CN105035175B - 应用于lng装载机上的加液装置 - Google Patents

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Abstract

一种应用于LNG装载机上的加液装置，包括支座及加液口，支座固定于挡泥板上，所述支座铰接有罩形的保护装置总成，所述保护装置总成与支座铰接成绕支座旋转的结构，所述加液口安装于保护装置总成的侧板，由锁紧机构保持保护装置总成处于打开或者关闭两种稳定姿态，从而改变加液口的位置；保护装置总成包括支架、防护罩、封盖，所述支架、防护罩、封盖及侧板连接成罩形的保护装置总成，其中支架与支座铰接。其优点是既能保证操作者方便加液，又能有效防护加液口，提高安全性；可以安装在挡泥板等较高位置，但是可以通过调整位置来适应不同的需求；结构简单，操作方便，安全性高，稳定性强。

Description

应用于LNG装载机上的加液装置
技术领域
本发明涉及一种用于工程机械的加液装置，特别涉及一种应用于LNG装载机上的加液装置。
背景技术
LNG装载机已逐步进入市场，加液装置作为LNG装载机补充能源的重要设备，其便捷性、安全性备受客户关注。目前，市场上各种LNG装载机产品加液装置大致有如下两种安装方式：一种是安装在挡泥板等较高位置，在加液时极不方便，操作者需要爬到挡泥板上，斜着身子将加液枪对准加液口进行加液。加液枪较重，且操作者重心不稳，存在安全隐患；另一种是安装在扶梯下方或轮胎附近等较低的位置，该安装方法虽方便操作者加液，但加液装置容易受到碰撞和污染，且容易被非专业人士误操作，造成泄露、冻伤等严重后果。
发明内容
本发明的目的就是提供一种应用于LNG装载机上的加液装置，本发明既能保证操作者方便加液，又能有效防护加液口，提高安全性；本发明依然安装在挡泥板等较高位置，但是可以通过调整位置来适应不同的需求；本发明具有结构简单，操作方便，安全性高，稳定性强等优点。
本发明的解决方案是这样的：
一种应用于LNG装载机上的加液装置，包括支座及加液口，支座固定于挡泥板上，所述支座铰接有罩形的保护装置总成，所述保护装置总成与支座铰接成绕支座旋转的结构，所述加液口安装于保护装置总成的侧板，由锁紧机构保持保护装置总成处于打开或者关闭两种稳定姿态，从而改变加液口的位置。
更具体的技术方案还包括：所述保护装置总成包括支架、防护罩、封盖，所述支架、防护罩、封盖及侧板连接成罩形的保护装置总成，其中支架与支座铰接。
进一步的：所述保护装置总成与支座铰接点一侧开有缺口，用于保证加液装置旋转时，加液管路有足够的旋转空间。
进一步的：所述封盖与防护罩采用活动连接结构。
进一步的：所述锁紧机构包括第一锁紧机构，所述第一锁紧机构安装在挡泥板上，分居保护装置总成两侧，在保护装置总成处于关闭姿态时锁紧保护装置总成。
进一步的：所述锁紧机构包括第二锁紧机构，所述第二紧机构安装在支座上，在保护装置总成处于打开姿态时锁紧保护装置总成。
进一步的：所述支架左右两侧分别安装有胶垫，所述胶垫与支架采用螺杆螺母连接，用于对保护装置总成打开或者关闭姿态的位置进行微调。
本发明的优点是既能保证操作者方便加液，又能有效防护加液口，提高安全性；可以安装在挡泥板等较高位置，但是可以通过调整位置来适应不同的需求；结构简单，操作方便，安全性高，稳定性强。
附图说明
图1是本发明处于关闭（即不加液）时的结构示意图。
图2是本发明处于打开（即加液）时的结构示意图。
图3是本发明两个姿态位置的结构示意图。
具体实施方式
如图1为不加液姿态时的结构，图3所示实线位置为不加液姿态，其中支架2、防护罩4、封盖5及侧板连接成罩形的保护装置总成，其中支架与支座铰接；支座1用四颗螺栓固定在挡泥板上，支架2与支座1通过销轴连接，支架2可绕支座1旋转，从而改变加液口的位置；胶垫3装在支架2上，左右侧各一个，用来减震并固定支架，其中胶垫3上的螺母可对其上下位置进行微调，防护罩4用四颗螺栓安装在支架2上，用来保护加液管路不受落物和人为的磕碰；防护罩4与支座铰接点一侧开有一个直角的缺口，保证加液装置在旋转时，加液管路也有足够的旋转空间；防护罩上有封盖5，用四颗螺栓采用活动连接安装在防护罩4上，可随时打开，方便维修和检查加液管路；第一锁紧机构6安装在挡泥板上，分居加液装置的两侧，在不需要加液的时候起到固定支架2的作用，从而固定保护装置总成；第二锁紧机构7安装在支座1上，可调整上下位置，在需要加液的时候起到固定加液装置的作用；此时，可以通过胶垫3的下螺母可对其上部位置进行微调。
当需加液时，打开第一锁紧机构6，释放支架2，此时，扳动侧板扶手，可将保护装置总成翻转到图3的虚线所示位置的180度，打开后的结构如图2所示，再用第二锁紧机构7固定支架2，使保护装置总成固定在挡泥板上，即可进行加液；此时，可以通过胶垫3的上螺母可对其下部位置进行微调。
加液完毕，打开第二锁紧机构7，扳动侧板扶手，将保护装置总成翻转回图1所示位置，用第一锁紧机构6锁紧支架2，即可恢复正常使用。
储气装置可以放置于原有位置，通过加液管路连接到加液口。
本发明直接安装在装载机的挡泥板等较高位置，一端与气瓶连接，另一端加液口可调整位置，方便加液。

Claims (6)

1.一种应用于LNG装载机上的加液装置，包括支座及加液口，支座固定于挡泥板上，其特征在于：所述支座铰接有罩形的保护装置总成，所述保护装置总成与支座铰接成绕支座旋转的结构，在所述保护装置总成与支座铰接点的一侧开有缺口，用于保证加液装置旋转时，加液管路有足够的旋转空间，所述加液口安装于保护装置总成的侧板，由锁紧机构保持保护装置总成处于打开或者关闭两种稳定姿态，从而改变加液口的位置。
2.根据权利要求1所述的应用于LNG装载机上的加液装置，其特征在于：所述保护装置总成包括支架、防护罩、封盖、侧板，所述支架、防护罩、封盖及侧板连接成罩形的保护装置总成，其中支架与支座铰接。
3.根据权利要求2所述的应用于LNG装载机上的加液装置，其特征在于：所述封盖与防护罩采用活动连接结构。
4.根据权利要求1所述的应用于LNG装载机上的加液装置，其特征在于：所述锁紧机构包括第一锁紧机构，所述第一锁紧机构安装在挡泥板上，分居保护装置总成两侧，在保护装置总成处于关闭姿态时锁紧保护装置总成。
5.根据权利要求1所述的应用于LNG装载机上的加液装置，其特征在于：所述锁紧机构包括第二锁紧机构，所述第二锁紧机构安装在支座上，在保护装置总成处于打开姿态时锁紧保护装置总成。
6.根据权利要求2所述的应用于LNG装载机上的加液装置，其特征在于：所述支架左右两侧分别安装有胶垫，所述胶垫与支架采用螺杆螺母连接，用于对保护装置总成打开或者关闭姿态的位置进行微调。
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