CN104950218A - 基于同名相电流突变量幅相特性双回线路同名故障相序诊断方法 - Google Patents
基于同名相电流突变量幅相特性双回线路同名故障相序诊断方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种基于同名相电流突变量幅相特性双回线路同名故障相序诊断方法。本发明方法首先测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电流突变量和II回线路保护安装处的故障相电流突变量其中,φ=A相、B相、C相;计算领先的角度计算差动电流和制动电流然后利用的相位特性、差动电流和制动电流之间的幅值特性构成故障选相判据,准确判断双回线路同名故障相序,判断结果不受线间零序互感、故障点位置、电流互感器是否饱和、过渡电阻和负荷电流的影响,可为I段接地距离保护、I段相间距离保护和单相重合闸提供准确可靠的选相结果。
Description
技术领域
本发明涉及电力系统继电保护技术领域,具体地说是涉及一种基于同名相电流突变量幅相特性双回线路同名故障相序诊断方法。
背景技术
同杆并架双回线路具有占地面积少、造价成本低,连接电网运行稳定可靠,已成为电力系统一种常见输电线路连接方式。同杆并架双回线路同名相故障类型共14种,对称分量法所提取的正负零序电流在同杆并架双回线路同名相故障中不再具有传统的电气物理意义,无法根据对称分量法所提取的正负零序电流之间的幅值特性或相位特性进行故障选相,无法提供准确的故障相别情况,无法为I段接地距离保护、I段相间距离保护和单相重合闸提供准确的故障相别,导致保护装置无法正确跳开故障相,而是将双回线路整体跳开,对电网造成很大冲击,影响电网安全稳定运行。
发明内容
本发明的目的在于克服已有技术存在的不足,提供一种基于同名相电流突变量幅相特性双回线路同名故障相序诊断方法。本发明方法的判断结果不受线间零序互感、故障点位置、电流互感器是否饱和、过渡电阻和负荷电流的影响,可为I段接地距离保护、I段相间距离保护和单相重合闸提供准确可靠的选相结果。
为完成上述目的,本发明采用如下技术方案:
基于同名相电流突变量幅相特性双回线路同名故障相序诊断方法,其特征在于,包括如下依序步骤:
(1)保护装置测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电流突变量和II回线路保护安装处的故障相电流突变量其中,φ=A相、B相、C相;
(2)保护装置判断且 是否成立,若成立,则判断I回线路的φ相线路和II回线路的φ相线路都发生故障;
(3)保护装置判断且 且 是否成立,若成立,则判断I回线路的φ相线路发生故障,II回线路的φ相线路正常;
(4)保护装置判断且 且 是否成立,若成立,则判断I回线路的φ相线路正常,II回线路的φ相线路发生故障。
本发明的特点及技术成果:
本发明方法利用双回线路同名相故障相电流突变量的幅值和相位特性实现了双回线路同名故障相序的精确诊断,判断结果不受线间零序互感、故障点位置、电流互感器是否饱和、过渡电阻和负荷电流的影响,可为I段接地距离保护、I段相间距离保护和单相重合闸提供准确可靠的选相结果。
附图说明
图1为应用本发明的同杆并架双回线路输电系统示意图。
具体实施方式
图1为应用本发明的同杆并架双回线路输电系统示意图。图1中PT为电压互感器,CT为电流互感器,zm为线间零序互感,m、n为同杆并架双回线路的两端母线编号。保护装置测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电流突变量和II回线路保护安装处的故障相电流突变量其中,φ=A相、B相、C相;
保护装置计算I回线路保护安装处的故障相电流突变量领先II回线路保护安装处的故障相电流突变量的角度
保护装置判断且 是否成立,若成立,则判断I回线路的φ相线路和II回线路的φ相线路都发生故障。
保护装置判断且 且 是否成立,若成立,则判断I回线路的φ相线路发生故障,II回线路的φ相线路正常。
保护装置判断且 且 是否成立,若成立,则判断I回线路的φ相线路正常,II回线路的φ相线路发生故障。
本发明方法利用双回线路同名相故障相电流突变量的幅值和相位特性实现了双回线路同名故障相序的精确诊断,判断结果不受线间零序互感、故障点位置、电流互感器是否饱和、过渡电阻和负荷电流的影响,可为I段接地距离保护、I段相间距离保护和单相重合闸提供准确可靠的选相结果。
以上所述仅为本发明的较佳具体实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.基于同名相电流突变量幅相特性双回线路同名故障相序诊断方法,其特征在于,包括如下依序步骤:
(1)保护装置测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电流突变量和II回线路保护安装处的故障相电流突变量其中,φ=A相、B相、C相;
(2)保护装置判断且 是否成立,若成立,则判断I回线路的φ相线路和II回线路的φ相线路都发生故障;
(3)保护装置判断且 且 是否成立,若成立,则判断I回线路的φ相线路发生故障,II回线路的φ相线路正常;
(4)保护装置判断且 且 是否成立,若成立,则判断I回线路的φ相线路正常,II回线路的φ相线路发生故障。
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