CN104992200A - 读写器监控系统及读写器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种读写器监控系统及读写器,该读写器包括用于读取记录车辆信息的IC卡的读卡模块,还包括:定位模块,用于实时获取位置信息和时间信息;控制模块,用于在根据所述位置信息判断读写器的当前位置不在预设范围内时,和/或,在根据所述时间信息判断读写器当前不在预设时段内使用时,输出报警信号。实施本发明的技术方案,可以准确地监控读写器的使用情况。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通领域,尤其涉及一种读写器监控系统及读写器。
背景技术
读写器用于读取记录车辆信息的IC卡,IC卡具有存储容量大、保密性好、体积小、便于携带等特点,因此,可广泛用于金融、交通、税务、社会保险、工商管理、医疗、电讯、旅游、餐饮、公共事业和保安等领域。IC卡读写器能方便的应用于各种基于IC卡的系统集成中。
在一些重要部门,需要监控读写器的使用情况,因此市场呼唤一种读写器及其监控系统,能准确地监控读写器的使用情况。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种读写器监控系统及读写器,能准确地监控读写器的使用情况。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种读写器,包括用于读取记录车辆信息的IC卡的读卡模块,还包括:
定位模块,用于实时获取位置信息和时间信息;
控制模块,用于在根据所述位置信息判断读写器的当前位置不在预设范围内时,和/或,在根据所述时间信息判断读写器当前不在预设时段内使用时,输出报警信号。
在本发明所述的读写器中,还包括存储模块,其中,
所述存储模块,用于存储每个IC卡所对应车辆的使用限制信息及读卡记录信息;
所述控制模块,还用于根据所述位置信息和/或时间信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息和读卡记录信息,对所述车辆的使用情况进行分析,并在判断所述车辆存在非法使用情况时,输出报警信号。
在本发明所述的读写器中,还包括:
报警模块,用于根据所述报警信号进行报警。
在本发明所述的读写器中,所述读写器设置在加油站;
所述使用限制信息为多个车辆分别所对应的加油次数限制;
所述控制模块,还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息、读卡记录信息,并在判断所述车辆的加油次数超过加油次数限制时,输出报警信号。
在本发明所述的读写器中,所述读写器设置在维修站;
所述使用限制信息为多个车辆分别所对应的维修次数限制;
所述控制模块,用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息、读卡记录信息,并在判断所述车辆的维修次数超过维修次数限制时,输出报警信号。
在本发明所述的读写器中,
所述使用限制信息为每个车辆在多个不同维修级别下分别所对应的维修次数限制;
所述控制模块,还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息、读卡记录信息,并在判断所述车辆的特定维修级别的次数超过相应的维修次数限制时,输出报警信号。
在本发明所述的读写器中,所述读写器设置在出/入口处;而且,
所述使用限制信息为多个车辆分别所对应的合法出入口;
所述控制模块,还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息,并在判断所述车辆从非法出入口出入时,输出报警信号。
在本发明所述的读写器中,所述定位模块为GPS/北斗双模定位模块。
本发明还构造一种读写器监控系统,包括服务器、设置在特定场合的读写器、装设在车辆上且存储有车辆信息的IC卡,所述读写器为以上所述的读写器。
在本发明所述的读写器监控系统中,
所述读写器还包括:
第一通讯模块,用于将所述报警信号传送至服务器;
所述服务器,还包括:
第二通讯模块,用于接收所述报警信号;
输出模块,用于输出所述报警信号。
实施本发明的技术方案,通过定位模块获取位置信息和时间信息,可以准确地监控读写器的使用情况,例如在存在非法位置或非法时间段使用情况时,进行报警。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明读写器实施例一的逻辑图;
图2是本发明读写器实施例二的逻辑图;
图3是本发明读写器监控系统实施例一的逻辑图。
具体实施方式
图1是本发明读写器实施例一的逻辑图,该读写器可设置在加油站、维修站、门禁处等场所,且其包括控制模块11及与该控制模块11连接(例如通过TTL串口连接)的读卡模块12和定位模块13,其中,读卡模块12用于读取记录车辆信息的IC卡,每张IC卡与车辆唯一绑定,具有加油、门禁、修理等方面的记录功能,该读卡模块12例如为13.56M读卡模块。定位模块13用于实时获取位置信息和时间信息,所获取的位置信息和时间信息可定时或根据服务器的需要上传至服务器,该定位模块13优选GPS/北斗双模定位模块。控制模块11用于在根据所述位置信息判断读写器的当前位置不在预设范围内时,和/或,在根据所述时间信息判断读写器当前不在预设时段内使用时,说明此时该读写器发生非法移动,和/或,在非法时间段使用,输出报警信号。
以上只是本发明读写器实施例一的逻辑图,应理解,在其他实施例中,读写器还可包括按键板、WIFI/蓝牙模块、2G/3G/4G模块、LCD模块、外围接口(例如包括充电口、串口、网口、USB口、GPS天线)。其中,按键板用来输入数字、控制键等信息。WIFI/蓝牙模块用于与外部设备进行无线通信。2G/3G/4G模块用于无线上网。LCD模块用来显示管理软件,如读取卡片信息,而且用户可通过LCD触摸屏进行交互操作。外围接口用来和外部设备进行连接。
图2是本发明读写器实施例二的逻辑图,该实施例的读写器相比图1所示的实施例,所不同的仅是,还包括存储模块14和报警模块15,其中,存储模块14用于存储每个IC卡所对应车辆的使用限制信息及读卡记录信息;控制模块11还用于根据所述位置信息和/或时间信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息和读卡记录信息,对所述车辆的使用情况进行分析,并在判断所述车辆存在非法使用情况时,输出报警信号。报警模块15用于根据所述报警信号进行报警。
在一个实施例中,读写器设置在加油站,存储模块14中所存储的使用限制信息为多个车辆分别所对应的加油次数限制。同时,控制模块11还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息、读卡记录信息,并在判断所述车辆的加油次数超过加油次数限制时,输出报警信号。例如,对于设置在加油站处的读写器,其定位模块便可实时获取该加油站的位置信息。对于某个车辆,其在该读写器的存储模块中所存储的使用限制信息为最大加油次数是三次。当该车辆驶入该加油站时,该读写器便可读取到该车辆的IC卡,同时结合定位模块所获取的位置信息,读卡记录信息便被保存在存储模块中。当该车辆第四次驶入该加油站准备加油时,当该读写器读取到该车辆的IC卡,控制模块判断出该车辆的加油次数超过三次,便输出报警信号。
进一步地,使用限制信息还可设置特定时间段内最大加油次数。当该车辆驶入该加油站时,该读写器便可读取到该车辆的IC卡,同时结合定位模块所获取的位置信息、时间信息,读卡记录信息便被保存在存储模块中。当该车辆在特定时间段内加油次数超过最大次数时,输出报警信号。
在另一个实施例中,读写器设置在维修站,存储模块14中所存储的使用限制信息为多个车辆分别所对应的维修次数限制。同时,控制模块11还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息、读卡记录信息,并在判断所述车辆的维修次数超过维修次数限制时,输出报警信号。例如,对于设置在维修站处的读写器,其定位模块便可实时获取该维修站的位置信息。而且,对于某个车辆,其在该读写器的存储模块中所存储的使用限制信息为最大维修次数是五次。当该车辆驶入该维修站时,该读写器便可读取到该车辆的IC卡,同时结合定位模块所获取的位置信息,读卡记录信息便被保存在存储模块中。当该车辆第六次驶入该维修站准备维修时,当该读写器读取到该车辆的IC卡,控制模块判断出该车辆的维修次数超过五次,便输出报警信号。
进一步地,使用限制信息还可设置特定时间段内最大维修次数。当该车辆驶入该维修站时,该读写器便可读取到该车辆的IC卡,同时结合定位模块所获取的位置信息、时间信息,读卡记录信息便被保存在存储模块中。当该车辆在特定时间段内加油次数超过最大次数时,输出报警信号。
再进一步地,使用限制信息为每个车辆在多个不同维修级别(例如包括重大维修、普通维修、轻微维修)下分别所对应的维修次数限制。相应地,控制模块还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息、读卡记录信息,并在判断所述车辆的特定维修级别的次数超过相应的维修次数限制时,输出报警信号。
在再一个实施例中,读写器设置在出入口(例如停车场的出入口)处;而且,使用限制信息为多个车辆分别所对应的合法出入口。同时,控制模块11还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息,并在判断所述车辆从非法出入口出入时,输出报警信号。例如,对于设置在停车场的某出入口处的读写器,其定位模块便可实时获取该出入口的位置信息。而且,对于某个车辆,其在该读写器的存储模块中所存储的使用限制信息为两个合法出入口。当该车辆驶入该出入口时,该读写器便可读取到该车辆的IC卡,同时结合定位模块所获取的位置信息,控制模块便可判断该出入口是否为合法出入口,当为非法出入口时便输出报警信号。
进一步地,使用限制信息还可设置合法时间段内的合法出入口,当该车辆驶入该出入口时,该读写器便可读取到该车辆的IC卡,同时结合定位模块所获取的位置信息、时间信息,控制模块判断当前时间是否在合法时间段内,当前出入口是否为合法出入口,若否,便输出报警信号。
另外,该控制模块11还可对车辆的其它使用情况进行统计分析,例如,车辆在特定时段内的油量使用总量、哪些车辆油量使用最多、哪些车辆进出出入口最频繁、哪些车辆的维修次数最多等。
图3是本发明读写器监控系统实施例一的逻辑图,该读写器监控系统包括设置在特定场合的读写器10、服务器20及装设在车辆上且存储有车辆信息的IC卡30(图中仅示出了一个),读写器的逻辑结构可参照前文所述,在此不做赘述。
优选地,读写器10可进一步包括第一通讯模块,相应地,服务器包括第二通讯模块和输出模块。其中,第一通讯模块用于将所述报警信号传送至服务器。第二通讯模块用于接收所述报警信号;输出模块用于输出所述报警信号。这样,当有非法情况发生时,读写器可直接报警,也可上传至服务器进行报警。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种读写器,包括用于读取记录车辆信息的IC卡的读卡模块,其特征在于,还包括:
定位模块,用于实时获取位置信息和时间信息;
控制模块,用于在根据所述位置信息判断读写器的当前位置不在预设范围内时,和/或,在根据所述时间信息判断读写器当前不在预设时段内使用时,输出报警信号。
2.根据权利要求1所述的读写器,其特征在于,还包括存储模块,其中,
所述存储模块,用于存储每个IC卡所对应车辆的使用限制信息及读卡记录信息;
所述控制模块,还用于根据所述位置信息和/或时间信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息和读卡记录信息,对所述车辆的使用情况进行分析,并在判断所述车辆存在非法使用情况时,输出报警信号。
3.根据权利要求1所述的读写器,其特征在于,还包括:
报警模块,用于根据所述报警信号进行报警。
4.根据权利要求1所述的读写器,其特征在于,所述读写器设置在加油站;
所述使用限制信息为多个车辆分别所对应的加油次数限制;
所述控制模块,还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息、读卡记录信息,并在判断所述车辆的加油次数超过加油次数限制时,输出报警信号。
5.根据权利要求1所述的读写器,其特征在于,所述读写器设置在维修站;
所述使用限制信息为多个车辆分别所对应的维修次数限制;
所述控制模块,用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息、读卡记录信息,并在判断所述车辆的维修次数超过维修次数限制时,输出报警信号。
6.根据权利要求5所述的读写器,其特征在于,
所述使用限制信息为每个车辆在多个不同维修级别下分别所对应的维修次数限制;
所述控制模块,还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息、读卡记录信息,并在判断所述车辆的特定维修级别的次数超过相应的维修次数限制时,输出报警信号。
7.根据权利要求1所述的读写器,其特征在于,所述读写器设置在出/入口处;而且,
所述使用限制信息为多个车辆分别所对应的合法出入口;
所述控制模块,还用于根据所述位置信息、所读取的车辆信息及所存储的使用限制信息,并在判断所述车辆从非法出入口出入时,输出报警信号。
8.根据权利要求1-7任一项所述的读写器,其特征在于,所述定位模块为GPS/北斗双模定位模块。
9.一种读写器监控系统,包括服务器、设置在特定场合的读写器、装设在车辆上且存储有车辆信息的IC卡,其特征在于,所述读写器为权利要求1-8任一项所述的读写器。
10.根据权利要求9所述的读写器监控系统,其特征在于,
所述读写器还包括:
第一通讯模块,用于将所述报警信号传送至服务器;
所述服务器,还包括:
第二通讯模块,用于接收所述报警信号;
输出模块,用于输出所述报警信号。
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- 2015-06-30 CN CN201510372704.6A patent/CN104992200B/zh active Active
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