CN105006196A - 一种收缩式模拟封隔器及其装拆方法 - Google Patents
一种收缩式模拟封隔器及其装拆方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提出一种收缩式模拟封隔器及其装拆方法。收缩式模拟封隔器包括:壳体,形成有上部开口的容纳腔;锁紧件,设置在所述容纳腔内并与所述壳体的内壁之间密封配合;端盖,盖合所述壳体的开口并抵压到所述锁紧件上。利用本发明的模拟封隔器可以实现在实验室条件下,模拟实际工程中的封隔器,从而通过试验方法对模拟封隔器的性能进行检测,从而获得模拟封隔器的相关性能数据。通过试验方法获得检测数据的周期短,保证可靠性,而且效率高,进而为封隔器产品的工程化应用提供技术支持。
Description
技术领域
本发明涉及石油工业的井下工具的试验装置,特别是涉及一种收缩式模拟封隔器及其装拆方法。
背景技术
封隔器作为海洋平台钻井系统中的一个重要单元设备,主要用来控制及引导钻井过程中的浅层气以及钻井液远离钻台,保证操作人员以及设备安全。目前国内外油田常用的封隔器主要用收缩式和压缩式两种类型。
收缩式封隔器是利用橡胶件的径向收缩变形来与钻杆接触以实现密封,是油田应用较早、应用最为广泛的分层注水封隔器,其结构简单,使用方便。其核心部件之一是胶筒。在收缩式封隔器工作过程中,胶筒处于苛刻的工况环境中,例如压力与温度的波动。在这种环境下,胶筒会发生疲劳失效的情况,其性能随着时间的推移而逐渐下降,甚至失去使用性能,进而导致封隔器密封失效。然而,由于没有相应的可以在实验室进行试验的试验装置。因此,目前获得收缩式封隔器在密封状态时的密封性能数据的方法是根据封隔器的实际使用情况进行研究总结,这样的测量方法存在周期长,检测数据不可靠,效率低的不足。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是为了克服现有技术中由于没有相应的可以在实验室进行试验的试验装置而使得目前获得收缩式封隔器在密封状态时的密封性能数据的方法是根据封隔器的实际使用情况进行研究总结的不足。
针对上述问题,本发明提出了一种收缩式模拟封隔器,包括:壳体,形成有上部开口的容纳腔;锁紧件,设置在所述容纳腔内并与所述壳体的内壁之间密封配合;端盖,盖合所述壳体的开口并抵压到所述锁紧件上。
根据本发明的模拟封隔器,其包括用于模拟实际工程中使用的封隔器外筒的壳体以及用于模拟实际工程中使用的胶筒的锁紧件。锁紧件安装在壳体内,锁紧件与壳体之间密封配合以模拟实际工程应用的胶筒与外筒的密封结构。端盖用于限定锁紧件的位置。这样,利用本发明的模拟封隔器可以实现在实验室条件下,模拟实际工程中的封隔器,从而通过试验方法对模拟封隔器的性能进行检测,从而获得模拟封隔器的相关性能数据。通过试验方法获得检测数据的周期短,保证可靠性,而且效率高,进而为封隔器产品的工程化应用提供技术支持。
在一个实施例中,所述锁紧件包括上固定环、下固定环以及位于所述上固定环与下固定环之间的弹性件。
在一个实施例中,所述上固定环和下固定环的外周面上设置有周向槽,所述周向槽中设置有密封件;所述上固定环和下固定环上远离所述弹性件的端面上均设置有吊装孔。
本发明还提出一种收缩式模拟封隔器的装拆方法,包括:
(a)所述锁紧件的压入:
将所述锁紧件吊装到壳体上方的第一预定位置;
将所述端盖吊装到所述锁紧件的上方;
将所述锁紧件压入到所述壳体内,到达第二预定位置时,停止所述压入,所述端盖盖合到所述壳体的开口上;
(b)所述锁紧件的压出:
移除所述端盖;
将所述锁紧件从所述壳体中压出至所述第一预定位置,停止所述压出。
根据本发明的收缩式模拟封隔器的装拆方法,通过压入的方式将锁紧件安装到壳体内,可以保证压入到壳体内的锁紧件与壳体的内壁之间的密封性。压入时,锁紧件的轴线不会相对于壳体发生偏移,避免了锁紧件因受力不均匀而卡死到壳体中的情况。压出后的锁紧件可以多次重复使用,降低成本。采用吊装的方式移动锁紧件也保证了安装过程的安全性。
在一个实施例中,所述锁紧件的下端面与所述壳体的顶部相齐平的位置是所述第一预定位置;所述容纳腔是阶梯孔,所述锁紧件的下端面抵压在所述阶梯孔的台阶面上的位置是所述第二预定位置。
在一个实施例中,通过吊装装置将所述锁紧件吊装至所述第一预定位置,将所述端盖吊装至所述锁紧件的上方;通过压装装置将所述锁紧件压入或压出所述壳体,使所述端盖盖合到所述壳体的开口上。
在一个实施例中,所述压装装置包括支撑柱、固定连接到所述支撑柱的下固定梁以及沿所述支撑柱轴向移动的移动梁;所述壳体座放在所述下固定梁上,通过轴向移动的所述移动梁将所述锁紧件压入或压出所述壳体。
在一个实施例中,所述压装装置还包括固定连接到所述支撑柱并位于所述移动梁上方的上固定梁;在所述上固定梁与移动梁之间和/或所述下固定梁与移动梁之间设置有促动装置;所述促动装置促动所述移动梁沿所述支撑柱轴向移动将所述锁紧件压入或压出所述壳体。
在一个实施例中,所述移动梁上设置有与所述锁紧件可拆卸连接的吊装件;所述促动装置促动所述移动梁并通过所述吊装件促动所述锁紧件以压出所述锁紧件。
在一个实施例中,所述吊装件是吊装螺栓,所述锁紧件上设置有与所述吊装螺栓相配合的螺纹孔,所述促动装置是液压缸。
根据本发明的收缩式模拟封隔器及其装拆方法,通过在壳体中安装锁紧件并使得锁紧件与壳体内壁之间密封配合来组装成收缩式模拟封隔器。该模拟封隔器模拟实际工程应用中的封隔器的外筒和胶筒,从而可以使用该模拟封隔器模拟操作压力对锁紧件的径向变形情况来进行试验。当在该模拟封隔器的壳体内安装上模拟钻杆后,对锁紧件施加径向变形力时,锁紧件会抵压在模拟钻杆上,从而可以通过试验检测锁紧件径向变形量对锁紧件与模拟钻杆的密封后的密封性能。本发明的装拆方法,通过压装装置和促动装置的配合使用来保证锁紧件在压入或者压出的过程中的位置稳定性,从而避免锁紧件发生位置的偏移(轴线的倾斜)而导致对壳体内壁的划伤或者刮伤,甚至卡在壳体的不良情况。这样,锁紧件和壳体可以多次利用。压装装置和促动装置的配合使用保证了压入到壳体内的锁紧件与壳体的轴线重合度,进而保证了锁紧件与壳体之间的密封性能,同时也提高了模拟封隔器的装拆效率。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。
图1是本发明实施例的收缩式模拟封隔器的整体结构剖视示意图。
图2是本发明实施例的锁紧件压入的初始状态示意图。
图3是本发明实施例的锁紧件压入的完成状态示意图。
图4是本发明实施例的锁紧件压出的初始状态示意图。
图5是本发明实施例的锁紧件压出的完成状态示意图。
在附图中,相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
图1示意性地显示了本发明实施例的模拟封隔器的结构剖面视图。
本发明实施例的模拟封隔器主要模拟工程应用的收缩式封隔器。模拟封隔器包括为各构件提供安装基础的壳体11。壳体11形成上部开口的容纳腔。壳体11构造为圆筒型。壳体11可以是一个整体构件,也可以加工制造成两个构件再组装到一起。在进行试验前,先在壳体11中安装模拟钻杆12。模拟钻杆12安装固定在壳体11的底壁上,模拟钻杆12的端面与底壁之间设置有O型密封圈。模拟钻杆12构造为圆柱体,其与壳体11同轴设置。在模拟钻杆12上套接有锁紧件13。锁紧件13设置在壳体11与模拟钻杆12之间并与壳体11的内壁之间密封配合。锁紧件13用于锁紧模拟钻杆12以与模拟钻杆12之间形成密封配合,从而模拟在实际工况条件下胶筒锁紧钻杆的情况。锁紧件13与模拟钻杆12密封配合时,模拟封隔器处于坐封状态,然后再为壳体11内部提供预定压力并对锁紧件13与模拟钻杆12之间的密封性能进行检测。从而,实现了在实验室条件下,利用试验手段对模拟封隔器的密封性能进行检测,获得模拟封隔器在密封状态时的密封性能数据。通过试验方法获得检测数据的周期短,可靠性高,而且效率高,进而为封隔器产品的工程化应用提供技术支持。
当壳体11内设置的锁紧件13个数是一个时,锁紧件13安装固定到壳体11后会与壳体11的内表面之间形成密封配合。这样,在锁紧件13的内表面与模拟钻杆12的外表面形成密封配合时,锁紧件13、模拟钻杆12以及壳体11之间形成第一密封室14。
当需要对不同直径的模拟钻杆12进行试验时,壳体11内可以设置多个套接在一起的锁紧件13。最外层的锁紧件13安装到壳体11内并与壳体11之间形成密封配合。相邻的锁紧件13之间形成密封且最里层的锁紧件13锁紧模拟钻杆12以形成密封配合时,模拟封隔器处于坐封状态。各个锁紧件13、模拟钻杆12以及壳体11之间形成第一密封室14。
壳体11上设置有连通第一密封室14与外部环境的第一通孔111。将第一液压系统的输送管道连接到第一通孔111后,可以向第一密封室14内提供预设压力。该预设压力模拟石油开采过程中浅层油气上升的压力。通过向第一密封室14提供预设压力来检测模拟封隔器的密封性能。如果在外部没有检测到液体从锁紧件13与模拟钻杆12的配合位置溢出,表明模拟封隔器在预设压力的作用下密封性能良好。
锁紧件13包括上固定环、下固定环以及与上固定环与下固定环固连在一起的弹性件。弹性件设置在上固定环与下固定环之间。
可选地,上固定环和下固定环是钢制圆环131。弹性件是使用橡胶材料加工制造而成的胶筒132。钢制圆环131主要对胶筒132起到支撑限位的作用,从而更好地将胶筒132固定在壳体11内。
在一个实施例中,锁紧件13与模拟钻杆12的配合形式是过盈配合,胶筒132直接抵压在模拟钻杆12的外周表面上以形成密封配合。
在一个实施例中,锁紧件13套装到模拟钻杆12上并与模拟钻杆12之间形成有间隙。当胶筒132受到外力作用时会发生径向变形,进而胶筒132的内表面会抵压在模拟钻杆12的外表面以形成密封配合,即锁紧件13锁紧模拟钻杆12。
当锁紧件13为多个时,对位于最外侧的胶筒132施加外力以使其发生径向变形。发生径向变形的最外侧胶筒132会促使与其相邻的胶筒132发生径向变形,最终位于最里层的胶筒132发生径向变形后锁紧模拟钻杆12。这样,相邻的锁紧件13以及最里层的锁紧件13与模拟钻杆12之间形成密封配合。
与壳体11直接连接的钢制圆环131的外周表面上设置有周向槽。周向槽中设置有密封件99。锁紧件13被压装到壳体11后,密封件99会受到壳体11与钢制圆环131的挤压而形成上下两道密封面。安装固定到壳体11内的钢制圆环131不会发生位置变化,从而保证了密封件99形成密封的可靠性。在该锁紧件13的胶筒132的外周表面上和/或壳体11与胶筒132对应的内侧表面上设置有周向槽。这样,在将锁紧件13压装到壳体11中后,壳体11和锁紧件13的表面之间形成第二密封室15。优选地,密封件99是O型密封圈。
壳体11上设置有用于连通第二密封室15与外部环境的第二通孔112。第二液压系统的输压管道与第二通孔112相连接以使得第二液压系统可以通过第二通孔112向第二密封室15内提供预设压力。该预设压力可以促动胶筒132发生径向变形。该预设压力是一种操作压力,模拟在紧急情况下使胶筒132发生径向变形而锁紧钻杆的工作压力。由于第二液压系统向第二密封室15提供的压力的压力值大小是可调节的,可以与第一液压系统提供的压力进行适应性调整。第二液压系统输入的压力值不同使得胶筒132的径向变形量也不同。因此。第一液压系统与第二液压系统可以彼此进行协同工作以检测模拟封隔器在不同压力环境下的密封性能,进而获得多组不同压力环境下的密封性能数据,从而为封隔器的产品化提供更多的技术数据参考。
在一个实施例中,壳体11设置的容纳腔构造为阶梯孔。安装固定到壳体11内的锁紧件13座接在阶梯孔形成的台阶面上,从而壳体11限定了锁紧件13的安装位置同时为锁紧件13提供支撑,防止其下垂滑落到壳体11的底部。
当锁紧件13设置为多个时,模拟封隔器可以对不同直径的模拟钻杆12进行试验。多个锁紧件13相互套接在一起。套接过程可以是先安装位于最里层的锁紧件13,然后依次套接靠外侧的锁紧件13,也可以先将最外层的锁紧件13压装到壳体11内,再依次套接靠近模拟钻杆12的锁紧件13。而位于最外侧的锁紧件13需要压装到壳体11的阶梯孔中,使得钢制圆环131与壳体11共同挤压密封件99以形成密封配合。除了最外侧的锁紧件13座接在壳体11之外,其他的锁紧件13座接在套接在模拟钻杆12并位于壳体11底部位置的支撑件上。支撑件为位于里层的锁紧件13提供支撑力,使里层的锁紧件13的胶筒132与最外侧的锁紧件13的胶筒132相对应,保证最外侧的胶筒132的径向变形顺利传递到最里层的胶筒132。
可选地,支撑件是定位环16。定位环16套接到模拟钻杆12上并座放在壳体11底部设置的凹陷部内。壳体11底部的凹陷部可以对定位环16起到限位作用。定位环16上设置有径向延伸的第三通孔161。定位环16的内表面与模拟钻杆12的外表面之间形成有间隙。这样,第一液压系统向第一密封室14提供液压力时。液体可以通过第三通孔161以及定位环16与模拟钻杆12之间的间隙流到胶筒132与模拟钻杆12的密封配合位置,保证顺利地完成试验。
可选地,支撑件是辐射状围绕模拟钻杆12轴线均匀设置的径向延伸的杆件。每根杆件的一端连接到模拟钻杆12上,另一端连接到壳体11上。锁紧件13座接在这些杆件上。第一液压系统输送到第一密封室14的液体会通过相邻杆件之间的间隙向胶筒132与模拟钻杆12的密封配合处流动。
模拟封隔器设置有一个锁紧件13时,在该锁紧件13的上方设置有可以盖到壳体11开口并抵压该锁紧件13的端盖17。端盖17座接在壳体11的开口处。端盖17与壳体11通过螺栓固连到一起。端盖17朝向容纳腔的一侧设置有伸入到壳体11容纳腔中并抵压在钢制圆环131上的凸出部。第二液压系统向第二密封室15提供压力时,液体会对锁紧件13产生一个轴向分力。该轴向分力会促动锁紧件13产生向壳体11开口处移动的趋势。设置端盖17后,凸出部会抵压在锁紧件13的钢制圆环131上,从而与壳体11一起限制了锁紧件13的位置,防止锁紧件13在受到外力作用时向壳体11开口处移动,保证了模拟封隔器在整个试验过程中的安全性。
锁紧件13自身重量大,人工搬运费时费力,需要将其吊装到壳体11上方的合适位置,然后再安装到壳体11中。因此,钢制圆环131上设置有吊装孔1311。吊装孔1311为螺纹孔,方便在吊装孔1311中安装吊装螺栓并使用吊装设备来将锁紧件13吊装到合适位置。这样,操作者可以对吊装后的锁紧件13进行位置调整而准确地将锁紧件13安装到壳体11中,同时也降低了锁紧件13安装过程的劳动强度。
模拟封隔器设置有多个锁紧件13时,可以设置与锁紧件13数量相等的端盖17。位于最外侧的端盖17与壳体11可拆卸连接在一起,其他端盖17依次与最外侧的端盖17相套接。每一个端盖17对应一个锁紧件13。当向壳体11的容纳腔放入里层的锁紧件13或者从壳体11中移除里层的锁紧件13时,只需要对与该锁紧件13相对应的端盖17进行打开或者盖闭的操作,从而简化了拆装锁紧件13的步骤,也降低了拆装过程的劳动强度。
在壳体11上设置有与第一密封室14和第二密封室15相连通的孔,该孔内安装有用于打开或关闭该孔的堵头18。在需要将第一密封室14或者第二密封室15内的空气挤压出壳体11时,打开堵头18并开启液压系统。待有液体从该孔冒出时,停止供压,并用堵头18堵住该孔。然后再进行后续实验操作。
在壳体11上设置有用于监测第一密封室14温度变化的温度传感器19。这样,可以通过调节第一密封室14的温度,来测试模拟封隔器在环境温度不同的情况下坐封后的密封性能。
上述本发明实施例的模拟封隔器,与壳体11直接接触的锁紧件13与壳体11的内壁之间是密封配合,因此,安装锁紧件13时需要对锁紧件13施加足够大的轴向压力才可以将锁紧件13压装到壳体11内。通过压装的方式完成锁紧件13的安装后,锁紧件13的钢制圆环131上设置的O型密封圈会受到钢制圆环131与壳体11的共同挤压,从而紧密地抵靠在壳体11的内壁和钢制圆环131的外周表面上形成密封面。锁紧件13在压装到壳体11的过程中,施加到锁紧件13上的轴向力要分布均匀,压装的速度要合适,例如压入或者压出的速度是每秒移动1毫米至5毫米。这样,可以保证锁紧件13的轴线与壳体11轴线的重合度,锁紧件13不会由于受力不均匀而发生位置的倾斜。倾斜的锁紧件13会对壳体11造成擦伤或者刮伤,甚至卡在壳体11中,这种情况是不允许的。
因此,本发明提出一种收缩式模拟封隔器的装拆方法。该方法使用吊装装置、压装装置以及促动装置来共同完成锁紧件13的压装工作。
吊装装置可以选用起重机或者电动葫芦。压装装置包括下固定梁201、固定连接在下固定梁201上的支撑柱202、活动连接到支撑柱202上的移动梁203以及位于移动梁203并固定在支撑柱202上的上固定梁204。当移动梁203受到外力作用时,可以沿支撑柱202的轴向方向上下移动。支撑柱202的数量是一个时,支撑柱202设置在下固定梁201的中心位置。模拟封隔器套接到支撑柱202上并与下固定梁201固定连接。支撑柱202是两个时,分别间隔并排设置在下固定梁201上。模拟封隔器与下固定梁201固定连接并位于两支撑柱202之间。在移动梁203与上固定梁204之间和/或移动梁203与下固定梁201之间设置有促动装置30。优选地,在移动梁203与上固定梁204之间和移动梁203与下固定梁201之间分别设置有两个促动装置30。促动装置30是液压缸或者千斤顶。
具体压装过程如下:
(a)锁紧件13压入到壳体11以完成模拟封隔器的组装过程:
如图2所示,支撑柱202的数量是一个时,将支撑柱202设置有台阶的端部的插入到下固定梁201的通孔中。支撑柱202的台阶面抵压在下固定梁201的上端面上,穿出的端部上安装锁紧螺母,完成支撑柱202与下固定梁201的固定连接。
将壳体11与模拟钻杆12固定安装好,使用吊装装置将安装有模拟钻杆12的壳体11吊装到支撑柱202的上方,使得壳体11底部设置的通孔以及与该通孔相连通的模拟钻杆12的中心孔对准支撑柱202。在支撑柱202的引导下,模拟封隔器最终座放到下固定梁201上,然后将壳体11的底部固定连接到下固定梁201上以保证壳体11的位置在整个安装过程中不会发生偏移。
使用吊装装置将锁紧件13吊装至壳体11的正上方并调整锁紧件13与壳体11的相对位置。锁紧件13的下端面与壳体11的顶部相齐平且与壳体11的轴线相重合时,锁紧件13到达第一预定位置,撤去吊装装置。
使用吊装装置将端盖吊装到锁紧件13的正上方并使得端盖的轴线与壳体11的轴线相重合。然后将移动梁203套接到支撑柱202上并抵压在端盖的上方。在支撑柱202的上端部安装一个限位螺母,再将上固定梁204套接到支撑柱202上,然后再安装一个限位螺母。两个螺母将上固定梁204夹在中间以将上固定梁204进行固定。
在上固定梁204与移动梁203之间相对于支撑柱202对称地安装两个促动装置30。促动装置30的位置位于锁紧件13的钢制圆环131的正上方。然后同步启动两个促动装置30促动移动梁203沿支撑柱202的轴向方向移动。这样,移动梁203会匀速下移且施加在端盖以及锁紧件13上的轴向压力更加均匀。锁紧件13在移动梁203的促动下,也将匀速且稳定地压入到壳体11内,而不会发生轴线倾斜的情况。
壳体11的容纳腔是阶梯孔。第一阶梯孔的孔径大于第二阶梯孔的孔径。锁紧件13压入第一阶梯孔。当锁紧件13的下端面抵压在台阶面上时,锁紧件13到达第二预定位置,停止促动装置30。此时,如图3所示,锁紧件13被压入到壳体11中且与壳体11之间密封配合。端盖也盖合到壳体11的开口上并抵压在锁紧件13的上部钢制圆环131上。
拆去上固定梁204和移动梁203。使用螺杆将端盖固定在壳体11上。完成锁紧件13的压入之后就可以使用该组装好的模拟封隔器进行相关试验。
(b)锁紧件13压出到壳体11以完成模拟封隔器的拆卸过程:
如图4所示,取出螺杆并使用吊装装置移除端盖。在支撑柱202上安装移动梁203,移动梁203的下端面抵压在模拟钻杆12的顶部端面上,上端设置有限位螺母。在移动梁203与下固定梁201之间安装好两个促动装置30。移动梁203上设置有连接孔。该连接孔与锁紧件13上部的钢制圆环131上设置的螺纹孔同轴。将吊装件穿过该连接孔并螺纹连接到螺纹孔上,然后同步启动两个促动装置30。促动装置30促动移动梁203沿支撑柱202的轴向方向匀速上移。匀速上移的移动梁203通过吊装件对锁紧件13施加一个沿支撑柱202轴向方向的拉力并促动锁紧件13匀速上移。锁紧件13离开第二预定位置。如图5所示,移动梁203最终将锁紧件13提拉至第一预定位置,停止促动装置30。
拆去吊装件、限位螺母,然后使用吊装装置移除移动梁203,再使用吊装装置移除锁紧件13,完成锁紧件13的压出操作以完成模拟封隔器的拆卸。
在一个实施例中,吊装件是吊装螺栓40,锁紧件13上设置有与吊装螺栓40相配合的螺纹孔,促动装置30是液压缸或者千斤顶。
压装装置和促动装置30的配合使用可以保证锁紧件13在压入或者压出的过程中的位置稳定性,从而避免锁紧件13发生位置的偏移(轴线的倾斜)而导致对壳体11内壁的划伤或者刮伤,甚至卡在壳体11的不良情况。这样,锁紧件13和壳体11可以多次利用。压装装置和促动装置30的配合使用保证了压入到壳体11内的锁紧件13与壳体11的轴线重合度,进而保证了锁紧件13与壳体11之间的密封性能,同时也提高了模拟封隔器的装拆效率。
虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述,但在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (10)
1.一种收缩式模拟封隔器,包括:
壳体,形成有上部开口的容纳腔;
锁紧件,设置在所述容纳腔内并与所述壳体的内壁之间密封配合;
端盖,盖合所述壳体的开口并抵压到所述锁紧件上。
2.根据权利要求1所述的收缩式模拟封隔器,其特征在于,所述锁紧件包括上固定环、下固定环以及位于所述上固定环与下固定环之间的弹性件。
3.根据权利要求2所述的收缩式模拟封隔器,其特征在于,所述上固定环和下固定环的外周面上设置有周向槽,所述周向槽中设置有密封件;所述上固定环和下固定环上远离所述弹性件的端面上均设置有吊装孔。
4.一种如权利要求1至3中任一权利要求所述的收缩式模拟封隔器的装拆方法,包括:
(a)所述锁紧件的压入:
将所述锁紧件吊装到壳体上方的第一预定位置;
将所述端盖吊装到所述锁紧件的上方;
将所述锁紧件压入到所述壳体内,到达第二预定位置时,停止所述压入,所述端盖盖合到所述壳体的开口上;
(b)所述锁紧件的压出:
移除所述端盖;
将所述锁紧件从所述壳体中压出至所述第一预定位置,停止所述压出。
5.根据权利要求4所述的收缩式模拟封隔器的装拆方法,其特征在于,所述第一预定位置是所述锁紧件的下端面与所述壳体的顶部相齐平的位置;所述第二预定位置是所述容纳腔是阶梯孔,所述锁紧件的下端面抵压在所述阶梯孔的台阶面上的位置。
6.根据权利要求4所述的收缩式模拟封隔器的装拆方法,其特征在于,通过吊装装置将所述锁紧件吊装至所述第一预定位置,将所述端盖吊装至所述锁紧件的上方;通过压装装置将所述锁紧件压入或压出所述壳体,使所述端盖盖合到所述壳体的开口上。
7.根据权利要求6所述的收缩式模拟封隔器的装拆方法,其特征在于,所述压装装置包括支撑柱、固定连接到所述支撑柱的下固定梁以及沿所述支撑柱轴向移动的移动梁;所述壳体座放在所述下固定梁上,通过轴向移动的所述移动梁将所述锁紧件压入或压出所述壳体。
8.根据权利要求7所述的收缩式模拟封隔器的装拆方法,其特征在于,所述压装装置还包括固定连接到所述支撑柱并位于所述移动梁上方的上固定梁;在所述上固定梁与移动梁之间和/或所述下固定梁与移动梁之间设置有促动装置;所述促动装置促动所述移动梁沿所述支撑柱轴向移动将所述锁紧件压入或压出所述壳体。
9.根据权利要求8所述的收缩式模拟封隔器的装拆方法,其特征在于,所述移动梁上设置有与所述锁紧件可拆卸连接的吊装件;所述促动装置促动所述移动梁并通过所述吊装件促动所述锁紧件以压出所述锁紧件。
10.根据权利要求9所述的收缩式模拟封隔器的装拆方法,其特征在于,所述吊装件是吊装螺栓,所述锁紧件上设置有与所述吊装螺栓相配合的螺纹孔,所述促动装置是液压缸。
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