CN105057814A - 转盘内螺纹的车削方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种转盘内螺纹的车削方法,包括以下操作步骤:A、装夹具:将转盘内螺纹车夹具装在车床的夹盘上,并在座体后端的螺纹中心孔内装上拉杆,使转盘内螺纹车夹具向车床尾端拉紧;B、装零件:松开压母,先将转盘的球壳体放入座体的凹腔内,使转盘的凸台卡入后限位孔内,再将压母通过螺纹套装在座体上,使转盘的上端面伸出压母的中心孔;C、启动车床,采用车刀对转盘的上端面及球壳体内的内螺纹进行车削加工;D、松开压母卸下完成内螺纹车削加工的转盘即可。较之现有技术,本发明可以解决现有对转盘球壳体内的内螺纹进行车削时的加工精度差和容易伤及凸台上环槽的问题。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,尤其是一种用于显微镜转换器的转盘内螺纹的车削方法。
背景技术
转换器是显微镜的重要件之一,显微镜的物镜则通过转换器装在镜筒上;而转盘是转换器上的一个安装多个物镜的零件,转换器由定盘和转盘等零件组装而成。有一种转换器的转盘,该转盘具有设有内螺纹M的球壳体和设在所述球壳体外的一个的凸台,在该凸台上设有环槽;转盘加工的工序之一是对位于球壳体内的内螺纹M进行车削加工,内螺纹M的尺寸精度和位置精度要求高,目前转盘球壳体内的内螺纹M进行车削的方法是:采用小夹盘的三爪对转盘的凸台夹持后进行车削加工。这种加工方法在生产过程中存在如下问题:装夹容易伤及凸台上的环槽,内螺纹M的加工精度差,生产效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种转盘内螺纹的车削方法,以解决现有对转盘球壳体内的内螺纹进行车削时的加工精度差和容易伤及凸台上环槽的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案为:一种转盘内螺纹的车削方法,转盘包括设有内螺纹的球壳体和设在所述球壳体外的一个的凸台,在该凸台上设有环槽,使用一种转盘内螺纹车夹具,该转盘内螺纹车夹具包括设有凹腔的座体,在所述座体的凹腔的上部设有放置转换器凸台的后限位孔;所述座体通过螺纹套装有带有中心孔的压母,所述压母于中心孔内设有与所述座体的后限位孔相对应的前限位孔;
包括以下操作步骤:
A、装夹具:将所述转盘内螺纹车夹具装在车床的夹盘上,并在所述座体后端的螺纹中心孔内装上拉杆,使所述转盘内螺纹车夹具向所述车床尾端拉紧;
B、装零件:松开所述压母,先将所述转盘的所述球壳体放入所述座体的凹腔内,使所述转盘的凸台卡入所述后限位孔内,再将所述压母通过螺纹套装在所述座体上,使所述转盘的上端面伸出所述压母的中心孔;
C、启动所述车床,采用车刀对所述转盘的上端面及所述球壳体内的内螺纹进行车削加工;
D、松开所述压母卸下完成内螺纹车削加工的所述转盘即可。
本发明所指的前是指座体套装有压母的一侧。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:由于在座体上开有凹腔并在弹凹腔上部设有后限位孔,装转盘时它的凸台放置在后限位孔内,然后再将压母通过螺纹套装在座体上,压母内的前限位孔与座体后限位孔配合将转盘的凸台定位夹紧的同时能将转盘校平,转盘夹装校平一次完成,不伤及凸台上的环槽,转盘球壳体内的内螺纹的加工精度高;装夹方便、快捷,生产效率高。
附图说明
图1是本发明实施例的转盘的结构示意图。
图2是本发明实施例的转盘内螺纹车夹具的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详述:
图1为转盘3,转盘3具有球壳体和设在球壳体上的凸台。
上述转盘内螺纹的车削方法,使用一种如图2所示的转盘内螺纹车夹具,该转盘内螺纹车夹具包括设有凹腔的座体1,在座体1的后端设有一个螺纹中心孔;在座体1的凹腔的上部设有放置转盘3的凸台的后限位孔,在座体1的外缘设有一段螺纹段;座体1在它的螺纹段上通过螺纹套装有带有中心孔的压母2,于中心孔内设有与座体1的后限位孔相对应的前限位孔,压母2于后端设一螺纹孔段,压母2通过螺纹孔段与座体1的螺纹段螺纹连接,在压母2的外缘开有多个加力孔;
包括以下操作步骤:
A、装夹具:将转盘内螺纹车夹具装在车床的夹盘上,并在座体1后端的螺纹中心孔内装上拉杆,使转盘内螺纹车夹具向所述车床尾端拉紧;B、装零件:松开压母2,先将转盘3的球壳体放入座体1的凹腔内,使转盘3的凸台卡入后限位孔内,再将压母2通过螺纹套装在座体1上,使转盘3的上端面a伸出压母2的中心孔;C、启动车床,采用车刀对转盘3的上端面a及球壳体内的内螺纹M进行车削加工;D、松开压母2卸下完成内螺纹车削加工车削加工的转盘3即可。
Claims (1)
1.一种转盘内螺纹的车削方法,转盘(3)包括设有内螺纹(M)的球壳体和设在所述球壳体外的一个的凸台,在该凸台上设有环槽,其特征在于:使用一种转盘内螺纹车夹具,该转盘内螺纹车夹具包括设有凹腔的座体(1),在所述座体(1)的凹腔的上部设有放置转换器凸台的后限位孔;所述座体(1)通过螺纹套装有带有中心孔的压母(2),所述压母(2)于中心孔内设有与所述座体(1)的后限位孔相对应的前限位孔;
包括以下操作步骤:
A、装夹具:将所述转盘内螺纹车夹具装在车床的夹盘上,并在所述座体(1)后端的螺纹中心孔内装上拉杆,使所述转盘内螺纹车夹具向所述车床尾端拉紧;
B、装零件:松开所述压母(2),先将所述转盘(3)的所述球壳体放入所述座体(1)的凹腔内,使所述转盘(3)的凸台卡入所述后限位孔内,再将所述压母(2)通过螺纹套装在所述座体(1)上,使所述转盘(3)的上端面(a)伸出所述压母(2)的中心孔;
C、启动所述车床,采用车刀对所述转盘(3)的上端面(a)及所述球壳体内的内螺纹(M)进行车削加工;
D、松开所述压母(2)卸下完成内螺纹(M)车削加工的所述转盘(3)即可。
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2015
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