CN104973192A - 一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，包括叉立管和叉腿，叉立管与叉腿通过拉帽螺母连接，叉腿横切面为前窄后宽的锥形结构，两叉腿之间呈上窄下宽的三角形结构，叉立管前端设有叉立管牙纹，叉腿后端设有勾爪，勾爪上设有安装孔，叉腿外侧设有闸线导管，叉腿内侧设有泥板片。本发明的有益效果是：采用三角形前叉结构，保证装配尺寸的同时，减少碰撞几率，叉腿横切面采用前窄后宽的锥形结构，在前叉与锁止器交汇时水滴界面的窄部位先切入使前叉能柔性越过锁止器，不发生正面碰撞，降低风阻，泥板片焊至叉腿内侧，车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花，对泥板与贴花起到了很好的保护作用。
Description
技术领域
本发明属于自行车配件领域，尤其是涉及一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉。
背景技术
在现有技术中，自行车用单立柱锁止器前叉设计不合理，给使用者带来很大的困扰，例如：1.现有的自行车用单立柱锁止器前叉两叉腿之间相互平行，在开、锁车时叉腿与单立柱锁止器经常发生碰撞，造成损伤；2.现有的自行车用单立柱锁止器前叉叉腿横切面为圆柱形结构，在开、锁车时叉腿与单立柱锁止器经常发生正面碰撞，而且骑行风阻大；3.现有的自行车用单立柱锁止器前叉中，泥板片焊接在叉腿外侧，自行车推入锁止器时会蹭到泥板与贴花，造成损伤。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本发明提供一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，采用三角形前叉结构，保证装配尺寸的同时，减少碰撞几率，叉腿横切面采用前窄后宽的水滴管型结构，在前叉与锁止器交汇时水滴界面的窄部位先切入使前叉能柔性越过锁止器，不发生正面碰撞，降低风阻，泥板片焊至叉腿内侧，车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花，对泥板与贴花起到了很好的保护作用，叉立管和叉腿上均贴有高强度透明耐碰贴，对前叉漆膜进行了保护，透明材质不影响整体外观。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，包括叉立管和叉腿，其特征在于：所述叉立管与所述叉腿通过拉帽螺母连接，所述叉腿横切面为前窄后宽的锥形结构，所述两叉腿之间呈上窄下宽的三角形结构，所述叉立管前端设有叉立管牙纹，所述叉腿后端设有勾爪，所述勾爪上设有安装孔，所述叉腿外侧设有闸线导管，所述叉腿内侧设有泥板片。
所述叉腿外侧设有叉腿安装部。
所述泥板片上设有水孔。
所述叉立管和所述叉腿上均贴有高强度透明耐碰贴。
本发明具有的优点和积极效果是：
1.采用三角形前叉结构，上窄下宽，保证装配尺寸的同时，降低前叉与锁止器交汇部位的宽度，减少碰撞几率，减少自行车在推入自行车锁止器的摩擦，从而起到对自行车前叉的表面保护层的保护，使前叉使用更美观的同时也使自行车前叉使用更长久；三角形结构是最稳定最受力的几何结构，三角形的三点结构设计比较牢固，不易变形，前叉承受力强度更好。
2.叉腿横切面采用前窄后宽的锥形结构(水滴管型)，在前叉与锁止器交汇时锥形结构界面的窄部位先切入使前叉能柔性越过锁止器，不发生正面碰撞；水滴形是风阻最低的形状，流线型设计减少骑行过程中风的阻力从而达到骑行轻便的效果。
3.加贴高强度透明耐碰贴，对前叉漆膜进行了保护；透明材质不影响整体外观。
4.泥板片焊至叉腿内侧，车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花，对泥板与贴花起到了很好的保护作用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图
图2是本发明的侧视图
图3是本发明叉腿的横切面示意图
图中：1.叉立管 2.叉腿 3.拉帽螺母 4.叉立管牙纹 5.勾爪 6.安装孔 7.叉腿安装部 8.闸线导管 9.泥板片 10.水孔
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例做出说明。
如图1、2、3所示，本发明提供一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，包括叉立管1和叉腿2，叉立管1与叉腿2通过拉帽螺母3连接，叉腿2横切面为前窄后宽的锥形结构，两叉腿2之间呈上窄下宽的三角形结构，叉立管1前端设有叉立管牙纹4，叉腿2后端设有勾爪5，勾爪5上设有安装孔6，叉腿2外侧设有闸线导管8，叉腿2内侧设有泥板片9。
进一步地，叉腿2外侧设有叉腿安装部7，增加叉腿安装部7，使叉腿2与自行车安装更加牢固，保证使用安全。
泥板片9上设有水孔10，在前叉进行表面处理(例如喷漆)时作为流水孔，避免堵塞给生产带来困扰。
叉立管1和叉腿2上均贴有高强度透明耐碰贴，对前叉漆膜进行了保护，透明材质不影响整体外观。
实施例一：
一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，包括叉立管1和叉腿2，叉立管1与叉腿2通过拉帽螺母3连接，安装牢固，叉腿2横切面为前窄后宽的锥形结构(水滴管型，如图3所示)，在前叉与锁止器交汇时锥形结构界面的窄部位先切入使前叉能柔性越过锁止器，不发生正面碰撞，水滴管型是风阻最低的形状，流线型设计减少骑行过程中风的阻力从而达到骑行轻便的效果；两叉腿2之间呈上窄下宽的三角形结构，上窄下宽，保证装配尺寸的同时，降低前叉与锁止器交汇部位的宽度，减少碰撞几率，减少自行车在推入自行车锁止器的摩擦，从而起到对自行车前叉的表面保护层的保护，使前叉使用更美观的同时也使自行车前叉使用更长久，三角形结构是最稳定最受力的几何结构，三角形的三点结构设计比较牢固，不易变形，前叉承受力强度更好；叉立管1前端设有叉立管牙纹4，叉腿2后端设有勾爪5，勾爪5上设有安装孔6，用于将前叉安装于自行车上，叉腿2外侧设有闸线导管8，用于设置闸线，叉腿2内侧设有泥板片9，泥板片9焊至叉腿2内侧，车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花，对泥板与贴花起到了很好的保护作用。
实施例二：
一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，包括叉立管1和叉腿2，叉立管1与叉腿2通过拉帽螺母3连接，安装牢固，叉腿2外侧设有叉腿安装部7，增加叉腿安装部7，使叉腿2与自行车安装更加牢固，保证使用安全；叉腿2横切面为前窄后宽的锥形结构(水滴管型，如图3所示)，在前叉与锁止器交汇时锥形结构界面的窄部位先切入使前叉能柔性越过锁止器，不发生正面碰撞，水滴管型是风阻最低的形状，流线型设计减少骑行过程中风的阻力从而达到骑行轻便的效果；两叉腿2之间呈上窄下宽的三角形结构，上窄下宽，保证装配尺寸的同时，降低前叉与锁止器交汇部位的宽度，减少碰撞几率，减少自行车在推入自行车锁止器的摩擦，从而起到对自行车前叉的表面保护层的保护，使前叉使用更美观的同时也使自行车前叉使用更长久，三角形结构是最稳定最受力的几何结构，三角形的三点结构设计比较牢固，不易变形，前叉承受力强度更好；叉立管1前端设有叉立管牙纹4，叉腿2后端设有勾爪5，勾爪5上设有安装孔6，用于将前叉安装于自行车上，叉腿2外侧设有闸线导管8，用于设置闸线，叉腿2内侧设有泥板片9，泥板片9焊至叉腿2内侧，车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花，对泥板与贴花起到了很好的保护作用；泥板片9上设有水孔10，在前叉进行表面处理(例如喷漆)时作为流水孔，避免堵塞给生产带来困扰。
实施例三：
一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，包括叉立管1和叉腿2，叉立管1和叉腿2上均贴有高强度透明耐碰贴，对前叉漆膜进行了保护，透明材质不影响整体外观；叉立管1与叉腿2通过拉帽螺母3连接，安装牢固，叉腿2外侧设有叉腿安装部7，增加叉腿安装部7，使叉腿2与自行车安装更加牢固，保证使用安全；叉腿2横切面为前窄后宽的锥形结构(水滴管型，如图3所示)，在前叉与锁止器交汇时锥形结构界面的窄部位先切入使前叉能柔性越过锁止器，不发生正面碰撞，水滴管型是风阻最低的形状，流线型设计减少骑行过程中风的阻力从而达到骑行轻便的效果；两叉腿2之间呈上窄下宽的三角形结构，上窄下宽，保证装配尺寸的同时，降低前叉与锁止器交汇部位的宽度，减少碰撞几率，减少自行车在推入自行车锁止器的摩擦，从而起到对自行车前叉的表面保护层的保护，使前叉使用更美观的同时也使自行车前叉使用更长久，三角形结构是最稳定最受力的几何结构，三角形的三点结构设计比较牢固，不易变形，前叉承受力强度更好；叉立管1前端设有叉立管牙纹4，叉腿2后端设有勾爪5，勾爪5上设有安装孔6，用于将前叉安装于自行车上，叉腿2外侧设有闸线导管8，用于设置闸线，叉腿2内侧设有泥板片9，泥板片9焊至叉腿2内侧，车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花，对泥板与贴花起到了很好的保护作用；泥板片9上设有水孔10，在前叉进行表面处理(例如喷漆)时作为流水孔，避免堵塞给生产带来困扰。
以上对本发明的三个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，包括叉立管和叉腿，其特征在于：所述叉立管与所述叉腿通过拉帽螺母连接，所述叉腿横切面为前窄后宽的锥形结构，所述两叉腿之间呈上窄下宽的三角形结构，所述叉立管前端设有叉立管牙纹，所述叉腿后端设有勾爪，所述勾爪上设有安装孔，所述叉腿外侧设有闸线导管，所述叉腿内侧设有泥板片。
2.根据权利要求1所述的防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，其特征在于：所述叉腿外侧设有叉腿安装部。
3.根据权利要求1所述的防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，其特征在于：所述泥板片上设有水孔。
4.根据权利要求1所述的防锈防磕碰单立柱锁止器前叉，其特征在于：所述叉立管和所述叉腿上均贴有高强度透明耐碰贴。
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2015
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