CN104950191A - 发动机电子部件特性在线检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提出的一种发动机电子部件特性在线检测装置，旨在提供一种操作简单，集成度高，体积小，更改频率值方便，显示界面直观的在线检测发动机电子部件特性的装置。本发明通过下述技术方案予以实现：电子部件（7）对经信号发生电路（3）输入的频率信号进行处理，转换成与发动机振动速度成正比的直流电压信号，该直流电压信号经差分信号处理电路（4）处理送入采集和显示电路（1）。采集和显示电路（1）分别将来自AC/DC转换电路（2）、差分信号处理电路（4）的直流电压信号转换为数字量，通过嵌入式微处理器处理为字符码，经锁存器锁存输入至数码显示器，在数码显示器上显示出输入电压值、输出电压值和振动幅值字符。
Description
技术领域
本发明主要涉及一种主要用于飞机发动机电子部件特性在线检测的装置。
背景技术
目前，国外用于检测电子部件特性的方法是通过专用检测设备来检测的。它由专用检测设备的指示器指示工作电压，根据输入频率，查表得到与振动强度的50%或65%一致的电压，通过“粗略”和“精确”电位计调节，输入对应电压，此时检测设备对应指示灯应燃亮。如果指示灯未燃亮，应调整电子部件被检查通道。这种方法操作复杂，指示器采用指针式仪表，显示不直观。国内尚无用于检测发动机电子部件特性的方法。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中的不足之处，提供一种操作简单，集成度高，体积小，更改频率值方便，显示界面直观的在线检测发动机电子部件特性的装置。
本发明的目的是这样实现的，一种发动机电子部件特性在线检测装置，包括具有内部振荡器，片内上电复位，能够在线编程的嵌入式微处理器和数字频率合成器，产生被测产品电子部件7工作所需频率信号的信号发生电路3和指示灯电路5，其特征在于：电子部件7对经信号发生电路3输入的频率信号进行处理，转换成与发动机振动速度成正比的直流电压信号，该直流电压信号经差分信号处理电路4处理送入采集和显示电路1；采集和显示电路1分别将来自AC/DC转换电路2、差分信号处理电路4的直流电压信号转换为数字量，通过嵌入式微处理器处理扫描为字符码，字符码信息经锁存器锁存输入至数码显示器，在数码显示器上显示出输入电压值，输出电压值和振动幅值字符。
本发明相比于现有技术具有如下积极效果：
本发明采用嵌入式微处理器和数字频率合成器产生电子部件7工作所需的频率信号。通过这种方式产生频率信号，可以进行在线编程，更改频率值方便而且信号频率范围宽，集成度高，体积小，避免现有技术指示器采用指针式仪表显示，操作复杂的缺陷。
本发明将输入的直流电压信号转换为数字量输出给嵌入式微处理器，通过扫描方式，将每位的字符信息输出到数码显示器。该显示器采用四位共阴极的数码管，带一位小数点，显示范围为0～9999 mV和0～100m/s。由于嵌入式微处理器具有内部振荡器，片内上电复位功能，可实现在线编程，对A/D转换电路的转换精度可以很方便地进行软件修正，测量误差小，使该器件在使用时所需外围电路非常简单，从而提高了产品电路的可靠性。
附图说明
图1是本发明发动机电子部件在线检测的原理框图。
图2是本发明信号发生电路原理框图。
图3是本发明AC/DC转换电路原理框图。
图4是本发明差分信号处理电路原理框图。
图5是本发明采集和显示电路原理框图。
图中：1采集和显示电路，2 AC/DC转换电路，3信号发生电路，4差分信号处理电路，5指示灯电路，6检测电缆，7电子部件。
具体实施方式
参阅图1。发动机电子部件特性在线检测装置，包括具有内部振荡器，片内上电复位，能够在线编程的嵌入式微处理器和数字频率合成器，产生被测产品电子部件7工作所需频率信号的信号发生电路3和指示灯电路5。输出与振动速度成正比的直流信号，加给指示器，输出“振动增大”和“危险振动”信号。在飞机发动机电子部件7已经装机的情况下，电子部件接受发动机振动传感器输出的电信号，经电子组合对信号修正，通过检测电缆6相连信号发生电路3、差分信号处理电路4和指示灯电路5。电子部件7将信号发生电路3产生的频率信号进行处理，得到与发动机振动速度成正比的直流电压信号并将其输出到差分信号处理电路4，处理后送入采集和显示电路1。电子部件7接受发动机振动传感器输出的电信号，经电子组合对信号修正，输出与振动速度成正比的直流信号，加给作为指示器的指示灯电路5，对输出的 “振动增大”和“危险振动”信号进行显示。
AC/DC转换电路2对输入的频率信号进行全波整流、滤波和放大，并将该信号输出到采集和显示电路1。采集和显示电路1将输入的直流电压信号经A/D转换电路转换为数字信号，通过嵌入式微处理器扫描，将处理后的直流电压信号的每位字符码，通过锁存器锁存后输入至数码显示器，在数码显示器上显示出输入电压值、输出电压值和振动幅值字符。
在整个测试过程中，通过调节信号发生电路3的电压幅值，输入测试点“振动增大”和“危险振动”对应的正弦波信号，此时对应的指示灯电路5中的指示灯应燃亮。
参阅图2。信号发生电路3由嵌入式微处理器电路和数字频率合成器电路组成。嵌入式微处理器电路和数字频率合成器电路产生电子部件7工作所需的频率信号。嵌入式微处理器电路控制数字频率合成器电路输出检测电子部件7工作所需的50/120Hz正弦波信号。
参阅图3。AC/DC转换电路2采用全波整流电路，将信号发生电路3输入的50/120Hz正弦波信号转换成与之对应的直流电压信号，通过放大电路将输入的直流电压信号放大输出到采集和显示电路1。
参阅图4。差分信号处理电路4对经电子部件7处理后的直流电压信号进行差分处理，经滤波电路进行数字滤波，将滤波后的直流电压信号输出到采集和显示电路1。
参阅图5。采集和显示电路1采用14位A/D转换电路和数码显示器组成，分别将经AC/DC转换电路2、差分信号处理电路4处理后的直流电压信号转换为数字量，通过嵌入式微处理器扫描，将处理后的直流电压信号的每位字符码通过锁存器锁存后输入至数码显示器，在数码显示器上显示出输入电压值、输出电压值和振动幅值字符。
Claims (7)
1.一种发动机电子部件特性在线检测装置，包括具有内部振荡器，片内上电复位，能够在线编程的嵌入式微处理器和数字频率合成器，产生被测产品电子部件（7）工作所需频率信号的信号发生电路（3）和指示灯电路（5）,其特征在于：电子部件（7）对经信号发生电路（3）输入的频率信号转换成与发动机振动速度成正比的直流电压信号，直流电压信号经差分信号处理电路（4）差分处理送入采集和显示电路（1）；采集和显示电路（1）分别将来自AC/DC转换电路（2）、差分信号处理电路（4）的直流电压信号转换为数字量，通过嵌入式微处理器处理扫描为字符码，字符码信息经锁存器锁存输入至数码显示器，在数码显示器上显示出输入电压值，输出电压值和振动幅值字符。
2.如权利要求1所述的发动机电子部件特性在线检测装置，其特征在于：电子部件（7）接受发动机振动传感器输出的电信号，经电子组合对信号修正，输出与振动速度成正比的直流信号，加给作为指示器的指示灯电路（5），对输出的 “振动增大”和“危险振动”信号进行显示。
3.如权利要求1所述的发动机电子部件特性在线检测装置，其特征在于：AC/DC转换电路（2）对输入的频率信号进行全波整流、滤波和放大，输出到采集和显示电路（1）。
4.如权利要求1所述的发动机电子部件特性在线检测装置，其特征在于：嵌入式微处理器电路控制数字频率合成器电路输出检测电子部件（7）工作所需的频率信号。
5.如权利要求1所述的发动机电子部件特性在线检测装置，其特征在于：微处理器电路控制数字频率合成器电路，输出检测电子部件（7）所需要的频率信号为50/120Hz正弦波信号。
6.如权利要求1所述的发动机电子部件特性在线检测装置，其特征在于：差分信号处理电路（4）通过电子部件（7）输出的直流电压信号，经滤波电路数字滤波，输出到采集和显示电路（1）。
7.如权利要求1所述的发动机电子部件特性在线检测装置，其特征在于：采集和显示电路1采用14位A/D转换电路和数码显示器组成。
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| CN201410117803.5A CN104950191A (zh) | 2014-03-26 | 2014-03-26 | 发动机电子部件特性在线检测装置 |
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2014
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