CN105034996A - 具有抗bsr对抗部的能量吸收器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及具有抗BSR对抗部的能量吸收器。能量吸收器包括基部片和多个能量吸收单元,能量吸收单元具有从基部片延伸的穹顶形的对抗部。对抗部具有在其穹顶形的部分中的狭缝。能量吸收单元的侧壁通过缓冲在交通工具和非交通工具(例如,头盔)环境中重复的冲击之后的打击而保护相邻的物体。优选地,侧壁被定向为当受冲击时在吸收能量之后鼓起或弯曲。对抗部主要地减弱任何关联的嗡嗡声、吱吱声或嘎嘎声。整体地形成的对抗部具有比能量吸收单元低的站立强度。还描述了关于以上的方法。
Description
本申请涉及2010年3月23日提交的并于2013年6月18日公布的第8,465,087号美国专利,其在美国法典第35卷第119(e)下要求2009年3月30日提交的题目为ENERGYABSORBERWITHANTI-SQUEAKANTI-RATTLEFEATURE的序列号为61/164,700的临时申请,这些申请的全部内容通过引用并入本文。
技术领域
本发明涉及可恢复的能量吸收器,例如在机动车和非机动车应用中用于吸收能量的非破坏性地且可再利用的能量吸收器。
背景技术
交通工具制造者们花费相当的时间和精力以消除BSR噪声,因为它们可能是非常恼人的并且搅扰到交通工具驾驶员和乘客,特别当BSR噪声来自接近乘客的头部的位置和/或来自任何在交通工具的乘客隔室中的部件时,尤其当噪声接近有效地形成回声腔的部件产生时或通过有效地形成回声腔的部件放大时。
许多不同的几何形状的热成形的能量吸收器是已知的,诸如在第6,017,084号;第6,221,292号;第6199,942号;第6,247,745号;第6,679,967号;第6,682,128号;第6,752,450号;第7,360,822号;第7,377,577号;第7,384,095号和第7,404,593号美国专利中描述的那些能量吸收器。这些吸收器被说成提供动态反作用力,该动态反作用力的特征在于,当观察其反作用力特性时根据弯曲产生相对的“方波”形状。
第8,465,087号美国专利描述了具有整体的抗吱吱声/抗嘎嘎声特征部的成形的能量吸收器,其包括突起(“对抗部(countermeasure)”),该突起抑制或衰减在能量吸收结构的端部壁处的嗡嗡声、吱吱声或嘎嘎声。在机动车应用中,这种结构通常位于等级A的表面(例如,保险杠、顶蓬或门装饰面板)和刚性片金属结构之间。吸收器通常以距一个表面3-5mm的间隙安装并附接到另一个。然而,在一些情况下,减小间隙以在随着例如头部滚动到相邻的结构中的第二次冲击之前改进在主要的冲击区域处的反应响应时间变得必要。当吸收器接触相对的表面时,可能听到不希望的嗡嗡声或嘎嘎声。该噪声由于平坦的硬塑料表面可抵着相对的结构拍动或振动而产生。该‘087专利描述了在热成形工艺期间与能量吸收器整体地形成的抗嗡嗡声、吱吱声或嘎嘎声的特征部。然而,该特征部已被证明难以连续地成形,需要相对窄的处理窗口,并且通常缺少将一个结构平移到产生BSR条件的另一个结构的完全地移动所需要的灵活性。
诸如泡沫、毡(felt)和绒屑(flock)的材料常常被添加到缺少整体的结构的吸收器以解决该问题。织物衬垫、绒屑材料、泡沫衬垫或一些其他类型的柔韧的材料如果被添加到对制造噪声负责的表面中的一个,则可减轻或消除嗡嗡声或拍动声的严重性,或消除一个表面平移到另一个表面中的可能性。然而,该解决方案需要购买和组装一个或多个分开的部件,并且这导致增加的复杂性、成本和体积。
发明内容
本发明的一个方面包括基部片和从基部片延伸的多个能量吸收单元。每个能量吸收单元包括侧壁,侧壁甚至当经受多次撞击时弯曲同时吸收能量,并且每次撞击之后,至少部分地恢复。能量吸收单元包括端部壁。至少一个能量吸收单元的基部片和端部壁中的至少一方包括多(X)个整体地形成的突出的对抗部(“耳部”),其中1<=X<1000。突出的对抗部具有比能量吸收单元低的站立强度(standingstrength),使得突出的对抗部衰减可另外引起基部片或端部壁和相邻的结构之间的嗡嗡声、吱吱声和/或嘎嘎声(“BSR”)的运动。
本公开的一个方面包括相对于制造容易性、成本和功能优于现有结构的改进的端部壁结构。
改进的能量吸收器通过设计的几何形状和调节工具(tooling)的结合而产生,该调节工具产生从能量吸收单元的端部壁延伸的“穹顶形的”柔韧的构件(“对抗部”)。该穹顶被设计并加工成使得其通过接触或设计的干涉条件而与反作用表面相互作用。在一种实施方式中,能量吸收单元的截锥形侧壁被保留,但是端部壁中的一些或全部是凸形的或“穹顶形的”。响应于冲击,侧壁可鼓起而不回到其未弯曲的状态,但是在冲击之后,对抗部可很快回到其初始条件。这提供了对抑制撞击之后的嗡嗡声、吱吱声或嘎嘎声(“BSR”)所需要的快速响应。
在一种实施方式中,穹顶形的对抗部从平坦端部壁的环形周界的内径突出。在另一种实施方式中,穹顶从侧壁的顶部升高。在任一实施方式中,存在能量吸收结构和相邻的结构之间的切点接触,其使与反作用表面接触的表面区域最小化。
当能量吸收器由厚度(T)的材料制造时,调节工具用于将穹顶形的区域模制或精压(coin)成实质上小于0.5(T)的厚度(t),例如,0.1(T)。这使得穹顶比结构的其余部分更柔韧,且在穹顶处和围绕穹顶隔离或定位更优选的柔性。
设想穹顶由半球形外壳的一部分表示,其中极端(pole)位于其最高点处并且经线从其径向地延伸。在一种实施方式中,穹顶可以平行于经线被割开或切开以产生当与相同材料厚度的未割开的穹顶相比时得到附加的柔性的柔韧的“花瓣”。通过改变穹顶中的切口的形状和位置,与穹顶的“精压”厚度结合,可赋予附加的柔性或强度以满足BSR性能目标。
在本发明的另一方面中,能量吸收器包括基部片和从基部片延伸的多个截锥形能量吸收单元。每个能量吸收单元具有侧壁,侧壁被定向为使得在接收冲击力(“外加力”)时,侧壁提供一些阻力,弯曲并且部分地回到(弹回)到未弯曲的冲击前的配置,同时施加与外加力相反的反作用力。该现象通过阻止外加力朝着要被保护的质量体(mass)或物体(例如,身体结构器官(anatomicalmember)、片金属件、发动机组或者乘客或运动员的头部)传递而有效地缓冲冲击。
在本发明的另一方面中,方法包括实质上同时进行以下步骤:形成具有基部片和从基部片延伸的能量吸收单元的能量吸收器,能量吸收单元具有比能量吸收单元弱的站立强度的关联的整体穹顶形的对抗部。
在本发明的还有的另一方面中,组装方法包括以下步骤:(1)提供待被保护的部件或其他质量体;(2)实质上同时形成能量吸收器,该能量吸收器包括能量吸收单元和可选择地在能量吸收单元中的一个或多个的端部中的至少一个穹顶形的对抗部,该对抗部被配置成当相邻地放置时与该部件或质量体干涉,使得减少或消除了来自能量吸收器相对于相邻的部件或质量体的移动的BSR;以及(3)在相邻的位置中组装能量吸收器和该部件或质量体。
在本发明的又一方面中,用于制造能量吸收器的热成形装置包括:用于加热聚合物材料的平坦的片的加热器;用于将平坦的片形成为非破坏性地吸收冲击力的三维能量吸收器的至少一个热成形模,该吸收器具有基部片和多个能量吸收单元;以及用于在基部片和能量吸收单元中的至少一方中形成穹顶形的BSR对抗部的调节工具。
通过学习以下说明书、权利要求和附图,本发明的这些和其他方面、目标和特征将由本领域技术人员理解和掌握。
附图说明
图1是用于将片形成到能量吸收器中的相对的热成形模的横截面图,该能量吸收器具有多个能量吸收单元和从在基部片中形成的凹部延伸的穹顶形的对抗部。该单元中的至少一些具有用于在安装时减少嗡嗡声、吱吱声和嘎嘎声(“BSR”)的整体穹顶形的对抗部。
图2是示出图1的热成形的能量吸收器的横截面图。
图3是示出安装在例如载客交通工具的顶板结构和顶蓬之间的或头盔和佩戴者的头部之间的能量吸收器的横截面图。
图4是贯穿一个能量吸收单元的横截面,该能量吸收单元具有从其端部壁延伸的精压穹顶形的对抗部。
图5-6是单个能量吸收单元的轴测图。
图7-8是图5-6中描绘的单元的俯视图。
图9是可选择的实施方式的俯视图。
图10是力-位移曲线,其图示了具有对抗部的能量吸收单元与没有对抗部的能量吸收单元的对比。
具体实施方式
图1图示了热成形处理步骤,其中能量吸收器10在阳(上部)模和阴(下部)模之间成形。根据需要,模可以被倒置。图2示出了如此成形的产品。图3描绘了介于例如交通工具顶板14和顶蓬13之间的能量吸收器。
图4是贯穿一个具有精压穹顶形的对抗部15的能量吸收器(“EA”)10的横截面,该精压穹顶形的对抗部15的厚度(t)实质上小于基部16或侧壁11的厚度。相对薄的穹顶15提高在能量吸收器10和与能量吸收器10紧靠的表面之间的对接区域中的柔性。
如图5-9中所示,根据需要,穹顶形的区域15可以以待描述的方式被纵向地和/或横向地切或割以产生狭缝19以增加柔性并产生预制的弱化区。
在本发明的多种实施方式中,所公开的能量吸收器具有基部片16和多个能量吸收单元11,该能量吸收单元11优选地在暴露于多次冲击后是可重复使用的。能量吸收单元11从基部片16延伸。每个能量吸收单元11具有端部壁12和侧壁13,在一些情况下,在冲击之后,端部壁12和侧壁13至少部分地朝着未弯曲的配置恢复。在被冲击之后,侧壁13吸收能量。至少一个能量吸收单元11的端部壁12包括多(X)个整体地形成的穹顶形的对抗部15,其中1<=X<1000。
在一些情况下,能量吸收单元11在第一次冲击后恢复到未弯曲或压缩形变(compressionset)配置。如本文所使用的术语“压缩形变”意味着在冲击之前其中能量吸收单元在被挤压或压缩到在例如等级A表面(例如,保险杠面板)和刚性金属块或片(例如,保险杠框架)之间的位置中之后所处的配置。在其他情况下,能量吸收单元可在多次冲击之后恢复到该压缩形变配置或朝向该压缩形变配置恢复。
为了吸收冲击力,能量吸收单元11的侧壁13响应于冲击而弯曲,像褶裥(concertina)或波纹管(bellow)的壁,并进一步响应于冲击力而弹回到未弯曲的配置。在一些情况下,能量吸收单元的相对的侧壁13在冲击之后至少部分地凸形地弯曲。在其他情况下,能量吸收单元的相对的侧壁在冲击之后至少部分地凹形地弯曲。有时候,能量吸收单元11的相对的侧壁在冲击之后至少部分地凹形地和凸形地弯曲。
在一种实施方式中,能量吸收器10具有带有端部壁12的能量吸收单元11,端部壁12包括围绕穹顶形的对抗部15的端部壁12的周界的环形圈。穹顶形的端部壁12由侧壁13的上部周界支撑并且向内地弯曲,从而吸收在冲击期间耗散的能量的一部分。
对要形成在基部片16中的对抗部15要求多种可选择的设计。换句话说,对抗部15在能量吸收单元11的端部壁12中形成。
通过这些结构的帮助,所公开的能量吸收器可在单次或多次冲击之后再利用。例如,曲棍球或橄榄球运动员或骑手不需要在每次冲击之后改变他的头盔。大部分的恢复在冲击之后相当快地发生。其他的恢复在恢复的时间段中相对晚地发生。
在给定的端部壁12中,有多(X)个对抗部15,其中1<=X<1000。一些或所有的对抗部15具有起始于大体半球形的穹顶形的对抗部的假想极端处的狭缝19。如本文所用的术语“半球形”在几何形状意义上不限于球体的一半。其可描述或形容为球形体或扁球形体,例如,像压扁的橙子或梨或橄榄球的一部分。
至于能量吸收单元11的形状,将端部壁12的环形周界17(图7-9)界定在侧壁13内部是有用的。环形周界17具有穹顶形的对抗部从其升高的内径(r)。可选择地,穹顶形的对抗部可从轴环21升高,轴环21从端部壁延伸。
可预期的是,“软”BSR对抗部15可在潜在的嗡嗡声、吱吱声或嘎嘎声BSR噪声的位置处或接近潜在的嗡嗡声、吱吱声或嘎嘎声BSR噪声的位置与能量吸收单元的材料整体地形成。
在采用的地方,该BSR对抗部15具有比关联的能量吸收单元11相对低的纵向/站立强度。尽管能量吸收单元的侧壁可以在冲击之后鼓起并呈现永久变形,但是对抗部弯曲并恢复到其冲击前的配置。因此,其充当阻尼器,从而大大减少在最后组装好的产品(例如,机动交通工具或用于摩托车骑手的防撞头盔或用于滑雪者、曲棍球运动员或橄榄球运动员的头盔)中的显著的BSR噪声的可能性。此外,显著的组装成本减少和体积减少可使用在调节工具和/或制造成本中的最小的或零增长而实现,因为不再需要各种填料或消声材料。
在图中示例了各种顶蓬构造。然而,本领域技术人员将理解,本公开不限于顶蓬,而是代替地可适用于许多其他应用,包括但不限于:交通工具中的其他位置(例如,门、仪表面板、用于交通工具的A、B和C支柱和顶板支撑结构的装饰部件、和其他部件)、各种类型的保护性帽子(headgear)、和介于解剖学器官(例如,膝盖、肘部、腹部)和冲击物体之间的其他保护性装置。
在一种实施方式中,能量吸收器10(图1-3中图示的)包括中空截锥形的、扩张截锥形的(例如,具有卵形或椭圆形的覆盖区(footprint)/下部周界/上部周界或横截面)、杯形的(具有曲线形的或平坦的壁,例如,曲线形是当从侧部看时的弓形、凸形或凹形)、穹顶形的、半球形的或平坦侧部金字塔形的三维能量吸收单元的矩阵,该三维能量吸收单元具有从基部片16延伸的侧壁11。能量吸收单元11中的至少一些具有从能量吸收单元11的端部壁12延伸的BSR对抗部15。在一些情况下,对抗部15可有效地稍微变平坦,使得其类似在能量吸收单元11的侧壁13之间延伸的穹顶形的端部壁12(图5-6)。
能量吸收单元11可以以任何期望的重复的或非重复的、均匀的或非均匀的模式布置在能量吸收器10上,诸如行(平行的或会聚的)和列(平行的或会聚的)的正交或对角的矩阵,其将部分地或整体地覆盖要被保护的质量体,例如,交通工具顶板的从侧部到侧部的区域和交通工具乘客隔室的从前部到后部的区域。
此外,能量吸收单元11可彼此类似或可以变化,使得具有不同的或类似的覆盖区、宽度、高度和/或横截面形状(平行、倾斜或垂直于基部片16)。能量吸收单元11可具有均匀的或非均匀的间距和/或不同的侧向关系和/或被改变以适应由使用环境强加的空间限制,例如,根据在组件的不同的区域中需要的能量吸收的交通工具顶板和匹配的结构。例如,能量吸收器10可具有不同的区域,一些区域具有以第一方式布置或配置的能量吸收单元,且其他区域具有以第二或不同的方式布置或配置的能量吸收单元。如将由本领域技术人员理解的,这经常是其中能量吸收器被用于例如交通工具顶板结构中的情况。在热成形之后,基部片16可以是平坦的或根据需要弯曲。
作为示例,所图示的能量吸收器10由例如以商品名SV152从LyondellBissell可购得的聚烯烃聚合物材料的加热的片16热成形。该片被加热到低于其熔点的温度并通过相对的成形模17、18(见图1)定位在其之间,并且然后冷却以形成三维能量吸收器(见图2)。图示了相对的成形模17、18,但是应考虑,本发明的概念可使用其他成形工艺而得到,例如使用仅单侧的模(例如,通过真空热成形)的热成形工艺。可选择地,吸收器通过软化原材料的片并将其定位为横穿工具而制成,吸收器在真空下被做成与该工具一致。应理解,本发明的概念可通过其他成形工艺,例如,注塑成型、压缩成型和类似成型而得到。
一旦形成,所图示的能量吸收器10适合于安装在例如交通工具顶蓬13和其顶板14(见图3)之间并实质上至少部分地桥接在例如交通工具顶蓬13和其顶板14(见图3)之间的间隙。在所描绘的示例性应用中,能量吸收单元11和基部片16大体上被配置成占据至少在顶蓬13和顶板14之间的一些空间。能量吸收单元11的外端部12(本文中也被称为“端部壁”或“基部”)和基部片16大体上匹配顶蓬13和顶板14上的带轮廓的配合表面。
所图示的能量吸收器10具有不同地成形的能量吸收单元11,该能量吸收单元11被配置成满足空间或美观的需要并且覆盖突出的螺栓加上其他的装配件,同时最优化能量的安全吸收和冲击载荷的分配,以便至少在交通工具应用中减少对乘客头部的伤害(例如在交通工具碰撞或倾翻事故过程中)或用于其他非交通工具应用(例如,头部或肢体保护装置)中。
如以上指出的,该(BSR)对抗部15(本文中也被称为“耳部”或“软结构”)整体地形成到其端部壁12中,如图示的。能量吸收器10可具有能量吸收单元11,该能量吸收单元11具有与能量吸收器10相关联的聚集的多(X)个耳部15,其中1<=X<1000。
对抗部15具有比能量吸收单元11低的站立强度。它们的“柔软性”减少通过能量吸收器10抵着例如顶蓬13和顶板14上的相邻的刚性表面的重复的产生噪声的振动和/或循环运动而导致BSR噪声的可能性。
在端部壁16中,所图示的BSR对抗部15(图1)优选地由从顶部模17延伸到下部模18中的配合的凹部中的圆形的阳突起20而形成。该突起20包括半球形穹顶的至少一部分。因此,片材料呈现在冷却之后类似于穹顶形的薄壁的中空的BSR对抗部15的形状。应理解,穹顶(在地面术语中)可被描述为小于90度的纬度角,即,穹顶不需要是几何形状上的精确的半球。
在一些情况下,能量吸收单元11的基部片16(或顶板,取决于定向)本身可以拱起以形成对抗部15,以便与邻近的结构有效地对接,从而减小其之间的接触面积并减少或消除BSR。
所图示的BSR对抗部15在长度和强度上足以在原片材料被冷却之后保持其大体上半球形的形状(见图2)。特别地,BSR对抗部15与能量吸收单元11结合的高度大于(在交通工具应用中的)顶蓬13和顶板14之间的任何期望的间隙,使得BSR对抗部15接触顶蓬13(或顶板14)并且在组装到交通工具过程中被压缩。
穹顶形的BSR对抗部11也对由于零件公差变化、组装累积变化以及可导致不连续的间隙的其他工艺和零件变化造成的间隙尺寸中的变化进行补偿。这导致BSR对抗部15作用为衰减能量吸收器10的任何循环或振动运动,其进而消除大部分的BSR噪声。
作为示例,应预期的是,BSR对抗部15可以在高度上是约1/8至1/2英寸(或更典型地,约1/4至3/8英寸),并且在其基部处在直径上是约1/32至1/4英寸(或更优选地,在直径上为约1/16至1/8英寸)。
如较早提到的,对抗部优选地足够柔韧的,使得其在相对低的载荷下以相对弹性的方式弯曲。如本文中所用的术语“相对低的载荷”被界定为在每个接触点处低于2lb.f。相比之下,能量吸收单元本身通常在超过10lb.f的载荷的情况下坍塌(见,例如,图10)。以该方式,柔性实质上位于端部壁上的对抗部处。
一种制造技术涉及精压。尽管其他方法可能是合适的,但是通过提供刚性下部构件(通常是金属件)和上部精压构件而做到精压。代表性的配置是匹配的金属装置和比熔融的塑料(类似刚性硅酮橡胶)更刚性的材料。这促使材料位移远离穹顶形的对抗部,优选地使穹顶在接触区域中变薄。在其他条件是等同的情况下,材料越薄,移位穹顶所需要的阻力越小。此外,通过用如上描述的横向切口减轻穹顶,移位穹顶所需要的阻力被进一步减小。
应理解,在前面提到的结构上可做出改变和修改,而不偏离本发明的概念,并且另外应理解,这种概念意在被所附权利要求所涵盖,除非这些权利要求通过其语言被另外明确阐述。
Claims (20)
1.一种能量吸收器,包括:
基部片,以及
多个能量吸收单元,其从所述基部片延伸,每个能量吸收单元包括端部壁和侧壁,所述侧壁通过在受冲击之后弯曲或鼓起而吸收能量,并且
所述端部壁包括多(X)个整体地形成的穹顶形的对抗部,其中1<=X<1000,所述穹顶形的对抗部在冲击之后恢复到未弯曲的状态或朝向未弯曲的状态恢复,
所述对抗部是所述端部壁的穹顶形的延伸部。
2.如权利要求1所述的能量吸收器,其中所述穹顶形的对抗部中的至少一些包括在所述对抗部的极端部分中形成的一个或多个狭缝。
3.如权利要求2所述的能量吸收器,其中所述对抗部包括以从所述穹顶的极端部分延伸的假想经线和正交于其延伸的假想纬线为特征的半球的至少一部分,所述狭缝是平行于所述经线中的至少一些延伸的经向狭缝。
4.如权利要求3所述的能量吸收器,还包括从所述经向狭缝中的至少一些延伸的一个或多个纬向狭缝。
5.如权利要求1所述的能量吸收器,其中所述至少一个穹顶形的对抗部具有从其极端部分径向地延伸的狭缝。
6.如权利要求5所述的能量吸收器,其中有四个经向狭缝。
7.如权利要求1所述的能量吸收器,其中所述侧壁响应于冲击而弯曲并且响应于冲击力而朝着未弯曲的配置弹回。
8.如权利要求1所述的能量吸收器,其中能量吸收单元的相对的侧壁在冲击之后至少部分地凸形地弯曲。
9.如权利要求1所述的能量吸收器,其中能量吸收单元的相对的侧壁在冲击之后至少部分地凹形地弯曲。
10.如权利要求1所述的能量吸收器,其中能量吸收单元的相对的侧壁在冲击之后至少部分地凹形地和凸形地弯曲。
11.如权利要求1所述的能量吸收器,其中所述端部壁包括具有内圈的环形周界,所述穹顶形的对抗部从所述内圈延伸。
12.如权利要求2所述的能量吸收器,其中所述端部壁由所述侧壁的上部周边支撑,使得所述穹顶形的对抗部从所述上部周边升高。
13.如权利要求1所述的能量吸收器,其中对抗部在所述基部片中形成。
14.如权利要求11所述的能量吸收器,其中所述对抗部由在所述能量吸收器材料形成时从所述端部壁的环形周界和所述侧壁流动的材料形成。
15.一种能量吸收器,包括:
基部片;
多个能量吸收单元,其从所述基部片延伸,所述能量吸收单元中的至少一些包括:
侧壁,其通过在关联的能量吸收单元被冲击之后部分地变形且朝着未弯曲的配置恢复而吸收能量;以及
端部壁,其包括多(X)个穹顶形的对抗部,其中1<=X<1000。
16.如权利要求15所述的能量吸收器,其中所述能量吸收单元具有在所述侧壁和所述基部片的交叉部处的台肩。
17.如权利要求16所述的能量吸收器,其中所述台肩的形状选自包括以下的组:圆形、卵形、椭圆形和多边形。
18.如权利要求15所述的能量吸收器,其中所述对抗部中的一个或多个具有比所述侧壁和所述基部的厚度(T)薄的壁厚(t)。
19.一种制造能量吸收器的方法,所述方法包括以下实质上同时的步骤:
由基部片和从所述基部片延伸的能量吸收单元形成能量吸收器;以及
形成与能量吸收单元关联的多(X)个对抗部,其中1<=X<1000,所述对抗部比所述能量吸收单元弱,所述对抗部在所关联的能量吸收单元外部延伸一距离(d)。
20.一种关于质量体定向能量吸收器的方法,所述质量体由所述能量吸收器保护,所述质量体包括物体或身体结构的一部分,所述方法包括以下步骤:
提供受保护免于冲击的质量体;
形成包括能量吸收单元的能量吸收器,所述能量吸收单元具有在冲击之后弯曲并且在冲击之后朝着未弯曲的配置恢复的侧壁;
精压穹顶形的对抗部,所述穹顶形的对抗部从能量吸收单元的端部壁升高;以及
组装在邻近的位置中的所述能量吸收器和待被保护的所述质量体,使得所述能量吸收单元的所述侧壁在多次冲击之后保护所述质量体,并且所述对抗部减弱与所述质量体和所述能量吸收器的并置相关联的声音。
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