CN105020564A - 具有滑轨安装部的型材结构 - Google Patents

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CN105020564A CN201410152314.3A CN201410152314A CN105020564A CN 105020564 A CN105020564 A CN 105020564A CN 201410152314 A CN201410152314 A CN 201410152314A CN 105020564 A CN105020564 A CN 105020564A
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sliding rail
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李建安
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Conspicuous Automation Science And Technology Ltd Of Kunshan Riamb
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Abstract

本发明公开了一种具有滑轨安装部的型材结构,包括支撑部,两个滑轨安装部,导槽,螺母安装槽;支撑部为矩形体结构;滑轨安装部位于形成支撑部的矩形体结构的两侧成突出结构,突出结构的顶端有安装滑轨的滑轨槽且其中轴线与支撑部中轴线平行;导槽位于形成支撑部的矩形体结构底面的一侧,中轴线与支撑部中轴线平行,导槽由两个相对的侧边构成;螺母安装槽位于导槽联接侧的相对一侧,数量大于等于1,螺母安装槽中轴线与支撑部中轴线平行;具有滑轨安装部的型材结构整体呈左右对称结构;本发明将定位机构、滑轨结构、支撑机构融合一体,使用整体成型可以保证三个功能部件之间精度,避免组装中各种误差,也可以避免由于螺栓的应力松弛形成的结构松动。

Description

具有滑轨安装部的型材结构
技术领域
本发明属于焊接领域,涉及一种具有滑轨安装部的型材结构。
背景技术
在很多焊接结构中,很多结构都是由多个功能和结构简单的零部件使用螺栓等连接件形成一个整体结构,这种做法具有结构简单、加工简便的特点,但也由此会出现一些问题,如安装过程中形成的精度误差,由于某种原因形成的应力松弛带来的结构松动等等,这些问题都会造成加工中的众多质量问题,随着技术和设备的进步,制作一些结构复杂的零部件在工艺上也变得更加容易;在某些使用滑轨的焊接结构中,以上述方式制造零部件实际上在制作成本和加工工时上都已经无法带来整体的成本降低,同时也会带来很多组装中的问题,对于即需要滑轨定位、导槽定位,又需要一定的支撑功能、同时还需要一定精度的结构来讲,整体加工成型可以做到在三个功能部件之间的精度一次形成,避免了再次组装中的各种误差,同时也可以避免由于螺栓的应力松弛形成的结构松动。
发明内容
有鉴于此,需要克服现有技术中的上述缺陷中的至少一个。本发明提供了一种具有滑轨安装部的型材结构,该结构将定位机构、滑轨结构、支撑机构融合为一体,使用整体加工成型可以做到在三个功能部件之间的精度一次形成,避免了再次组装中的各种误差,同时也可以避免由于螺栓的应力松弛形成的结构松动。
根据本发明的具有滑轨安装部的型材结构,包括:支撑部,两个滑轨安装部,导槽,螺母安装槽;
所述支撑部为矩形体结构;
所述滑轨安装部位于形成所述支撑部的所述矩形体结构的两侧成突出结构,所述突出结构的顶端有安装滑轨的滑轨槽且其中轴线与所述支撑部中轴线平行;
所述导槽位于形成所述支撑部的所述矩形体结构底面的一侧,中轴线与所述支撑部中轴线平行,所述导槽由两个相对的侧边构成;
所述螺母安装槽位于所述导槽联接侧的相对一侧,数量大于等于1,所述螺母安装槽中轴线与所述支撑部中轴线平行。
所述具有滑轨安装部的型材结构整体呈左右对称结构。
根据本专利背景技术中对现有技术所述,将滑轨功能、支撑功能、导槽定位功能进行分别制作加工,虽然能够带来单件的结构简单、加工方便,但在组装精度和因螺栓应力松弛等方面带来的问题却比较难以克服;而本发明公开的具有滑轨安装部的型材结构,由于一体成型技术,将三者融合在一起,可以在设计初期就能避免出现组装精度误差以及因螺栓应力松弛带来的问题,如此一方面可以提高整体结构精度,另一方面也能大大延长整体结构的使用寿命,同时在实际过程中也降低了成本。
另外,根据本发明公开的具有滑轨安装部的型材结构的还具有如下附加技术特征:
进一步地,所述矩形体结构具有中空的支撑部减重结构,所述支撑部减重结构中轴线与所述支撑部中轴线平行。
进一步地,所述具有滑轨安装部的型材结构在所述支撑部和所述滑轨安装部之间的联接部位有安装部减重结构。
进一步地,,所述具有滑轨安装部的型材结构在所述螺母安装槽周边具有螺母安装槽减重结构。
上述减重结构依照所述具有滑轨安装部的型材结构整体形状形成相对应的对称结构,上述减重结构的中轴线都与所述支撑部中轴线平行,所述中轴线经过所述支撑部横断面形状的对角线交叉点且垂直于横断面。
优选地,所述滑轨安装部为梯形凸出结构,且顶部具有圆弧形导轨安装槽。
进一步地,所述导槽为横截面内侧为平面的三角形结构或矩形结构或具有弧度的结构。
所述导槽用来卡入相应的结构进行固定定位作用。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
 
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1显示了本发明一个实施例的横向示意图;
图2显示了本发明一个实施例的具有导槽的一侧示意图;
图3显示了图1中局部A的放大示意图。
 
图中,1支撑部,11支撑部减重结构,2滑轨安装部,21安装部减重结构,22滑轨槽,3导槽,4螺母安装槽,41安装槽减重结构,A待放大区域。
 
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
此处,需要说明的是,在本发明的描述中,需要理解的是,术语 “上”、“下”、“底”、“顶”、“前”、“后”、“内”、“外”、“横”、“竖”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“联接”、“连通”、“相连”、“连接”、“配合”、“安装”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,一体地连接,也可以是可拆卸连接;可以是两个元件内部的连通;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;“配合”可以是面与面的配合,也可以是点与面或线与面的配合,也包括孔轴的配合,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明的发明构思如下,通过将导槽定位功能、滑轨功能、支撑功能使用一体成型技术将其融合在一起,可以在设计初期就能避免出现组装精度误差以及因螺栓应力松弛带来的问题,如此一方面可以提高整体结构精度,另一方面也能大大延长整体结构的使用寿命,同时在实际过程中也降低了成本。
下面将参照附图来描述本发明的具有滑轨安装部的型材结构,其中图1显示了本发明一个实施例的横向示意图;图2显示了本发明一个实施例的具有导槽的一侧示意图;图3显示了图1中局部A的放大示意图。
如图1所示,根据本发明的实施例,包括:支撑部1,两个滑轨安装部2,导槽3,螺母安装槽4;所述支撑部1为矩形体结构;
所述滑轨安装部2位于形成所述支撑部1的所述矩形体结构的两侧成突出结构,所述突出结构的顶端有安装滑轨的滑轨槽22且其中轴线与所述支撑部1中轴线平行,如图1所示;
所述导槽3位于形成所述支撑部1的所述矩形体结构底面的一侧,中轴线与所述支撑部1中轴线平行,所述导槽3由两个相对的侧边构成,如图3所示;
所述螺母安装槽4位于所述导槽3联接侧的相对一侧,数量大于等于1,所述螺母安装槽4中轴线与所述支撑部1中轴线平行。
所述具有滑轨安装部的型材结构整体呈左右对称结构,如图1所示。
另外,根据本发明公开的具有滑轨安装部的型材结构还具有如下附加技术特征:
根据本发明的一些实施例,所述矩形体结构具有中空的支撑部减重结构11,所述支撑部减重结构11中轴线与所述支撑部1中轴线平行。
根据本发明的一些实施例,所述具有滑轨安装部的型材结构在所述支撑部1和所述滑轨安装部2之间的联接部位有安装部减重结构21。
根据本发明的一些实施例,所述具有滑轨安装部的型材结构在所述螺母安装槽4周边具有螺母安装槽减重结构41。
上述减重结构依照所述具有滑轨安装部2的型材结构整体形状形成相对应的对称结构,上述减重结构的中轴线都与所述支撑部1中轴线平行,所述中轴线经过所述支撑部1横断面形状的对角线交叉点且垂直于横断面。
优选地,所述滑轨安装部2为梯形凸出结构,且顶部具有圆弧形导轨安装槽22。
根据本发明的一些实施例,所述导槽3为横截面内侧为平面的三角形结构或矩形结构或具有弧度的结构。
任何提及“一个实施例”、“实施例”、“示意性实施例”等意指结合该实施例描述的具体构件、结构或者特点包含于本发明的至少一个实施例中。在本说明书各处的该示意性表述不一定指的是相同的实施例。而且,当结合任何实施例描述具体构件、结构或者特点时,所主张的是,结合其他的实施例实现这样的构件、结构或者特点均落在本领域技术人员的范围之内。
尽管参照本发明的多个示意性实施例对本发明的具体实施方式进行了详细的描述,但是必须理解,本领域技术人员可以设计出多种其他的改进和实施例,这些改进和实施例将落在本发明原理的精神和范围之内。具体而言,在前述公开、附图以及权利要求的范围之内,可以在零部件和/或者从属组合布局的布置方面作出合理的变型和改进,而不会脱离本发明的精神。除了零部件和/或布局方面的变型和改进,其范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有滑轨安装部的型材结构,其特征在于,包括:支撑部,两个滑轨安装部,导槽,螺母安装槽;
    所述支撑部为矩形体结构;
    所述滑轨安装部位于形成所述支撑部的所述矩形体结构的两侧成突出结构,所述突出结构的顶端有安装滑轨的滑轨槽且其中轴线与所述支撑部中轴线平行;
    所述导槽位于形成所述支撑部的所述矩形体结构底面的一侧,中轴线与所述支撑部中轴线平行,所述导槽由两个相对的侧边构成;
    所述螺母安装槽位于所述导槽联接侧的相对一侧,数量大于等于1,所述螺母安装槽中轴线与所述支撑部中轴线平行;
    所述具有滑轨安装部的型材结构整体呈左右对称结构。
2.根据权利要求1所述的具有滑轨安装部的型材结构,其特征在于,所述矩形体结构具有中空的支撑部减重结构,所述支撑部减重结构中轴线与所述支撑部中轴线平行。
3.根据权利要求1所述的具有滑轨安装部的型材结构,其特征在于,所述具有滑轨安装部的型材结构在所述支撑部和所述滑轨安装部之间的联接部位有安装部减重结构。
4.根据权利要求1所述的具有滑轨安装部的型材结构,其特征在于,所述具有滑轨安装部的型材结构在所述螺母安装槽周边具有螺母安装槽减重结构。
5.根据权利要求1所述的具有滑轨安装部的型材结构,其特征在于,所述滑轨安装部为梯形凸出结构,且顶部具有圆弧形导轨安装槽。
6.根据权利要求1所述的具有滑轨安装部的型材结构,其特征在于,所述导槽为横截面内侧为平面的三角形结构或矩形结构或具有弧度的结构。
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