CN105081029B - 座椅背板拐角包边装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及座椅背板包边领域，具体涉及一种座椅背板拐角包边装置及其使用方法。它包括包边机构、下胎膜机构，下胎膜机构四周装有若干个包边机构。优点是设计简单巧妙，使用方便快捷，通过机械包边，降低劳动强度，节省时间，大大提高工作效率，在拐角位置设计有若干个包边机构，若干个包边机构的推板和压板组成拐角型线，满足包边需要，能够有效的推边和压边，以往拐角型线很长，整体推边和压边通过机械无法实现，现在改成若干个推块和压块组合成拐角型线结构，解决了无法机械实现问题。

Description

座椅背板拐角包边装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及座椅背板包边领域，具体涉及一种座椅背板拐角包边装置及其使用方法。

背景技术

以往座椅背板包边通常人工包边，耗时，需要大量的劳动力，工作效率低，但是通过机械加工，存在一个难点，座椅背板的边是不规则的，有高有低，而且有的拐角地方拐角弯度太大，设计的推边或压边装置很难做到整体推边压边，分开推边压边角度很难统一，座椅背板的拐角处很难设计包边装置。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种座椅背板拐角包边装置及其使用方法，装置设计简单，使用方便，解决了座椅背板的拐角处很难设计包边装置的问题，采用机械包边大大提高工作效率。

为了达到上述发明目的，本发明提出了以下技术方案：

座椅背板拐角包边装置，它包括包边机构、下胎膜机构，下胎膜机构四周装有若干个包边机构。

所述的包边机构包括推块支架、支撑板、支撑连接板、直线导轨、线轨连接板、气缸支架、带导向的气缸、标准气缸、压块、推块，推块支架上端装有支撑板，支撑板上端装有支撑连接板，支撑连接板上端装有线轨安装块，线轨安装块上端一侧装有气缸支架，气缸支架外侧装有标准气缸，线轨安装块上端装有直线导轨，直线导轨上面装有线轨连接板，线轨连接板上端装有气缸连接板，气缸连接板上端装有带导向的气缸，带导向的气缸前侧装有推块，带导向的气缸上端装有垫板，带导向的气缸的伸缩杆贯穿垫板连接压块，气缸支架两侧通过三角型加强板连接线轨安装块，气缸连接板后端通过气缸连接头连接标准气缸前端的伸缩杆，压块上端装有隔热块。

所述的线轨安装块的上面是斜坡面。

使用座椅背板拐角包边装置对座椅背板拐角包边方法，具体在于以下步骤：

1)首先把座椅背板放置在下胎膜机构上面并固定；

2)下胎膜机构的四周设有若干个包边机构，其中拐角位置的若干个包边机构的推块和压块设计组成座椅背板拐角型线且相邻推块之间的间隙为0.5mm；

3)下胎膜机构的四周若干个包边机构同时通过推块把座椅背板的包边水平压紧；

4)若干个包边机构的压块在带导向的气缸作用下，下压包边。

本发明的优点是设计简单巧妙，使用方便快捷，通过机械包边，降低劳动强度，节省时间，大大提高工作效率，在拐角位置设计有若干个包边机构，若干个包边机构的推块和压块组成拐角型线，满足包边需要，能够有效的推边和压边，以往拐角型线很长，整体推边和压边通过机械无法实现，现在改成若干个推块和压块组合成拐角型线结构，解决了无法机械实现问题。

附图说明

图1是本发明的俯视示意图。

图2是本发明的侧视示意图。

图3是本发明的包边机构的正视图。

图4是本发明的包边机构的侧视图。

具体实施方式

为了对本实用新型进一步说明，下面结合说明书附图来介绍：

参照附图，座椅背板拐角包边装置，它包括包边机构1、下胎膜机构2，下胎膜机构2四周装有若干个包边机构1。

所述的包边机构1包括推块支架11、支撑板12、支撑连接板13、直线导轨14、线轨连接板15、气缸支架16、带导向的气缸17、标准气缸18、压块19、推块20、线轨安装块21、气缸连接板22、垫板23、三角型加强板24，推块支架11上端装有支撑板12，支撑板12上端装有支撑连接板13，支撑连接板13上端装有线轨安装块21，线轨安装块21上端一侧装有气缸支架16，气缸支架16外侧装有标准气缸18，线轨安装块21上端装有直线导轨14，直线导轨14上面装有线轨连接板15，线轨连接板15上端装有气缸连接板22，气缸连接板22上端装有带导向的气缸17，带导向的气缸17前侧装有推块20，带导向的气缸17上端装有垫板23，带导向的气缸17的伸缩杆贯穿垫板23连接压块19，气缸支架16两侧通过三角型加强板24连接线轨安装块21，气缸连接板22后端通过气缸连接头26连接标准气缸18前端的伸缩杆，压块19上端装有隔热块25。

所述的线轨安装块21的上面是斜坡面。

使用座椅背板拐角包边装置对座椅背板拐角包边方法，首先把座椅背板放置在下胎膜机构上面并固定；下胎膜机构的四周设有若干个包边机构，其中拐角位置的若干个包边机构的推块和压块设计组成座椅背板拐角型线且相邻推块之间的间隙为0.5mm；下胎膜机构的四周若干个包边机构同时通过推块把座椅背板的包边水平压紧；若干个包边机构的压块在带导向的气缸作用下，下压包边。

本发明使用时，相邻包边机构的推块和压块组成座椅背板的边的形状，所有拐角之间的推块之间间隙为0.5mm，通过调节线轨安装块方向，调整线轨安装在线轨安装块上斜剖面的角度，保证所有包边机构的推块角度统一，形成拐角型线。

Claims (1)

1.座椅背板拐角包边装置，其特征是它包括包边机构、下胎膜机构，下胎膜机构四周装有若干个包边机构；所述的包边机构包括推块支架、支撑板、支撑连接板、直线导轨、线轨连接板、气缸支架、带导向的气缸、标准气缸、压块、推块，推块支架上端装有支撑板，支撑板上端装有支撑连接板，支撑连接板上端装有线轨安装块，线轨安装块上端一侧装有气缸支架，气缸支架外侧装有标准气缸，线轨安装块上端装有直线导轨，直线导轨上面装有线轨连接板，线轨连接板上端装有气缸连接板，气缸连接板上端装有带导向的气缸，带导向的气缸前侧装有推块，带导向的气缸上端装有垫板，带导向的气缸的伸缩杆贯穿垫板连接压块，气缸支架两侧通过三角型加强板连接线轨安装块，气缸连接板后端通过气缸连接头连接标准气缸前端的伸缩杆，压块上端装有隔热块；所述的线轨安装块的上面是斜坡面；使用座椅背板拐角包边装置对座椅背板拐角包边方法，在于以下步骤：

1)首先把座椅背板放置在下胎膜机构上面并固定；

2)下胎膜机构的四周设有若干个包边机构，其中拐角位置的若干个包边机构的推块和压块设计组成座椅背板拐角型线且相邻推块之间的间隙为0.5mm；

3)下胎膜机构的四周若干个包边机构同时通过推块把座椅背板的包边水平压紧；

4)若干个包边机构的压块在带导向的气缸作用下，下压包边。