是埋弧焊的1/10。而且通过上述工作,本发明完全改善了工件整体焊缝的综合力学性能,使焊缝内部熔池饱满、过渡圆滑、焊缝成型光滑美观且非常利于外观检测。焊接工艺参数相比较其它的焊接方法有很大提高,能达到满意(有效)熔深,投入成本小,生产效率高、性价比优良,特别适合于中小型黑色金属钢制品制造企业和刚起步的黑色金属钢制品制造企业,可广泛应用于重型钢结构箱型结构构件的主焊缝和桥梁钢结构、船舶制造、机械制造、五金加工、设备制造等众多领域。有极大的推广价值,市场运用前景非常广阔。
以上所述仅为本发明的优选实施例,凡跟本发明权利要求范围所做的均等变化和修饰,均应属于本发明权利要求的范围。
Claims (4)
1.一种新型焊接系统,其特征在于:具有火焰切割机、CO2焊送丝机、埋弧焊剂、CO2焊焊接电源及控制箱;该火焰切割机具有行车主体和气管机构,该气管机构可拆解地组装在行车主体上,该行车主体上设有过渡臂;CO2焊送丝机具有CO2焊丝装盘、焊把和焊枪,焊把安装在过渡臂上,焊枪安装在焊把的端部,该焊枪通过CO2焊丝配合埋弧焊剂对焊接件进行焊接。
2.如权利要求1所述的一种新型焊接系统,其特征在于:所述过渡臂上设有锁紧机构,焊把通过锁紧机构可拆解地安装在过渡臂上。
3.如权利要求1所述的一种新型焊接系统,其特征在于:所述焊把上设有焊枪控制开关。
4.如权利要求1所述的一种新型焊接系统,其特征在于:所述行车主体上设有制动开关和调速开关。
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