CN104986580A - 一种港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法,包括以下步骤:(1)散货码头成套系统的集成;(2)散货码头成套系统的控制:散货码头成套控制系统采用PLC技术,分为设备层、控制层和监控层;(3)散货码头成套系统的调试:系统设备工厂制造完成后运输到现场进行安装,安装完成后,按顺序分别进行机构调整、单体调试、系统无负荷试运转、系统重载试运转和性能考核。本发明通过对传统港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法进行改进,使得整个装卸工艺更加合理,自动化,智能化程度高。传统港口装卸量一般在1500万吨/年~3000万吨/年,本发明的港口年装卸能力可以到达5000万吨/年,大大提高了企业的效益。
Description
技术领域
本发明涉及散货成套系统设备技术领域,尤其涉及一种港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法。
背景技术
我们国家改革开放以来,经济迅速发展,一大批专业散货码头相继建成并投入使用。陆续建成秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港区、日照港,青岛前湾港、连云港、宁波港、天津港、黄骅港、上海港、宝钢马迹山和罗泾等大型专业散货装卸港口。这些专业港口的主要装卸货物为煤炭、铁矿石、粮食及其他散货产品。
散货码头一般是由大型装卸设备及贯穿其中的皮带机输送系统组成。进出港输入输出设备依据港口形式不同,分别有装船机、卸船机、翻车机、火车装车机(楼)、汽车装车站设备型式;堆场由堆料机、取料机、堆取料机等装卸设备完成物料的装卸作业。中间物料转接通过水平输送皮带机系统来完成。附属配套设备包括供电、控制、消防、除尘、通风、空调等系统。现有的港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法大多存在装卸工艺落后,自动化、智能化程度不够高等缺陷。
发明内容
本发明的目的旨在解决现有技术的不足,而提供一种港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、散货码头成套系统的集成
港口散货码头成套系统设备集成分为以下几个部分:大型装卸设备、皮带机系统、供电照明系统、中央控制系统、消防、冲洗、通风空调系统和环保系统,所述大型装卸设备包括翻车机、堆场堆料机、取料机,码头装、卸船机;
(2)、散货码头成套系统的控制
散货码头成套系统的控制系统包括中央控制系统、洒水除尘控制系统和各大型装卸设备自身控制系统、工业电视系统、自动广播系统和调度通信系统,其中洒水除尘控制系统和各大型装卸设备自身控制系统、工业电视系统、自动广播系统和调度通信系统都在中央控制系统的集中控制下,共同完成装卸生产作业;
所述散货码头成套控制系统采用PLC技术,分为设备层、控制层和监控层,所述设备层负责与现场各种检测元器件之间的信号采集和指令动作的发布,所述控制层包括PLC各远程I/O站,中央控制系统PLC和各PLC分站,所述监控层包括各监控工作站,通常以工业以太网与中央控制系统进行通讯连接;
(3)、散货码头成套系统的调试
系统设备工厂制造完成后运输到现场进行安装,安装完成后,按顺序分别进行机构调整、单体调试、系统无负荷试运转、系统重载试运转和性能考核。
所述步骤(3)中系统无负荷试运转是按照设计的各种工艺流程进行联动运转,以达到设计的生产要求,包括翻堆系统和取装系统的无负荷试运转:
①、翻堆系统
a、翻堆系统工艺为:翻车机→接卸胶带输送机→转接机房→转接胶带输送机→堆场胶带输送机→堆料机;
b、按工艺流程的倒序启动设备,先启动末端的堆料机,按设计程序平稳运行后启动转接胶带输送机、接卸胶带输送机,最后启动翻车机;
c、系统启动运转正常后,运转半小时,调试控制系统,当工艺流程的末端设备出现故障停机,前端的所有设备将自动停机,当工艺流程的前端设备出现故障停机,末端设备将不受影响,继续运转;
d、系统启动和停机运转调试正常后,系统重新自动启动,运转2小时,检查系统全线的设备和各个辅助系统,确保满足设计要求;
②、取装系统
a、取装系统工艺为:取料机→堆场胶带输送机→转接机房→转接胶带输送机→码头胶带输送机→装船机;
b、按工艺流程的倒序启动设备,先启动末端的装船机,3~5分钟后启动码头胶带输送机、堆场胶带输送机,最后启动斗轮取料机;
c、系统启动运转正常后,运转半小时,调试控制系统,当工艺流程的末端设备出现故障停机,前端的所有设备将自动停机;当工艺流程的前端设备出现故障停机,末端设备将不受影响,继续运转;
d、系统启动和停机运转调试正常后,系统重新自动启动,运转2小时,检查系统全线的设备和各个辅助系统,确保满足设计要求。
所述步骤(3)中系统重载试运转的操作方法为:
①、系统启动运行3~5分钟以后再加载,重载初期按照设计额定载荷的30%至50%加载,运行几小时后再逐步加载;
②、当加载达到额定载荷时,平稳运行,检查设备接合地方和有料斗、溜槽、挡板的部位,防止物料堵塞、外溢;
③、在设备运行过程中,检测各种数据,确认是否满足设计要求;
④、额定载荷运转全部正常后,再加载至额定载荷的110%至115%,运行半小时,确认设备超载运行的能力。
所述步骤(3)中系统性能考核方法为:
重载试车成功后,即进行性能考核,所述性能考核包括对每台设备、每个系统生产能力进行性能测试,性能考核时,对单台装卸设备在一定工作时间的货物平均通过量,故障率进行考核,并以此检验整个作业流程是否满足设计能力,并同时对集中手动、半自动的操作方式进行考核。
本发明的有益效果是:本发明通过对传统的港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法进行改进,使得整个装卸工艺更加合理,自动化,智能化程度高。传统港口装卸量一般在1500万吨/年~3000万吨/年,本发明的港口年装卸能力可以到达5000万吨/年,大大提高了企业的效益。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明:
一种港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、散货码头成套系统的集成
港口散货码头成套系统设备集成分为以下几个部分:大型装卸设备、皮带机系统、供电照明系统、中央控制系统、消防、冲洗、通风空调系统和环保系统,所述大型装卸设备包括翻车机、堆场堆料机、取料机,码头装、卸船机;
(2)、散货码头成套系统的控制
散货码头成套系统的控制系统包括中央控制系统、洒水除尘控制系统和各大型装卸设备自身控制系统、工业电视系统、自动广播系统和调度通信系统,其中洒水除尘控制系统和各大型装卸设备自身控制系统、工业电视系统、自动广播系统和调度通信系统都在中央控制系统的集中控制下,共同完成装卸生产作业;
所述散货码头成套控制系统采用PLC技术,分为设备层、控制层和监控层,所述设备层负责与现场各种检测元器件之间的信号采集和指令动作的发布,所述控制层包括PLC各远程I/O站,中央控制系统PLC和各PLC分站,所述监控层包括各监控工作站,通常以工业以太网与中央控制系统进行通讯连接;
(3)、散货码头成套系统的调试
系统设备工厂制造完成后运输到现场进行安装,安装完成后,按顺序分别进行机构调整、单体调试、系统无负荷试运转、系统重载试运转和性能考核。
所述步骤(3)中系统无负荷试运转是按照设计的各种工艺流程进行联动运转,以达到设计的生产要求,包括翻堆系统和取装系统的无负荷试运转:
①、翻堆系统
a、翻堆系统工艺为:翻车机→接卸胶带输送机→转接机房→转接胶带输送机→堆场胶带输送机→堆料机;
b、按工艺流程的倒序启动设备,先启动末端的堆料机,按设计程序平稳运行后启动转接胶带输送机、接卸胶带输送机,最后启动翻车机;
c、系统启动运转正常后,运转半小时,调试控制系统,当工艺流程的末端设备出现故障停机,前端的所有设备将自动停机,当工艺流程的前端设备出现故障停机,末端设备将不受影响,继续运转;
d、系统启动和停机运转调试正常后,系统重新自动启动,运转2小时,检查系统全线的设备和各个辅助系统,确保满足设计要求;
②、取装系统
a、取装系统工艺为:取料机→堆场胶带输送机→转接机房→转接胶带输送机→码头胶带输送机→装船机;
b、按工艺流程的倒序启动设备,先启动末端的装船机,3~5分钟后启动码头胶带输送机、堆场胶带输送机,最后启动斗轮取料机;
c、系统启动运转正常后,运转半小时,调试控制系统,当工艺流程的末端设备出现故障停机,前端的所有设备将自动停机;当工艺流程的前端设备出现故障停机,末端设备将不受影响,继续运转;
d、系统启动和停机运转调试正常后,系统重新自动启动,运转2小时,检查系统全线的设备和各个辅助系统,确保满足设计要求。
所述步骤(3)中系统重载试运转的操作方法为:
①、系统启动运行3~5分钟以后再加载,重载初期按照设计额定载荷的30%至50%加载,运行几小时后再逐步加载;
②、当加载达到额定载荷时,平稳运行,检查设备接合地方和有料斗、溜槽、挡板的部位,防止物料堵塞、外溢;
③、在设备运行过程中,检测各种数据,确认是否满足设计要求;
④、额定载荷运转全部正常后,再加载至额定载荷的110%至115%,运行半小时,确认设备超载运行的能力。
所述步骤(3)中系统性能考核方法为:
重载试车成功后,即进行性能考核,所述性能考核包括对每台设备、每个系统生产能力进行性能测试,性能考核时,对单台装卸设备在一定工作时间的货物平均通过量,故障率进行考核,并以此检验整个作业流程是否满足设计能力,并同时对集中手动、半自动的操作方式进行考核。
上面对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、散货码头成套系统的集成
港口散货码头成套系统设备集成分为以下几个部分:大型装卸设备、皮带机系统、供电照明系统、中央控制系统、消防、冲洗、通风空调系统和环保系统,所述大型装卸设备包括翻车机、堆场堆料机、取料机,码头装、卸船机;
(2)、散货码头成套系统的控制
散货码头成套系统的控制系统包括中央控制系统、洒水除尘控制系统和各大型装卸设备自身控制系统、工业电视系统、自动广播系统和调度通信系统,其中洒水除尘控制系统和各大型装卸设备自身控制系统、工业电视系统、自动广播系统和调度通信系统都在中央控制系统的集中控制下,共同完成装卸生产作业;
所述散货码头成套控制系统采用PLC技术,分为设备层、控制层和监控层,所述设备层负责与现场各种检测元器件之间的信号采集和指令动作的发布,所述控制层包括PLC各远程I/O站,中央控制系统PLC和各PLC分站,所述监控层包括各监控工作站,通常以工业以太网与中央控制系统进行通讯连接;
(3)、散货码头成套系统的调试
系统设备工厂制造完成后运输到现场进行安装,安装完成后,按顺序分别进行机构调整、单体调试、系统无负荷试运转、系统重载试运转和性能考核。
2.根据权利要求1所述的港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法,其特征在于,所述步骤(3)中系统无负荷试运转是按照设计的各种工艺流程进行联动运转,以达到设计的生产要求,包括翻堆系统和取装系统的无负荷试运转:
①、翻堆系统
a、翻堆系统工艺为:翻车机→接卸胶带输送机→转接机房→转接胶带输送机→堆场胶带输送机→堆料机;
b、按工艺流程的倒序启动设备,先启动末端的堆料机,按设计程序平稳运行后启动转接胶带输送机、接卸胶带输送机,最后启动翻车机;
c、系统启动运转正常后,运转半小时,调试控制系统,当工艺流程的末端设备出现故障停机,前端的所有设备将自动停机,当工艺流程的前端设备出现故障停机,末端设备将不受影响,继续运转;
d、系统启动和停机运转调试正常后,系统重新自动启动,运转2小时,检查系统全线的设备和各个辅助系统,确保满足设计要求;
②、取装系统
a、取装系统工艺为:取料机→堆场胶带输送机→转接机房→转接胶带输送机→码头胶带输送机→装船机;
b、按工艺流程的倒序启动设备,先启动末端的装船机,3~5分钟后启动码头胶带输送机、堆场胶带输送机,最后启动斗轮取料机;
c、系统启动运转正常后,运转半小时,调试控制系统,当工艺流程的末端设备出现故障停机,前端的所有设备将自动停机;当工艺流程的前端设备出现故障停机,末端设备将不受影响,继续运转;
d、系统启动和停机运转调试正常后,系统重新自动启动,运转2小时,检查系统全线的设备和各个辅助系统,确保满足设计要求。
3.根据权利要求1所述的港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法,其特征在于,所述步骤(3)中系统重载试运转的操作方法为:
①、系统启动运行3~5分钟以后再加载,重载初期按照设计额定载荷的30%至50%加载,运行几小时后再逐步加载;
②、当加载达到额定载荷时,平稳运行,检查设备接合地方和有料斗、溜槽、挡板的部位,防止物料堵塞、外溢;
③、在设备运行过程中,检测各种数据,确认是否满足设计要求;
④、额定载荷运转全部正常后,再加载至额定载荷的110%至115%,运行半小时,确认设备超载运行的能力。
4.根据权利要求1所述的港口散货码头成套系统整体集成和综合调试方法,其特征在于,所述步骤(3)中系统性能考核方法为:重载试车成功后,即进行性能考核,所述性能考核包括对每台设备、每个系统生产能力进行性能测试,性能考核时,对单台装卸设备在一定工作时间的货物平均通过量,故障率进行考核,并以此检验整个作业流程是否满足设计能力,并同时对集中手动、半自动的操作方式进行考核。
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